Motor seçimi

[karos]

Motor seçimi

W210 kasa araç almaya niyetlendim lakin motor şeçimi noktasında endişelerim var aynı kasada düz 2000cc
komprosor 200 - düz 230 - düz 240 - düz 280 - düz 320- vs bu düz kelimesini komprosor olmayan atmosferik motor anlamında kullandım bunların arasında en az problemli en sağlam, uzun ömürlü, dayanıklısını almak isterim amma velakin hangisidir bilmem bu işi iyi bilen arkadaşlar beni bilgilendirirse onlara şimdiden müteşekkir olacağımı beyan ederim.

 

[mustafacagri]

Hocam nacizane tavsiyem E 320 dir.Ben aradim fakat Yakınlarda bulamadigimdan E 200 aldim yeni.Kompresorsuzunden.Kompresorler çok ariza cikariyor dediler cekindim almaya.Ama E 320 lerde o sıkıntı yokmus .satarsam ilerde insallah bende e 320 alicam

GT-I8190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[MerCeBeNZ]

benimde tercihim makyajlı kasa (00 01) E320 den yana olurdu

 

[asarkaya]

makyajlı kasa (00 01) E320

 

[mustafacagri]

Arkadaslar yeni konu acmayayim dedim .Bu E 320 ler yeni motora 98 demi geciyor, bide asr -esp hangi yilda basliyor bilen varsa çok sevinirim

GT-I8190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[DOGAN__]

E320 diyen arkadaslar 20 senelik motor ustalariyla pek konusmamis anlasilan
E320 parca olarak e200 kadar bulunmuyor
Bakim maliyeti fazla
yakiti (gazda) 0.5 krş fazla
Vergisi fazla
Sehir ici kullanicak ise kesinlikle ben e200 duz motor oneriyorum kompresorlulerin cogu omrumu tamamlamis zaten aşırı beslemeli motorlarda yipranma daha fazla oluyor
Dolu bir e200 almanizi oneriyorum


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[elsoberano]

Arkadaslar yeni konu acmayayim dedim .Bu E 320 ler yeni motora 98 demi geciyor, bide asr -esp hangi yilda basliyor bilen varsa çok sevinirim

GT-I8190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Yeni motora 98 de geçiyor sıralı 6dan v6 motor tipine geçiliyor.esp 2000 yılında başlıyor diye biliyorum.

---Yeni mesaj birleştirildi---

Atmosferik tercih edecekseniz e320 olsun butçe uygunsa 2000-2001 model harika olur.

 

[mustafacagri]

Teşekkür ederim hocam şu kışı geçirelim arabayı satıp ve ya takas yöntemiyle degistirmeyi planlıyorum. Formda temiz E 320 satlığa çıkarsa haberimiz olsun inşallah .En az 98 model yeni tip motorlu olanlarindan tabiki .Adanada var bir tane ben araç aldıktan sonra satliga cikti yoksa kacirmazdim .2000 model avangart ama takas kabul etmiyor hiç tüp takilmamis tamamen servis bakimli 210 binde 46000 TL istiyordu

GT-I8190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[outlaw2]

W210 komp çok verimli ve güçlü motordur.yakıtı düz motorla hemen hemen aynı.komp arızası ise turbo gibi değil daha sağlam ve uzun ömürlü.tabi imkan varsa E 320 daha iyi çünkü hiçbir turbo ve komp yardımı olmadan orjinalinden o gücü sağlıyor


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[DOGAN__]

E320 diyen arkadaslarin kaci aceba 320 ye 2-3 sene bindi cok merak
Ediyorum [emoji6]


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[SALİKA53]

Eski Tip 320 Veya düz 200

 

[militar34]

320 motor idame ve bakım maliyetleri çok fazla diye biliyorum..

 

[elsoberano]

E320 diyen arkadaslarin kaci aceba 320 ye 2-3 sene bindi cok merak
Ediyorum [emoji6]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Arkadaşın ilk mercedesi değil doğan bey vergi dezavantajını bakımını vs eminim araştırmıştır.m111 motor hali hazırda kullandığı araç istediğini bulamamış ki farklı araçlara yonelmiş.kişisel goruşum m111 motor w210 kasada yeterli tatmin edici değil.ayrıca komp. Aralarında yakıt anlamında aman aman bi fark yok.hatta şuan kullandığım w202 manuel w210 ile aynı yakıyor(96 w210 3 yıl kullandım)

 

[DOGAN__]

Orkun bey dogrudur ilk mercedesi olmaya bilir ama burda saglamlik sorulmus e320 sadece performasi icin almak yanlis mesela ben istanbuldayim e 5 te surekli trafik olmasa bile 80km limit var direk cezayi gonderiyorlar otobanda desek duz motor zaten 100 den sonra cok iyi kompresor ile duzun yakiti zaten ayni dediginiz gibi ama e320 sehir ici gercekten gazda 1-2 litre fazla yakiyor


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[elsoberano]

1-2 litre yakıt kısmı dediğiniz gibi makyajlılarda silindir başı çift buji yağ vs bakım maliyetini arttırıyor benim gözümde w203 c320 kere kaydı kullanımı motor sesi çok güzel.belkide babamın ford 26 m i daha sonra aldığı w116 350 se miz beni v motora karşı tutkun yapmıştır.v motor konusunda nesnel olamıyorum �� perşembe deki radar uygulamasını duyunca memlekete gitmeye gozum korktu.o uygulama yaygınlaşırsa w124 200 d en uygun seçenek olacak.fazla guce gerek kalmayacak.

 

[Hunter]

W210 kasa araç almaya niyetlendim lakin motor şeçimi noktasında endişelerim var aynı kasada düz 2000cc
komprosor 200 - düz 230 - düz 240 - düz 280 - düz 320- vs bu düz kelimesini komprosor olmayan atmosferik motor anlamında kullandım bunların arasında en az problemli en sağlam, uzun ömürlü, dayanıklısını almak isterim amma velakin hangisidir bilmem bu işi iyi bilen arkadaşlar beni bilgilendirirse onlara şimdiden müteşekkir olacağımı beyan ederim.

Düz e200 kullanıyorum çok memnunum 136 bg yetiyor


Sent from my iPad using Tapatalk

 

[mercedes-190]

Şahsen ben e290 TD kullanıyorum çokta memnunum performansı olsun bakımı olsun motor parçaları olsun sıkıntı çekmeden bulabiliyorum az da yakıyor LPG derdi yok bagajda yer kaybı yok bence w210 'da dizel tercih edilmeli.

 

[mustafacagri]

E320 diyen arkadaslarin kaci aceba 320 ye 2-3 sene bindi cok merak
Ediyorum [emoji6]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hocam anlatında bizde öğrenelim o zaman nasıldır E 320

 

[DOGAN__]

Ustam bende e200 umu satip e320 alacaktim sonra ustama danistim topkapi filiz mercedes hasan ustadir kendisi
Dedigine gore e320 bakim ve ariza yonunden beni yoracagi ve m111 kadar saglam olmadigi hizlimi evet tabiki hizli ancak baska hicbir yonden artisi yok eksisi cok ben alip kullanmadim ama 35 yillik mercedes ustasina kulak veririm tecrubeleri dinlerim suan e200 u sorsaniz gozun kapali bakimlisini al derim


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[wankel]

Şahsen ben e290 TD kullanıyorum çokta memnunum performansı olsun bakımı olsun motor parçaları olsun sıkıntı çekmeden bulabiliyorum az da yakıyor LPG derdi yok bagajda yer kaybı yok bence w210 'da dizel tercih edilmeli.

ne ara buldun, ne zamandır kullanıyorsun Alp böyle tehlikeli makineleri. şimdi sen w210 e290td kullanıp ta abi gel bir test sürüşü yap demiyorsundur da.

 

[mustafacagri]

Bilmiyorumda E 200 w 210 bana biraz hantal geliyor. W 124 M 111 e de bindim o bile aynı motor olmasına rağmen gidişi hızlanışı daha güzelmiş. W 210 roketi biraz geç devreye giriyor,sollamalarda,ani hızlanma gerektiren durumlarda bazen sıkıntı çıkıyor .Benim tek sıkıntım bu .İlk önceleri bir problem mi var dedim ustamla test sürüşüne çıktık normal dedi .Bende değişik seyler denemeye başladım .Hız sabitlemeyi yüksek tutup düşük hızlarda sabitlemeye basınca araba daha bi çabuk fırlıyor ayak roketine göre

 

[karos]

Değerli bilgilerini ve görüşlerini vakit ayırıp benimle paylaşan yıldızlı dostlara çok teşekkür ediyorum ve sormak istiyorum esp li olan w 210 kasa da esp off düğmesi varmı veya esp li aracı esp siz aracı Nasıl ve neresinden tanırız çünkü çoğu satıcı ve binici bunu bilmiyor veya asr veya edl ile karıştırıyor.

 

[DOGAN__]

98 model w210 unda esp ve Asr dugmesi vardir


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Erkam Uslukilic]

E320 diyen arkadaslarin kaci aceba 320 ye 2-3 sene bindi cok merak
Ediyorum [emoji6]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ben

 

[DOGAN__]

Ozaman sizden bilgi alalim erkam bey detayli


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Erkam Uslukilic]

Ozaman sizden bilgi alalim erkam bey detayli


Sent from my iPhone using Tapatalk

O araç içimde yaradır hep kötü manada değil mükemmel bir araçtı performansı motorunun sesi müthişti yakıtı mükemmeldi uzun yolda 7-8 litre arası ş.içi 14 litre civarı 4 silindirlilerle neredeyse aynı yakıyordu kickdown a verdimi 200 ü saniyede göstergede görebiliyordun

 

[byplt]

O araç içimde yaradır hep kötü manada değil mükemmel bir araçtı performansı motorunun sesi müthişti yakıtı mükemmeldi uzun yolda 7-8 litre arası ş.içi 14 litre civarı 4 silindirlilerle neredeyse aynı yakıyordu kickdown a verdimi 200 ü saniyede göstergede görebiliyordun

Teknik olarak w211 e320 deki ile aynı motor mu abi?


