Tesla Model Y - 204FL Satılır mı?

[M&M]

Şükrü hocam ben alırım ama geri vermem 😄

 

[EUS]

Yaklasik 2 seneye yakindir Tesla Model 3 kullaniyorum. Ikisi ile toplamda 80.000 KM yol yaptim. Sorularinizin bir kismina cevap vermek isterim.

Kafamı neler karıştırıyor?

• Aracı alırım, 4-5 ay binip sonra satarım(ev alacağım vakit), diye düşünüyordum ama ben rahat duramam PPF kaplama yaptırırım, aksesuar falan alırım. Kaskosuydu, MTV siydi derken... zarar edebilir de.
• Bu konuda bir sey söyleyemem. Türkiye'de olsun burada olsun ben arac alirken satacagim zaman zarar edermiyim diye hic düsünmedim. Arac hosuma gidiyorsa aldim kullandim ve sattim.
• MTV bu arada yıllık 25 bin lira.
• Bu konuda yorum yapamiyacagim.
• Şu an için evden ya da iş yerinden şarj imkanım yok. Ankara'da bir sitede oturuyorum, kiracıyım, elektrik saatinden elektrik çektireceğim fakat gece şarjda iken rahat edemeyeceğim. Ama 2-3 ay içerisinde işyerimde imkanım olabilir.
• Buradaki evimde de sarj imkanim yok ama evimin 100 metre yakininda herkese acik bir sarj cihazi mevcut. Aksamlari oraya park edip sarj ediyorum. Türkiye'ye geldigimde ise sarj cihazi olan AVM lere gidip orada sarj ettim. Evden sarj olayini Türkiye'de beceremedim. Ama is yerinizde öyle bir imkaniniz varsa problem olacak bir konu degil bence.
• Aracın yol tutuşu için çok iyi şeyler söylemiyorlar. Her ne kadar 4 çeker olsa da virajlarda güven vermediğini okudum. Araç ağır olduğu için saçma sapan tepkiler verebiliyormuş. Belki tutuyordur ama tepkileri iyi değilmiş.
• Normal araclardan Tesla'ya gecen herkes ayni problemden müzdarip. Gaz pedalindan ayaginizi cektiginiz an arac frenleme yapiyor. Bilmeyenler ayni zamanda frene de basinca tabiki arac karasiz kaliyordur. Bu bir problem degil sistemden bu özelligi devre disi birakiyorsunuz. Ayrica aracin serit takip sistemi aktif ise serit üzerine geldiginiz an kullanima müdahele ediyor. Bu özellikte devre disi birakilabiliniyor. Bu sekilde özellikleri devre disi birakilmis bir Tesla nin virajlarda diger arabalardan daha iyi dönecegini düsünüyorum cünkü pilin yerlesiminden dolayi aracin agirlik merkezi cok asagida.
• Panel birleşimlerinde ve boyada ufak tefek kusurlar oluyor.
• Türkiye'ye gelen araclarin hepsi Berlin fabrikasinda üretiliyor diye biliyorum ve bu fabrika daha 1 sene önce faaliyete gecti. Muhtemelen bu arizalar o sebepten. Benim aracim Cin imalati ve herhangi bir problemi yok.
• Araçta park sensörü yok. Park yardımını kameralarla yapmaya çalışıyor ama başarısız. Yazılım güncellemeleriyle düzeltilemeyecek durumda zira ön kamera tamponun ön kısmından 1,5 metre ötesini göremiyor sadece önceki görüntülere dayanarak ilerlemeyi hesaplayarak tahmin ediyor. Arkada da durum çok farklı değil mesafeyi tutarlı bir şekilde tahmin edemiyor. Kullanılan kameralar 3 boyutlu modelleme çıkarmak için uygun değil.
• Bu konuda da bir yorum yapamam. Benim aracimda sensörler mevcut.
• Yine spesifik bir sensör yerine kamera kullanan otomatik silecek, otomatik uzun far gibi sistemler olumsuz hava ve ışık koşullarında saçmalayabiliyor.
• Bu konuda da bir yorum yapamam. Benim aracimda sensörler mevcut.
• Yetkili servis şu an için sadece İstanbul'da mevcut.
• Servis gerektirecek bir problemleri ollmuyor. Burada da her yerde servisi yok. Bana en yakin olanina 1 saatte ancak gidebiliyorum. Yazilimsal problemleri uzaktan cözüyorlar.
• Derilerine kalitesiz ve terletiyor, deniliyor.
• Kalitesiz diyemeyiz. Vegan deri adi altinda suni deri. Ben de o sekilde bir problem olmadi. AMa araca binmeden önce sogutuyorum. Cok güzel bir imkan. Kisin isitmak yazin ise sogutmak.
• Birçok noktada malzemeden kaçılmış imajı verilmeden malzemeden kaçılan bir araç. Cam tavan var ama cam tavan açılmıyor ve perdesi dahi yok. Agirlik yaptigi icin büyük bir ihtimalle konulmadigini dusunuyorum ama cam tavan dediginiz normal araclardaki gibi degil. Nasil izah edecegim bilmiyorum ama ben gunesli havalarda kullanimda rahatsiz olmadim. Arka bagaj pandizotu oldukça ince ve kalitesiz. Bencede o arabaya yakismayan bir pandizot. Ilk gelenlerde o bile yoktu. Ama OEM olarak cok daha güzellerini alabiliyorsunuz. Ön cama su püskürtmeyi bile bir tarafa ağırlıklı yapıyor. Aracın içerisinde her şeyi ortaya yerleştirilmiş ekrandan yapmanız gerekiyor vs vs şu an aklıma gelenler bunlar. Cok büyük bir problem degil. Ekran sürücüden cok uzak olmadigi gibi cok güzel bir sekilde isleyen sesli komut sistemi var. Ayrica cok sik kullandiginiz özellikleri direksiyondaki sol dügmeye tanimlayabiliyorsunuz.

