+1
2016 ocak ta aldım. İlk arabam fiyat performansını düşük buluyorum. Hele almanya da golf le (doğuş grubuyla işim olmaz) aynı fiyata satıldığını öğrendiğim zaman yıkıldım.
40.000 TL 36 ay kampanyasından faydalandım. Kredi sebebiyle tam bir yatırım aracı aldığımı düşünürken arada ki fahiş farkın kredi olarak verildiğini öğrenince üzüldüm. (He ben yine de piyasa şartlarında zarar etmiş saymam kendimi fiktif farkı alıcıya kitleyebiliyorum her halükarda)
Ancak fiyat performans oranına tapan birisi olarak yeni astra (+27 hp, acc, kör nokta uyarıcısı, elektrikli ısıtmalı koltuk vs vs.) yahut mazda cx3 (4 çeker, acc, yüksek a180 den biraz dar) tercih etmediğim için domuz yemiş imam, yahut kurbanda öküze ortak girmiş budist gibi suçluluk kapladı içimi.
Koltuğu ayarlamak için o yuvarlak zamazingo yu her çeviriÈ™imde içim cız ediyor.
Bu araç tr ye ilk geldiğinde bisikletim dahi yokken fuarda binip elektrikli koltuk denen zamazingo ya hayran olmuştum. Param olursa eve alıp oynama hayalleri kuruyordum.
Uzattım biliyorum ancak acı gerçeklerle yüzleşmek yahut suçluluk duygumu azaltacak bahaneleri yemiş gibi yapmak adetim vardır.
Rahatsız etti isem affola
+1 umarım en kısa zamanda -1 derim ))
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
hayırdır inşallah bir problem mi yaşadınız?
Çok sükür bir sorunumuz yok tabi herseyide mükemmel diyemem ama artık degistirme vakti geldi aracımın cunku farkli segment ya da markalari denemek istiyorum
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Her beklentinin tamamını karşılayabilen bir araç var mı ki, zaten araç firmalarının prosesleri öyle yürümez, her daim talebi diri tutmak lazım.
Mesela benim de bir sonraki hedefim cla180 amg. Hedefsiz olmaz
Her beklentinin tamamını karşılayabilen bir araç var mı ki, zaten araç firmalarının prosesleri öyle yürümez, her daim talebi diri tutmak lazım.
Mesela benim de bir sonraki hedefim cla180 amg. Hedefsiz olmaz
Şu an A serisine sahipsiniz, bir sonraki hedefiniz neden CLA çok merak ettim açıkçası. Çünkü A ve CLA kasa formu dışında neredeyse bire bir aynı araçlardır. Özel bir sebebiniz var mı acaba?
Bu aracımı almadan önce içte bir yerlerde cla da vardı düşüncelerimde belkide onun dışa vurumudur. Yoksa dediğiniz gibi içsel olarak tamamen aynılar. Sanırım planımı bozmamakta fayda var ve suv geçişine doğru ilerleyip GLA zikrimden ve fikrimden sapmayayım.
Bence A serisi kullandıktan sonra CLA ve GLA gibi araçlar sizi pek tatmin etmeyecektir, çünkü farklı hissedeceğinizi düşünmüyorum. Ben bu araçların hepsini test etme imkanına sahip oldum. A ve CLA arasında hiç bir fark göremedim. GLA'da ise biraz daha yüksek oturma pozisyonu ve daha büyük jantlar sayesinde az da olsa biraz fark vardı. Fakat beni A'dan GLA'ya geçirtecek kadar bir fark kesinlikle hissettirmedi. Aracınızı değiştirmeden önce mutlaka test sürüşünde bulunun. Eğer GLA'ya geçecek kadar bir fark hissederseniz geçersiniz. Şahsi görüşüm A'dan GLA'ya geçmek yerine C Serisine ya da GLC'ye geçmek çok daha mantıklı olacaktır. Tabi ki bu işler bütçe meselesidir, ne kadar ekmek o kadar köfte
hakan bey zannediyorum düsünmeden yazmis olmalisinizki
kurbanda öküze ortak girmiş budist gibi suçluluk kapladı içimi. lafini söylemek istemezdiniz herhalde
haddim olmayarak ikaz etme geregini duydum sakin cevap yazarsaniz uslubuna göre yazin lütfen
hersey gönlünüzce olsun
Aynı arabanın sedan versiyonu, aynı darlık aynı sertlik. Bence W205 alın keyfini çıkarın
Aynı arabanın sedan versiyonu, aynı darlık aynı sertlik. Bence W205 alın keyfini çıkarın
Arkadaşlar, A, B, CLA ve GLA'da kullanılan 7g-DCT şanzıman ile Renault'un EDC'si arasında bir akrabalık var mı?
Vw grubunun DSGsi ile de teknik olarak benzer sanzimanlar , hepsi cift kavramali otomatiklestirilmis sanzimanlar. fakat aralarinda bir akrabalik, ortak gelistirme veya parca alis verisi de yok.
Dün itibariyle ben de bir A180 AMG kullanıcısıyım. Birkaç sorum olacak;
Aracın bagajında stepne benzeri bişey görmedim. Siz bu konuda nasıl yapıyorsunuz, tekerlek falan patlarsa
Tümseklerde içim cız etti, sert bir araç anlaşılan. bir sonraki seçim ne olmalı? (goodyer-pirelli-michelin?) amacım konforu artırmak sadece...
Sizin de araçla ilgili tavsiyeleriniz olursa okumak isterim. İyi akşamlar,
Ben de yumusak lastige gececegim ancak stepne bulmak biraz zor. Mercedesin orjinal aksesuarlarini satan bir sitede buldum ancak onun da fiyati 1000 tl. Ayrica arkadaslar run flat patlamayan lastik yazmislar run flat lastik de tabiki patliyor ancak güclu yanaklar sayesinde patlayan lastik yere yapismiyor ve size patlak lastikle bile yolda belirli bir sure gidebilmenize imkan veriyor ( örnegin lastikciye kadar). Run on flat tire (patlak lastikle ileleyebilme) diye biliyorumDün itibariyle ben de bir A180 AMG kullanıcısıyım. Birkaç sorum olacak;
Aracın bagajında stepne benzeri bişey görmedim. Siz bu konuda nasıl yapıyorsunuz, tekerlek falan patlarsa
Tümseklerde içim cız etti, sert bir araç anlaşılan. bir sonraki seçim ne olmalı? (goodyer-pirelli-michelin?) amacım konforu artırmak sadece...
Sizin de araçla ilgili tavsiyeleriniz olursa okumak isterim. İyi akşamlar,
Ben kislik lastikleri normal lastik taktim. Stepnemde yok. Patlarsa ararim cekiciyi goturturum lastikciye. Ama normal lastiklerle konfor cok farkediyor bilginize.
SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi