coldbreath
Tecrübeli Üye
- Katılım
- 2 Ara 2015
- Mesajlar
- 839
- Tepki Puanı
- 1,225
- Puanları
- 93
- Konum
- istanbul
- Araç
- Mercedes W203 C200 Komp. W204 C300 4matic-AMG W212 E350 4-matic-AMG
Uzun yol anılarına devam...
Herkese merhaba...
Cok ama cok ilginc bir hafta gecirdigimi soyleyerek satırlarıma baslamak isterim. Ankara'da katıldıgımız bir toplantıdaki arkadasımızın , toplantı sonrası gidip yaptırdıgı PCR testi pozitif cıkmıs. Adama sormuslar en son kimlerle temas ettin diye, mahallenin sütcüsü haric herkezin ismini vermiş. Yolda giderken pat bir telefon , acil Istanbul'a donuyorsunuz , riskli durumda olabilirsiniz... Haftayı yarıda kesip tıkıldık eve. PCR testi yaptırdık pozitif... Aradan kac gun gecti ne bir agrı ne sızı ne burun akıntısı ne ates... pazartesi tekrar teste gidecegim sanırım negatif e donmustur. Elbette bu durum bizim şirketteki tüm planları aksattı. Benim gitmem gereken yerleri , diger elemanların sırtına sardık. Onların zaten yeterince işi vardı birde benimkiler binince hic dinlenmeden işlere kosusturdular. Bir tanesi kaza yaptı w203 c32 si var arkadasımızın. Sivastan Kayseriye gecerken yolda arabayı kaydırmıs ve şarampole yuvarlanmış.Arac 2 takla takmış. Araba sanırım bugun istanbul'a getirildi. Hemen kalıba oturtulacak ve duzeltilecek. Sonrası ya satılacak ya da kaldıgı yerden devam edecek.
Gelelim benim olaylara... 1,5 hafta birikmiş uzun yol anım var, hangisini yazayım diye düşünürken NOKIAN lastiklerinin direkt kar üzerinde 90km hızla giderken 350 yi nasıl kurtardıgını yazmak isterim. Ankara'dan Konya ya geçiyordum. Bazı yerler komple buz bazı yerler sadece kar kaplı olan yolda ilerliyordum. O yolu bilen bilir, etrafı açıklıktır. Km'lerce ilerisini görebilirsiniz. Bir ara iniş ve çıkışların olduğu bir yere geldim. Dağın başı , sen oraya nasıl geldin tek başına diye sorasım geliyor o ineğe. Hayvanı gördüm. 350 o an yokuş aşığı iniyordu. Baktım yolun ortasında inek duruyor. Hemen kornoya asıldım. Hayvan kafasını çevirdi bana baktı ama kımıldama yok. Elimi hemen vites kulaklarına atıp 2 kere düğmeye bastım , vites kucultmek için. Arac motor freni yaptı. Baktım inek hareketlendi. Aha dedim ben aracı hafif sağa almak istedim, gayet güzel bir tepki aldım nokianlardan ve aracı sag seride almayı basardım daha dogrusu sag seritte oldugumu düşündüm cunku ortamda cizgiler falan kapalı. Neyse, inekte sag a dogru gelmez mi ?... Hay ben senin... Arkadaslar istemeyerekte olsa frene dokunmak zorunda kaldım. ve ve ve o karlı buzlu yolun üzerinde nokianlar 2 tonluk arabayıı durdurdu. