2011 model 33.700 km civarındaydı aldığımda, şuan 34.500 e gelmek üzere,
Passat severek kullandığım bir araçtı, fakat c180 den sonra ben DSG nin bir artısını göremiyorum, c180 vites geçileri daha konforlu, DSG de vitesler hep sert geçiyordu, özellikle rampa çıkarken araç vites düşürdüğü zaman resmen vuruyordu. c180 de bunlar yok, aynı yolda aynı şartlarde denedim.
Passatın şanzımanda sorun mu var diye kaç defa servise gittim bir sorun bulamadılar, benzinli araçda böyle oluyor sıfır şanzıman taksak aynısı yine olacak demişlerdi. İkna olmadım, iki farklı test aracı ile aynı yola gittik, birisi 1.6 tdı passat diğeri 1.0 TSI golf, ikiside aynını yerde aynı tepkiyi verdi, rampada vites küçültünce vuruyor, servis elemanı bu yolda ancak 2.0 TDI DSG olursa vurmaz onların torku daha çok ve 6 ileri demişti.
Şuan c180 vites geçişleri benim aracımdaki DSG den çok daha iyi.
Passatında bazı iyi yönleri vardı, yol bilgisayarı kullanımı daha pratik ve hızlıydı. koltuk ısıtma, arka makam perdeler, elektrikli hafızalı koltukların olması baya baya iyiydi,
Şuan c180 kullanırken passatta aradığım tek şey park sensörü, passatın park sensörü daha başarılıydı. Geri vitese aldığım anda yada park sensörü düğmesine bastığım anda araç içinde müzik çalıyorsa anında kapatıyordu ve sesli uyarısı çok çok daha başarılıydı, bir metre kala sesli uyarı başlıyordu ve çok daha hassas uyarı veriyordu, c180 nin park sensörü sistemini sevmedim açıkçası, geç tepki veriyor ve sesli uyarı en son aşamada devreye giriyor, en son aşamada devreye girdiği zamanda biraz geç kalıyor ve aradaki mesafa 10cm civarı oluyor, biraz hızlı hareket etsem kesin bi yere çarparım.
Fakat c180 nin yol tutuşu, yolda verdiği güven tüm bunları unutturuyor, passat ile 180 km hızlarda araç hafif hafif zılıyor gibi his veriyor, 200 lere geldiğimde sanki yoldan çıkacakmış gibi tuhaf bir his veriyordu, c180 ile 230 lara çıktım, en ufak bir güvensizlik yok, sanki aracın üzerinde onu tutan bir el varmış gibi devam ediyor.