Şanzıman bölgesinde terleme sorunu...

[Chelios]

Şanzıman bölgesinde terleme sorunu...

merhaba arkadaşlar,

bugün z rotları değiştirirken şanzıman bölgesinde terleme sorunu ile karşılaştım. Hafif yağ sızması gibiydi sanki aşırı değildi... sizce nedenleri ne olabilir ?

 

[mehmet sumer]

merhaba arkadaşlar,

bugün z rotları değiştirirken şanzıman bölgesinde terleme sorunu ile karşılaştım. Hafif yağ sızması gibiydi sanki aşırı değildi... sizce nedenleri ne olabilir ?

Şanzıman yağ karter kapağı contası olabilir mi, bu kapağı 10 - 12 tane vidası var ve kapakla şanzıman arasında çok çabuk deforme olan bir conta var. Bu vidaların sırayla ve aynı oranda sıkılıkla sıkılması gerekiyor, başka da yağ kaçağı olabilecek bir yeri yok, selamlar

 

[Kavanca]

Würth marka şanzıman yağ kaçağı önleyici bir ürün var, geçmişte bir aracımda böyle terleme vardı; dediğim üründen bir kutu koymuştum, terlemeyi kesmişti. En azından denenebilir. Başka

 

[RazZ]

Şanzıman yağ karter kapağı contası olabilir mi, bu kapağı 10 - 12 tane vidası var ve kapakla şanzıman arasında çok çabuk deforme olan bir conta var. Bu vidaların sırayla ve aynı oranda sıkılıkla sıkılması gerekiyor, başka da yağ kaçağı olabilecek bir yeri yok, selamlar

Şanzıman elektronik kontrol ünitesine giden soketi de ekleyebiliriz. Zamanla soketin etrafındaki o-ring sertleşir ve terleme/sızdırma yapar.

 

[Chelios]

Würth marka şanzıman yağ kaçağı önleyici bir ürün var, geçmişte bir aracımda böyle terleme vardı; dediğim üründen bir kutu koymuştum, terlemeyi kesmişti. En azından denenebilir. Başka

araştırdığım kadarıyla açıklamarda otomotik şanzımanda kullanılmaz falan diyor. nasıl koydunuz ?

 

[apsimati]

Würth marka şanzıman yağ kaçağı önleyici bir ürün var, geçmişte bir aracımda böyle terleme vardı; dediğim üründen bir kutu koymuştum, terlemeyi kesmişti. En azından denenebilir. Başka

şanzıman önemli parça abi ben olsam öyle risklere girmezdim ...
koşan at terler şanzımanda terlesin bırakın bakımda yağ değişiminde conta da değişir zaten sıkıntı kalmaz...

 

[Orhan Erdem]

sanzuman defransiyel motor yag kacaklari icin her hangi bir urun kullanilmaz.
o tarz urunler genelde gunu birlik ise yarar. sanzumanin icerisindeki kanallarin cok incedir. motordada ayni sekil. bu tur katkilar kalin bir katman olusturarak kacaklari onlerken o tur kanallarida tikamaktadir.galericiler uygulayip araci temiz gorunurde satabilir. heleki sanzuman icin kullanilmaz. manuel sanzumanlarda belki. ama yinede o riske girmeye degmez. krank kecesi gibi bolgelerden arac terleme yapabilir. araci cektiginiz yere dikkat edin damlama yapmiyorsa kafanixa takmayin. isinan yagin buharlasmasindan dolayida o tur terlemeler yapiyor. bugun gidin 50 bindeki sifir aracinda sagini solunu kontrol edin illaki vardir ufak tefek terlemeler. yag damlatiyorsa o zaman kecelerin contalarin yenilenmesi gerekir. karter contasi ise kolay. krank kecisi ise biraz maliyet cikabilir. 300-500 iscilik. yag su tuz derken biraz masrafli olabilir