Kimse arabasına fazla güvenmesin

[mehmet sumer]

Kimse arabasına fazla güvenmesin

https://www.youtube.com/watch?v=juxnLL60Kks

 

[Ozdemir]

Mehmet abi, araban ne olursa olsun; sürat felakettir.

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[M&M]

Gerçekten iyi kurtarmış araba bu nerde ne yapacağı belli olmuyor bazıları var arabasına deli gibi güvenenler iyi bir örnek olur.

 

[recabi]

ALLAH korumuş.

 

[Silinmiş Üye 21233]

Allah korusun ya olacak şey değil.

 

[Jimikeys]

İlginç olan şaft nasıl kopuyor airbag nasıl açılmış ben onlara daha çok şaşırdım.
120 km hız üzeri artan her km de kaza yüzdesi artıyor.

 

[coldbreath]

Buna benzeri bir olayı yıllar yıllar öncesinde 1985 model 190D 2.5 varken yasadım. Şaft köselesi dagılmıstı. Duzceye gidiyordum hic unutmam. Arabanın icinde cok korkunc derecede bir ugultu olusmustu, ama arac yuruyordu. Kısa bir km kaldıgı icin yavas yavas duzceye kadar gitmistim. Orada sanayide degistirmislerdi. Mercedes icin söylenen ; Sürünür ama yolda bırakmaz lafını orada tecrube etmistim .
Sürekli uzun yolda olan biri olarak siz degerli formdaslarıma önerim ; Siz siz olun uzun yolda kesinlikle sürekli sol seridi kullanmayın. Sol serit ile isiniz bittiginde mutlaka orta seride alın kendinizi. Bu ve buna benzeri durumlarda kendinizi saga atmanız daha rahat oluyor. En az yılda bir defa basıma gelen lastik patlama olaylarında da orta seridin avantajı cok fazladır.
Bu videodaki arkadas burada uyeyse de gecmisler olsun. Allah beterinden saklasın.
Saygılar,
Kürşat.

 

[mehmet sumer]

İlginç olan şaft nasıl kopuyor airbag nasıl açılmış ben onlara daha çok şaşırdım.
120 km hız üzeri artan her km de kaza yüzdesi artıyor.

Muhtemelen şaft şanzıman bağlantı freze başlığından çıkıp şaft askısına düşüyor. Yüksek süratte bu kopan şaft gövdeye balyoz etkisi yaratıyor ki hava yastığı sensörleri devreye girip patlatıyor. Kopan şaft askıda kalmayıp asfalta düşüp saplansaydı bu araca havada 20 takla attırırdı, gerçekten Allah korumuş bu genç arkadaşımızı.

 

[serdarmete]

Offf ... Kabus gibi ..

 

[iceberq]

Geçen gün 250D ile başıma geldi. Hızım 10km iken çok şükür ki oldu şayet trafiğe çıkıp başıma gelseydi belki kötü olabilirdi. Bakım çok önemli.

 

[dralex]

aracın kosmetiğinden ziyade mekaniği çok önemli

 

[Basso]

Allah korusun hız her zaman kötüdür..

 

[MUHAMMETÇ]

Çok geçmiş olsun Allah korumuş

 

[iliyan]

https://www.youtube.com/watch?v=juxnLL60Kks

daha kötü olabilirdi ucuz kurtulmuş geçmiş olsun

 

[Diesel]

Sosyal medyada W124 için Dünya'nın en iyi ve en sağlam arabası olarak övgüyle bahsediliyor,

Bu videoyu görünce nedense hiç şaşırmadım..

---Yeni mesaj birleştirildi---

 

[Diesel]

Bakımsız araç intikamını yolda alır, araç sahibine geçmiş olsun şanslı günündeymiş.

 

[efebey]

aracın kosmetiğinden ziyade mekaniği çok önemli

çoğu insanda arabayı alıp pasta cila, detailing, jant-yay operasyonuna yönelirken acaba kaçı en basit ifadeyle yağ işlerini halledip öyle binmeye başlıyor? Ben aldığım arabalarımda kozmetik kısımları hep sona saklarım (bütçeme göre ertelerim belki de) ama mekanik her zaman muntazam olmalı...ama ilanlarda arabanızı satarken de ya da araç bakarken mekanik harcamalar göze gelmiyor, kozmetik değişiklikler para ediyor

 

[coldbreath]

Metal yorgunlugu denilen bir sey var arkadaslar. Araclar kac yasında bir bakın. Evet kesinlikle w124 ler efsanedir. Ama aldıgınız aracın evveliyatı nasıldı ?. Ya da ne aralıkla bakımı yapıldı ? . Bunlar yası 30 a yakın ya da 30 yas üzeri araclarda buyuk sorundur. Benim altımdaki E350 9 yasında olmasına ragmen, her cuma servise gider. Neden ? ; pazartesi yola bir cıkıyorum, persembe ogleden sonra donuyorum. Araba 4 gun yolda ... Ne olmaz ne olmaz diye servise gonderiyorum. Her cuma servise girer . Tum yuruyen aksamı kontrol edilir. Lifte kaldırıp, altına üstüne didik didik bakarlar. Lastiklerinde taş, civi, vida ne varsa tamir edilir. Lastiklerde ki nitrojen hava seviyeleri kontrol edilir. ( normal hava kullanmam, yaz kış hava basıncı aynı kalır ). Tum hidroliklere bakılır. bilgisayara baglanır. Her sey tamamsa, bir sonraki haftaya tekrar yola cıkarım. En ufak bir problemde E350 serviste kalır. O hafta şirket aracı ile yola cıkarım. Risk almam.
Metal yorgunlugunu anlamak neredeyse imkansızdır. Umarım kimsenin basına gelmez.

Saygılar,

Kürşat.

 

[iliyan]

Metal yorgunlugu denilen bir sey var arkadaslar. Araclar kac yasında bir bakın. Evet kesinlikle w124 ler efsanedir. Ama aldıgınız aracın evveliyatı nasıldı ?. Ya da ne aralıkla bakımı yapıldı ? . Bunlar yası 30 a yakın ya da 30 yas üzeri araclarda buyuk sorundur. Benim altımdaki E350 9 yasında olmasına ragmen, her cuma servise gider. Neden ? ; pazartesi yola bir cıkıyorum, persembe ogleden sonra donuyorum. Araba 4 gun yolda ... Ne olmaz ne olmaz diye servise gonderiyorum. Her cuma servise girer . Tum yuruyen aksamı kontrol edilir. Lifte kaldırıp, altına üstüne didik didik bakarlar. Lastiklerinde taş, civi, vida ne varsa tamir edilir. Lastiklerde ki nitrojen hava seviyeleri kontrol edilir. ( normal hava kullanmam, yaz kış hava basıncı aynı kalır ). Tum hidroliklere bakılır. bilgisayara baglanır. Her sey tamamsa, bir sonraki haftaya tekrar yola cıkarım. En ufak bir problemde E350 serviste kalır. O hafta şirket aracı ile yola cıkarım. Risk almam.
Metal yorgunlugunu anlamak neredeyse imkansızdır. Umarım kimsenin basına gelmez.

Saygılar,

Kürşat.

aslında yapılması gereken dediğiniz gibi Metal yorgunluğu dikkat edilmesi gereken önemli bir ayrıntı demiyorum Hayati bir ayrıntı en iyisini yapıyorsunuz Kürşat bey. uzun yıllarda kazasız belasız kullanmak nasip etsin aracınızıda.

 

[coldbreath]

aslında yapılması gereken dediğiniz gibi Metal yorgunluğu dikkat edilmesi gereken önemli bir ayrıntı demiyorum Hayati bir ayrıntı en iyisini yapıyorsunuz Kürşat bey. uzun yıllarda kazasız belasız kullanmak nasip etsin aracınızıda.

İyi dilekleriniz icin cok tesekkur ederim ilhan bey. Rabbim cemil-cümlemizi korusun, ağız tadıyla binelim araclarımıza.
Saygılar,
Kürşat.

 

[M&M]

çoğu insanda arabayı alıp pasta cila, detailing, jant-yay operasyonuna yönelirken acaba kaçı en basit ifadeyle yağ işlerini halledip öyle binmeye başlıyor? Ben aldığım arabalarımda kozmetik kısımları hep sona saklarım (bütçeme göre ertelerim belki de) ama mekanik her zaman muntazam olmalı...ama ilanlarda arabanızı satarken de ya da araç bakarken mekanik harcamalar göze gelmiyor, kozmetik değişiklikler para ediyor

Kesinlikle haklısınız millet olarak hep etiketçiyiz maalesef,ben araca kafam rahat etsin diye tüm bakım ve ağır bakımlarını yaptırdım şimdi keyifle ve huzurla biniyorum haa dış kısmı benim için son aşama tüm bakımları bittikten sonra bende her ay pasta cilasını eksik etmem

 

[iliyan]

çoğu insanda arabayı alıp pasta cila, detailing, jant-yay operasyonuna yönelirken acaba kaçı en basit ifadeyle yağ işlerini halledip öyle binmeye başlıyor? Ben aldığım arabalarımda kozmetik kısımları hep sona saklarım (bütçeme göre ertelerim belki de) ama mekanik her zaman muntazam olmalı...ama ilanlarda arabanızı satarken de ya da araç bakarken mekanik harcamalar göze gelmiyor, kozmetik değişiklikler para ediyor

çok haklısınız kesinlikle dediklerinize katılıyorum.

 

[dralex]

çoğu insanda arabayı alıp pasta cila, detailing, jant-yay operasyonuna yönelirken acaba kaçı en basit ifadeyle yağ işlerini halledip öyle binmeye başlıyor? Ben aldığım arabalarımda kozmetik kısımları hep sona saklarım (bütçeme göre ertelerim belki de) ama mekanik her zaman muntazam olmalı...ama ilanlarda arabanızı satarken de ya da araç bakarken mekanik harcamalar göze gelmiyor, kozmetik değişiklikler para ediyor

aynen öyle.ben estetiğe önem veriyorum ama aracın bana göre mekanik olarak mükemmel kondisyonda olması lazım.

 

[M.Sancar]

Abi her hafta pasta cila çekmekten ziyade arada bi kaldırıp altını üstünü kontrol ettirmek gerek. Kendim herşeyini yapmama rağmen dün lifte çıkardım eksik olmamasına rağmen. Bugün sabah yola çıktım 13 saatte 1260 km yol yaptım şükür tık yok.

MEIZU M6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[sefadonmez]

Abi her hafta pasta cila çekmekten ziyade arada bi kaldırıp altını üstünü kontrol ettirmek gerek. Kendim herşeyini yapmama rağmen dün lifte çıkardım eksik olmamasına rağmen. Bugün sabah yola çıktım 13 saatte 1260 km yol yaptım şükür tık yok.

MEIZU M6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Maşallah, tam da kompressor'e yakışacak bir uzun yol serüveni

 

[M&M]

Abi her hafta pasta cila çekmekten ziyade arada bi kaldırıp altını üstünü kontrol ettirmek gerek. Kendim herşeyini yapmama rağmen dün lifte çıkardım eksik olmamasına rağmen. Bugün sabah yola çıktım 13 saatte 1260 km yol yaptım şükür tık yok.

MEIZU M6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Maşallah hayırlı yolculuklar vay be memlekete gitmeyeli baya olmuş Sivas güzeldir hocam

 

[M.Sancar]

Maşallah hayırlı yolculuklar vay be memlekete gitmeyeli baya olmuş Sivas güzeldir hocam

Teşekkür ederim Memleketimizin heryeri güzel

MEIZU M6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[M.Sancar]

Maşallah, tam da kompressor'e yakışacak bir uzun yol serüveni

Teşekkür ederim. Getirdi bizi sağolsun uçaktan ucuz [emoji4]

MEIZU M6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[JoeGoes]

https://www.youtube.com/watch?v=juxnLL60Kks

Çok korkunç bir olay, hele ki o hızda. Çok geçmiş olsun Arkadaşa, bir daha hız yapamaz bence.
Yüksek hızlarda bu tip şeyler ne yazık ki kaçınılmaz, illaki bir terslik oluyor. En kötü çukura giriyorsun, yolda bir şey oluyor vs.