Akliniza takilan bir konu olursa bana buradan ya da özelden yazabilirsiniz. Elimden geldigince cevaplamaya calisirim.

Hocam cam tavanda gunes isiginda kararma ozelligi var oyuzden rahatsiz etmiyor.İnsanlar zannediyorki perde yok yanacaz guneste.Cam otomatik olarak karariyor

 

[küçükbenz]

Tesla denedim tam olarak diyemem ama içine baktım. Kalite iğrenç. Ön konsol ve paneller dışı koltuklar halılar kötü. Usb portları az , çakmak prizi yok. Araba değil. Akülü araba. Bir ekran bir direksiyon. Orta ekran da kötü. Yetersiz ve kullanım açısından sürüş anında zorluk yaratıyor çünkü tuş yok.

W204 tabii artık ekonomik anlamda sıkıntı yaratır mı bilmiyorum tabii enerji daha ucuz evde şarj ederseniz. Ama w204 ayrı bir şey. Koltuğunu bile özlersiniz diyebilirim. Tesla koltukları yapış yapış yapıyor. Biraz daha detaylı sonra yazarım. Herkese iyi akşamlar.

 

[Cayvaz]

Usb portları az , çakmak prizi yok.
Benim aracimda 2 tanesi orta konsoldaki ön bölümün icinde,1 tanesi kol dayamanin yanindaki cakmakligin yaninda, 2 tanesi arka tarafta tavan isiklarinin yaninda tavanda,ne alaka anlamadim acikcasi, 2 taneside arka orta havalandirma kanallarinin altinda olmak üzere 7 tane USB C portu var. Bu miktar mi az?
Yetersiz ve kullanım açısından sürüş anında zorluk yaratıyor çünkü tuş yok.
Alismadiginiz icin size öyle geliyordur. Mesela bende yeni mercedeslerdeki yatik ekrani hic begenmiyorum. Geri görüs kamerasina egik bakmak hosuma gitmedi.

Zaten elektrikli arac herkese uygun degil. Herkeste almak zorunda degil.

 

[küçükbenz]

Usb portları az , çakmak prizi yok.
Benim aracimda 2 tanesi orta konsoldaki ön bölümün icinde,1 tanesi kol dayamanin yanindaki cakmakligin yaninda, 2 tanesi arka tarafta tavan isiklarinin yaninda tavanda,ne alaka anlamadim acikcasi, 2 taneside arka orta havalandirma kanallarinin altinda olmak üzere 7 tane USB C portu var. Bu miktar mi az?
Yetersiz ve kullanım açısından sürüş anında zorluk yaratıyor çünkü tuş yok.
Alismadiginiz icin size öyle geliyordur. Mesela bende yeni mercedeslerdeki yatik ekrani hic begenmiyorum. Geri görüs kamerasina egik bakmak hosuma gitmedi.

Zaten elektrikli arac herkese uygun degil. Herkeste almak zorunda degil.

Yıl ve modele göre değişiyor hocam. Bazılarında sadece 1 usb portu oluyor kol dayamada. Bazı versiyonlarda hem kol dayama ve torpidoda oluyor.

Arkadan bahsetmemiştim burada.

Ben de sevmiyorum o yatık ekranı. Işık vurunca gözükmüyor. Üzerine aşırı fazla parmak izi yapıyor , garip bir maddeden yapılmış.

Dediğiniz gibi elektrikli araç herkese uygun değil onun için belli başlı kriterlere uyulması gerekiyor.

Evde şarj imkanı
Günlük kullanım süresi
Günlük yapılan yol
Şehir işi şarj istasyonları

Gibi vb.

 

[EUS]

Tesla denedim tam olarak diyemem ama içine baktım. Kalite iğrenç. Ön konsol ve paneller dışı koltuklar halılar kötü. Usb portları az , çakmak prizi yok. Araba değil. Akülü araba. Bir ekran bir direksiyon. Orta ekran da kötü. Yetersiz ve kullanım açısından sürüş anında zorluk yaratıyor çünkü tuş yok.

W204 tabii artık ekonomik anlamda sıkıntı yaratır mı bilmiyorum tabii enerji daha ucuz evde şarj ederseniz. Ama w204 ayrı bir şey. Koltuğunu bile özlersiniz diyebilirim. Tesla koltukları yapış yapış yapıyor. Biraz daha detaylı sonra yazarım. Herkese iyi akşamlar.

Hocam siz bakmamissiniz sanirim.Kalite igrenc diyebilecegniz bi arac degil.

Arabada sert plastik yok.Koltuk derisi haric kotu kalite denilecek hic bir yer yok.

Usb port az demeniz bile saka gibi nesi az heryerde port var.Cakmak prizi ne yapacaksiniz onuda ayrica merak ettim sene olmus 2023.

Orta ekrana nasil kotu yetersiz diyebiliyorsunuz o ekran kullanimi dokunmatigi netligi baska hangi arabada var.Surus aninda zorluk cikariyor demissiniz ne gibi bir zorluk ben 2.5 aydir kullaniyorum bir zorluk yasamadim siz ne kadar zamandir kullaniyorsunuzda ekran zorluk cikariyor diyebiliyorsunuz?

Su milletin arabalarina disardan bakip kotulemeyi biraksak artik nasil olur?

 

[küçükbenz]

Hocam siz bakmamissiniz sanirim.Kalite igrenc diyebilecegniz bi arac degil.

Arabada sert plastik yok.Koltuk derisi haric kotu kalite denilecek hic bir yer yok.

Usb port az demeniz bile saka gibi nesi az heryerde port var.Cakmak prizi ne yapacaksiniz onuda ayrica merak ettim sene olmus 2023.

Orta ekrana nasil kotu yetersiz diyebiliyorsunuz o ekran kullanimi dokunmatigi netligi baska hangi arabada var.Surus aninda zorluk cikariyor demissiniz ne gibi bir zorluk ben 2.5 aydir kullaniyorum bir zorluk yasamadim siz ne kadar zamandir kullaniyorsunuzda ekran zorluk cikariyor diyebiliyorsunuz?

Su milletin arabalarina disardan bakip kotulemeyi biraksak artik nasil olur?

Arka taban halılarını beğenmedim. Koltukların kenarları kötü.
Çakmak prizi ile ne yapıcaksınız diye soruyorsanız , lastikleri şişirmek için.

Orta ekranda bir haptic özelliği yok neye bastığın anlaşılmıyor , araçta sos tuşu bile yok ekranın sağ üst köşesinde.

Ben kötülemiyorum. Kendi görüş açımı söylüyorum. Tesla fanboyluğu yapmanın bir anlamı yok.

Dokunmatik kötü değil , arayüz kafa karıştırıyor. Mercedes’te home tuşuna basıp ana ekrana dönmek daha kolay. Kapıyı sert vurmanız gerekiyor çünkü kapanmıyor. Kapı kolları kötü. Mercedesin dışarı çıkan kapı kolları bin basar. Herkesin şahsi görüşü. Ben hiç kimsenin görüşüne karışmıyorum 😃

Ama Mercedes EQler ile karşılaştırınca tesla elektrikli araç sektöründe iyi. Arabada tuş olmaması rahatsız ediyor beni.

 

[EUS]

Hocam fanboyluk omru hayatimda yapmadim,bilen bilir.Bende suan sadece tesla yok w206 aracimda var onla ilgili yorumlarimda belli.Sahibi oldugum malin kullanici deneyimini paylasiyorum.

Tabani teknolojisi 16 sene onceye dayanan 10 senelik araba ile kiyaslamak zaten pek mantikli degil.

Bu arada varmis cakmaklik

 

[küçükbenz]

Hocam fanboyluk omru hayatimda yapmadim,bilen bilir.Bende suan sadece tesla yok w206 aracimda var onla ilgili yorumlarimda belli.Sahibi oldugum malin kullanici deneyimini paylasiyorum.

Tabani teknolojisi 16 sene onceye dayanan 10 senelik araba ile kiyaslamak zaten pek mantikli degil.

Bu arada varmis cakmaklik

Güzel. Biraz tuş eksik ama. Onlar da gelsin bir de start tuşu. Start tuşu hissiyatı bana roket ateşlemek gibi geliyor. Kart basıp çalıştırmak biraz garip geliyor.

W206 ile 223 zaten kötü. Ona lafım yok kendi bindiğim arabanın bile sıkıntıları beni deli etti.

 

[Cayvaz]

Telefondaki applikasyonu kullaniyorsaniz Tesla da karta bile gerek yok.. Arabaya binip vitese gecirip gaza basiyorsunuz. O kadar.

Benimde, aractaki min tus miktari cok hosuma gidiyor. Bu konular tabiki kisiden kisiye degisken bir unsur.

Bütün bunlardan haricinde benim en cok bu arabalarda hosuma giden sey düzenli olarak servise gitme zorunlulugunun olmamasi. arabam 40.000 km oldu, cam ayari haricinde servise gitmedim. Asil en güzel özelligi bu.

 

[C230K]

Güzel. Biraz tuş eksik ama. Onlar da gelsin bir de start tuşu. Start tuşu hissiyatı bana roket ateşlemek gibi geliyor. Kart basıp çalıştırmak biraz garip geliyor.

W206 ile 223 zaten kötü. Ona lafım yok kendi bindiğim arabanın bile sıkıntıları beni deli etti.

Bende böyle seviyorum bol tuşlu uçak kokpiti gibi üf beeeee

 

[küçükbenz]

Bende böyle seviyorum bol tuşlu uçak kokpiti gibi üf beeeee


Ekli dosyayı görüntüle 4497

Ekli dosyayı görüntüle 4498Ekli dosyayı görüntüle 4499

Allahım ya… ne güzel… keşke bir tane bulabilsem.

Peugeot 2008 vardı 2021 model sattık onu 3008 aldık şimdi , heryerde tuş falan bana aynı bunun hissiyatını veriyordu. 223de keyif alamadım. Bir yakınımızın 222 si var binince her şeyi kurcalıyorum ister istemez… ekran kesmedi beni.

 

[küçükbenz]

Telefondaki applikasyonu kullaniyorsaniz Tesla da karta bile gerek yok.. Arabaya binip vitese gecirip gaza basiyorsunuz. O kadar.

Benimde, aractaki min tus miktari cok hosuma gidiyor. Bu konular tabiki kisiden kisiye degisken bir unsur.

Bütün bunlardan haricinde benim en cok bu arabalarda hosuma giden sey düzenli olarak servise gitme zorunlulugunun olmamasi. arabam 40.000 km oldu, cam ayari haricinde servise gitmedim. Asil en güzel özelligi bu.

O çok güzel. Üzerine sessiz. Sürekli güncelleme alıyor. Telefon ile bağlantılı falan onlar güzel şeyler. Ama vitese geçir gaza bas falan o garip bir hissiyat. Araba kaçırıyor gibi gelir eminim ki 😀

 

[Cayvaz]

Yeni Model S ve X lerde vites koluda yok artik. Onu da ekrandan yapiyorsunuz.

 

[küçükbenz]

Yeni Model S ve X lerde vites koluda yok artik. Onu da ekrandan yapiyorsunuz.

altta tuş takımı var saçma sapan çalışan (algılamıyor 😃) onu da denedim. Mercedes çıkması vites kolu olmadan olmaz.

Ekran çerçeveleri bir tık azalsa

Kapı kolları s gibi olsa hepsinde

Ve önde head up display ve kapı kolu olsa tadından yenmez.

 

[EUS]

Güzel. Biraz tuş eksik ama. Onlar da gelsin bir de start tuşu. Start tuşu hissiyatı bana roket ateşlemek gibi geliyor. Kart basıp çalıştırmak biraz garip geliyor.

W206 ile 223 zaten kötü. Ona lafım yok kendi bindiğim arabanın bile sıkıntıları beni deli etti.

Yok hocam kart basmiyorsunuz ben karti sadece valeye yikamaya verirken kullaniyorum vale moduna alip.

Arabaya aldigim gunden itibaren hic kullanmadim.

Telefon yanina yaklasinca aciliyor uzaklasinca kitliyor isterseniz telefondaki uygulamadan da kitleyip acabiliyorsunuz isterseniz amerikada olun.

 

[küçükbenz]

Yok hocam kart basmiyorsunuz ben karti sadece valeye yikamaya verirken kullaniyorum vale moduna alip.

Arabaya aldigim gunden itibaren hic kullanmadim.

Telefon yanina yaklasinca aciliyor uzaklasinca kitliyor isterseniz telefondaki uygulamadan da kitleyip acabiliyorsunuz isterseniz amerikada olun.

Me ile istanbuldaki e180 aracımı bodrumda kapatıyordum.


Vale modu değişikmiş. Bi tesla bakayım. Normalde Tesla alıcaktık da 3008 aldık. Şimdilik bizim evin elektrik altyapısı desteklemiyor. Sitenin de.

 

[EUS]

Sistem boyle arabanin konumu dahil her noktayi veriyor ve her islemi yaptiriyor uzaktan.Vale modunda max hiz ayari torpido kilidi aciliyor ayni zamanda kamera kayitlarina da erisemiyor arabanin.Ben sarj istasyonu kurdurmadim avmde 20 dk’da %25 sarjdan %80’e geliyor zaten.
Yavas sarj ilede yemek yiyip oturacaksam ac’ye bagliyorum.

En onemli ozelligi araba yanina biri yaklastigi anda kamera kaydina basliyor yani orasi cizildi nasil oldu vs bunlarin hepsi kayit altina aliniyor.Ayni zamanda surustede kayit yapiyor.

Yani dugme vs yok ama o tek ekranda dunya tuslu arabaya gore x10 ozellik mevcut.W206’da ekran varda koca ekran ambiyans renk klima menusu haric hic birseye yaramiyor.

 

[küçükbenz]

Sistem boyle arabanin konumu dahil her noktayi veriyor ve her islemi yaptiriyor uzaktan.Vale modunda max hiz ayari torpido kilidi aciliyor ayni zamanda kamera kayitlarina da erisemiyor arabanin.Ben sarj istasyonu kurdurmadim avmde 20 dk’da %25 sarjdan %80’e geliyor zaten.
Yavas sarj ilede yemek yiyip oturacaksam ac’ye bagliyorum.

En onemli ozelligi araba yanina biri yaklastigi anda kamera kaydina basliyor yani orasi cizildi nasil oldu vs bunlarin hepsi kayit altina aliniyor.Ayni zamanda surustede kayit yapiyor.

Yani dugme vs yok ama o tek ekranda dunya tuslu arabaya gore x10 ozellik mevcut.W206’da ekran varda koca ekran ambiyans renk klima menusu haric hic birseye yaramiyor.

Çok güzel.. bi Tesla düşündürmeye başlattın bana 😀 w214 yerine series s falan?

 

[EUS]

Çok güzel.. bi Tesla düşündürmeye başlattın bana 😀 w214 yerine series s falan?

W214 gelince direk alirim diyordum da bu w206’dan sonra dusunmeye basladim.

10 gun kullanmiyorum arabayi aku sifirliyor,bu sefer sifirlamadan servise gonderdim arabayi,degistirin akuyu bu 3 oldu diyorum mercedes 10k km senede kullanin diye buyuruyormus benim arab 3k km’de diye red veriyor.Arabayi nekadar kullanacagma bile karismaya basladilar.

Elektronik yapamiyorsan yapmayacaksin araba dedim bi arabanin akusunun 10 15 gun yatma ile sifirlamasini bile normal kabul ediyorlar.

