z edition
VIP Üye
- Katılım
- 1 Ocak 2012
- Mesajlar
- 3,490
- Tepki Puanı
- 8
- Puanları
- 38
- Yaş
- 45
- Konum
- Ankara
- Araç
- 1996 W140 S320 2004 W211 E320 1984 C126 500SEC 2006 CLK200K 2008 CLK200k
Keyless-Go Tamiratı
aracında keyless-go olupta kapı kolu arızasından şikayetçi olmayan yoktur.
benim arabada bagaj hariç keyless-go kapı kollarının hiç biri çalışmıyordu.ne kitliyor ne açıyordu.
daha önce keyless li araç sahibi arkadaşlarımdan bildiğim kadarıyla bunun tamiratı malesef mümkün değildi ve tek çözüm arızalı kapı kolunu değiştirmek.
önceki arızalı araç sahibi arkadaşlarım için 4 ayrı arabaya kapı kolu alındı ve 450tl ile 650tl arasında euro kuruna göre rakamlar ödendi. ve kapı kolu pahalı olduğu için sadece şoför tarafı çalışır hale getirilebilmişti.
ama ustam uzun uğraşlar sonucu arızalı kapı kollarını tamir etmeyi başardı.
ilk denemeyi benim şöför tarafında yaptık ve başarıya ulaştık üstelik fabrikanın sisteminden biraz daha farklı bir şekilde montaj yapıldığı için bir daha bozulma şansıda çok çok azaldı.
sistemin bozulmasının sebebi açma ve kapama sisteminden su alarak switch lerin oksitlenmesi.
tamiratında switchler değişiyor switchlerin bağlı olduğu devre kartı temizleniyor ve devre kartı su almasın diye elektronikçilerin kullandığı bal mumuna benzer jel gibi bir kimyasala sokuluyor ardından asite atılıyor böylece jel sertleşiyor, devre kartının şeklini alıyor ve asla su almıyor içine.
kapı kolundaki tamiratta switch bulmak kolay ama kolun dış ve içindeki düğmeleri ve contaları bulmak ise mümkün değildi. dışarıda kalan düğmelerde zaten kenardaki contaların zamanla yırtılarak içeri su almasından arıza veriyordu. iç devre aksamı tamir edilse bile dış kısım bulunamadığı için bir iki yıkamadan sonra gene su alıp sistem bozuluyordu.
devre kartını içeriden jel ile korumaya alarak dışarıdaki düğmelerden su alsa bile devre kartına ulaşmayacak şekilde kart mühürlendiği için böyle bir sorun kalmamış oldu.
üstelik maliyetide sıfır kol alıp takmaya göre nerdeyse 3 te 1 fiyatına inmiş oldu.
şimdi ben pahalı olduğu için sadece şöför tarafını sıfır alıp takacakken o parayla dört kapıyı birden tamir edip çalışır hale getirtiyorum.
arızalı kapı kolu olupta yaptırmak isteyen arkadaşlar benimle irtibata geçerse ben ustayla görüşmelerini sağlarım
aracında keyless-go olupta kapı kolu arızasından şikayetçi olmayan yoktur.
benim arabada bagaj hariç keyless-go kapı kollarının hiç biri çalışmıyordu.ne kitliyor ne açıyordu.
daha önce keyless li araç sahibi arkadaşlarımdan bildiğim kadarıyla bunun tamiratı malesef mümkün değildi ve tek çözüm arızalı kapı kolunu değiştirmek.
önceki arızalı araç sahibi arkadaşlarım için 4 ayrı arabaya kapı kolu alındı ve 450tl ile 650tl arasında euro kuruna göre rakamlar ödendi. ve kapı kolu pahalı olduğu için sadece şoför tarafı çalışır hale getirilebilmişti.
ama ustam uzun uğraşlar sonucu arızalı kapı kollarını tamir etmeyi başardı.
ilk denemeyi benim şöför tarafında yaptık ve başarıya ulaştık üstelik fabrikanın sisteminden biraz daha farklı bir şekilde montaj yapıldığı için bir daha bozulma şansıda çok çok azaldı.
sistemin bozulmasının sebebi açma ve kapama sisteminden su alarak switch lerin oksitlenmesi.
tamiratında switchler değişiyor switchlerin bağlı olduğu devre kartı temizleniyor ve devre kartı su almasın diye elektronikçilerin kullandığı bal mumuna benzer jel gibi bir kimyasala sokuluyor ardından asite atılıyor böylece jel sertleşiyor, devre kartının şeklini alıyor ve asla su almıyor içine.
kapı kolundaki tamiratta switch bulmak kolay ama kolun dış ve içindeki düğmeleri ve contaları bulmak ise mümkün değildi. dışarıda kalan düğmelerde zaten kenardaki contaların zamanla yırtılarak içeri su almasından arıza veriyordu. iç devre aksamı tamir edilse bile dış kısım bulunamadığı için bir iki yıkamadan sonra gene su alıp sistem bozuluyordu.
devre kartını içeriden jel ile korumaya alarak dışarıdaki düğmelerden su alsa bile devre kartına ulaşmayacak şekilde kart mühürlendiği için böyle bir sorun kalmamış oldu.
üstelik maliyetide sıfır kol alıp takmaya göre nerdeyse 3 te 1 fiyatına inmiş oldu.
şimdi ben pahalı olduğu için sadece şöför tarafını sıfır alıp takacakken o parayla dört kapıyı birden tamir edip çalışır hale getirtiyorum.
arızalı kapı kolu olupta yaptırmak isteyen arkadaşlar benimle irtibata geçerse ben ustayla görüşmelerini sağlarım