Tanışma ve birkaç soru....

[elsorado]

Tanışma ve birkaç soru....

Merhaba sevgili mbclub üyeleri ve yetkilileri;

Foruma birkaç ay önce üye olmuştum baya takip ediyorum ve çok güzel bilgi paylaşım yardımlaşma ortamı olduğunu gördüm. Bilgi sahibi abileri burada bulabilmek güzel bişey. Bizimde elimizde olan başına çeşitli badirelerin geldiği 98 e320 var. Aracımız baya bir bakım istiyor komple boya gibi ve sizlerden ricam ankarada olan biri için nerelere gitmeli ve nasıl bir yol izlemeliyim ? Komple boya için servisler ne kadar ücret istiyor? Aracın koltukları içinde yaptırmakmı yoksa komple yeniden çıkma bulup almakmı iyi olur? ön göğüs çatlakları için komple değiştirmek en güzeli fakat düzelmesi için yapılabilecek sağlıklı bir uygulama varmı? şimdilik aklıma bunlar geldi sizlerden yardımlarınızı bekliyorum çok teşekkür ederim şimdiden.

 

[mstdgbkn]

FL jantlar çok güzel.

Diğer konulara bilenler cevap verir.

 

[CaLViN]

Göğüs tamir olur ama bir süre sonra tekrar çatlama ihtimali var.
Koltuklar ne durumda,göğüs tam olarak ne durumda ? Detaylı fotoğrafları görmek lazım.
Ağır bir masrafı varsa buna değer mi ? Çünkü makyajlı değil.Yapacağınız masrafı çıkarmayabilir.

 

[adorno]

On tampon gitmis; hava yastiklari ne durumda; butceniz nasil? Aile icin manevi degeri olmayan bir arac ise satmak en dogrusu bence; gorunure bakacak olursak...


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[elsorado]

Bütçe olarak 10-15 bin lira arası gibi düşünüyoruz. Aracı tamamen binmek için yaptırmak istiyoruz. Bu şekilde satıp üstüne koyup almakta temiz bir e320 için pek mümkün değil gibi.

 

[elsorado]

Kaza olarak değilde;

1. İş karşılığı mecbur vermek zorunda kaldığımız ki ozamanlar hayrı vardı arabanın, adam mermerci ve dükkanı dağlık yerde uzak ve yollar haşat zaten insan gibi kullanabilen kapasitede biri değil.
2. sonra verdiğimiz adamdan yeğeni çaldı, yine kaza olarak değil sadece araba beleş misali kullanıldı.
3. sonra arabayı geri almak isteyince yakalatma kararı çıkardık araba bulununcada gidip hemen alınamadı 3 ay kadar muhtemelen parkta güneşin alnında kaldı.

arabayı ilk getirdiği gün içerisi insan oturacak kıvamda değildi, gözlerimiz dola dola bindik yıkatmaya götürmek için en azından ben

şimdide artık bırakmak istemiyoruz ayrı kaldığımız zamandada çok özledik evladiyelik misali yaptırıp keyfini sürmek istiyoruz
ya aslında nasip olan adamlar sakat olmasaydı yine tek parça dururdu ama işte

 

[mstdgbkn]

Hocam aracın bişeyi yok en güzel şekilde 8 bin liraya çıkarırsınız.

 

[mehmet125]

Gürcülerin uyanık olmadığı dönemde bu aracı 5.000 tl ye sıfırlar gelirdiniz batumdan cıncık gibi olurdu üzülmeyin toplanır yine 10.000 tl ye pırıl pırıl olur .

 

[elsorado]

evet aklımıza geldi orasıda ama dediğiniz gibi gürcülerin uyanık olmadığı dönemde gitmek lazım , yazın yani şimdilerde gitmek pek mantıklı değil diyorlar bizede zaman uymuyor gidilse çok harika olurdu bütçe için

 

[z edition]

araba oldukça dolu bir model. yıllardır sizde olduğu içinde zaten alış masrafı yok. bence toplanmaya değer. eğer ağır bir kazası motor şanzımanda ciddi bir sorun yoksa. sorunlar göründüğü gibiyse mis gibi toplanır.

deriler yeni koltuk almaktansa yenilenir. aldığınız çıkma koltukta pırıl pırıl olmayacak. derileri arkalar dahil komple yapsanız, direksiyon vites ön 2 koltuk ve arka koltuk tahmini 3500-4000 civarı tutar.
komple boya ustasına ve işçiliğe göre 6000 ila 10000 arası değişir. yeni tampon ve kaporta işçiliğide 1500-2000 civarı tutar. arada mutlaka motorada bişeyler harcanır, tüm yağlar sıvılar elden geçer. kötü kullanıldıysa ön takımdada sorunlar olacaktır. kabaca motor şanzıman sorunsuz elektrik aksamında ciddi sıkıntılar yok ise 20000 tl gibi bir rakama on numara olur.

 

[elsorado]

araba oldukça dolu bir model. yıllardır sizde olduğu içinde zaten alış masrafı yok. bence toplanmaya değer. eğer ağır bir kazası motor şanzımanda ciddi bir sorun yoksa. sorunlar göründüğü gibiyse mis gibi toplanır.

deriler yeni koltuk almaktansa yenilenir. aldığınız çıkma koltukta pırıl pırıl olmayacak. derileri arkalar dahil komple yapsanız, direksiyon vites ön 2 koltuk ve arka koltuk tahmini 3500-4000 civarı tutar.
komple boya ustasına ve işçiliğe göre 6000 ila 10000 arası değişir. yeni tampon ve kaporta işçiliğide 1500-2000 civarı tutar. arada mutlaka motorada bişeyler harcanır, tüm yağlar sıvılar elden geçer. kötü kullanıldıysa ön takımdada sorunlar olacaktır. kabaca motor şanzıman sorunsuz elektrik aksamında ciddi sıkıntılar yok ise 20000 tl gibi bir rakama on numara olur.

Aynen dedikleriniz gibi evladiyelik sıfır kondisyona gelir. Elimizde olduğunca para harcamaya çalışıcaz güzel olması için ama tabi belli bir sınırdan sonrasını karşılayamayabiliriz.

 

[SALİKA53]

araba oldukça dolu bir model. yıllardır sizde olduğu içinde zaten alış masrafı yok. bence toplanmaya değer. eğer ağır bir kazası motor şanzımanda ciddi bir sorun yoksa. sorunlar göründüğü gibiyse mis gibi toplanır.

deriler yeni koltuk almaktansa yenilenir. aldığınız çıkma koltukta pırıl pırıl olmayacak. derileri arkalar dahil komple yapsanız, direksiyon vites ön 2 koltuk ve arka koltuk tahmini 3500-4000 civarı tutar.
komple boya ustasına ve işçiliğe göre 6000 ila 10000 arası değişir. yeni tampon ve kaporta işçiliğide 1500-2000 civarı tutar. arada mutlaka motorada bişeyler harcanır, tüm yağlar sıvılar elden geçer. kötü kullanıldıysa ön takımdada sorunlar olacaktır. kabaca motor şanzıman sorunsuz elektrik aksamında ciddi sıkıntılar yok ise 20000 tl gibi bir rakama on numara olur.

25 e satar 20 de katar gider direkt keyiflik araç alır,sağlığı da bozulmaz bence...

 

[Kavanca]

araba oldukça dolu bir model. yıllardır sizde olduğu içinde zaten alış masrafı yok. bence toplanmaya değer. eğer ağır bir kazası motor şanzımanda ciddi bir sorun yoksa. sorunlar göründüğü gibiyse mis gibi toplanır.

deriler yeni koltuk almaktansa yenilenir. aldığınız çıkma koltukta pırıl pırıl olmayacak. derileri arkalar dahil komple yapsanız, direksiyon vites ön 2 koltuk ve arka koltuk tahmini 3500-4000 civarı tutar.
komple boya ustasına ve işçiliğe göre 6000 ila 10000 arası değişir. yeni tampon ve kaporta işçiliğide 1500-2000 civarı tutar. arada mutlaka motorada bişeyler harcanır, tüm yağlar sıvılar elden geçer. kötü kullanıldıysa ön takımdada sorunlar olacaktır. kabaca motor şanzıman sorunsuz elektrik aksamında ciddi sıkıntılar yok ise 20000 tl gibi bir rakama on numara olur.

" Bu araçları toplamaya kalktığınız da 5-6-8 bin TL paralar hap gibi gelir " diyecektim, demedim.! Ama Ozan yazdı ve de doğru yazdı. Eğer ki; " olmuşken tam olsun " anlayışında olan birisi için 20 binden de fazla gider. Bana kalırsa olduğu haliyle satmak daha mantıklı. Bu kadar geniş ve detaylı toplama işleriyle uğraşmak herkesin harcı değildir...

 

[Kavanca]

Aynen dedikleriniz gibi evladiyelik sıfır kondisyona gelir. Elimizde olduğunca para harcamaya çalışıcaz güzel olması için ama tabi belli bir sınırdan sonrasını karşılayamayabiliriz.

Sağını, solunu söktükçe ; hesapta olmayan sürpriz harcamalar mutlaka önünüze çıkar...

 

[z edition]

valla ben olsam evvelini,masrafını bildiğim arabayı satıp, üzerine bildiğim arabaya harcayacağım parayı koyup aynısından almam.
bu sonuçta bildiğin araba ve yapılınca neresi yapıldı neresi eksik kaldı sen biliceksin. üstelik bu aşamada her yeri elden geçmiş olacak nerede sorunu var ortaya çıkacak. oysa yeni alacağın kapalı kutu. en fazla alırken 1 gün boyunca ekspertiz yaparsın ötesi olmaz. sonrasında ne sürpriz çıkar ne bela çıkarır bilinmez. eldeki bir kuş daldaki iki kuştan her zaman iyidir.

ha sanayide ustaydı yedek parçaydı git gel uğraşmayayım. o tarz işlerden anlamam derseniz o ayrı.

her arabamı bunun üzerine inşa ederek aldım. hepsinde ciddi revizyonlar yaptım. hepside hayırlı kişilerin elinde eminim bana dua ede ede biniyorlar.
bugün olsa gene aynısını yaparım ki en son w211 i gene öyle yaptım. her arabamda bunun masrafı çok sen sat bunu buna edeceğin masrafı üstüne koy masrafsız al dediler.
ben bu arabayı bitirdiğimde bu kondisyonda yapılan masrafı üzerine ekleyince alınacak araba bulursanız arabayı hediye ederim dedim. hiç birinde daha kimseye araba hediye etmedim.
bir tek zoz da tahminimden çok daha fazla para harcadım ama o arabada yaptığım masrafın 3 te 1 i keyfi harcama vardı. onları yapmasam o kondisyonda o paralara daha iyisi piyasada yoktu.
daha iyisi elbet vardı ama rakamları uçuktu. daha iyi olmasıda kondisyon olarak değil belki düşük km boyasız biraz daha dolu olması v.s.

arabanızın evvelinde ciddi kazası yoksa uzun süre binme niyetiniz varsa sizin için manevi değeride varsa sanayide tanıdık usta uygun fiyata bulunabilecek yedek parçacınız varsa yaptırın kafanız rahat yıllarca binin.

 

[mehmet sumer]

''arabanızın evvelinde ciddi kazası yoksa uzun süre binme niyetiniz varsa sizin için manevi değeride varsa sanayide tanıdık usta uygun fiyata bulunabilecek yedek parçacınız varsa yaptırın kafanız rahat yıllarca binin''

Ozan bey'in bu tavsiyesine katılıyorum ancak; bu işer için ayrılacak lan zaman, harcanacak olan para ve bütün bunların sonunda ortaya çıkacak olan resim çok önemli. Bu aracın toplanacağı yer, bulunduğunuz şehir de çok önemli, Parça tedariği bakımından. Usta en önemlisi, her datayı yakından takip ederek size hem maddi hem de manevi yükün altından kurtaracak. Bunlar en önemli detaylar, selamlar

 

[elsorado]

Çok teşekkürler değerli yorumlarınız için Baya bi göz korkutma olmuş gibi evet ben 18 yaşında biriyim ve benim burda yazdıklarımdan çok tecrübesiz ve cahil olduğum anlaşılıyordur. Çok şükür bir babam var ve bu işlerle komple onunla beraber ilgileneceğiz. Vakit konusunda hiç sıkıntımız yok araba yapılana kadar 2 ay sanayide yatabilirizde. Para konusunda da elimizde olan bi tane bu araba için hep yaptırmayı düşündüğümüzden alacaklarımızı arabaya yığmak için ayarladık o yüzden her türlü sürprize açığız yeter ki istediğimiz gibi sağlam güzel olsun.

Ankarada aracın iç döşemesi konusunda gidebileceğimiz güzel bir yer varmı? iç halısı komple değişecek ve koltuklarıda yaptırmak için.

 

[z edition]

Çok teşekkürler değerli yorumlarınız için Baya bi göz korkutma olmuş gibi evet ben 18 yaşında biriyim ve benim burda yazdıklarımdan çok tecrübesiz ve cahil olduğum anlaşılıyordur. Çok şükür bir babam var ve bu işlerle komple onunla beraber ilgileneceğiz. Vakit konusunda hiç sıkıntımız yok araba yapılana kadar 2 ay sanayide yatabilirizde. Para konusunda da elimizde olan bi tane bu araba için hep yaptırmayı düşündüğümüzden alacaklarımızı arabaya yığmak için ayarladık o yüzden her türlü sürprize açığız yeter ki istediğimiz gibi sağlam güzel olsun.

Ankarada aracın iç döşemesi konusunda gidebileceğimiz güzel bir yer varmı? iç halısı komple değişecek ve koltuklarıda yaptırmak için.

benim döşemeleri şaşmazda ali aktaş yapmıştı. 4 adet kendi arabamda belkide 15 tanıdıklara ait araba yaptırdım hepsi on numara oldu. ankara da bu işi yapan asıl usta yetik döşemedir. ama o artık daha pahalı işlere bakıyor ve genelde komple toplanacak arabalar için döşeme yapıyor.

kaporta boya ve mekanik elektronik içinde usta ihtiyacınız olursa yönlendirme yaparım.

 

[elsorado]

benim döşemeleri şaşmazda ali aktaş yapmıştı. 4 adet kendi arabamda belkide 15 tanıdıklara ait araba yaptırdım hepsi on numara oldu. ankara da bu işi yapan asıl usta yetik döşemedir. ama o artık daha pahalı işlere bakıyor ve genelde komple toplanacak arabalar için döşeme yapıyor.

kaporta boya ve mekanik elektronik içinde usta ihtiyacınız olursa yönlendirme yaparım.

koltuklar için aracın içindeki var olanı söküp komple derimi yaptırmamız lazım yoksa olan deriyimi tamirmi ettirmeliyiz ? aslında bizimde komple iç döşemesi değiştirilecek yetik döşeme ilgilenmezmi? Kaporta boya mekanik özellikle elektronik için çok ihtiyacımız var, aracın çalışır elektronik aksamı yok nerdeyse, ve tahta maunlar içinde genelde hep forex ahşap yenileme duydum ama burayımı tercih etmeliyiz sizce

 

[femre]

Mevcut derilerini tamir ettirmen daha iyi olur. Acele etme, internette araştırma yap, sor, öğren. Belki kendinin yapacağı çözümler de olabilir.

 

[kotanoglu]

Araç kesinlikle adam edilir, ki bence güzel durumda. Hiç satıp yeniden almakla vs. uğraşmayın. Dolu bir araç

 

[z edition]

koltuklar için aracın içindeki var olanı söküp komple derimi yaptırmamız lazım yoksa olan deriyimi tamirmi ettirmeliyiz ? aslında bizimde komple iç döşemesi değiştirilecek yetik döşeme ilgilenmezmi? Kaporta boya mekanik özellikle elektronik için çok ihtiyacımız var, aracın çalışır elektronik aksamı yok nerdeyse, ve tahta maunlar içinde genelde hep forex ahşap yenileme duydum ama burayımı tercih etmeliyiz sizce

komple söküp yapmak daha mantıklı. parça parça yapılırsa ilerde yapılmayan yer solmaya devam eder yeni yapılan solmadığı için sırıtır. aynı şekilde eski yer zamanla eskiyip yırtılabilir bu sefer bir daha oranın değişmesi gerekir. eğer arka koltukların derileri iyi ise ki genelde iyi olur. ön iki koltuk komple yenilenir arkalarda boyanır.
yetik bagaj taban tavan koltuklar yan kapılar şeklinde komple yapıyor. zaten o parça işi yapmıyor artık. ayrıca gitseniz 4-5 ay sonrasına gel der. elinde sıralı işleri var.
maunlar için forex okan doğru adres bende okana 6-7 takım yaptırmışımdır. hepsindede çok güzel iş yaptı.

kaporta boya için şaşmazda aydınmer erdal usta var. hem iyi ustadır hem para göz değildir hemde mercedesi iyi tanır. nerde tırnak var nerde segman iyi bilir parçayı düzgün söker takar.
elektronik ve mekanik için ostismde oto güvenden ayrılma enes ve hamit ustalar var. ikiside genç ustalar hevesli ve meraklılar. benim bütün arabalarıma onlar bakar şimdiye kadar yanlışlarını görmedim.

 

[elsorado]

komple söküp yapmak daha mantıklı. parça parça yapılırsa ilerde yapılmayan yer solmaya devam eder yeni yapılan solmadığı için sırıtır. aynı şekilde eski yer zamanla eskiyip yırtılabilir bu sefer bir daha oranın değişmesi gerekir. eğer arka koltukların derileri iyi ise ki genelde iyi olur. ön iki koltuk komple yenilenir arkalarda boyanır.
yetik bagaj taban tavan koltuklar yan kapılar şeklinde komple yapıyor. zaten o parça işi yapmıyor artık. ayrıca gitseniz 4-5 ay sonrasına gel der. elinde sıralı işleri var.
maunlar için forex okan doğru adres bende okana 6-7 takım yaptırmışımdır. hepsindede çok güzel iş yaptı.

kaporta boya için şaşmazda aydınmer erdal usta var. hem iyi ustadır hem para göz değildir hemde mercedesi iyi tanır. nerde tırnak var nerde segman iyi bilir parçayı düzgün söker takar.
elektronik ve mekanik için ostismde oto güvenden ayrılma enes ve hamit ustalar var. ikiside genç ustalar hevesli ve meraklılar. benim bütün arabalarıma onlar bakar şimdiye kadar yanlışlarını görmedim.

önerdiğiniz yerlerin telefon numarasını verebilirmisiniz rica etsem? ayrıca çok teşekkür ederim verdiğiniz bilgiler için