Km’de 4 lira yakiyor bassan gitmiyor sacma sapan isler.

 

[Alper_34_tr]

Yorumlari okuyunca insan bazen hayret ediyor ,şöyle ki bu w206 araçlar hibritler yani 48v bir akü beslemeli içten yanmali motorlari var ve akü bitmesi gibi problemler oluyor ,kardeşim de Kia xceed 1.5 hibrit var,onda da buna benzer bişi olmuştu garantiden akü değişmişti ,şimdi böyle bakinca elektrikli arabaya binenler taş mi yiyor akü bitmese de batarya problemleri hiç olmuyor mu

 

[EUS]

Yorumlari okuyunca insan bazen hayret ediyor ,şöyle ki bu w206 araçlar hibritler yani 48v bir akü beslemeli içten yanmali motorlari var ve akü bitmesi gibi problemler oluyor ,kardeşim de Kia xceed 1.5 hibrit var,onda da buna benzer bişi olmuştu garantiden akü değişmişti ,şimdi böyle bakinca elektrikli arabaya binenler taş mi yiyor akü bitmese de batarya problemleri hiç olmuyor mu

Hocam ayni seyi soyledim cok elektroniklesti bu yuzden cevabi verilince tesla var dedim kapilar bile elektirikli dugmeyle aciliyor onda olmuyor 10 gun yatinca sarji %1 dusuyor cok elektronik ondan demek bir bahane olamaz.

Q3 passat w206 yanyana duruyor Q3 ile passati 2 ay kullanmayim tek marsta calisiyor w206 kapi bile acmiyor hos 2. de sifirlarken kapilari acmis oyle sifirlamis kendini

 

[SUKRU]

Tesla müşteri hizmetleri konusunda yazdıklarımı geri alıyorum.

Eylül ayında tam anlamıyla saçmaladılar.

ÖTV diliminin de etkisiyle 300-400 bin lira daha pahalı olan 20 jant, renk, çeki demiri gibi opsiyonlu araçları Mayıs, Haziran, Temmuz, Ağustos ayında sipariş edenlere 300-400 bin lira altına aynı fiyata verdiler. Neden sırayla olmuyor, diye sorduğumda inanırsanız bu araçları verdikleri müşteri listeleri Tesla global sisteminden geliyor, diye cevap verdiler. Sonrasından defalarca aradım, ulaşamadım. Telefonu saatlerce açık bırakırsanız belki cevap verirler.

 

[küçükbenz]

Biraz ayıp olucak fakat

Eski malı kakaladılar. İstediklere rakama ulaştıkları zaman yeni model 3 ü çıkarttılar.

İlk başta bi göz boyadılar.

Sonra da git başının çaresine bak diyip çekildiler.



Ben diyeceklerimi dedim. bizim milletimizde dolandırılmak, kandırılmak ata sporu. Hemen güveniyorlar. Tesla olayı iyicene çiflik bank olayına döndü.

 

[Cayvaz]

Tesla müşteri hizmetleri konusunda yazdıklarımı geri alıyorum.

Eylül ayında tam anlamıyla saçmaladılar.

ÖTV diliminin de etkisiyle 300-400 bin lira daha pahalı olan 20 jant, renk, çeki demiri gibi opsiyonlu araçları Mayıs, Haziran, Temmuz, Ağustos ayında sipariş edenlere 300-400 bin lira altına aynı fiyata verdiler. Neden sırayla olmuyor, diye sorduğumda inanırsanız bu araçları verdikleri müşteri listeleri Tesla global sisteminden geliyor, diye cevap verdiler. Sonrasından defalarca aradım, ulaşamadım. Telefonu saatlerce açık bırakırsanız belki cevap verirler.

Tesla Müşteri Hizmetleri maalesef burada da hiç iyi değil. Eğer bir aksaklık ya da siparişlerle ilgili problem var ise hiç bir şekilde ST ulaşamıyorsunuz. Problem ya da sorun giderildikten sonra yüzsüzce sizi arayabiliyorlar.

2. Tesla nın siparişini verdiğimde aracı Mayıs ayında teslim edeceklerini söylediler. Daha sonra Mart ayında müşteri hizmetlerinden aranıp aracı erkenden teslim almak isteyip istemediğimi sordular. Ben de elimdeki aracı onlara güvenerek sattım. Yeni araç 9 ay sonra geldi. Bu arada kimseye ulaşamadım. Pandemi v.s derken araca 7000 € zam yaptılar. Ben siparişim önceden verip kredilendirmeyi yaptığım için fiyatı yansıtmadılar. O yüzden aracın siparişini iptal etmedim.

Pandemi ortadan kalktıktan sonra üretim yine eskisi gibi olunca bu fiyat artışını geri çektiler. olan o arada araba alanlara oldu.

Türkiye'ye gelen araçlar arasında Model 3 yok diye biliyorum. Hatta Çin'de üretilen SR+ modeli de çok azınlıkta zannedersem. Bence Tesla Almanya fabrikasındaki araçlara yeni pazar sağlamak amacıyla Türkiye pazarına giriş yaptı. sizin dediğiniz gibi @küçükbenz. eski araçları Türkiye'ye gönderip yenisini çıkartmamışlardır. Ha yeni model çıkartacağı için daha fazla Model Y imal etmiş diyebiliriz. Çünkü Model Y ve Model 3 birbirinin hemen hemen aynısı diyebileceğimiz 2 araç.

 

[hematologica]

Model Y siparişimi iptal talebinde bulundum ve yaklaşık 2,5 ay önce siparişimi iptal ettiler. Karttan çektikleri parayı hala iade etmediler. En son müşteri hizmetlerini aradım tam 32 dakika bekledim ve sistem telefonu yüzüme kapattı. Geri dönüş de yapmadılar. Sonra mail attım( Bu attığım 3 veya 4.mail) ilgileneceğiz dediler hala bir aksiyon yok.

 

[Cayvaz]

Tesla'nin sitesine girdiginiz zaman ekranin sag ya da sol alt kisminda canli destek hatti cikiyor. Ben dogruya yakin bilgilerin hepsini o sistem üstünden ögrenmistim. Denemenizi öneririm.

 

[saitates@gmail.]

Bende w206' nın yanına Model Y aldım, zaten neredeyse 1 yıldır elektrikli araç kullanıyordum 2.araç olarak ve kullanımına gayet alışkınım şimdi Teslaya geçince w206'ya hiç binmiyorum Teslanın teknolojisi kendine bağladı, aslında aynı şeyler w206 içinde var ama kullanamıyoruz,herşey ülkemiz için kısıtlı yazık gerçekten.. Sanırım w206' yı satacağım bu sebepten dolayı.

 

[EUS]

Bende w206' nın yanına Model Y aldım, zaten neredeyse 1 yıldır elektrikli araç kullanıyordum 2.araç olarak ve kullanımına gayet alışkınım şimdi Teslaya geçince w206'ya hiç binmiyorum Teslanın teknolojisi kendine bağladı, aslında aynı şeyler w206 içinde var ama kullanamıyoruz,herşey ülkemiz için kısıtlı yazık gerçekten.. Sanırım w206' yı satacağım bu sebepten dolayı.

Hocam sizde 206’yi kullanmayinca 10 15 gun aku sifirlamiyormu.Bende teslayi alinca binmiyorum w206’ya ama aku sifirliyor mecbur 2 hafta tesla 1 hafta w206 ya biniyorum

 

[saitates@gmail.]

Hocam sizde 206’yi kullanmayinca 10 15 gun aku sifirlamiyormu.Bende teslayi alinca binmiyorum w206’ya ama aku sifirliyor mecbur 2 hafta tesla 1 hafta w206 ya biniyorum

1 haftadır hiç marşa basmadım, yarın bi deneyeyim. Merak ettim. 2 haftada akü mü sıfırlanır ya?şaşırdım

 

[EUS]

1 haftadır hiç marşa basmadım, yarın bi deneyeyim. Merak ettim. 2 haftada akü mü sıfırlanır ya?şaşırdım

Bekleme moduna alin hocam ben oyle birakiyorum.

 

[bar3]

Valla benim peder aldı aldıktan 1 ay sonra küçük hasarlı bir kazaya karıştı.
Adamlar buna rağmen hem 300 binlik tramer çıkardılar hem de 3 aydır tamir edemediler.
Şu noktada aracı alsanız bile gözünüz gibi bakmanız lazım.
Onun dışında sözde milyon tane özel güvenliği olan araç öndeki araba kırmızı ışıkta ani fren yapınca duramayıp bindirdi o da ayrı bir konu