Reno Motorlu Mercedesler hakkında.

[coldbreath]

Neden CLS hocam ?
Herhalde 350'den aşağısını almazsınız !

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Muammer bey,
Merhaba,
Evet CLS 350 almak hedefim. Neden ? ; CLS serileriinin %99 u full donanımlı araclar. Yani söyle izah edeyim ; Benim gücüm sıfır arac almaya yetmiyor. Hep 2. el aldım mercedeslerimi. 2.el alırken fazla bir seceneginiz olmuyor. Baz olarak konfor tarafında diyebilirim. Ama CLS serilerinde default da bir cok özellik , 2. el bile alsanız zaten oluyor. Mesela ön koltuklar icin ısıtma, sogutma, arka koltuk ısıtma, air matic...vs... Burada ödün vermeyecegim tek şey motor performansı oluyor. Hem full konfor hem motor gücü hemde ikinci el de aradıgım tüm özellikler CLS de bir arada. Bir de alışılmışın dışında bir dizaynı var. direksiz kapılar , arka koltuk 2 kişilik...vs... Birde ben yapı olarak iri bir insan degilim. CLS daha spor duruyor. Tipime tarzıma daha uyumlu.
Mutlaka formda bulunan CLS sahipleri baska ilave özelliklerden bahsedeceklerdir belki ama benim tercih kriterlerim bunlar.
Bakalım nasip,kısmet. Yıl sonu bendeki E350 sanırım 300- 310 bin km ye gelmiş olur. Sıfırlanacak sekilde güzel bir bakımdan geçirir, yeni alıcısına dogru giderse , Bende CLS 350 ye gecerim. Hayırlısı.
Saygılar,
Kürşat.

 

[Alina53]

Muammer bey,
Merhaba,
Evet CLS 350 almak hedefim. Neden ? ; CLS serileriinin %99 u full donanımlı araclar. Yani söyle izah edeyim ; Benim gücüm sıfır arac almaya yetmiyor. Hep 2. el aldım mercedeslerimi. 2.el alırken fazla bir seceneginiz olmuyor. Baz olarak konfor tarafında diyebilirim. Ama CLS serilerinde default da bir cok özellik , 2. el bile alsanız zaten oluyor. Mesela ön koltuklar icin ısıtma, sogutma, arka koltuk ısıtma, air matic...vs... Burada ödün vermeyecegim tek şey motor performansı oluyor. Hem full konfor hem motor gücü hemde ikinci el de aradıgım tüm özellikler CLS de bir arada. Bir de alışılmışın dışında bir dizaynı var. direksiz kapılar , arka koltuk 2 kişilik...vs... Birde ben yapı olarak iri bir insan degilim. CLS daha spor duruyor. Tipime tarzıma daha uyumlu.
Mutlaka formda bulunan CLS sahipleri baska ilave özelliklerden bahsedeceklerdir belki ama benim tercih kriterlerim bunlar.
Bakalım nasip,kısmet. Yıl sonu bendeki E350 sanırım 300- 310 bin km ye gelmiş olur. Sıfırlanacak sekilde güzel bir bakımdan geçirir, yeni alıcısına dogru giderse , Bende CLS 350 ye gecerim. Hayırlısı.
Saygılar,
Kürşat.

Tekirdağlıları tenzihen zatayim sana


Koyunlar kopyalanabilir ama kalite asla
C218 CLS 350 CDI

 

[Ozdemir]

Muammer bey,
Merhaba,
Evet CLS 350 almak hedefim. Neden ? ; CLS serileriinin %99 u full donanımlı araclar. Yani söyle izah edeyim ; Benim gücüm sıfır arac almaya yetmiyor. Hep 2. el aldım mercedeslerimi. 2.el alırken fazla bir seceneginiz olmuyor. Baz olarak konfor tarafında diyebilirim. Ama CLS serilerinde default da bir cok özellik , 2. el bile alsanız zaten oluyor. Mesela ön koltuklar icin ısıtma, sogutma, arka koltuk ısıtma, air matic...vs... Burada ödün vermeyecegim tek şey motor performansı oluyor. Hem full konfor hem motor gücü hemde ikinci el de aradıgım tüm özellikler CLS de bir arada. Bir de alışılmışın dışında bir dizaynı var. direksiz kapılar , arka koltuk 2 kişilik...vs... Birde ben yapı olarak iri bir insan degilim. CLS daha spor duruyor. Tipime tarzıma daha uyumlu.
Mutlaka formda bulunan CLS sahipleri baska ilave özelliklerden bahsedeceklerdir belki ama benim tercih kriterlerim bunlar.
Bakalım nasip,kısmet. Yıl sonu bendeki E350 sanırım 300- 310 bin km ye gelmiş olur. Sıfırlanacak sekilde güzel bir bakımdan geçirir, yeni alıcısına dogru giderse , Bende CLS 350 ye gecerim. Hayırlısı.
Saygılar,
Kürşat.

Her şey gönlünüzce olsun. Ben de çok beğeniyorum CLS'leri.

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[M&M]

Tekirdağlıları tenzihen zatayim sana


Koyunlar kopyalanabilir ama kalite asla
C218 CLS 350 CDI

Cls gerçekten farklı bir araç böyle heybetli ve spor gözüken nadir araçlardan benimde çok hoşuma gidiyor güle güle kullanın.

 

[coldbreath]

Tekirdağlıları tenzihen zatayim sana


Koyunlar kopyalanabilir ama kalite asla
C218 CLS 350 CDI

Eyup Bey,
Merhaba,
Yıl sonunda sizin elinizdeki duruyor olursa mutlaka detayları konusuruz. Teklifiniz icin cok tesekkur ederim.
Saygılar,
Kursat.

 

[AliKaya82]

Bende oldum olası dizel motoru sevmem, kullanamamda. MB ‘in reno motoru kullanmasini bende dogru bulmuyorum.
Ama bukadar da tü kaka değil bu araç. İlgili aracın kesinlikle başka sorunları olduğu aşikar. Ayrıca unutmamak lazım ki C kasa Mercedes ‘in ekonomik serisi. Bizim çok para veriyor olmamız bu durumu değiştirmiyor. Fiyat kalite dengesi maalesef burda da karşımıza çıkıyor.

Selamlar.

 

[Gudikcik]

Ya da çektiği krediyi ödeyebilen [emoji16]

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Türkiye'de acı gerçek şudur ki;
Kurumlar bilerek zorlanarak ödeyebilecek olanlara anında kredi verirler. Çünkü faiz ve gecikmeli ödemeler onlar için kardır.
24 ay vadeli araç satın alan adama 30 ayda o krediyi kapattırırsan iyi bir karlılık elde etmiş olursun.

Bizim ülkemizde orta kesim vatandaş kredi ile geçiniyor. Ev kredi,araba kredi , kredi kartları dolu. Heleki bayanların kredi kartları. Aman allahım de geç.
Ben kendi çevremden görüyorum bunları.
Hayatları ipotek altında.

Zamanında bende yaptım o işleri. Geçtim o tezgahlardan.
Mercedes'ten finansman dan basıyordum cayır cayır krediyi alıyordum 0 araçları çıkıyordum.
12 ay çekiyorum diye biraz rahatsız oluyorlardı.
Hatta en son hatırlıyorum 12 ay çekeceğim dediğim zaman 2011 de 4 adet Axor araçlarımı 36 ay kredi çekecek olan kişiye sattılar.
Beton santralimde 4 ay araçsız kaldım. Araç bekledim. Dışarıdan beton mikseri kiraladım da HES inşaatıma beton taşıyordum.
2012 te finansal anlamda sağlam şekilde tekledim.
Bi ara beni C250 CDI ın kredisi ile tehdit ettiler. Gelin alın sorun yok araç sizin zaten demiştim. Ben pek umursamayınca. tamam tamam Hiç sıkıntı yok dediler. Devam et dediler.

Şimdi durum nasıl?
Bayiye gidiyorum sırf ben araç sipariş edeceğim diye kasıtlı olarak multibeam de kısıt var diyorlar. İstediğim aracı sipariş etmiyorlar. Neden? Para peşin verilecek çünkü.

Peki kredi veren kuruluşlarda durum nasıl?
Ödemezsen ödeme.
Onlar aracını otoparka çekmezler. Senin için mtv ödemez ve trafik poliçesi yaptırmazlar. otopark ücreti ödemezler. Sen yeterki kasko yaptır. Senden parayı hasar zamanı tahsil edecek sorun yok.
Kredi kartın mı patlak. Sıkıntı yok. Avukat eve gelip buzdolabı kaldırmaz.
Evin kredisi mi ödenmedi. Sıkıntı yok. Uğraşmaz icrada. Sen belki ödersin diye yıllarca bekler. Beklerken de malın döviz ile değerlenmesini bekler satış için.

Bu millet safkan scottish fold varken gidip sokak kedisi ne bastı cayır cayır krediyi aldı. Sandı ki kedi cins ama içinde akan kan Renault.

 

[iliyan]

Üvey Kardeşler

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

çok iyi olmuş ya ) çok güldüm buna )

 

[Berat53]

Arkadaslar,

Merhaba,

Bu hafta salı gunu benim E350 bakıma girdi. 1 gün kalacak yetiştiremedik dediler. Tamam sorun değil dedim. Salı aksam bir telefon, acil Ankaraya gitmem gerekiyor.2 günlük bir proje icin devlet kurumu illa kursat bey gelsin demis. Hemen bizim sirketin idari isler departmanını aradım, dedim boyle boyle boyle. Bana şirkete ait w205 gonderdiler. Aracın bagajına valizimi ve 2 serverı koyarken bagaj kapagının sol tarafına baktım, C200 D yazıyordu. İyi neyse dedim. Cıktım yola , otobana cıktım, yol bombos. Tatlı tatlı giderim dedim. Bir telefon, calısmayı sabah 08:00 e almıslar. aha dedim topuklamak lazım. Topukluyorum bir yerlerden motor sesi geliyor ama araba gitmiyor. Idari isler mudurunu arayıp bana arızalı araba niye gonderdiniz dedim. Yok kursat bey o arac bakımlı ne arızası falan... birbirimizi yiyoruz telefonda. Dedim ki bu aracın motor gucu ne, 1.6 dedi. Motor dedim ; reno motoru diye cevap geldi. Kursat bey fazla sıkıstırmayın, o araclar sizinkilere benzemez dedi. Ama calısmaya yetismek icin basmamda lazım. Yok yok yok arac gitmiyor. 170 -180 önune biri geliyor yavaslıyorsun, sonra gaza basıyorum aracın tekrar 170 180 e cıkması ızdırap. Arabaya bildigim bilmedigim tüm küfürleri saya saya girdim Ankaraya.Neyse gittim bakanlıga, ilk gun calısmasını yaptım. Aksam otele gidecegim kurumdan cıktım, kontak bastım, motor arıza ısıgı yandı. Kontagı kapattım. Aractan indim. kilitledim tekrar actım, yine bindim yine bas dugmeye , ısık yine yandı. Senin ben araba gibi.... aradım yine idari isleri dedim boyle boyle . Kursat bey hemen arac icin Ankara kolumandan randevu alıyoruz. Aracı goturun dediler. Dedim benim isim gucum var, senin arabanla mı ugrasacagım. Ben otele geciyorum gonderin birini gelip alsınlar ... Arabayı arıza ısıgı yanarken hareket ettirdim. Arac vitesleri 4 bin devirde bir atıyor ve traktor gibi ses cıkarıyordu. Gaz pedalı dibine kadar basılı , 3. vitesten yukarı cıkmıyor. Ben anladım aslında arac terslikten oturu kendini korumaya calısıyor ama yapacak bir sey yok. Neyse otele guc bela geldik.Sabah baktım telefonuma mesaj gondermisler. Biz aracı yedek anahtarı ile otelin onunden aldık. O aracın yerine CLA 180 bıraktık plakası... budur. Anahtar resepsiyonda diye. iyi hadi bindik araca, yine reno motoru. , bakanlıga gittim, ikinci calısmamıda yaptım, cıktım istanbul yoluna, araba yine gitmiyor. Ya bunun km si ne diyerek bir bakayım dedim. Araba 38.000 km de. Obur C200 de 55.000 deydi. Neyse araba C200 den bir tık daha hızlı gidiyor gibi geldi.Sanırım kasa hafif oldugu icin , motor daha rahat toparlıyordu. 170- 180 neyse geldim istanbula... Otobanda saat 09:00 u gecince trafik polisleri yolu tek seride düşürüp , kontrollu alıyorlar istanbula. Araba her dur kalk yaparken titreme yapmaya basladı. Önumdeki arac hareket edince ayagımı frenden cekiyorum. kesik kesik gaz veriyor araba. Hoplaya zıplaya geldim eve. Tabikide sana mercedes diyenin ... sana bu motoru takanın...vs... lafın bini bin para... Sabah sirkete goturup idari isler mudurunun masasına anahtarı attım. Bir daha bana reno motorlu mercedes gonderirsen seni doverim dedim. Adam agzını acamadı. Servisdeki kendi arabamı evin garajına goturup bırakmıslardı. İnanın eve gidince garaja inip e350 nin kaputunu optum.
Siz siz olun kesinlikle remo motorlu mercedes almayın. Heleki daha önce gercek mercedeslere bindiyseniz. İnanın ben hic begenmedim. Tavsiye etmem.

Hepinize saglıklı gunler dilerim.

Saygılar,

Kursat.

Sen e serisi 212 kullandığın için sana öyle gelmiştir büyük ihtimalle.
Bı tofasci toyotaci vs emsali BMW ci c200 d binse o koltuktan birdaha inmek ister mi? ))
Ayrıca şu reno motoru mevzusu çok yanlış biliniyor galiba
Dacia Sandero ambians almıştim 2015 yılında
Dizel 1.5
Çocuğun babası aracı ekspertiz yaptırırken ordan bağırıyor.
Bu arabanın motoru Mercedes A180 ile aynıdır haaaaaa.
Malesef duyduklarımıza araştırmadan duygularımızı katıp içinde yanilgisı cok olan dogrulara inanıyoruz!!!
O aracın motor bloğu renodan alındı.mercedes dizaynidir
Öylede kötü bir araç değildir
136 HP 300 nm tork değeri vardir
.bakimsizi sana gelmiştir.
Bakarsan bağ olur bakmazsan dağ olur
Keşke benim olsa ))

Mi A3 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[viperking]

Bu reno motoru, reno ve turevlerinde cok sorunsuz ve perf olarak da basarili. Ancak Reno - Mercedes ortakliginda gelistirilen motor W205 e uymadi maalesef.

Konu baglaminda;
Bu uyumsuzluk veya kotu perf tabii ki de elestirilebilir. Ancak uslup cok onemli. Konu araci elestirmekten cok biraz sahsi egolara dayanmis, bu forum icin uygun olmamis.

Bu sekilde elestirildiginde verilen cevaplar da keza ayni paralel de oldu. Bu motor aslinda iyidir sorunsuzdur diye objektif gorus bildirmek bile "Burasi Mercedes formu, Renocularla dolmus" seklinde cevaplandi.

Evet burasi Mercedes formu. Bu forumda digerlerinde olmayan bir saygi ve seviye var. Fikir olarak ayrilik ve catismalarin oldugu zamanlarda bile uslup hic bozulmadi. İnsanlar hatali olduklarini anladiklari anda ego larini bir kenara birakip ozur de dilediler.

Farkindaysaniz forumun koklu uyeleri, gercek mercedes kullanicilari basliga bir kez yazdilar ve uslup karsinda forunun seviyesini bozmamak adina bir daha yazmadilar.

Gercek Mercedes kullanicisi olmak da boyle birsey. Egitim, kultur ve saygi cercevesinde objektif davranmak. Olmus oldugu kisiyi, gelmis oldugu noktayi ve konumu sindirmis olup, bu konumunu insanlara futursuzca davranma hakki olarak gormemek. Hakliysa kimseyi kirmadan, uzmeden hakliligini aciklamak. Haksizsa da ben haksizim, yanlis yapmisim diyebilecek kadar cesur olmak.

Ama ulkemizde artik hersey maddiyat ve konuma dayandigindan, cebinde parasi olan, iyi bir yere gelmis olan kendini kral saniyor.

 

[iliyan]

Bu reno motoru, reno ve turevlerinde cok sorunsuz ve perf olarak da basarili. Ancak Reno - Mercedes ortakliginda gelistirilen motor W205 e uymadi maalesef.

Konu baglaminda;
Bu uyumsuzluk veya kotu perf tabii ki de elestirilebilir. Ancak uslup cok onemli. Konu araci elestirmekten cok biraz sahsi egolara dayanmis, bu forum icin uygun olmamis.

Bu sekilde elestirildiginde verilen cevaplar da keza ayni paralel de oldu. Bu motor aslinda iyidir sorunsuzdur diye objektif gorus bildirmek bile "Burasi Mercedes formu, Renocularla dolmus" seklinde cevaplandi.

Evet burasi Mercedes formu. Bu forumda digerlerinde olmayan bir saygi ve seviye var. Fikir olarak ayrilik ve catismalarin oldugu zamanlarda bile uslup hic bozulmadi. İnsanlar hatali olduklarini anladiklari anda ego larini bir kenara birakip ozur de dilediler.

Farkindaysaniz forumun koklu uyeleri, gercek mercedes kullanicilari basliga bir kez yazdilar ve uslup karsinda forunun seviyesini bozmamak adina bir daha yazmadilar.

Gercek Mercedes kullanicisi olmak da boyle birsey. Egitim, kultur ve saygi cercevesinde objektif davranmak. Olmus oldugu kisiyi, gelmis oldugu noktayi ve konumu sindirmis olup, bu konumunu insanlara futursuzca davranma hakki olarak gormemek. Hakliysa kimseyi kirmadan, uzmeden hakliligini aciklamak. Haksizsa da ben haksizim, yanlis yapmisim diyebilecek kadar cesur olmak.

Ama ulkemizde artik hersey maddiyat ve konuma dayandigindan, cebinde parasi olan, iyi bir yere gelmis olan kendini kral saniyor.

çok haklısınız söylecek birşey yok gerçekten.

 

[mehmet sumer]

Bu reno motoru, reno ve turevlerinde cok sorunsuz ve perf olarak da basarili. Ancak Reno - Mercedes ortakliginda gelistirilen motor W205 e uymadi maalesef.

Konu baglaminda;
Bu uyumsuzluk veya kotu perf tabii ki de elestirilebilir. Ancak uslup cok onemli. Konu araci elestirmekten cok biraz sahsi egolara dayanmis, bu forum icin uygun olmamis.

Bu sekilde elestirildiginde verilen cevaplar da keza ayni paralel de oldu. Bu motor aslinda iyidir sorunsuzdur diye objektif gorus bildirmek bile "Burasi Mercedes formu, Renocularla dolmus" seklinde cevaplandi.

Evet burasi Mercedes formu. Bu forumda digerlerinde olmayan bir saygi ve seviye var. Fikir olarak ayrilik ve catismalarin oldugu zamanlarda bile uslup hic bozulmadi. İnsanlar hatali olduklarini anladiklari anda ego larini bir kenara birakip ozur de dilediler.

Farkindaysaniz forumun koklu uyeleri, gercek mercedes kullanicilari basliga bir kez yazdilar ve uslup karsinda forunun seviyesini bozmamak adina bir daha yazmadilar.

Gercek Mercedes kullanicisi olmak da boyle birsey. Egitim, kultur ve saygi cercevesinde objektif davranmak. Olmus oldugu kisiyi, gelmis oldugu noktayi ve konumu sindirmis olup, bu konumunu insanlara futursuzca davranma hakki olarak gormemek. Hakliysa kimseyi kirmadan, uzmeden hakliligini aciklamak. Haksizsa da ben haksizim, yanlis yapmisim diyebilecek kadar cesur olmak.

Ama ulkemizde artik hersey maddiyat ve konuma dayandigindan, cebinde parasi olan, iyi bir yere gelmis olan kendini kral saniyor.

Bu forum sayfalarında son zamanlarda paylaşılmış olan en mükemmel açıklama olmuş bu Can bey. İnanın bir kaç kez okudum, selamlar.

 

[coldbreath]

Bu reno motoru, reno ve turevlerinde cok sorunsuz ve perf olarak da basarili. Ancak Reno - Mercedes ortakliginda gelistirilen motor W205 e uymadi maalesef.

Konu baglaminda;
Bu uyumsuzluk veya kotu perf tabii ki de elestirilebilir. Ancak uslup cok onemli. Konu araci elestirmekten cok biraz sahsi egolara dayanmis, bu forum icin uygun olmamis.

Bu sekilde elestirildiginde verilen cevaplar da keza ayni paralel de oldu. Bu motor aslinda iyidir sorunsuzdur diye objektif gorus bildirmek bile "Burasi Mercedes formu, Renocularla dolmus" seklinde cevaplandi.

Evet burasi Mercedes formu. Bu forumda digerlerinde olmayan bir saygi ve seviye var. Fikir olarak ayrilik ve catismalarin oldugu zamanlarda bile uslup hic bozulmadi. İnsanlar hatali olduklarini anladiklari anda ego larini bir kenara birakip ozur de dilediler.

Farkindaysaniz forumun koklu uyeleri, gercek mercedes kullanicilari basliga bir kez yazdilar ve uslup karsinda forunun seviyesini bozmamak adina bir daha yazmadilar.

Gercek Mercedes kullanicisi olmak da boyle birsey. Egitim, kultur ve saygi cercevesinde objektif davranmak. Olmus oldugu kisiyi, gelmis oldugu noktayi ve konumu sindirmis olup, bu konumunu insanlara futursuzca davranma hakki olarak gormemek. Hakliysa kimseyi kirmadan, uzmeden hakliligini aciklamak. Haksizsa da ben haksizim, yanlis yapmisim diyebilecek kadar cesur olmak.

Ama ulkemizde artik hersey maddiyat ve konuma dayandigindan, cebinde parasi olan, iyi bir yere gelmis olan kendini kral saniyor.

Şimdi yazmayım yazmayın diyordum ancak , direkt sahsımı suclar sekilde bu sekilde yazılmıs satırları okudugumda , sessiz kalmamayı tercih ettim.
Ben ne kralım ne de kralcıyım . Her buyuk sirkette oldugu gibi , bizim sirketimizde de aldıgınız maasın karsılıgında hizmet bekleniyor sizden. Ancak formu bastan sona okugumda geldigim nokta şu ( son durum özeti ) ; sizden beklenen gorevi layıkı ile yapamıyorsanız , o sirket sizinle yolları ayırır. Kaldı ki , benim basıma w205 de gelen olaydan sonra , şirkete ait baska w205 lerde de baska sorunlar yasanmıs ve o idari islerden sorumlu arkadas degiştirilmiştir. Duydugum kadarıyla ; yine w205 serisi bir arac, musteri ziyaretine giden pazarlama departmanında calısan bir bayan tarafından park edilmis , aractan inmek uzereyken , aracın el fireni bosalmıs ve arac kaymaya baslamıs, bayan arkadasımızda bir ayagı arabada bir ayagı yerdeyken yere dusmus. Bu ve buna benzeri benim olayımdan sonra baska olaylarda yasanmıs. Eh şimdi ,görevini layıkı ile yapmayan birini , işini adam gibi yap demek mi mantıklı yoksa sorunları gormezlikten gelmek mi ?. Bu arada yeni gelen idari islerden sorumlu arkadasımız, tum sirket araclarını baska bir servise yonlendirmis. Bazı modellerin yola cıkmasına servis riskli diyerek tam 50 havuz aracından 12 si hakkında rapor yazmıs ve servise cektirmisler. Gunun sonunda bu riskli araclar trafige cıktı, üzerindeki soforu oldugu kadar o yolda seyehat eden diger vatandaslarında hayatını tehlikeye attı.El freni bosalan w205 , yolun asagısındaki baska bir araca vurarak durmus. Kadın yerde , araba baska araca gidip vuruyor. Boylemi bakım yapılır , kontrol edilir ?. Netice itibariyle bu ve buna benzeri bir sürü sorun yasandıgında ve bu sorunlar iletilmesine ragmen bir onlem almayan arkadasımızlada yolları ayırdık. Hem sirket calısanları hem de yoldaki diger vatandasların emniyeti acısından bence cok yerinde bir karar olmus.
Uslub konusuna gelince ; Kimsenin kimseye soyle yazamazsın , boyle diyemezsin demeye hakkı yok. Rahatsız olan varsa , formdaki benim konumu okuma arkadasım. Ben burada w205 reno motorlu aracın performansından dert yandım. Tavsiye etmedim. Halende etmiyorum. Gidip alana hayırlı olsun, almayı dusunen varsada almasına mani olabildiysem ne mutlu bana. Ama form uyelerinin cogunlugunda 1.6 motor araclar oldugundan, performans konusunda ne demek istedigim anlasılmadı. Anlayanlarda zaten yazdılar. O aractan fazla bir sey bekleme diye.
Son olarak ; bugun w205 de yasadıgım soruna benzer bir olay yine yasansın, yine aynı sekilde tepkimi ilgili kişiye gosteririm. Herkes işini adam gibi yapsın. Piyasada o pozisyona ihtiyacı olan bir sürü işsiz insan var, yazık gunah.
An itibariyle bolu high-way den selamlar.
Saygılar,
Kursat.

 

[MuratAli]

Bu reno motoru, reno ve turevlerinde cok sorunsuz ve perf olarak da basarili. Ancak Reno - Mercedes ortakliginda gelistirilen motor W205 e uymadi maalesef.

Konu baglaminda;
Bu uyumsuzluk veya kotu perf tabii ki de elestirilebilir. Ancak uslup cok onemli. Konu araci elestirmekten cok biraz sahsi egolara dayanmis, bu forum icin uygun olmamis.

Bu sekilde elestirildiginde verilen cevaplar da keza ayni paralel de oldu. Bu motor aslinda iyidir sorunsuzdur diye objektif gorus bildirmek bile "Burasi Mercedes formu, Renocularla dolmus" seklinde cevaplandi.

Evet burasi Mercedes formu. Bu forumda digerlerinde olmayan bir saygi ve seviye var. Fikir olarak ayrilik ve catismalarin oldugu zamanlarda bile uslup hic bozulmadi. İnsanlar hatali olduklarini anladiklari anda ego larini bir kenara birakip ozur de dilediler.

Farkindaysaniz forumun koklu uyeleri, gercek mercedes kullanicilari basliga bir kez yazdilar ve uslup karsinda forunun seviyesini bozmamak adina bir daha yazmadilar.

Gercek Mercedes kullanicisi olmak da boyle birsey. Egitim, kultur ve saygi cercevesinde objektif davranmak. Olmus oldugu kisiyi, gelmis oldugu noktayi ve konumu sindirmis olup, bu konumunu insanlara futursuzca davranma hakki olarak gormemek. Hakliysa kimseyi kirmadan, uzmeden hakliligini aciklamak. Haksizsa da ben haksizim, yanlis yapmisim diyebilecek kadar cesur olmak.

Ama ulkemizde artik hersey maddiyat ve konuma dayandigindan, cebinde parasi olan, iyi bir yere gelmis olan kendini kral saniyor.

Sn Can bey ellerinize sağlık çok güzel bir yazı olmuş çoğu kişinin düşüncelerine tercüman olmuşsunuz ama ne yazık ki kişiler bunca eleştiriden sonra hala düşünmek yerine haklı çıkma peşinde.Sağlık olsun küpün içinde ne varsa dışına o sızar kiminle bal kiminde sirke...

 

[coldbreath]

Sn Can bey ellerinize sağlık çok güzel bir yazı olmuş çoğu kişinin düşüncelerine tercüman olmuşsunuz ama ne yazık ki kişiler bunca eleştiriden sonra hala düşünmek yerine haklı çıkma peşinde.Sağlık olsun küpün içinde ne varsa dışına o sızar kiminle bal kiminde sirke...

Pes diyorum , vallahi pes. Bu saatden sonra bu konuya ben yorum yazmayacagım. Verin gazı birbirinize.
Saygılar,
Kursat.

 

[Ozdemir]

Pes diyorum , vallahi pes. Bu saatden sonra bu konuya ben yorum yazmayacagım. Verin gazı birbirinize.
Saygılar,
Kursat.

Hocam anla(ya)madığınız bir şey var: Kimse burada Renault motor fanı falan değil, hatta mesele araba da değil. Sizi kırmak veya üzmek de değil.
Defalarca yazıldı: Ü S L U P !
Herkes kurallar çerçevesinde istediğini yazabilir, buna eyvallah ancak üst perdeden karşısındaki küçümseyerek hatta aşağılayarak hatta işine sebep olacak duruma getirir tarzda ko - nu - şa- maz. Bütün mesele bu.
Yaşadığınız veya kurguladığınız olaylar talihsiz örnekler. Bunların yaşanmasını kimse istemez. Ancak nezaket, nezaket, nezaket...
Saygılar, iyi forumlar.

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Gudikcik]

Reno Motorlu Mercedesler hakkında.

O aracın motor bloğu renodan alındı.mercedes dizaynidir

Kesinlikle yanlış bilgidir.

Motor tamamen Renault tan katıksız olarak alınmıştır. Mercedes’in baba şanzımanlı 722.9 a dayandırılmış ve eziyet çektirilen bir motordur Renault motorlu C200d araçlar.
Mercedes in hiçbir dizayn faktörü yoktur.
Firma Türkiye için ben pazarda tutunamıyorum bana bunu üret gönder dediği için Al sat yapmıştır.

Hatta iki tane motor numarası gövdeye basmıştır.
Birisi 626 ile başlar. Bu mercedes bant numarasıdır.
Diğeri R9M dir. Bu da Renault motor numarasıdır.

Türkiye de araçları gümrükten daha kolay geçirmek için sanayi ticaret bakanlığından ve gümrük bakanlığından evrak peşinde koşulmaması ve hızlıca PAZARIN KAYMAÐINI VATANDAŞ UYANMADAN GÖTÜREYİM ticaret mantalitesi ile ruhsatlara ve gümrük beyannamelerine Renault un evrakları konularak hızlıca ruhsatlara R9M yazılarak piyasaya sürülmüş olan araçtır Renault C200d modeli.

Verimsiz bir araç olmuştur. Motorun kalitesini mercedesciler olarak bilemeyiz ama mercedes servisi yerine herhangi bir Renault servisine götürmekte fayda olan bir araçtır. Hem daha uygun maliyete onarılır Hemde çabuk arıza teşhisi yapılır.
Mercedes servise götürmek hatadır.

Hatta sene 2015/2016 sezonunda forumdaki yazılarıma bakarsanız mevcut ithalatçı Türkiye’deki büyük illerdeki Renault servislerine yetkili servislik teklifi götürmüş ve Renault Türkiye yönetimi kabul etmemesi üzerine mercedes servisleri o yıllardan itibaren Renault servislerine çalışan iyi ustaları transfer etmiştir.

Bunlarda acı ama çaresizce okunacak olan gerçekler olup, kabullenmek yada kabullenmemek vatandaşın takdirinde olan bir husustur.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Ozdemir]

Kesinlikle yanlış bilgidir.

Motor tamamen Renault tan katıksız olarak alınmıştır. Mercedes’in baba şanzımanlı 722.9 a dayandırılmış ve eziyet çektirilen bir motordur Renault motorlu C200d araçlar.
Mercedes in hiçbir dizayn faktörü yoktur.
Firma Türkiye için ben pazarda tutunamıyorum bana bunu üret gönder dediği için Al sat yapmıştır.

Hatta iki tane motor numarası gövdeye basmıştır.
Birisi 626 ile başlar. Bu mercedes bant numarasıdır.
Diğeri R9M dir. Bu da Renault motor numarasıdır.

Türkiye de araçları gümrükten daha kolay geçirmek için sanayi ticaret bakanlığından ve gümrük bakanlığından evrak peşinde koşulmaması ve hızlıca PAZARIN KAYMAÐINI VATANDAŞ UYANMADAN GÖTÜREYİM ticaret mantalitesi ile ruhsatlara ve gümrük beyannamelerine Renault un evrakları konularak hızlıca ruhsatlara R9M yazılarak piyasaya sürülmüş olan araçtır Renault C200d modeli.

Verimsiz bir araç olmuştur. Motorun kalitesini mercedesciler olarak bilemeyiz ama mercedes servisi yerine herhangi bir Renault servisine götürmekte fayda olan bir araçtır. Hem daha uygun maliyete onarılır Hemde çabuk arıza teşhisi yapılır.
Mercedes servise götürmek hatadır.

Hatta sene 2015/2016 sezonunda forumdaki yazılarıma bakarsanız mevcut ithalatçı Türkiye’deki büyük illerdeki Renault servislerine yetkili servislik teklifi götürmüş ve Renault Türkiye yönetimi kabul etmemesi üzerine mercedes servisleri o yıllardan itibaren Renault servislerine çalışan iyi ustaları transfer etmiştir.

Bunlarda acı ama çaresizce okunacak olan gerçekler olup, kabullenmek yada kabullenmemek vatandaşın takdirinde olan bir husustur.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Peki Fatih abi, 1.33'lük benzinli motorun detayları nedir? Mercedes'in katkısı var mı yoksa Nissan ile ortak yapılıp direkt konmuş bir motor mudur ?

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Berat53]

Kesinlikle yanlış bilgidir.

Motor tamamen Renault tan katıksız olarak alınmıştır. Mercedes’in baba şanzımanlı 722.9 a dayandırılmış ve eziyet çektirilen bir motordur Renault motorlu C200d araçlar.
Mercedes in hiçbir dizayn faktörü yoktur.
Firma Türkiye için ben pazarda tutunamıyorum bana bunu üret gönder dediği için Al sat yapmıştır.

Hatta iki tane motor numarası gövdeye basmıştır.
Birisi 626 ile başlar. Bu mercedes bant numarasıdır.
Diğeri R9M dir. Bu da Renault motor numarasıdır.

Türkiye de araçları gümrükten daha kolay geçirmek için sanayi ticaret bakanlığından ve gümrük bakanlığından evrak peşinde koşulmaması ve hızlıca PAZARIN KAYMAÐINI VATANDAŞ UYANMADAN GÖTÜREYİM ticaret mantalitesi ile ruhsatlara ve gümrük beyannamelerine Renault un evrakları konularak hızlıca ruhsatlara R9M yazılarak piyasaya sürülmüş olan araçtır Renault C200d modeli.

Verimsiz bir araç olmuştur. Motorun kalitesini mercedesciler olarak bilemeyiz ama mercedes servisi yerine herhangi bir Renault servisine götürmekte fayda olan bir araçtır. Hem daha uygun maliyete onarılır Hemde çabuk arıza teşhisi yapılır.
Mercedes servise götürmek hatadır.

Hatta sene 2015/2016 sezonunda forumdaki yazılarıma bakarsanız mevcut ithalatçı Türkiye’deki büyük illerdeki Renault servislerine yetkili servislik teklifi götürmüş ve Renault Türkiye yönetimi kabul etmemesi üzerine mercedes servisleri o yıllardan itibaren Renault servislerine çalışan iyi ustaları transfer etmiştir.

Bunlarda acı ama çaresizce okunacak olan gerçekler olup, kabullenmek yada kabullenmemek vatandaşın takdirinde olan bir husustur.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

YouTube da birçok araç testi yapan tanınmış kişinin dedikleri bõyleydi
Motor bloğu renodan!!!

Bu w169 kasa 2004-2012 A serisinde olan A180 dizel motorun bloğunun renodan alındığı deniyor bazı yerlerde
B 180 CDI içinde soyleniyor
Doğruluk payı varmı?


Mi A3 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Haberci]

Peki Fatih abi, 1.33'lük benzinli motorun detayları nedir? Mercedes'in katkısı var mı yoksa Nissan ile ortak yapılıp direkt konmuş bir motor mudur ?

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

m282 ortak geliştirilen bir motor. direk renaulttan alınmadı. Mercedes fabrikalarında da üretiliyor.

 

[Gudikcik]

YouTube da birçok araç testi yapan tanınmış kişinin dedikleri bõyleydi
Motor bloğu renodan!!!

Bu w169 kasa 2004-2012 A serisinde olan A180 dizel motorun bloğunun renodan alındığı deniyor bazı yerlerde
B 180 CDI içinde soyleniyor
Doğruluk payı varmı?


Mi A3 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bazı camialar bana da laptop, iphone 12 xs pro max lar ve tatiller hediye etse bende motor mercedese ait mercedes anamız derim.

OM640 lar 2 LT olan motorlar. Renault ile alakası yok

 

[Gudikcik]

m282 ortak geliştirilen bir motor. direk renaulttan alınmadı. Mercedes fabrikalarında da üretiliyor.

Fransız Kadınları güzel

 

[Ozdemir]

Fatih abi, soruma cevap alamadım [emoji4][emoji4]

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Gudikcik]

Fatih abi, soruma cevap alamadım [emoji4][emoji4]

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Vermiş haberci işte.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Gudikcik]

Reno Motorlu Mercedesler hakkında.

Ben bakmamıştım uzun zamandır Renault C200d modellerinin yazılım güncellemelerine.

Bugün bir forum üyesinin yetkili serviste yapılan yazılım güncellemesi sonrasında yaşadığı hava sensörü problemi sonrasında yazılıma bakayım dedim.

Bunlar aracın motoru son yazılım güncellemesi ile 320 torktan 270 tork a düşüren yazılım çıkartmışlar. Şu an yükleme sonrasında motor kumanda kutusuna 117 BG ve 270 Tork a ayarlanmış olan yazılım yükleniyor. Adblue rejenerasyon km sınırı da 80 den 40 km düşürülmüş. Delicesine adblue harcarsın!.

Bilginize.

Not : motor kumanda kutularına son yazılımı Yükletenler lütfen sol şeride insanların can ve mal güvenliği için bir zahmet çıkmasın.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[carlobenzo]

Ben bakmamıştım uzun zamandır Renault C200d modellerinin yazılım güncellemelerine.

Bugün bir forum üyesinin yetkili serviste yapılan yazılım güncellemesi sonrasında yaşadığı hava sensörü problemi sonrasında yazılıma bakayım dedim.

Bunlar aracın motoru son yazılım güncellemesi ile 320 torktan 270 tork a düşüren yazılım çıkartmışlar. Şu an yükleme sonrasında motor kumanda kutusuna 117 BG ve 270 Tork a ayarlanmış olan yazılım yükleniyor. Adblue rejenerasyon km sınırı da 80 den 40 km düşürülmüş. Delicesine adblue harcarsın!.

Bilginize.

Not : motor kumanda kutularına son yazılımı Yükletenler lütfen sol şeride insanların can ve mal güvenliği için bir zahmet çıkmasın.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Fatih bey, araçların beygir ve tork değerleri ile neden bu kadar oynuyorlar anlayamıyorum. Eğer dediğiniz gibi ise Aracı satmak için test merkezinde dynoya bağlasak motor değerleri düşük çıktığından motor bitik muamelesi de görebiliriz bu durumda, yanlış mı düşünüyorum?

 

[Gudikcik]

Fatih bey, araçların beygir ve tork değerleri ile neden bu kadar oynuyorlar anlayamıyorum. Eğer dediğiniz gibi ise Aracı satmak için test merkezinde dynoya bağlasak motor değerleri düşük çıktığından motor bitik muamelesi de görebiliriz bu durumda, yanlış mı düşünüyorum?

Motorlar sürekli W205 lerde patlıyor.
Garantiden Motor değiştirdikleri araç bile tekrar geri gelebiliyor.

Özellikle C200d lerin motorlarında yangın sorunu var. Turbodan sızan yağlar motorda yangına sebep oluyor.

Türkiye'deki Dyno testleri maalesef verimli sonuç verecek testler değil. Araç istediği hızlanmadaki hava basınç miktarını önden alamadığı müddetçe o test doğru sonuç vermez.

Motordaki güç düşürme işlemi kendileri tarafından bilinen bir işlem olduğu için kimse pek ses çıkartmaz.

 

[Emre41]

Renault motor oldukça kaliteli ve dayanıklı motorlardır, hatta bir çok mercedes motorundan da iyidir. Ağır vasıta da Renault motor (Çekici) Bir milyon Km garanti verebilmektedir, bu garantiyi verebilen başka bir marka yok desek yerindedir. Uzun yolda da Megan ve özellikle Fuluance Mercede'sin bir çok modeline nal toplatır.

Abi selamlar. Gerçekten bu Renoult motorlu c200d lerin problemleri çok çok fazla. Araç yanmaya kadar gidiyor. Ön çeker aracı arkadan itiş araca çevirdiklerinden mi bilmiyorum fakat çok problemliler. Start stop sistemi bile ayrı bir sarsıntılı çalışıyor. En güzeli c180.