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[DOGAN__]

98 den sonrasi ayni tip diye biliyorum


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Erkam Uslukilic]

Teknik olarak w211 e320 deki ile aynı motor mu abi?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bendeki 104 motordu sıralı 6 silindir 97 den sonrakiler 112 motor V6

 

[outlaw2]

E320 diyen arkadaslarin kaci aceba 320 ye 2-3 sene bindi cok merak
Ediyorum [emoji6]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bu sabit tespitler kardeşim illa 2-3 sene binmeye gerek yok.zaten w210 komp ve w208 m111 motor kullandım ona göre E 320 daha olur diye nacizhane düşündük.tabi imkan meselesi.ayrıca biz İstanbul'da yaşamıyoz herkezin şartları fark gösterir.[emoji106][emoji6]


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[DOGAN__]

Ben kullanmadan heralde daha iyidir diye insanlarin yonlendirilmesini hos bulmuyorum kusura bakmayin da


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[karos]

"sütten ağzı yanan yoğurdu üfleyerek yermiş "benimki o hesap
esp si olmayan araçlarla bir kaç sefer karlı buzlu yollarda spin attım ters döndüm
şimdi almışken tam olsun aklımda kalmasın düşüncesi oluştu
araştırdım mercedes ilk olarak 97 senesinde esp uygulamasını bazı modellerrde isteğe bağlı uygulamış
benimde niyetim 98 ve üstü esp li temiz bir w210 dostlar aklınızda bulunsun.

 

[akın35]

Karlo buzlu yollarda esp olsa da bir ise yaramaz aklinizda olsun


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[burak_ka]

Evet. Hatta bazen buzlu karlı yollarda ESP yi devre dışı bırakmak bile gerekebiliyor... ESP ye buzda karda fazla güvenmeyin... buz ile şaka olmaz.

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Erkam Uslukilic]

buzda hiçbir şey işe yaramaz

SM-N900 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[DOGAN__]

Ben karda daha araba cikardigimi hatirlamiyorum 15 senedir araba sahibiyim ben kendime de karsimdakinede karda guvenmiyorum


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[karos]

dostlar geçen hafta yılbaşı olduğu gece acilen cenazemiz olduğu için memleketim Rizeye hava muhalefetinden uçak bileti bulamadığımızdan araçla yola çıktık yollar çok karlı buzlu idi aracımız 4x4 toyota hilux esp ve vsc denlen çekiş sistemi olan modellerden inanın çok rahat yolculuk yaptık karda buzda aracımız yoldan çıkmaya çok heveslendi ama esp fırsat vermedi her seferinde kıçını toparladı tabi bu arada lastiklerimiz mükemmeldi önümde arkamda buzdan dolayı spin atan araçların arasından her seferinde süzülerek geçtim gittim.
sizde hak verirsiniz yaşım 54 trafik kurallarına azami dikkat ediyorum ve risk almamaya bakıyorum amma velakin her sene muhakkak bir iki sefer araçla memleketime gitme durumum söz konusu uzun yoldada kesinlikle esp çok gerekli hatta diyebilirim benim için ABS den daha önemli bunları hep tecrübe ile yaşadığım için söylüyorum.

 

[mercedes-190]

ne ara buldun, ne zamandır kullanıyorsun Alp böyle tehlikeli makineleri. şimdi sen w210 e290td kullanıp ta abi gel bir test sürüşü yap demiyorsundur da.

abi 1 seneyi bulacak neredeyse özel plakalı gri w210 Estağfurullah abi her zaman görüşmek isterim benim telefon gitti hala kendime bir telefon alamadım bu aralar ne zaman dersen görüşüp test sürüşü yapıp sohbet etmek isterim haber vermen yeterli

 

[outlaw2]

"sütten ağzı yanan yoğurdu üfleyerek yermiş "benimki o hesap
esp si olmayan araçlarla bir kaç sefer karlı buzlu yollarda spin attım ters döndüm
şimdi almışken tam olsun aklımda kalmasın düşüncesi oluştu
araştırdım mercedes ilk olarak 97 senesinde esp uygulamasını bazı modellerrde isteğe bağlı uygulamış
benimde niyetim 98 ve üstü esp li temiz bir w210 dostlar aklınızda bulunsun.

98 W210 da esp var abi[emoji106]


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Blueman]

E320 diyen arkadaslarin kaci aceba 320 ye 2-3 sene bindi cok merak
Ediyorum [emoji6]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bir hevesle alınıyor ve benzin yetiştiremeyince
ALLAH mı ben ne yaptım denilerek satılıyor