Marka ve Model Deðerlendirme/Tavsiye

[sebinefe]

Marka ve Model Deðerlendirme/Tavsiye

herkese sağlıklı günler diliyorum. malum virsü herkesi bir şeilde etkiledi. aslında bu sene araba yenileme fikrim vardı; ancak araba fiyatlarındaki mantıkısız yükselme ve elimizdeki paranın bu artış karşısında pul olmasından bunu bir süre ertelemek zorunda kaldım. araba alıncaya kadar da bu sayfada size soracağım marka/modellere hakkında etraflıca bilgi alıp ondan sonra en azından bir modele odaklanıp ileride de almayı planlıyorum. ayrıca benzer durumları yaşıyan forumdaşlara da faydalı bir konu olacağını düşünüyorum.

öncelikle kendi aracımdan yola çıkarsak malum 2000 model w210 kasa e320 kullanıyorum. alalı 18 ayı 40.000 km'yi devirdik. bu süre zarfında arabanın birçok parçasını yeniledim ve eksiklerini gidermeye çalıştım. çalıştım diyorum gerek ankara'ya olan uzaklığımdan gerekse de bulunduğum yerdeki usta kıtlığından bazı eksiklere el atamadım ya da erteledim. önce araba alma arefesinde ve sonrasında bana çok ayrdımcı olan, [MENTION=14752]Mehmet< sumer abime ne kadar teşekkür etsem azdır. bu konuda yardımlarını esirgemeyeceğine eminim

başılkta da belirttim, değişik marka modellere karşı her zaman ilgim olmuştur. aslında mercedes alma fikri ilk önce bende w124 kasaya olan hayranlığımla çıktı. sonrasında w140 kasa falan derken en son w210 kasada karar kıldım. 124 ve 140 kasalar kullandığım zaman beni o kadar çok etkilemedi. yani aradığımı bulamadım, ama ne zaman denizli'ye 2001 model e200 komp bakmaya gittim o zaman kararımı verdim. ondan sonra forumdan bir arkadaşın satılığa çıkardığı e320'yi çok da araştırmadan aldım. çünkü uzun zamandır araba bakıyordum. kullanımından, performansından, tahammül edilebilir bakım masraflarından, tüketiminden gayet memnunum. sonuç olara 20 yaşındaki arabaların belli limitlerde yürütme maliyetleri olmakta.

benim için sorunsuzluğu, konforu, performansı bakımından eş değer veya daha iyi bir modelin araştırmasındayım.

bu pencereden değerlendirğimde sedan/suv/vagon modellerde bazı tavsiyelere/kullanıcı deneyimlerine ihtiyacım var. aslında eski konuları çok araştırdım ama aydınlatıcı olmadığını söyleyebilirim.

bugün için konuşursak 250-300.000 lira arası değerlendirmeler olacak.(+ - 20.000)

mercdes
2012-2013 model w204 kasa
2008-2009 model w211 kasa(e280cdı-e200 komp.)
2008-2009 model ml e320cdı
glk(bunda model vermiyorum çünkü motor seçenekleri 220, 250, 320, 350cdı olarak gidiyor. yeni model v6 motorun vergisi ilk yıllarda bir miktar fazla olabilir. o sebeple v6 glk için yeni model düşüncem yok.)

yularıdaki modellerin içinde en ön plana çıkan model yılının yeniliğinden dolayı c180 oluyor. c serisinin konforu w210 kasadan sonra baya üzeceğini düşünüyorum. hele bir de 2 çocukla zor sığarız gibi geliyor. ama pratikliği ve günlük kullanıma daha uygun olması sebebiyle değerlendirdiğim seçeneklerden biri. tabi bir de piyasada az olan estate modellerini de değerlendiriyorum.

ne kadar şu anda almayacak olsam da bir ilan var mesela:
sahibinden.com "uye girişi

w204 kasa için de selection plus donanım seçenkli olan sadece amg kasa mı yoksa sert süspansiyona sahip olmayan selection plus doanımı var mı onu da bilmiyorum. ama genelde piyasası olan amg'ler. paladium gri ve kırmızı w204'ler gerçekten çok hoş aslında. bakalım nasip

w211 fl olanlar gerçekten alınabilir arabalar. bu modeli ikinci plana atma sebebim ise eşimin daha yeni araba alalım demesinden kaynaklı. ama bunların da 150-200.000 km arasında olanlar da 300.000 lira sınırında veya daha fazla. bu kasalarda makul alınabilir araba olursa bakabilirim.

şimdi burada en merak ettiğim modele geleyim. aslında uzun zamandır suv alma niyetim var ama malum boyutlarından dolayı kullanışsız geliyor, ama gerçekten çok hoşlandığım 2 suv modeli var biri ml 320 cdı(w164 kasa).
şimdi bununla ilgili bilgilerim sınırlı. ilk olarak motor bu forumda herkesin sevdiği omxxx kodlu motor olsa gerek diyorum performansı hakkında fabrika verileri ortada. en optimum kullanımda 100 km'de 10 litre tüketimi olur herhalde. sonuçta iki ton üzeri bir araba ve de dört çeker. ama konforu, kullanım dinamikleri, piyasası, bakım maliyetleri ve de dikkat edilmesi gereken özellikleri hakkında hiçbir bilgim yok. malum dizel motorların enjektör problemleri meşhur, bazı sayfalarda türbin arızalarından dem vurulmuş. süspansiyon sistemi sorunları hakkında da(tabi buna alt takım bakımları da falan dahil) bilgim yok. genelde baktığım kadarı ile 200-300 bin km aralıklarında temizliğine ve km'lerine göre piyasası var. geçen sene nisan ayında burasa'da ilk sahibinden satılan edition donanımlı 2009 model ml 320cdı vardı. beyaz ve arkada yedek lastiği olan bir modeldi. çok temiz bir arabaydı. 245.000 liradan ilana çıktı 2 haftada satıldı. şimdi öyle bir araba en az 400.000 lira.

kullanıcı arkadaşlara özellikle soruyorum. bu konudaki tavsiyelri nelerdir.

yazımın devamında bmw ve audi modellerinden de bazı modelleri danışacağım. tabi burada bmw deyince [MENTION=3897]efebey< anılmadan geçilmez

 

[sebinefe]

geöenlerde ilan sitesini dolaşırken şu araba dikkatimi çekti:

sahibinden.com "uye girişi

rengi siyah olması yanında arabanın ithal olması durumu da olabilir. özellikle ml konusuyla ilgili okuduğum bölümlerde ithal araçlara karşı temkinli yaklaşan yazarlar vardı.

 

[mehmet sumer]

Coşkun hocam beni mahçup ettin, her zaman yanındayım, ben fazla bir şey yapmadım.

210 Kasadan, hele hele 320 den sonra araba konusunda sana ne tavsiye edebiliriz ki ? O arabanın konforundan yaşattığı hislerden sonra bir başka araba tercihi oldukça zor. S kasa bunun çözümü aslında ama malum hayat şartları buna pek müsade etmiyor. Ben senin tercihini SUV dan yana yapmanı isterim, senin boy maşallah 1.90 C kasa seni üzer. Tabi 211 kasa da olur ama o da bulunmadık Bursa kumaşı oldu, fiyatları malum. Ailecek oturup beraber karar verin marka ve model için, hepinizin içine sinen bir araba olsun, Ankara da gözüne kestirdiğin bir araba olursa ara hemen bakalım, baktıralım.

 

[lion1975]

Insallah gönlünüze göre bir araç bulursunuz.E kasadan bizde C kasaya geçtik,bir ara arkaya 3 kişi oturduğumuz da saft tüneli orta da oturani uzun yolculukta zorluyor.Bizim araç elegence paket olduğundan virajlarda amg ye göre biraz hiz kesmek gerekiyor ve bir W211 değil.(W211 eski aracimizdi)Ben olsam C kasaya geçmez, bir W212 almayı düşünürdüm. Bu aralar 2.el piyasası biraz duruldu,biraz beklerseniz fiyatların düştüğünü göreceksiniz.Birde 320 den sonra sizi motor olarak nasil bir araç mutlu eder ,bunu da düşünmek lazım.

 

[aybarsdnr]

Madem alternatif olarak BMW vs. de bakıyorsunuz. ML e alternatif olarak bu kasalar düşünülebilir. Motor zaten bmw nin sorunu en az olan motoru. Normalde pek BMW sevmem ama diğer alternatiflere göre biraz öne çıkıyor bence.

sahibinden.com "uye girişi

 

[sebinefe]

mehmet abi, gerçekten hakkını ödeyemem. istanbul'dan dönünce ankara'ya uğrayamadım. aslında sana vermek istediğim bir emanet vardı ama hiç fırsatım olmadı. inşallah bir dahaki safere teslim edeceğim

mehmet abi bu arada ml e320cdı hakkında fikirlerini merak ediyorum. bayadır inceliyorum aççıkçası. 4 matic'lerin parçası zor bulunuyor dediğin de hep kulaklarımda o sebeple.

Coşkun hocam beni mahçup ettin, her zaman yanındayım, ben fazla bir şey yapmadım.

210 Kasadan, hele hele 320 den sonra araba konusunda sana ne tavsiye edebiliriz ki ? O arabanın konforundan yaşattığı hislerden sonra bir başka araba tercihi oldukça zor. S kasa bunun çözümü aslında ama malum hayat şartları buna pek müsade etmiyor. Ben senin tercihini SUV dan yana yapmanı isterim, senin boy maşallah 1.90 C kasa seni üzer. Tabi 211 kasa da olur ama o da bulunmadık Bursa kumaşı oldu, fiyatları malum. Ailecek oturup beraber karar verin marka ve model için, hepinizin içine sinen bir araba olsun, Ankara da gözüne kestirdiğin bir araba olursa ara hemen bakalım, baktıralım.

 

[sebinefe]

aslında ben de geçen sene denemiştim. önceden kullandığım araba passattı, d segmenti c kasa da aynı segment sonuçta diye düşünüyordum ama gerçekten hem dar hem de w210 kasaya göre sert gelmişti. kendi aracım da avantgard ama passatın yanında çok konforlu.

w211'e gelince hanımı ikna edemedim açıkçası geçen sene bir yerde denk geldi. arabanın yanına gelince bu kasadan düşünüyorum dedim, önü bizim arabanın aynısı bence yeni model bakalım diye fikir attı. yeni modele de gücümüzün yetmeyeceğini söyledim. yani aslında araba konusunda beni kısıtlamıyor ama dediğiniz gibi e320'den sonra 200 komp. biraz üzer belki. yani sedan alacaksam da w211 c kasaya göre makul görünüyor. fiyatları absürd olsa da.

Insallah gönlünüze göre bir araç bulursunuz.E kasadan bizde C kasaya geçtik,bir ara arkaya 3 kişi oturduğumuz da saft tüneli orta da oturani uzun yolculukta zorluyor.Bizim araç elegence paket olduğundan virajlarda amg ye göre biraz hiz kesmek gerekiyor ve bir W211 değil.(W211 eski aracimizdi)Ben olsam C kasaya geçmez, bir W212 almayı düşünürdüm. Bu aralar 2.el piyasası biraz duruldu,biraz beklerseniz fiyatların düştüğünü göreceksiniz.Birde 320 den sonra sizi motor olarak nasil bir araç mutlu eder ,bunu da düşünmek lazım.

 

[sebinefe]

bmw'de baktığım arabalar var. bunlardan bir tanesi f10 kasalar, diğeri 2006-2008 arası 7 kasalar. iki gurup araba da dizel. 3.0 arkadan itiş olanlar. xdrive olanlarına değil. sedanda 4 çeker arabaya audi a6 3.0 tdı daha mantıklı geliyor.

bmw x5 alternatifler arasında. açıkçası suv araçlar içinde birbiriyle sürekli karşılaştırılan modeller : q7, x5, ml. bunların içinde bana en hoş gelen ml, piayasada en çok dolanan x5 ve q7. fiyatlarına bakacak olursak q7 hiç takip etmedim ama aynı model ve km durumları baz alınınca x5 daha makul. x5 için de 3.0 335 beygir. bir de 3.0 sd modelleri var ki o da 286 beygir. ancak onlardan çok fazla yok. bir de bu performansa fiyatları uygun. galiba çift turbo ve masraf durumları biraz daha ağır olabiliyor.

uzun zamandır takip ettiğim x5'ler var. yalnız hiç bilmediğim sadece sertliğini bildiğim arabalar. açıkçası sert bir arabaya geçiş yapmak istemiyorum.
ilk mesajımda dediğim gibi ilk kullandığım w210 kasa aldığım araba oldu. fakat bu sefer almadan önce en azından fikir edinmek için buraya bu konuyu açtım.

bmw:


f10 kasa 5.30d
f10 kasa 5.20d
e70 x5 3.0d/3.0sd

Madem alternatif olarak BMW vs. de bakıyorsunuz. ML e alternatif olarak bu kasalar düşünülebilir. Motor zaten bmw nin sorunu en az olan motoru. Normalde pek BMW sevmem ama diğer alternatiflere göre biraz öne çıkıyor bence.

sahibinden.com "uye girişi

 

[araktini]

Değerli meslektaşım zor bir işe girmişsin.Maalesef yükselmeyen tek şey maaşımızın olduğu şu günlerde mantığım beni elimdekini korumaya götürüyor.
Arabamın 70 ettiği dönemlerde w211 125 civarı falan idi.Şimdi bizimki 120 ama o araç olmuş 240. Maaş artışı belli.Aradaki farkı kapatmak için iki kat çaba gerekiyor.
Kredi desen yüksek.
Düşündüğü seçenekler arasında yakıt,vergi,parça fiyatı,kronik problem,piyasa talebi parametrelerini girince be W211 FL derim.
Eşinizin daha yeni düşüncesine katılamayacağım.Mercedes marka olarak diğerlerinin en az on yıl önünde.2008 FL benim gözümde malzeme konfor kalite vb konularada sıfır birçok araçla hala kıyaslanamayacak bir araç.Tabi temizini seçmek koşuluyla.
Allah gönlünüze göre versin.

 

[sebinefe]

hocam aslında çok güzel bir noktaya değinmişsiniz. bundan 4 ay önce kendim okula gidip gelmek için bir de elimdeki parayı değerlendireyim diye küçük bir araba arayışına başladım. malum okullar da açılmayınca araba lazım olmadı. aslında biraz da sokağa para bağlamak istemedim. ama gelin görün ki o günden sonra arabalar enaz %20 daha da zamlandı. geçenlerde 2014 yılı ekim ayı bordroma baktım. şimdiki maaşımla arasında 800 lira var o zaman 84.850 liraya 0 km 1.6 tdı passat komfort. almıştım. bugün aynı araba manuel seçeneği yok, 470.000 lira, şeytan bunun neresinde

malum memuruz, aynı düşüncelere sahibimiz, bir atımlık barutumuz oluyor ki belki aylar öncesinde bu sebeple konu açtım. ben de mantıken w211 fl diyorum, bir taraftan da sedan değil de suv almak istiyorum. belki eski kasa skoda veya passat alarak da değerlendirebilirm. şu anda hepsi düşünce aşamasında ha eğer eldeki kuş daldaki kuş dediğim zaman zaten almasam da olur, malum birçok eksiğini giderdim.

Değerli meslektaşım zor bir işe girmişsin.Maalesef yükselmeyen tek şey maaşımızın olduğu şu günlerde mantığım beni elimdekini korumaya götürüyor.
Arabamın 70 ettiği dönemlerde w211 125 civarı falan idi.Şimdi bizimki 120 ama o araç olmuş 240. Maaş artışı belli.Aradaki farkı kapatmak için iki kat çaba gerekiyor.
Kredi desen yüksek.
Düşündüğü seçenekler arasında yakıt,vergi,parça fiyatı,kronik problem,piyasa talebi parametrelerini girince be W211 FL derim.
Eşinizin daha yeni düşüncesine katılamayacağım.Mercedes marka olarak diğerlerinin en az on yıl önünde.2008 FL benim gözümde malzeme konfor kalite vb konularada sıfır birçok araçla hala kıyaslanamayacak bir araç.Tabi temizini seçmek koşuluyla.
Allah gönlünüze göre versin.

 

[efebey]

bmw'de baktığım arabalar var. bunlardan bir tanesi f10 kasalar, diğeri 2006-2008 arası 7 kasalar. iki gurup araba da dizel. 3.0 arkadan itiş olanlar. xdrive olanlarına değil. sedanda 4 çeker arabaya audi a6 3.0 tdı daha mantıklı geliyor.

bmw x5 alternatifler arasında. açıkçası suv araçlar içinde birbiriyle sürekli karşılaştırılan modeller : q7, x5, ml. bunların içinde bana en hoş gelen ml, piayasada en çok dolanan x5 ve q7. fiyatlarına bakacak olursak q7 hiç takip etmedim ama aynı model ve km durumları baz alınınca x5 daha makul. x5 için de 3.0 335 beygir. bir de 3.0 sd modelleri var ki o da 286 beygir. ancak onlardan çok fazla yok. bir de bu performansa fiyatları uygun. galiba çift turbo ve masraf durumları biraz daha ağır olabiliyor.

uzun zamandır takip ettiğim x5'ler var. yalnız hiç bilmediğim sadece sertliğini bildiğim arabalar. açıkçası sert bir arabaya geçiş yapmak istemiyorum.
ilk mesajımda dediğim gibi ilk kullandığım w210 kasa aldığım araba oldu. fakat bu sefer almadan önce en azından fikir edinmek için buraya bu konuyu açtım.

bmw:


f10 kasa 5.30d
f10 kasa 5.20d
e70 x5 3.0d/3.0sd

Hocam merhabalar,

Mesajınla onore ettin teşekkür ederim Gelelim tavsiyelere, güzel bir arabadan inip daha güzel bir arabaya binmek günümüzde artık iyice zorlastı. Sebebine gelince, hem ciddi bütçeler ayırmak hem de yeninin eskisinden daha dandik oluşu insanları bu kadar seçenek içinde çözümsüzlüğe itiyor; ama biz karamsar olmayıp eldeki opsiyonları değerlendirelim

Mercedes' ten sonra konfor anlamında X5 hayal kırılığına yakın seviyede olur (yine de denemeniz lazım, konfor algımız farklı olabilir); ama itişam ve yüksekliğin getirdiği güven duygusu çok başka, E53 kasa (polat alemdar kasa ) dizeller en sorunsuz makinalar ama kasa/yıl bakımından bir arkadaşımızın da paylaştığı kasa olan E70' i öneririm. BMW' nin dizel 6 silindir olarak rakipsiz makinalarından bir tanesidir ve jip kategorisinde ML' den çok daha üstün arabadır. (konfor hariç, tasarım kişinin zevkine göre olumlu/olumsuz olarak değişebilir; ancak motor, yürüyen, şanzıman kıyaslamasında Mersonun şansı olmaz)

Sedan arabalarda BMW olarak imkan yetiyorsa F10 yetmiyorsa da makyajlı kasa E65-E66 730 d öneririm. 7 kasa konfor anlamında w140' a benzer tepkileri olan; ancak ihtiyaç dahilinde de bir 3 ya da c kasanın kıvraklığı ve dinamikliğine de sahip olabilen bir araç (son yazdığım kısım s kasa için heleki 140' ta hayal bir konu ) donanım inanılmaz zengin. Tabi ilk postu yazarken sorunsuzluk demişsiniz, işte burda ikilemde kalabilirsiniz. 7 güzel araba ama çok temiz bir araç olması şart, zira elektronik bolluğu ve genelde orj hariç muadil parça olmayışı, yürütme maliyetlerini standart bir araca göre yukarı çekiyor veya şöyle örnek verelim net olsun; sizin arabaya kıyasla bakım ve yürütme maliyetiniz X1,5-2 arası değişebilir. Bu yazdığım değerler bir S kasada da çok farklı olmayacaktır, zira bu kasaların muadilleri yok, parçalar da inanılmaz pahalı. Bunu göze alırsanız 7 kasaya girmenizi tavsiye ederim, zira bindikten sonra müptelası olursunuz.

Özetlemem gerekirse sizin yerinizde ben olsam napardımda aileyi ekonomiyi de düşünerek, imkan var ise F10 kasayı almaya çalışırdım (ben bu kasayı pek sevmeyenlerdenim her yerde olmasından mütevellik ama sevilmese satılmazdı diye de düşünüyorum) yıllar evvel bir arkadaşımda 2010 530 d vardı. Araba it gibi gidiyordu, yakıt keza inanılmaz azdı ve gemi gibi arabaydı. Bulunabilirse 530d şu yazdığınız listede en güzel en güncel makina olur. 2. tercih olarak da yıldızdan kopmamak ve mantığı dinlemek adına (fiyatlarını bilmiyorum) makyajsız e250 cgi ya da cdi bakardım..jip işi güzel düşünce ama emin olun Mercedes de BMW de kendi bineklerine göre daha maliyetli ve 4 çeker sorunlarında sonuç bayağı tuzlu olabiliyor. Bir de bu araçların şanzımanları daha çabuk bozuluyor.

Umarım bir nebze yardımcı olabilmişimdir. İlan oldukça da paylaşma ve yorumlamaya gayret ederim.

 

[Jimikeys]

Öncelikle kolaylıklar dilerim.Çok zor bir işe girişmişsiniz.Hele ki böyle bir dönemde.
Direk yaşadığım ve tecrübe ettiğim araçları anlatarak başlayayım.
Güncel modellik anlamında w211 elenmiş.w210 dan sonra çok yukarılara uçmadan(fiyat anlamında alınacak ve tecrübe edilecek en güzel araç ama gel gelelim aile mevzu bahis olunca tek başına karar verilemiyor.)
w211 E200K FL - E70 X5 3.0xd - E65 5.30D short kasa - F10 5.25xd Hepsini kısa uzun süreli sürme fırsatım oldu.
w211 2007 model 186lık sport modeli çok sert ama çok hissiyatlı bir araçtır.Kompresör sesi hala kulağımda.
e70 x5 çok güçlüdür.Sürekli kafa kaldırır.Uzun yolu özellikle arkada oturanlar için zulümdür.(Amcamın Antalya-Ankara arasını 3saat 45 dakikada bitirince 2 gün kendime gelememiştim)Ama yüksek süratlerde çok güvenli olduğunu söyleyebilirim.
e65 short kasa olduğu için midir bilmiyorum ama ısınamadım bir türlü.w220 yada w221 hissiyatı yok.
f10 sanki arkadan birisi tutuyor da gidemiyorsun gibi.218 hp değil de 118 gibi bir hissiyatı var.Döşeme ve iç mekan kalitesi gayet güzel.
Bu 4 lü arasından fiyatı en uygun seviyelerde olan w211.
Çok zor bu kadar tercihin arasından seçim yapmak.
Bence öncelikle suv mi isteniyor yoksa sedan araç mı ona karar vermek lazım.
Daha sonra seçenekler minimize edilir diye düşünüyorum.
Ha ben olsam bunların içerisinden 250-300 bandında beni diğerlerine göre daha az üzecek w211 tercih ederdim.

 

[Darkcity]

Selamlar, bende Hem 2016 BMW F10 520i hem de ML 320 CDI var... ML yi yenice aldım... Her gün kullanmak için bahane arıyorum.. Araç 2006 417bin km de .. aldıktan sonra eksiklerini giderdim max 12 bin tl tuttu , öncesinden de bakımları düzgün yapılmış zamanı gelen her parçası değişmiş... Amerika iken bir çok dev Amerikan SUV kullanma şansım oldu ama gerçek ten iri kıyım olanlarından... Onlarda aldığım şöyle sallana sallana tepeden bakma hissini ML de de yaşıyorum... Kullanması keyifli, güçlü şehir içi 10-11 litre ortalamam var. , uzun yolda yaptım 1500 km kadar 8.5 civarı ortalama oldu ... Dev gibi bagaj içi hangar gibi geniş ... sinyali verdiğin taraftaki araçlar kaçıyor.. tavsiye ederim..

 

[sebinefe]

efebey merhablar,
forum içerisinde görüşlerine değer verdiğim, gerçekten objektif olarak bilgi alabileceğim bir kullanıcısınız. ayrıca nezaketiniz için de çok sağolun. böyle güzel bir üslubunuz olduğu için de ayrıca teşekkür ederim.

hafif girizgah ve methiyeden sonra asıl konumuza dönelim f10 kasa gerçekten hoşuma giden bir kasa bundaki değerlendirmem 5.30 dizel yönünde olur. bununla ilgili 2 büyük sorun varbirincisi bütçe üzeri olması diğer sorun mtv ödemeleri. zaten yeterince vergi ödediğimizi düşünüyorum. birkaç sene de fazladan 1000 lira vermeyi düşünmüyorum. o sebeple model yılım 2006-2009 arası diyebilirim.
bu model yılı arasında bildiğim f10 kasa yok, olanlar da ithal araba(biraz araştırdım). şu aşamada f10 5.30d için bana 2 sene lazım. 7 serisi için de şöyle diyebilirim. 2006-2008 arası 7.30d short kasalar gerçekten güzel. sizin de belirttiğiniz elektroniksel sıkıntlar illa ki olacak. yani bahsettiğiniz gibi bakımları tam olsa bile yürütme maliyetleri, usta prıoblemi oalbilir. ama takip ettiğim kadarı ile fiyatları daha makul. 200-250.000 arası(şu anda)temiz 7.30d bulmak mümkün:
sahibinden.com "uye girişi

x5-ml kısyasına gelince. x5 piyasası daha çok olan bir araba. malum sarı sitedeki ilan sayılarından bu anlaşılıyor, belki ml'ye göre kitlesi daha çok olan da bir araç. polat kasa olanların çok sert olduğunu duydum açıkçası, onun için o kasayı hiç düşünmüyorum ama e70 kasa gerçekten çok yakışıklı. ama dediğim gibi araştırma aşamasındayım, daha arabamı bile satmaya karar vermedim

e250 cgı için en az 5 senem var. o güne kadar kim öle kim kala, hele ki bu dönemde o kadar uzun dönemli hedef koymuyorum. eğer karar kıldığım araba 211 olursa f10-w212 (fl) ondan sonra diyebilirim.

gerçekten çok faydalı oldu, zaten bu bölümde ilan da paylaşmak istiyorum ki alacak olan arkadaşlar da değerlendirsin.
çok sağolun

Hocam merhabalar,

Mesajınla onore ettin teşekkür ederim Gelelim tavsiyelere, güzel bir arabadan inip daha güzel bir arabaya binmek günümüzde artık iyice zorlastı. Sebebine gelince, hem ciddi bütçeler ayırmak hem de yeninin eskisinden daha dandik oluşu insanları bu kadar seçenek içinde çözümsüzlüğe itiyor; ama biz karamsar olmayıp eldeki opsiyonları değerlendirelim

Mercedes' ten sonra konfor anlamında X5 hayal kırılığına yakın seviyede olur (yine de denemeniz lazım, konfor algımız farklı olabilir); ama itişam ve yüksekliğin getirdiği güven duygusu çok başka, E53 kasa (polat alemdar kasa ) dizeller en sorunsuz makinalar ama kasa/yıl bakımından bir arkadaşımızın da paylaştığı kasa olan E70' i öneririm. BMW' nin dizel 6 silindir olarak rakipsiz makinalarından bir tanesidir ve jip kategorisinde ML' den çok daha üstün arabadır. (konfor hariç, tasarım kişinin zevkine göre olumlu/olumsuz olarak değişebilir; ancak motor, yürüyen, şanzıman kıyaslamasında Mersonun şansı olmaz)

Sedan arabalarda BMW olarak imkan yetiyorsa F10 yetmiyorsa da makyajlı kasa E65-E66 730 d öneririm. 7 kasa konfor anlamında w140' a benzer tepkileri olan; ancak ihtiyaç dahilinde de bir 3 ya da c kasanın kıvraklığı ve dinamikliğine de sahip olabilen bir araç (son yazdığım kısım s kasa için heleki 140' ta hayal bir konu ) donanım inanılmaz zengin. Tabi ilk postu yazarken sorunsuzluk demişsiniz, işte burda ikilemde kalabilirsiniz. 7 güzel araba ama çok temiz bir araç olması şart, zira elektronik bolluğu ve genelde orj hariç muadil parça olmayışı, yürütme maliyetlerini standart bir araca göre yukarı çekiyor veya şöyle örnek verelim net olsun; sizin arabaya kıyasla bakım ve yürütme maliyetiniz X1,5-2 arası değişebilir. Bu yazdığım değerler bir S kasada da çok farklı olmayacaktır, zira bu kasaların muadilleri yok, parçalar da inanılmaz pahalı. Bunu göze alırsanız 7 kasaya girmenizi tavsiye ederim, zira bindikten sonra müptelası olursunuz.

Özetlemem gerekirse sizin yerinizde ben olsam napardımda aileyi ekonomiyi de düşünerek, imkan var ise F10 kasayı almaya çalışırdım (ben bu kasayı pek sevmeyenlerdenim her yerde olmasından mütevellik ama sevilmese satılmazdı diye de düşünüyorum) yıllar evvel bir arkadaşımda 2010 530 d vardı. Araba it gibi gidiyordu, yakıt keza inanılmaz azdı ve gemi gibi arabaydı. Bulunabilirse 530d şu yazdığınız listede en güzel en güncel makina olur. 2. tercih olarak da yıldızdan kopmamak ve mantığı dinlemek adına (fiyatlarını bilmiyorum) makyajsız e250 cgi ya da cdi bakardım..jip işi güzel düşünce ama emin olun Mercedes de BMW de kendi bineklerine göre daha maliyetli ve 4 çeker sorunlarında sonuç bayağı tuzlu olabiliyor. Bir de bu araçların şanzımanları daha çabuk bozuluyor.

Umarım bir nebze yardımcı olabilmişimdir. İlan oldukça da paylaşma ve yorumlamaya gayret ederim.

 

[sebinefe]

güle güle kullanın. konforu bakımından değerlendirme yaparsanız özellikle iyi olur(kıyas yaparak). bir de alırken en fazla dikka edilmesi gereken yerleri nerleri. bildiğim kadarı ile bazılarında airmatic olmuyormuş. sizinkinde var mı? en çok neresine harcadınız, 12.000 tl belki bu yaş ve km için az görünüyor ama gene de iyi bir meblağ. deneyimlerinizi paylaşırsanız mutlu olurum

Selamlar, bende Hem 2016 BMW F10 520i hem de ML 320 CDI var... ML yi yenice aldım... Her gün kullanmak için bahane arıyorum.. Araç 2006 417bin km de .. aldıktan sonra eksiklerini giderdim max 12 bin tl tuttu , öncesinden de bakımları düzgün yapılmış zamanı gelen her parçası değişmiş... Amerika iken bir çok dev Amerikan SUV kullanma şansım oldu ama gerçek ten iri kıyım olanlarından... Onlarda aldığım şöyle sallana sallana tepeden bakma hissini ML de de yaşıyorum... Kullanması keyifli, güçlü şehir içi 10-11 litre ortalamam var. , uzun yolda yaptım 1500 km kadar 8.5 civarı ortalama oldu ... Dev gibi bagaj içi hangar gibi geniş ... sinyali verdiğin taraftaki araçlar kaçıyor.. tavsiye ederim..

 

[sebinefe]

w211 kasa için konuşayım, en yakın olduğum araba ama 300.000 lira vermeyi düşünmüyorum. dediğim gibi arabayı kullanacağım. günlük kullanacağım arabanın da lpg'li olması gerek. kalkıp da benzinli 150.000 km'deki arabaya lpg takmaya kıyamam, eee öyle bir arabayı da 300.000'den aşağı alamayız. geçen aylarda ankara'da bir araba satışa çıktı. 242.000 liraya ilandaydı, sağ iki kapı değişik ve yetkili servis kayıtlı bir arabaydı. belki 230.000 lraya satılımıtr. yani alacağım araba bu şekilde olacak muhtemelen. önden kazası olmayan, kapı sacıdır vb. değişik, muadillerine göre ucuz olan araba kovalarım. ama 300.000 lira w211 bana gelmez. çünkü kapalı garajım bile yok arabayı alıp sokağakoymaya mecburum uyutmaz beni

Öncelikle kolaylıklar dilerim.Çok zor bir işe girişmişsiniz.Hele ki böyle bir dönemde.
Direk yaşadığım ve tecrübe ettiğim araçları anlatarak başlayayım.
Güncel modellik anlamında w211 elenmiş.w210 dan sonra çok yukarılara uçmadan(fiyat anlamında alınacak ve tecrübe edilecek en güzel araç ama gel gelelim aile mevzu bahis olunca tek başına karar verilemiyor.)
w211 E200K FL - E70 X5 3.0xd - E65 5.30D short kasa - F10 5.25xd Hepsini kısa uzun süreli sürme fırsatım oldu.
w211 2007 model 186lık sport modeli çok sert ama çok hissiyatlı bir araçtır.Kompresör sesi hala kulağımda.
e70 x5 çok güçlüdür.Sürekli kafa kaldırır.Uzun yolu özellikle arkada oturanlar için zulümdür.(Amcamın Antalya-Ankara arasını 3saat 45 dakikada bitirince 2 gün kendime gelememiştim)Ama yüksek süratlerde çok güvenli olduğunu söyleyebilirim.
e65 short kasa olduğu için midir bilmiyorum ama ısınamadım bir türlü.w220 yada w221 hissiyatı yok.
f10 sanki arkadan birisi tutuyor da gidemiyorsun gibi.218 hp değil de 118 gibi bir hissiyatı var.Döşeme ve iç mekan kalitesi gayet güzel.
Bu 4 lü arasından fiyatı en uygun seviyelerde olan w211.
Çok zor bu kadar tercihin arasından seçim yapmak.
Bence öncelikle suv mi isteniyor yoksa sedan araç mı ona karar vermek lazım.
Daha sonra seçenekler minimize edilir diye düşünüyorum.
Ha ben olsam bunların içerisinden 250-300 bandında beni diğerlerine göre daha az üzecek w211 tercih ederdim.

 

[efebey]

coşkun hocam,

w211 i bence eleyin, bu fiyatlara sorunsuzluk anlamında listenizdeki en iyi araba olsa da hem model hem de w210 dan sonra 1 tane daha 210 parası verip aldığınızda "ya buna da bu kadar para bağladık, e ne oldu şimdi değdi mi?" sorusunu gün içinde kendinize defalarca sorabilirsiniz. W211' ciler kızmasın bana, ben bu kasayı çok seviyorum; ancak w210 kullanan birine bu piyasa koşullarında w211 önermek arabanın delisi olmadıktan sonra mantıklı değil.

F10' u eledik, vergi konusunda katılıyorum, zaten dünya vergi ödüyoruz, oralara girmiyorum :biggrin: w212 için de baktım, onlar da uçmuş hakikaten...Tekrar düşündüm taşındım, sizi ya 7 dizel ya da X5 paklayacak gibi. O noktada da konfor konunuz ön planda olunca X5' i kısmen elemek gerekiyor. E53 pek konforlu değildi, (4,4i ve makyajlı 3.0 d tecrübem defalarca oldu) ama E70 bu konuda daha başarılı olabilir. Sadece 12-13 yıl evvel 1 kez E70 3.0 d kullandım, beğenmiştim; ama üzerinden çok zaman geçti, fazla detayı aklımda kalmamış. (Demekki çok fazla etkilememiş beni ) X5 yürüyen, motor olarak çok daha keyifli ve verimli olacaktır; ancak tip olarak ben de niyeyse ML 320 cdi olarak daha çok hoşuma gitti. Onların da temizleri 400 bine dayanmış...

7 kasa E65' ten teknoloji ve dinamizm adına çok daha başarılı W220' ye göre..Konfor anlamında da rahatlıkla boy ölçüşebilir; ancak işin elektronik ayağında S kasayı aratmaz hatta sollayabilir, tabi güzel bir araba olduktan sonra bu konu da çok dert değil...Özetle sizi w210 kasadan sonra teknoloji ve model, fiyat dengesinde mutlu edecek araba 7 kasa gibi görüniyor eğerki daha üst bütçelere çıkamaz iseniz...Bir de ben olsam yıldızdan kopmamak adına çok temiz olması koşuluyla w220' ye listeme alırdım. LPG kullanımını düşünüyorsanız 7 yerine s daha mantıklı olacaktır. Dizel seçenekte de BMW' yi tercih ederdim w220 yerine...

Öyle bir dönemdeyiz ki paran olsa yine derdin bitmiyor ; çünkü para yetmiyor, artık bir pul

 

[efebey]

bu arada paylatığınız 730d yi inceledim; biraz boş bir araç (boş hali bile çoğu arabadan doludur ) eğer yazılıp çizildiği gibiyse ilk sahibinden olduğu iddia edilmiş, koşup alın fiyatı çok iyi :bounce:

 

[Darkcity]

Şimdiye kadar 3 adet BMW sahibi oldum. 2014 model 520i, 2011 530XD Gran Turismo ve 2016 520i... 5 serisi harika bir araçtır hani uçan halı denir ya Mercedeslere 5 serisi bence E den daha sessiz ve konforludur. Neyse konu ML 320 CDI benim araç Sport modeli Airmatik yok, dolayısı ile arızaydı körüktü indi kalktı yok. Aracım önden arkadan kazaları var ve komple boyalı.. yani gıcır gıcır benden önceki sahibi gerekli tüm zamanı gelen parçaları değiştirmiş turbosu şanzumanı revizyondan geçirmiş tüm o ringler keçeler hortumlar değişmiş, bana pek birşey kalmamıştı eşi ve çocukları kullanacağından herşeyini yaptırmış.. bende direksiyon yağ kaçağını yaptırdım şanzımanda terleme vardı vidası kırılmış orası açılınca hazır motor kulağı lastikleri şanzuman kulağı değişimi, emniyet kemeri tamiri far tamiri yaptırdım... Araç mermi gibi gidiyor içine binseniz 100bin km civarı dersiniz... uzun yolda yüzüyor gibi gidiyor çok konforlu fısır fısır araç bu zamana kadar hep aklımdaydı w163 niyetlenirken ilana düştü bir bakayım dedim o gün aldım

Mercedes ustama göre yolda kalmış ML pek göremezsin özellikle enjektörleri çok sağlamdır kolay kolay bozulmaz demişti..

 

[sebinefe]

efebey merhaba,

cevaplar için teşekkür ederim. kusura bakmayın canlı derslerden fırsat bulamıyorum foruma girmeye. evin içi eba merkezi gibi oldu :biggrin: bir odada çocuk, diğer odada hanım, bir taraftan ben akşama kadar bilgisayar başında olduğumdan dersler bitince telefona bile bakmıyorum.

konumuza geleyim. şu an için alamam, zaten ne nakit param var ne de arabamı sattım. ama 7 ay 1 yıl içinde kendimi biraz toparlayıp arabayı satma planım var. o zaman için bir hazırlık. w211 kasayı ben de elemek istiyorum, yani bu piyasada fiyatıyla da beni pek memnun edecek araba değil. bizim usta sağolsun o kafama soktu, hocam bunu sat sana 200 komp. alalım diye ona da ml 320cdı alasım var dedim. 7.30d short kasalar dikkatimi çekiyor, siz beğenmiyorsunuz ama 5.30d gt de çok hoşuma gidiyor. tam aile kullanımına uygun gibi. bakalım hayal şu anda, arabamı satsam bile 50.000 lira gibi paraya ihtiyacım var. belki yaza 250 olan araba 350 olacak ama en azından arabamı satınca nokta atışı yapmak istiyorum. çünkü bu arabayı alma sürecim beni baya yıpratmıştı. aranbasız kalmak da istemiyorum, bakalım artık.

bu arada paylatığınız 730d yi inceledim; biraz boş bir araç (boş hali bile çoğu arabadan doludur ) eğer yazılıp çizildiği gibiyse ilk sahibinden olduğu iddia edilmiş, koşup alın fiyatı çok iyi :bounce:

 

[sebinefe]

5.30xd gt çok hoşuma gidiyor, piyasası zayıf gibi ama çok güzel arabalar var.

siz muhtemelen alırken uyguna getirdiniz, ben öyle bir araba alırsam toparlatmak için vakit bulamam. en azından km'si 200.000'in çok üstünde olmasın sitiyorum, içime sindikten sonra km'de önemli değil açıkçası. alman yapımı değerlendirme videosu izlemiştim. burada da payşacağaım, orada özellikle konforuna tam puan vermişşler. çok anlamadım ama bazı noktalarda eksikti. hatta en iyisi q7 çıkmıştı o değerlendirmede.

video bu:

BMW X5 vs. Audi Q7 vs. Mercedes 320 CDI | Abenteuer Auto Classics - YouTube

Şimdiye kadar 3 adet BMW sahibi oldum. 2014 model 520i, 2011 530XD Gran Turismo ve 2016 520i... 5 serisi harika bir araçtır hani uçan halı denir ya Mercedeslere 5 serisi bence E den daha sessiz ve konforludur. Neyse konu ML 320 CDI benim araç Sport modeli Airmatik yok, dolayısı ile arızaydı körüktü indi kalktı yok. Aracım önden arkadan kazaları var ve komple boyalı.. yani gıcır gıcır benden önceki sahibi gerekli tüm zamanı gelen parçaları değiştirmiş turbosu şanzumanı revizyondan geçirmiş tüm o ringler keçeler hortumlar değişmiş, bana pek birşey kalmamıştı eşi ve çocukları kullanacağından herşeyini yaptırmış.. bende direksiyon yağ kaçağını yaptırdım şanzımanda terleme vardı vidası kırılmış orası açılınca hazır motor kulağı lastikleri şanzuman kulağı değişimi, emniyet kemeri tamiri far tamiri yaptırdım... Araç mermi gibi gidiyor içine binseniz 100bin km civarı dersiniz... uzun yolda yüzüyor gibi gidiyor çok konforlu fısır fısır araç bu zamana kadar hep aklımdaydı w163 niyetlenirken ilana düştü bir bakayım dedim o gün aldım

Mercedes ustama göre yolda kalmış ML pek göremezsin özellikle enjektörleri çok sağlamdır kolay kolay bozulmaz demişti..