 

[Emre41]

Motorlar sürekli W205 lerde patlıyor.
Garantiden Motor değiştirdikleri araç bile tekrar geri gelebiliyor.

Özellikle C200d lerin motorlarında yangın sorunu var. Turbodan sızan yağlar motorda yangına sebep oluyor.

Türkiye'deki Dyno testleri maalesef verimli sonuç verecek testler değil. Araç istediği hızlanmadaki hava basınç miktarını önden alamadığı müddetçe o test doğru sonuç vermez.

Motordaki güç düşürme işlemi kendileri tarafından bilinen bir işlem olduğu için kimse pek ses çıkartmaz.

Fatih abi w205 c180 için ne düşünüyorsun peki ?

 

[Darkcity]

Geçen sene ortaları bayilerde araç yok Ankara Kolumana gittim aşağı katta 2. eller var dediler indim aşağısı ağzına kadar c200d doluydu şok oldum görünce...

 

[Emre41]

Geçen sene ortaları bayilerde araç yok Ankara Kolumana gittim aşağı katta 2. eller var dediler indim aşağısı ağzına kadar c200d doluydu şok oldum görünce...

Çok normal değil mi..tam problem çıkartıcakları dönemindeler bence. 5. Ve 6. Yıl. Ağır bakımınında olduğu dönem ayrıyetten.

Mi 9T cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Gudikcik]

Geçen sene ortaları bayilerde araç yok Ankara Kolumana gittim aşağı katta 2. eller var dediler indim aşağısı ağzına kadar c200d doluydu şok oldum görünce...

filoya ikinci elde geri alacağız sözü verilen araçlar olabilir.

 

[Gudikcik]

Fatih abi w205 c180 için ne düşünüyorsun peki ?

sorunsuz.
9G olanlar en keyiflisi

 

[Emre41]

sorunsuz.
9G olanlar en keyiflisi

Senden bu mesajı görmek ayrı sevindirdi beni abi [emoji3526] 7g var şuan ama umarım sorunsuz yıllarca bineriz.

Mi 9T cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[araktini]

Hocam rabbim konumunuzu daha da yükseltsin ancak ifadelerinizi iki kez okudum ve ego sezinledim. Konumunuz ne olursa olsun oradaki çalışana bu şekilde hitap etmeniz ve davranışınız sizi haklı çıkarmaz. Israrla da konumunuzdan dolayı ihtar çektirdim, diyorsunuz. Hepimizin muzdarip olduğu hatta tartışmalara neden olan bir "Ego" problemimiz var. Sinirlenmekte haklısınız ancak üslup her zaman kıymetlidir.
Sağlıkla kalın; yolunuz, bahtınız açık olsun.


SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Katılıyorum değerli meslektaşım.Büyüdükçe küçülmek lazım derdi ustam.
Sorunlar hayatın doğasındadır yaklaşımımız bizi anlatır.

 

[araktini]

Renault motorunu neden full performansa yönelik tartışıyoruzki? Üretim amacı gereği masraf açmayan, uzun yıllar ve km kullanılması hedeflenen ve en önemlisi hacmi doğrultusunda iyi giden ama sınıfında en az yakıt ihtiyacı duyan bir markadan bahsediyoruz. Kaldıki uyumsuzluklar olsa da, Mercedes takdir edip bu motorları öyle ya da böyle bünyesinde kullanmıştır.

Bir de ne kadar eleştirirsek eleştirelim ya da beğenmeyelim, burada bu araçlara belki de bazılarının 20 yıllık hayaliyle binbir zorlukla, taksit veya borçla sahip olan insanların da olduğunu unutmadan yorumlarımızı bu doğrultuda özenle yapalım [emoji6]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Sanırım bu sıkıntıları nedeniyle artık hayallerimizi süslemeyecek

Aslında günümüzde yanlış olan beklentilerinin değişmesi.
Güçlü kaslı ama az yakan düşük vergili ekonomik ama gösterişli araç istiyoruz.
Hem protein hem vitamin hem de mineral içeren kilo aldırmayan bir de pahalı olmayan besin istemek gibi.

6.45 e koy 1,6 motoru bakalım binebiliyor musun?
Bir umut güçlü elektrik motorlar çözer ikilemi.
Biz görür müyüz bilmiyorum.

 

[Emre41]

Sanırım bu sıkıntıları nedeniyle artık hayallerimizi süslemeyecek

Aslında günümüzde yanlış olan beklentilerinin değişmesi.
Güçlü kaslı ama az yakan düşük vergili ekonomik ama gösterişli araç istiyoruz.
Hem protein hem vitamin hem de mineral içeren kilo aldırmayan bir de pahalı olmayan besin istemek gibi.

6.45 e koy 1,6 motoru bakalım binebiliyor musun?
Bir umut güçlü elektrik motorlar çözer ikilemi.
Biz görür müyüz bilmiyorum.

Dizelinide benzinlisinide uzun süre kullandım. Şuan benzinliye sahibim. Benim kullanımıma göre yakıt tüketimi 1-2 litre daha fazla (benzinli modelin). Yüksek hızlardaysa tam tersi çok daha az yakıyor dizelden.
Ve herkesin atladığı euro 6 meselesi var. Dizel motorlar euro 6 olduğu anda aslında elleri ayakları çekmemiz gerektiğini anlamalıydık. Emisyon düşürmek için 40 takla attı her marka araç üreticileri. Sonuçsa yine hemen hemen her marka dizel araçlarda problemler çıkmaya başladı ve cep yakan problemler..
Demek istediğim şu az yaksın diye aldığımız araçlar 1 2 litre daha az yakıyor doğru ama çok daha fazlasını vermemize sebep oluyor. Yakıt az yakıyoruz. Ama yürütme masrafı daha çok oluyor.
Hiç gerek yok dizele.. (Not:Güçlü dizellerin tadı başkadır onları tenzih ederek söyledim tüm yazdıklarımı).

Mi 9T cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi