Günlük Kullanım için W124

[insideman]

Günlük Kullanım için W124

Merhaba arkadaşlar.
Foruma takip ediyorum ama aranıza yeni katıldım.
Ben bir Mercedes hayranıyım lakin hiç cesaret edip almak nasip olmadı.
Bunun en büyük sebebi çevremizden duyduğumuz forumlardan okuduğumuz "yürütemezsin" muhabbeti.

Aslında bir otomobil tutkunu olarak W124 hakkında bilgi sahibiyim. Fakat bu sefer direk siz kullanıcılarından bilgi almak istedim. Sizlerinde objektif bilgi paylaşacağınızdan şüphem yok.

Birçok araba aldım sattım ama genelde Honda kullandım. Ve Hondanın sorunsuzluğuna alıştım. Maddiyat olarak orta direk gelire sahibim. Arabaya her ay para harcayacak lüksüm yok.

Fakat otomobil alım işinde bildiğim birşey varsa o da başının ağrımasını istemiyorsan üçe beşe bakmayıp parayı baştan fazla verip "temiz" araç almak.

Mesela bakıyorum W124 E 200 ler nette 70-85 arası fiyat skalası. Ben 100 bin lira versem iç döşemeler tertemiz kasası ok gibi kazasız motoru sağlıklı alsam yinede işim şansa mı kalır?
Herkes araç çok eski ne olacağını bilemezsin diyor.
Bu şekilde hareket etsem günlük işe gidip gelirken bana çok sıkıntı açar mı?
Nette temiz görünen hatta ilk yada ikinci sahibinden araçlar var. Yada Facebook gruplarında.

Kafam çok karışık. Yardımcı olursanız sevinirim.
Saygılar.

 

[welkin]

fatih bey tecrübeli arkadaşlar daha iyi yönlendirecektir ama o yaşlarda bir araba için ne kadar para verirseniz verin masraf çıkarmayacağını kimse garanti edemez ki.. Yaşı itibariyle illa ki iflas eden değişiklik/revizyon isteyecek parçalar- arızalar çıkaracaktır..hele ki günlük kullanım için alıyorsanız..

 

[Serdar41]

merhaba fatih bey eski bir w124 kullanıcısı olarak çok güzel bir araç her yönüyle muhteşem bence eğer w124 almaya karar verirseniz 1993 model 6 aydan sonra 1995 modele kadar m111 motorlu almanızı şiddetle tavsiye ederim çok az arıza çıkaran motordur lpg çok uyumludur kolay kolay arıza vermez bence aracın ilk olarak kaportasına bakınız çürük varmı yokmu özellikle çamurluklukların iç kısımları fitilllerin iç kısımları arabanın taban sacı çok detaylı bakın kaporta olayına geriye kalan elektrik mekanik motor halledilir . Şimdi yukarıda fehmi bey yazmıs aracın yaşından dolayı illaki plastik yada mekanik elektrik kabloları fitiller iç döşeme zamanla ömrünü doldurur ama çıkma parça temiz bulabilirsiniz parça konusunda sıkıntı yaşamazsınız Sadece kaporta olayına takılın kapının üst kısımlarında yıldız işaretleri var mı yok mu bakın kapı direklerinde ön kaputta yıldız işaretleri olur yanı bunlardan biri yoksa kazalıdır genelde bu aracı aldım günlük kullandım çat bi mekanik arıza verdi hemen öyle nasıl bir araba demeyim sonuçta alacağınız araba 30 yaşında ona göre değerlendirin ama yaylanışı konforu hiç bir arabada yoktur .

 

[Serdar41]

Dip not : Yok öğle eski araç hurda araba yürümez diyenlere dinlemeyin emin olun w124 konforu çoğu araçta yoktur

 

[M&M]

Merhabalar,
Öncelikle gerçekten efsane bir araçtır ben yaklaşık 6 yıl önce gözü karartıp 94 model 124 kasa e250 d sahibi olmuştum.Aldığımda 420.km de idi hiç sorun etmedim ondan öncede 190 d kullanmıştım çok memnundum araçtan.Banada alırken aman alma çok masraflıdır vs diyenler elbette oldu ancak dinlemedim ben aracı Hataydan aldım diğer arkadaşların dediği gibi yaşlı bir araç kapı fitillerinin altına mutlaka bakın ben aldıktan sonra baktım maalesef baya çürük vardı haricinde motora bakım haricinde bir kuruş harcamadım ve günlük kullanıyordum benim araç 2.5 dizel olduğu için biraz fazla yakardı ama hakkınıda verirdi.Tavsiyem kare motor derler 92 model ve üstünde vardır o motora bakmanız ve piyasada baya bir mevcut illaki bir şeyler çıkarır sonuçta yaşlı bir araç ama çokta üzmez zaten bi alıştımı
satamazsınızda [emoji3] ben w210 alırken satmıştım 468.km de.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[muratduran]

Yani sorun çıkarmayacak ve günlük sıfır araç gibi binilecek w124 varsa biz de alalım. İlla ufak tefek sorunları çıkar. Öte yandan w124 öyle yürütülmesi pahalı bir araç da degil. 10 yaşında bir citroenden falan çok daha uygun fiyatlara yürütülebilir. Harun diye bir adam var YouTube’a videolara atıyor w124 ile ilgili. Soyadı aklıma gelmiyor. Biraz onu da izleyin zaten kafanız netleşir.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Kavanca]

Merhaba arkadaşlar.
Foruma takip ediyorum ama aranıza yeni katıldım.
Ben bir Mercedes hayranıyım lakin hiç cesaret edip almak nasip olmadı.
Bunun en büyük sebebi çevremizden duyduğumuz forumlardan okuduğumuz "yürütemezsin" muhabbeti.

Aslında bir otomobil tutkunu olarak W124 hakkında bilgi sahibiyim. Fakat bu sefer direk siz kullanıcılarından bilgi almak istedim. Sizlerinde objektif bilgi paylaşacağınızdan şüphem yok.

Birçok araba aldım sattım ama genelde Honda kullandım. Ve Hondanın sorunsuzluğuna alıştım. Maddiyat olarak orta direk gelire sahibim. Arabaya her ay para harcayacak lüksüm yok.

Fakat otomobil alım işinde bildiğim birşey varsa o da başının ağrımasını istemiyorsan üçe beşe bakmayıp parayı baştan fazla verip "temiz" araç almak.

Mesela bakıyorum W124 E 200 ler nette 70-85 arası fiyat skalası. Ben 100 bin lira versem iç döşemeler tertemiz kasası ok gibi kazasız motoru sağlıklı alsam yinede işim şansa mı kalır?
Herkes araç çok eski ne olacağını bilemezsin diyor.
Bu şekilde hareket etsem günlük işe gidip gelirken bana çok sıkıntı açar mı?
Nette temiz görünen hatta ilk yada ikinci sahibinden araçlar var. Yada Facebook gruplarında.

Kafam çok karışık. Yardımcı olursanız sevinirim.
Saygılar.

Fatih, bu araçları, özellikle sahil kentlerinden almamakta yarar var. Denize kıyısı olan şehirlerde kullanılmış araçlarda çürüme daha kolay ve fazla oluyor!
Ama iç Anadolu, orta Anadolu gibi rutubetin pek olmadığı şehirlerde kullanılmış araçlarda korozyon genellikle olmadığı gibi olsa da çok az oluyor.
1. veya 2. sahibinden olanları ve uzun süredir kullanıp da satanları tercih etmek faydalı olur diye düşünüyorum. Kolay Gelsin

 

[W124_300TD]

w124 gündelik kullanım için uygun bir araçtır bence. Ben ki son bir yıldır 88 model 300 turbo dizel bir araç kullanıyorum. Günde en az 50km yol yapıyordum, bu aralar iş icabı biraz daha uzadı mesafe. 75km gidiş 75km dönüş günde 150km yapıyorum ama hergün değil. Yakıt güncel araçlara göre fazla ama şimdilik katlanabiliyorum. Bu araç daha birgün yolda bırakmadı. Yaptığım harcamaların çoğunu keyfi yaptım sayılır. Defransiyel ötüyordu ama 6 ay kullandım öyle sonunda yaptırdım Bagaj kapısı paslanmıştı. Çıkma yenisini alıp boyattım sonra bir ara taktırdım. 30 yıllık olduğu için plastik aksamları sökünce veya kurcalayınca elimde kaldığı oluyor malesef. Yada mesela marş motoru tam sizin aldığınız zamana denk gelip arıza yapabilir. Mesela ben arabayı satmaya karar vermiştim, birileri bakmaya geldi. O zamana kadar hiç gelmeyen bir ses gelmeye başladı arka sağ tekerden.

Bence fiyatı en pahalı olan en iyisi de değildir. Belki fiyatı daha uygun araçlar arasında da iyi arabalar çıkabilir. Kasasını çok iyi baktırmak lazım. Eğer pas ve çürük yok ise gerisi mekanik ve elektrik kısımlar zaten zamanla ömrünü dolduracak ve tamiri yapılacaktır. Sanayide en çok kaportacılar ile uğraşması zor malesef. İşleri çok ve yoğunlar ve bu tür işlere pek girmek istemiyorlar. Uzun sürüyor ve dükkanlarını meşgul ediyor diye sanırım. Hemde daha kolay para işi sırada çok var. Diğerleri iyi kötü bir şekilde hallediliyor.

 

[M.Sancar]

Yani sorun çıkarmayacak ve günlük sıfır araç gibi binilecek w124 varsa biz de alalım. İlla ufak tefek sorunları çıkar. Öte yandan w124 öyle yürütülmesi pahalı bir araç da degil. 10 yaşında bir citroenden falan çok daha uygun fiyatlara yürütülebilir. Harun diye bir adam var YouTube’a videolara atıyor w124 ile ilgili. Soyadı aklıma gelmiyor. Biraz onu da izleyin zaten kafanız netleşir.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Koçalioğlu :bounce:

 

[Mustafa Çalışkan]

Gülü seven dikenine katlanacak. Ben 5 sene 1994 model w202 C180 kullandım M111 motordu, ondan sonra dön dolaş 2 yıl sonra tekrar Mercedes'e 1995 M111 w124 ile döndüm.
Bunda henüz yaşamaya başlamadım ama hazırlıklıyım, günü gelecek cam motoru bozulacak, günü gelecek silecek motoru gidecek, günü gelecek üst kapak değişecek ve ben kullandığım sürece ufak tefek masrafları bitmeyecek.
Mesele sevmek, eğer bindiğiniz zaman w124 e mutlu oluyorsanız orta gelirli bir kişi olarak bir şekilde yürütürsünüz, zevk ile de binersiniz ama sanayide bir ayağınız olacak, ya çay içmeye muhabbete yada ufak tefek eksikleri gidermeye.
Şu ölümlü dünyada gözünüzde kalmasın, alın kullanın derim.

 

[byugr]

Ekli dosyayı görüntüle 50188

 

[araktini]

Merhaba arkadaşlar.
Foruma takip ediyorum ama aranıza yeni katıldım.
Ben bir Mercedes hayranıyım lakin hiç cesaret edip almak nasip olmadı.
Bunun en büyük sebebi çevremizden duyduğumuz forumlardan okuduğumuz "yürütemezsin" muhabbeti.

Aslında bir otomobil tutkunu olarak W124 hakkında bilgi sahibiyim. Fakat bu sefer direk siz kullanıcılarından bilgi almak istedim. Sizlerinde objektif bilgi paylaşacağınızdan şüphem yok.

Birçok araba aldım sattım ama genelde Honda kullandım. Ve Hondanın sorunsuzluğuna alıştım. Maddiyat olarak orta direk gelire sahibim. Arabaya her ay para harcayacak lüksüm yok.

Fakat otomobil alım işinde bildiğim birşey varsa o da başının ağrımasını istemiyorsan üçe beşe bakmayıp parayı baştan fazla verip "temiz" araç almak.

Mesela bakıyorum W124 E 200 ler nette 70-85 arası fiyat skalası. Ben 100 bin lira versem iç döşemeler tertemiz kasası ok gibi kazasız motoru sağlıklı alsam yinede işim şansa mı kalır?
Herkes araç çok eski ne olacağını bilemezsin diyor.
Bu şekilde hareket etsem günlük işe gidip gelirken bana çok sıkıntı açar mı?
Nette temiz görünen hatta ilk yada ikinci sahibinden araçlar var. Yada Facebook gruplarında.

Kafam çok karışık. Yardımcı olursanız sevinirim.
Saygılar.

Temizini seçip beş on fazla vermek mantıklısı ama yukarıda arkadaşların belirttiği gibi zaman içinde mutlaka masraf çıkaracaktır. İşi bilen vicdanlı ustanız varsa kesilip biçilmemiş bir araç bulup alın parçası bol ve uygun. Bir çok günümüz aracını konfor yol tutuş ve ve güvenlik olarak gömer. Ben de 111 motorlu bir w124 öneririm.
Dip not 100-120 arası üzmeyecek w210 bulma şansınız da var kış zamanı.

 

[muratduran]

Temizini seçip beş on fazla vermek mantıklısı ama yukarıda arkadaşların belirttiği gibi zaman içinde mutlaka masraf çıkaracaktır. İşi bilen vicdanlı ustanız varsa kesilip biçilmemiş bir araç bulup alın parçası bol ve uygun. Bir çok günümüz aracını konfor yol tutuş ve ve güvenlik olarak gömer. Ben de 111 motorlu bir w124 öneririm.
Dip not 100-120 arası üzmeyecek w210 bulma şansınız da var kış zamanı.

Ufak tefek masraflar hariç üzmeyecek 111 motorlu 1994-95 model w124 için alınabilir fiyat araligi nedir sizce?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[W124_300TD]

Kaça alınır demişken bir parantez açmak istiyorum; Bu aralar ilan sitelerindeki fiyatlar çok abartıldı. Bence ölüm-kalım veya çok aciliyeti yok ise bu fiyatlardan araba almamak lazım. Geçen sene sonlarına doğru pandemi vesilesi ile altın, dolar vs. acayip yükselmişti. İnsanların çoğu bunu fırsata çevirdi ve 3’ e aldıkları bu tür kıymetli şeyleri 5’ e sattıkları için araba alırken de bu fiyat artışlarını kabul ettiler. Aynı zamanda bazı büyük firmalar da piyasadan yüksek fiyatlarla araç topladılar. Bu gidişat durumu hemen kabullenmemize sebep oldu. Ancak hemen yıl sonu ve 2021 başı itibarı ile milletin aklı başına geldi. İstisnalar kaidei bozmaz. Pandemi de kimsenin maaşının iki katına çıktığını duymadım, görmedim. Hatta tanıdığım firmalar elemanlarına pandemiyi bahane ederek vermeleri gereken yıllık zamları bile ya vermediler ya da yarısını verdiler.
Uzun lafın kısası eğer w124 çok çok özel bir şekilde değil ise (mesela km 100bin altında, hiç el değmemiş, bir w124’ te olabilecek bütün opsiyonları üzerinde vs. gibi) 100bin liranın üstünde bir rakam vermek doğru değil. Alınabilecek üst sınır 90bini geçmemeli. Bunun ne kadar daha altında alabilirseniz almaya çalışın. Arabada çürük, pas olmasın. Sağı solu japon ile yapıştırılmış olmasın. Gerisi kolay. İlk aldığınız da bir miktar harcama yapar bakım yaparsınız ve yola devam edersiniz.

 

[araktini]

Kaça alınır demişken bir parantez açmak istiyorum; Bu aralar ilan sitelerindeki fiyatlar çok abartıldı. Bence ölüm-kalım veya çok aciliyeti yok ise bu fiyatlardan araba almamak lazım. Geçen sene sonlarına doğru pandemi vesilesi ile altın, dolar vs. acayip yükselmişti. İnsanların çoğu bunu fırsata çevirdi ve 3’ e aldıkları bu tür kıymetli şeyleri 5’ e sattıkları için araba alırken de bu fiyat artışlarını kabul ettiler. Aynı zamanda bazı büyük firmalar da piyasadan yüksek fiyatlarla araç topladılar. Bu gidişat durumu hemen kabullenmemize sebep oldu. Ancak hemen yıl sonu ve 2021 başı itibarı ile milletin aklı başına geldi. İstisnalar kaidei bozmaz. Pandemi de kimsenin maaşının iki katına çıktığını duymadım, görmedim. Hatta tanıdığım firmalar elemanlarına pandemiyi bahane ederek vermeleri gereken yıllık zamları bile ya vermediler ya da yarısını verdiler.
Uzun lafın kısası eğer w124 çok çok özel bir şekilde değil ise (mesela km 100bin altında, hiç el değmemiş, bir w124’ te olabilecek bütün opsiyonları üzerinde vs. gibi) 100bin liranın üstünde bir rakam vermek doğru değil. Alınabilecek üst sınır 90bini geçmemeli. Bunun ne kadar daha altında alabilirseniz almaya çalışın. Arabada çürük, pas olmasın. Sağı solu japon ile yapıştırılmış olmasın. Gerisi kolay. İlk aldığınız da bir miktar harcama yapar bakım yaparsınız ve yola devam edersiniz.

100 bin km altı w124 bulmak imkansız gibi bir şey
Velev ki bulundu o km de orijinal bir aracın fiyatının 100 bin altı olması imkansız.

 

[araktini]

Ufak tefek masraflar hariç üzmeyecek 111 motorlu 1994-95 model w124 için alınabilir fiyat araligi nedir sizce?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Yakın zamanda al beni diyecek w124 e rastlamadım.
Temmuz ayında güzel bir araç aldı bir arkadaşım 80 bin TL ye ilk bakıma 5.000 harcadık.şimdi piyasa ne alemde bilemiyorum.

 

[ckardes]

Yakın zamanda al beni diyecek w124 e rastlamadım.
Temmuz ayında güzel bir araç aldı bir arkadaşım 80 bin TL ye ilk bakıma 5.000 harcadık.şimdi piyasa ne alemde bilemiyorum.

Üstad selamlar.
Müstakbel kayınpederin 2 yıldır yatan w124'ü var. Çürüyecek diye çok korkuyorum.
Araç dışarıda ve kimse ilgilenmiyor, yapılabilecek bir şey var mı bu konuda?

 

[muratduran]

Yakın zamanda al beni diyecek w124 e rastlamadım.
Temmuz ayında güzel bir araç aldı bir arkadaşım 80 bin TL ye ilk bakıma 5.000 harcadık.şimdi piyasa ne alemde bilemiyorum.

GRAND KOLEKSİYONLUK İLKSAHİP ORJİNAL96BİN KM KOLUMANBAKIMLI İlan No: 901113595 sahibinden.com "uye girişi

Şunu alalım [emoji23][emoji23][emoji23]

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[kaptannn]

Araç cok guzel ve diri duruyor, iç & dış rengide cok şık.
Fakat bence kolleksiyon için eksik bir araç...
manuel vites, klima yok sanırım, arka camlar manuel, koltuklar kumaş döseme vs. Tabi yazmaya gerek bile yok.. fiyatta abartılı...

 

[Utk61]

Yazık ya bu fiyatlara w124'u sevsem de , en genci 25 yaşında . Eskiden dar gelirlilere hitap eden araç , şimdi orta gelirli insanların binebileceği hale gelmiş .

 

[efebey]

Artık eski araba alınmaz heleki türkiyedeki esnaf zihniyeti ve kurlara bağlı fahiş parça fiyatlarıyla anca sinir hastası olunur.

 

[kaptannn]

Artık eski araba alınmaz heleki türkiyedeki esnaf zihniyeti ve kurlara bağlı fahiş parça fiyatlarıyla anca sinir hastası olunur.

+++ Katılıyorum...

Özel servislerde ustalar hep dolu ve ellerinde genelde hep iş oluyor, az emekle yuksek iscilik bedeli alabilecekleri bir arizayla gitmezseniz yuzunuze zor bakiyorlar... iş yaptırmak zor... bekliyorsunuz... Bir cesit paranizla rezil oluyorsunuz...
Yetkili servislerde fiyatlar malum...
Ayrica kurlar nedeniyle yedek parca fiyatlar el yakiyor...
Araba arıza cikaracak diye korkar olduk...

 

[araktini]

+++ Katılıyorum...

Özel servislerde ustalar hep dolu ve ellerinde genelde hep iş oluyor, az emekle yuksek iscilik bedeli alabilecekleri bir arizayla gitmezseniz yuzunuze zor bakiyorlar... iş yaptırmak zor... bekliyorsunuz... Bir cesit paranizla rezil oluyorsunuz...
Yetkili servislerde fiyatlar malum...
Ayrica kurlar nedeniyle yedek parca fiyatlar el yakiyor...
Araba arıza cikaracak diye korkar olduk...

Çok haklısınız. Ustalar uğraşmak istemiyor. İş seçiyorlar yada yapmak istemiyorlar.kolaycılık çağımızın felsefesi oldu.Parça işi büyük sıkıntı7 ile ya da 9 ile çarpınca tüm rakamlar dokunuyor.

 

[araktini]

Üstad selamlar.
Müstakbel kayınpederin 2 yıldır yatan w124'ü var. Çürüyecek diye çok korkuyorum.
Araç dışarıda ve kimse ilgilenmiyor, yapılabilecek bir şey var mı bu konuda?

Sahiplendirelim sokakta kalmasın .
Çürük muhtemelen bir yerlerde başlamıştır.
Eğer hiç bir şeyi yoksa kapalı garajda muhafaza etmek gerek.

 

[ckardes]

Sahiplendirelim sokakta kalmasın .
Çürük muhtemelen bir yerlerde başlamıştır.
Eğer hiç bir şeyi yoksa kapalı garajda muhafaza etmek gerek.

Valla sahiplendirecek olsa ben alıcam, herşeyi orjinal, 2.sahibi, 200bin km'lerde.
Boya altından bir iki yerde kabarma gördüm.
Kapalı garaja sevki için bastırıcam teşekkür ederim.

 

[insideman]

Selam arkadaşlar.
Aradan 1 sene geçti ve ben hala w124 alamadım.
Hatta bu süreçte ibreyi w210 çevirdim.
W210 nun yüzü daha yeni daha geniş ve daha konforlu olduğunu düşünüyorum.

YouTube'da çok güzel kanallar var. Hepsini izlemeye çalışıyorum. Hatta bir servis sahibi var çok iyi Mercedes'ler topluyor çürüklerini onarıp boyama yapıyor. Videoları izledim ve anladığım kadarıyla bu kasalarda çürümeyen yok.
Yalnız piyasa çok yüksek benim istediğim gibi E2 paket ve değişensiz araçlar W210 için makyajsız kompresör olmayan 97-98 M111 motor olan modeller ortalama 320-350 arası.

Dolarda alıp başını gitmişken parça fiyatları çok mu yükselmiştir?
Artık klasik mi oldular çok mu yorar?
Bakım isteyen ucuza alıp temizletip boyatmak mı daha mantıklı?

 

[Serdar41]

Selam arkadaşlar.
Aradan 1 sene geçti ve ben hala w124 alamadım.
Hatta bu süreçte ibreyi w210 çevirdim.
W210 nun yüzü daha yeni daha geniş ve daha konforlu olduğunu düşünüyorum.

YouTube'da çok güzel kanallar var. Hepsini izlemeye çalışıyorum. Hatta bir servis sahibi var çok iyi Mercedes'ler topluyor çürüklerini onarıp boyama yapıyor. Videoları izledim ve anladığım kadarıyla bu kasalarda çürümeyen yok.
Yalnız piyasa çok yüksek benim istediğim gibi E2 paket ve değişensiz araçlar W210 için makyajsız kompresör olmayan 97-98 M111 motor olan modeller ortalama 320-350 arası.

Dolarda alıp başını gitmişken parça fiyatları çok mu yükselmiştir?
Artık klasik mi oldular çok mu yorar?
Bakım isteyen ucuza alıp temizletip boyatmak mı daha mantıklı?

Bu saatten sonra zor alırsınız fiyatlar inanılmaz derecede yüksek w210 elektronik olarak iyi ama hiç bir zaman w124 yerini tutmaz w210 alırsanız sürekli kaportacı ile içli dışlı olursunuz uzak durun derim zaten almak isteseydiniz 1 yıl içinde gözü kapalı alırsınız bu saatten sonra bence uğraşmayın derim piyasa karışık iken halen içinizde şöyle olur mu böyle olurmu ikilemde kalacağınıza hiç boşuna kürek çekmeyin eleştiriyorum diyede kızmayın ben hale. Şuan şu dk olsa gözüm kapalı alırım. Tercih meselesi tabikide

 

[insideman]

Bu saatten sonra zor alırsınız fiyatlar inanılmaz derecede yüksek w210 elektronik olarak iyi ama hiç bir zaman w124 yerini tutmaz w210 alırsanız sürekli kaportacı ile içli dışlı olursunuz uzak durun derim zaten almak isteseydiniz 1 yıl içinde gözü kapalı alırsınız bu saatten sonra bence uğraşmayın derim piyasa karışık iken halen içinizde şöyle olur mu böyle olurmu ikilemde kalacağınıza hiç boşuna kürek çekmeyin eleştiriyorum diyede kızmayın ben hale. Şuan şu dk olsa gözüm kapalı alırım. Tercih meselesi tabikide

Yok hocam ne kızması estağfurullah.
Demekki ben sizin kadar aşık değilim yada param daha kısıtlı.
Teşekkürler yorum için

 

[cemalokka]

Selam arkadaşlar.
Aradan 1 sene geçti ve ben hala w124 alamadım.
Hatta bu süreçte ibreyi w210 çevirdim.
W210 nun yüzü daha yeni daha geniş ve daha konforlu olduğunu düşünüyorum.

YouTube'da çok güzel kanallar var. Hepsini izlemeye çalışıyorum. Hatta bir servis sahibi var çok iyi Mercedes'ler topluyor çürüklerini onarıp boyama yapıyor. Videoları izledim ve anladığım kadarıyla bu kasalarda çürümeyen yok.
Yalnız piyasa çok yüksek benim istediğim gibi E2 paket ve değişensiz araçlar W210 için makyajsız kompresör olmayan 97-98 M111 motor olan modeller ortalama 320-350 arası.

Dolarda alıp başını gitmişken parça fiyatları çok mu yükselmiştir?
Artık klasik mi oldular çok mu yorar?
Bakım isteyen ucuza alıp temizletip boyatmak mı daha mantıklı?

Bu kadar süreçte alamadıysanız sizi uzak tutan, midenizi bulandıran ya da kafanızdaki taşların yerine oturmamasına sebep olan şeyler var demektir. Eski araba emek ister, el yatkınlığı ister ve "parası olan değil hastası biner" dedikleri kategoriye giriyor artık. W210 hiçbir zaman W124 olamaz öncelikle zaten bunun ayrımına varmanız lazımdı.İçinizde yeteri kadar klasik aşkı olmadığını düşünüyorum yoksa gözü kapalı dalardınız bu süreçte. Bu saatten sonra hiç bulaşmayın eski araba toplamak, sanayide iş yaptırmak imkansız hale geldi.

 

[yakup41]

w201-w124-w210 bu kasa kodlu mercedesler ne yazıkki artık koleksiyonerlere yönelik oldular ; kötü olanlar ucuz onlar adamı illallah ettirir, ya tanıdıktan denk getirilecek ya da siz devam ettirin hikayemi : (

 

[budak1903]

Selam arkadaşlar.
Aradan 1 sene geçti ve ben hala w124 alamadım.
Hatta bu süreçte ibreyi w210 çevirdim.
W210 nun yüzü daha yeni daha geniş ve daha konforlu olduğunu düşünüyorum.

YouTube'da çok güzel kanallar var. Hepsini izlemeye çalışıyorum. Hatta bir servis sahibi var çok iyi Mercedes'ler topluyor çürüklerini onarıp boyama yapıyor. Videoları izledim ve anladığım kadarıyla bu kasalarda çürümeyen yok.
Yalnız piyasa çok yüksek benim istediğim gibi E2 paket ve değişensiz araçlar W210 için makyajsız kompresör olmayan 97-98 M111 motor olan modeller ortalama 320-350 arası.

Dolarda alıp başını gitmişken parça fiyatları çok mu yükselmiştir?
Artık klasik mi oldular çok mu yorar?
Bakım isteyen ucuza alıp temizletip boyatmak mı daha mantıklı?

bütçenize uygun sıkıntısız bir w124 bakıyorsanız dizellere bakmanız lazım benzinli bulmanız hem zor hem de çok pahalıya patlar. lpgli w124 zaten alınmaz.

bende iki tanw w124 var. 1989 model 300 dizel station daha yeni topladım. bugün 400 bin bile verseler satmam. bagaj kapağındaki yıldızı bile orjinal MB olarak yurtdışından getirdim. hala eksikleri var. orjinal parça buldukça tamamlıyorum. ancak bu iş bütçe ve sabır ister. benim maaş da euro gibi artmadı son zamanlarda.

w210 çok özel bir model ve motor değilse peşinden koşmazdım. hele m111 e200 düz motor için.

 

[Ysferdgn53]

Merhaba bende de 91 200e var lpgli, bana göre emsalsiz, bazı arkadaşlar lpgli alınmaz demiş bence görüp karar vermek lazım, araba var araba var.

 

[cemalokka]

Merhaba bende de 91 200e var lpgli, bana göre emsalsiz, bazı arkadaşlar lpgli alınmaz demiş bence görüp karar vermek lazım, araba var araba var.

Aynı yolu %40-50 daha uyguna gitmek varken hala AĞA gibi safkan benzinli aracı savunmak yersiz geliyor bana da. Maddi imkan varsa önceden de hiç lpg takılmamış araç denk gelirse tabiki alınabilir ancak usulüne uygun düzgünce lpg montajı yapılmış bir araç hem performansından kayıp yaşatmıyor hem de tasarruflu oluyor. Tek dezavantajı aracın sağını solunu bağırsak gibi kablo-boru sarıyor olması bana göre.

 

[Ysferdgn53]

Aynı yolu %40-50 daha uyguna gitmek varken hala AĞA gibi safkan benzinli aracı savunmak yersiz geliyor bana da. Maddi imkan varsa önceden de hiç lpg takılmamış araç denk gelirse tabiki alınabilir ancak usulüne uygun düzgünce lpg montajı yapılmış bir araç hem performansından kayıp yaşatmıyor hem de tasarruflu oluyor. Tek dezavantajı aracın sağını solunu bağırsak gibi kablo-boru sarıyor olması bana göre.

Kesinlikle, hiç lpg takılmamış olsa bende takmaya kıyamazdım. Ama gel gör ki montajı gayet güzel yapılmış lpg de bence yabana atılmamalı. M102 mi aman uzak duralım algısı, lpg mi motor bitmiştir algısı, benim aracım hem 102 hem lpgli, bakan bir daha bakıyor.
Yine aynı konuya geliyorum, araba vaaar, araba var.

 

[M.Sancar]

w201-w124-w210 bu kasa kodlu mercedesler ne yazıkki artık koleksiyonerlere yönelik oldular ; kötü olanlar ucuz onlar adamı illallah ettirir, ya tanıdıktan denk getirilecek ya da siz devam ettirin hikayemi : (

Hayatımda bindiğim en kötü mercedes 201

 

[yakup41]

w201 için tek el freni olan mercedes dendi birde doğru mu acaba ?

 

[budak1903]

Hayatımda bindiğim en kötü mercedes 201

w201 iki model hariç tutulabilir. 2.5d turbo ve 2.3 16v

 

[Serdar41]

yorumları okudum herkes kendince haklı bende de 91 model otomatik m102 motor w124 kasa var ok gibi hem lpgli hemde benzinde çok iyi bu araçlarda en çok dikkatli olması gereken yerler ;
1- kaporta aksamları kesinlikle çürük olmayacak özellikle taban gerekirse halıyı komple çıkarın çamurluk ağızları ve kapı fitil altları bagajın sağ sol da dahil
2- kaç yaşında araçlar illaki parça konusunda ömrünü yitirmiş olacak şahsen çıkma temiz orjinal bulursanız iyi olıur
3- elektrik konusu maalesef çoğu yerde sıkıntı arkadaşlar elden geçirilmeli kablolar hemen hemen hepsi
4- süspansiyon sistemi kesinlikle orjinal olmalı saçma sapan yere yatık yok air süspansiyon olmamalı aracın konforu ve yatış şekli değişir.
5- jantlar 195 65 15 olmalı orjinal fabrika ayarında tuhaf tuhaf büyük lastikler kullanılmamalı
6- saçma sapan müzik sistemleri eklettrimeyin özellikle bagaja ve arka kafalıkların olduğu yere aracın fabrikasyon çıkışı ne ise o olsun
w124 alacaklara ve w124 olupta bu özellikli sahiplere yazdım .

 

[Serdar41]

dip not : radyatör hortumlarını muhakkak bakın yırtık sökük ise değiştirin

 

[cemalokka]

yorumları okudum herkes kendince haklı bende de 91 model otomatik m102 motor w124 kasa var ok gibi hem lpgli hemde benzinde çok iyi bu araçlarda en çok dikkatli olması gereken yerler ;
1- kaporta aksamları kesinlikle çürük olmayacak özellikle taban gerekirse halıyı komple çıkarın çamurluk ağızları ve kapı fitil altları bagajın sağ sol da dahil
2- kaç yaşında araçlar illaki parça konusunda ömrünü yitirmiş olacak şahsen çıkma temiz orjinal bulursanız iyi olıur
3- elektrik konusu maalesef çoğu yerde sıkıntı arkadaşlar elden geçirilmeli kablolar hemen hemen hepsi
4- süspansiyon sistemi kesinlikle orjinal olmalı saçma sapan yere yatık yok air süspansiyon olmamalı aracın konforu ve yatış şekli değişir.
5- jantlar 195 65 15 olmalı orjinal fabrika ayarında tuhaf tuhaf büyük lastikler kullanılmamalı
6- saçma sapan müzik sistemleri eklettrimeyin özellikle bagaja ve arka kafalıkların olduğu yere aracın fabrikasyon çıkışı ne ise o olsun
w124 alacaklara ve w124 olupta bu özellikli sahiplere yazdım .

bu şartları yerine getirecek bir w124 en az 350bin liradan başlıyor şu an motor seçeneği fark etmeksizin