 

[Utk61]

efebey merhablar,
forum içerisinde görüşlerine değer verdiğim, gerçekten objektif olarak bilgi alabileceğim bir kullanıcısınız. ayrıca nezaketiniz için de çok sağolun. böyle güzel bir üslubunuz olduğu için de ayrıca teşekkür ederim.

hafif girizgah ve methiyeden sonra asıl konumuza dönelim f10 kasa gerçekten hoşuma giden bir kasa bundaki değerlendirmem 5.30 dizel yönünde olur. bununla ilgili 2 büyük sorun varbirincisi bütçe üzeri olması diğer sorun mtv ödemeleri. zaten yeterince vergi ödediğimizi düşünüyorum. birkaç sene de fazladan 1000 lira vermeyi düşünmüyorum. o sebeple model yılım 2006-2009 arası diyebilirim.
bu model yılı arasında bildiğim f10 kasa yok, olanlar da ithal araba(biraz araştırdım). şu aşamada f10 5.30d için bana 2 sene lazım. 7 serisi için de şöyle diyebilirim. 2006-2008 arası 7.30d short kasalar gerçekten güzel. sizin de belirttiğiniz elektroniksel sıkıntlar illa ki olacak. yani bahsettiğiniz gibi bakımları tam olsa bile yürütme maliyetleri, usta prıoblemi oalbilir. ama takip ettiğim kadarı ile fiyatları daha makul. 200-250.000 arası(şu anda)temiz 7.30d bulmak mümkün:
sahibinden.com "uye girişi

x5-ml kısyasına gelince. x5 piyasası daha çok olan bir araba. malum sarı sitedeki ilan sayılarından bu anlaşılıyor, belki ml'ye göre kitlesi daha çok olan da bir araç. polat kasa olanların çok sert olduğunu duydum açıkçası, onun için o kasayı hiç düşünmüyorum ama e70 kasa gerçekten çok yakışıklı. ama dediğim gibi araştırma aşamasındayım, daha arabamı bile satmaya karar vermedim

e250 cgı için en az 5 senem var. o güne kadar kim öle kim kala, hele ki bu dönemde o kadar uzun dönemli hedef koymuyorum. eğer karar kıldığım araba 211 olursa f10-w212 (fl) ondan sonra diyebilirim.

gerçekten çok faydalı oldu, zaten bu bölümde ilan da paylaşmak istiyorum ki alacak olan arkadaşlar da değerlendirsin.
çok sağolun

Konuyu yeni gördüm , Coşkun Hocam

Saydığınız arabaların çoğunu kullanmış birisi olarak . Çok sık premium araç değiştiren arkadaşlarım var . Aldıkları araçlar hep az kmli kazasız ve donanımlı , zevk için alıyorlar 5-6 ay binip sıkılınca satıyorlar.
Suv seven bir adam değilim , olumlu bakmadım hiç . X5 3.0d e70 fena bir araç değil ama sürüşü kesinlikle zevkli değil . 2009 model x6 3.5d beni çok etkilemişti , sürüşü çok zevkliydi motor tepkileri Suv olmasına rağmen çok yerindeydi iyi akselere oluyordu , parça kalitesi ve sunduğu konfor güzeldi . Tek sıkıntı arka koltukta seyahat etmek insanı rahatsız ediyor ama bu çoğu suvda mevcut .
X6 3.5d çok güzel makine tavsiye ederim .

E65 7.30d short , genelde baz model olarak sipariş edilmişler ( soğutmalı koltuk çok az mesela )
Uzun bir süre e60 5.30 d kullandım 231 hplik model , motor e60 için çok ideal , çok zevkli ama e65 için biraz ağır kalıyor . Bu sebepten 2008 model ve üzeri yani 245 hp olan versiyonundan almalısınız . 245 hplik 3.0 diesel motoru f01 kasada kullandım fena değildi .
Lci e65'lerin çok fazla bir sıkıntısı yok diye biliyorum , i drive ve elektronik problemler makjaysız versiyonda sıkça karşımıza çıkıyor.

F10 5.30d , genel olarak güzel bir araba f10 kasayı herkes biliyor . Güzel yürüyor , tüketimi az . Donanımlı olursa tadından yenmez .

F10 kasada arkadan itiş 5.35i'nin tadını unutamıyorum , tüketimi biraz fazla olsa da düşünülebilir .
Ml hakkında fikrim yok , dışarıdan güzel duruyor .

Bmw için iyi usta şart , alacak olursanız Ankara'ya sık sık bekleriz .
Son olarak benim önerim biraz daha sabırlı olup bütçeyi biraz daha artırıp , voleyi vurmanızdır. Dediğiniz rakamlar çok ara , o fiyat aralığında alacağınız araba sizi çok etkilemeyecektir .

 

[nkroze]

Konuya limon sıkar gibi gireceğim biliyorum bunun için başta konu sahibi hocamdan diğer forumdaşlardan özür dilerim öncelikle
Temmuz ayından beri C200K 2008 model araç kullanıyorum. Aracımın Özel yanı yaklaşık 21000 km de garajdan çıkan bir arabaydı. Öyle ki uzun yola ilk ben çıkardım avrupa yakasından bile çıkmamış bir araçtı. Bundan sonrası için hem w212 kasa E350 4matic veya e250 4matic düşünüyorum. Açıkcası a4-a6 ları da beğeniyorum ancak koltuk soğutmalı olan yanılmıyorsam 2-3 audi gördüm. Özellik olarak aradığım en çok bu ikisi var. Ben E serisi hiç kullanmadım ve C serisi bana gayet konforlu ve yol tutuşu iyi geliyor ki bundan önce 2011-2014-2019 a3 sahibiydim yol tutuşu konusunda 2019 A3 den bile daha güven veriyor bana Burdaki yorumlarınız için ben de teşekkür ederim ki fikir oldular bana da. bu iki araç için önerileriniz olur mu bakım masrafları tamirat/tadilat işleri çok olur mu bilmiyorum açıkcası

Ben özellikle makyajsız kasa istiyorum 2011-2012 civarı
tabi şuanki aracımın daha 30 bin km de olması da vazgeçilmez yapıyor biraz

 

[Darkcity]

Alacağınız E kasanın %10 kadar bir tutarı aldıktan sonra harcayacağınızı unutmayın.. Bu arada C serisi Mercedes benim gözümde golf statüsündedir içi dar ön cam kucakta bir araç E serisine geçince C yi hatırlamayacak yemişim 30bin km sini diyeceksiniz

 

[nkroze]

Alacağınız E kasanın %10 kadar bir tutarı aldıktan sonra harcayacağınızı unutmayın.. Bu arada C serisi Mercedes benim gözümde golf statüsündedir içi dar ön cam kucakta bir araç E serisine geçince C yi hatırlamayacak yemişim 30bin km sini diyeceksiniz

Valla hocam w211 e yönelmeden w212 ye yöneleceğim sanıyorum. kasasını çok sevsemde tabi kaç yıl sonra alabilirim bilmiyorum
E350 yakıtı bakımı ülke için fazla olduğu yönünde bir kaç yerde yorum okudum ancak bence yakıtı o motora göre gayet iyi tabi deneyimleri olan varsa beklerim

 

[Darkcity]

530xd GT ve Ml 320CDI yani 3bin motor dizel araçlarım Ankara şehir içi 9.5-11.5 lt arası , şehirdışı 8-9 litre arası yaktılar ekseri.. E350 de aynısıdır...

Birkaç video atmıştım kanalıma

Merso
https://youtu.be/wmzOhByqgSs
Bmw
https://youtu.be/2dMVbPaITSM

 

[sebinefe]

utku bey selamlar,
cevaplarınız için teşekkür ederim. suv konusu aslında hep değişiklik arayışından kaynaklı. 3 arabam da sedandı, sw araçlar çok hoş suv arabaların yanında.

yeni modellere mtv olayından dolayı sıcak bakmıyorum. bu aşamadı elde en alınası ml 320cdı kalıyor. gönül ister ki 5.30d olsun ama onun da alınabiir olanları 2011 model

bu arada davetiniz için teşekkür ederim. zaten sürekli ankara'dayız

Konuyu yeni gördüm , Coşkun Hocam

Saydığınız arabaların çoğunu kullanmış birisi olarak . Çok sık premium araç değiştiren arkadaşlarım var . Aldıkları araçlar hep az kmli kazasız ve donanımlı , zevk için alıyorlar 5-6 ay binip sıkılınca satıyorlar.
Suv seven bir adam değilim , olumlu bakmadım hiç . X5 3.0d e70 fena bir araç değil ama sürüşü kesinlikle zevkli değil . 2009 model x6 3.5d beni çok etkilemişti , sürüşü çok zevkliydi motor tepkileri Suv olmasına rağmen çok yerindeydi iyi akselere oluyordu , parça kalitesi ve sunduğu konfor güzeldi . Tek sıkıntı arka koltukta seyahat etmek insanı rahatsız ediyor ama bu çoğu suvda mevcut .
X6 3.5d çok güzel makine tavsiye ederim .

E65 7.30d short , genelde baz model olarak sipariş edilmişler ( soğutmalı koltuk çok az mesela )
Uzun bir süre e60 5.30 d kullandım 231 hplik model , motor e60 için çok ideal , çok zevkli ama e65 için biraz ağır kalıyor . Bu sebepten 2008 model ve üzeri yani 245 hp olan versiyonundan almalısınız . 245 hplik 3.0 diesel motoru f01 kasada kullandım fena değildi .
Lci e65'lerin çok fazla bir sıkıntısı yok diye biliyorum , i drive ve elektronik problemler makjaysız versiyonda sıkça karşımıza çıkıyor.

F10 5.30d , genel olarak güzel bir araba f10 kasayı herkes biliyor . Güzel yürüyor , tüketimi az . Donanımlı olursa tadından yenmez .

F10 kasada arkadan itiş 5.35i'nin tadını unutamıyorum , tüketimi biraz fazla olsa da düşünülebilir .
Ml hakkında fikrim yok , dışarıdan güzel duruyor .

Bmw için iyi usta şart , alacak olursanız Ankara'ya sık sık bekleriz .
Son olarak benim önerim biraz daha sabırlı olup bütçeyi biraz daha artırıp , voleyi vurmanızdır. Dediğiniz rakamlar çok ara , o fiyat aralığında alacağınız araba sizi çok etkilemeyecektir .

 

[Hunter]

Ml 320 cdi benimde radarımda bu aralar çok klas bir araç.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[sebinefe]

[MENTION=6389]Kavanca<, alaattin abi baksana

sahibinden.com "uye girişi

 

[Kavanca]

[MENTION=6389]Kavanca<, alaattin abi baksana

sahibinden.com "uye girişi

Cesaret isteyen bir fiyat[emoji15]
Benden çıkmış; arkama bakmam[emoji846]
Eşi bulunmaz araç[emoji106]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Hakan3414]

Piyasa çok enteresan gerçekten

 

[efebey]

bu nasıl bir fiyat valla hakikaten ilginç, sanırım ilana bakanların bir yeni kasaya da bakmadıklarını düşünüyorlar

 

[mehmet sumer]

 

[sebinefe]

Cesaret isteyen bir fiyat[emoji15]
Benden çıkmış; arkama bakmam[emoji846]
Eşi bulunmaz araç[emoji106]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bu arabada keramet var abi, iki haftada üzerine 200.000₺ koymuş.

Sen arabayı doktora satsaydın o sponsorlarla arabayı parlatır, daha güzel fiyata satardı. Sonra dost kazandık, amaç ticaret değil der işini görürdü [emoji4]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[muhsin7888]

karikatürü kaldırmanız iyi olur. resimdeki karikatüristler işi gücü bırakmış karikatür içeren sayfalara 40-50bin lira telif açıyorlar.

 

[welkin]

karikatürü kaldırmanız iyi olur. resimdeki karikatüristler işi gücü bırakmış karikatür içeren sayfalara 40-50bin lira telif açıyorlar.

Biraz konu dışı olacak ama cevap verme ihtiyacı hissettim. Bugün kendi internet siteniz üzerinden veya sayfanızdan bir karikatür paylaşmanızda hiç bir sakınca yok. Ancak örnek veriyoum karikatür sepeti diye bir sayfa açıp oradan karikatürler paylaşıp üzerinden reklam geliri ile para kazanmanız etik değil... Davaları da tam bu sayfalara yönelik..

O insanlar bu karikatürleri çizmek ve yayınlamak için çok fazla zorluğa göğüs geriyorlar ve bir kaç istisna hariç deyim yerindeyse karın tokluğuna hayatlarını geçiriyorlar.. Dergileri kapanıyor, bir sürü dava açılıyor vs vs..O insanlar tüm bunları yaşarken birileri izin almadan "telif hakkına tabii" olan karikatürlerin fotoğraflarını çekip instagrama yükleyip, bir kaç bin takipçiye ulaşmaları sonra da reklam alarak kazanç elde etmeleri sizce ne kadar doğru ?

 

[muhsin7888]

interneti biraz araştırırsanız blogunda yemek paylaşan emekli bir kadına bile sayfanda google reklamı var para kazanmışsın diyerek bir kaç on bin liralık telif açtıklarını, blogunda karikatür paylaştı diye online dersten polis tarafından alınıp ifadeye götürülüp 1 gece de nezarette tutulan profesörleri görürsünüz. biri ihbar ederse gudicik 40-50bin liralık telif davasıyla başbaşa kalacaktır. Burası forum kullanıcı paylaşmış deseniz de davayı geri çekmek için 10-20bin lira istiyorlar.

 

[welkin]

interneti biraz araştırırsanız blogunda yemek paylaşan emekli bir kadına bile sayfanda google reklamı var para kazanmışsın diyerek bir kaç on bin liralık telif açtıklarını, blogunda karikatür paylaştı diye online dersten polis tarafından alınıp ifadeye götürülüp 1 gece de nezarette tutulan profesörleri görürsünüz. biri ihbar ederse gudicik 40-50bin liralık telif davasıyla başbaşa kalacaktır. Burası forum kullanıcı paylaşmış deseniz de davayı geri çekmek için 10-20bin lira istiyorlar.

Muhsin bey dediğiniz gibi haberleri araştırdım çoğu yer de aynı metin var zaten..Tahminimce biraz kurunun yanında yaş da yanar durumu olmuş...

 

[efebey]

millet nereden para kazanacağını şaşırmış