Muzoman
Tecrübeli Üye
Motor Arıza Işığı YARDIM LÜTFEN
Herkese merhabalar,
10 gün önce 2013 model W176 A180 urban paket bir araç satın aldım. 85.000 KM'de aracım. Geçtiğim hafta yolda seyir halindeyken bir anda motor arıza ışığı yandı ve pazar günü olduğu için aracı cihaza bağlatamadım. Pazartesi günü aracı diagnosa bağlattığımızda yağ filtresi üstünde bulunan ventil ve kablo arızası ve silindir 1-2 de vuruntu sınır aşıldı arızaları ile karşı karşıya kaldık.
Aracın eski sahipleri bakımlarını özel serviste yaptırdığı için ne yazık ki aracın garantisi mevcut değildi. Maslak'ta has otomobilden çıkan bir usta ile görüşme gerçekleştirdik ve ventil ve kablo arızasını 600 tl ücret karşılığında giderdi. Aracı teslim aldığımda herhangi bir arıza ışığı yanmıyordu ve diagnostan çıkan raporda da araçta herhangi bir arıza kaydı bulunmuyordu.
Silindir ventil vuruntu zaman aşımını sorduğumda ise araç tekleme yaparsa bujileri değiştiririz şimdilik ihtiyaç yok demişti. Peki dedim aracımı teslim aldım. Bugün tekirdağ'dan dönerken rampa çıkarken tekrar motor arıza ışığı yandı. Aracımın benzinini Shell'den alıyorum ve yakıtı 3 gün önce almıştım dolayısı ile yakıttan dolayı arıza lambası yaktığını sanmıyorum.
Acaba bu motor arıza ışığı ateşleme sisteminden kaynaklı bir arıza ile mi ilgili yoksa başka bir sebepten dolayı mı? Motorun çekişinde herhangi bir sıkıntı silkeleme vb söz konusu değil. Daha önce böyle bir sorun ile karşılaşan kişiler varsa fikirlerinize ve çözüm yollarına ihtiyacım var. Şimdiden herkese teşekkür ederim.
Herkese merhabalar,
10 gün önce 2013 model W176 A180 urban paket bir araç satın aldım. 85.000 KM'de aracım. Geçtiğim hafta yolda seyir halindeyken bir anda motor arıza ışığı yandı ve pazar günü olduğu için aracı cihaza bağlatamadım. Pazartesi günü aracı diagnosa bağlattığımızda yağ filtresi üstünde bulunan ventil ve kablo arızası ve silindir 1-2 de vuruntu sınır aşıldı arızaları ile karşı karşıya kaldık.
Aracın eski sahipleri bakımlarını özel serviste yaptırdığı için ne yazık ki aracın garantisi mevcut değildi. Maslak'ta has otomobilden çıkan bir usta ile görüşme gerçekleştirdik ve ventil ve kablo arızasını 600 tl ücret karşılığında giderdi. Aracı teslim aldığımda herhangi bir arıza ışığı yanmıyordu ve diagnostan çıkan raporda da araçta herhangi bir arıza kaydı bulunmuyordu.
Silindir ventil vuruntu zaman aşımını sorduğumda ise araç tekleme yaparsa bujileri değiştiririz şimdilik ihtiyaç yok demişti. Peki dedim aracımı teslim aldım. Bugün tekirdağ'dan dönerken rampa çıkarken tekrar motor arıza ışığı yandı. Aracımın benzinini Shell'den alıyorum ve yakıtı 3 gün önce almıştım dolayısı ile yakıttan dolayı arıza lambası yaktığını sanmıyorum.
Acaba bu motor arıza ışığı ateşleme sisteminden kaynaklı bir arıza ile mi ilgili yoksa başka bir sebepten dolayı mı? Motorun çekişinde herhangi bir sıkıntı silkeleme vb söz konusu değil. Daha önce böyle bir sorun ile karşılaşan kişiler varsa fikirlerinize ve çözüm yollarına ihtiyacım var. Şimdiden herkese teşekkür ederim.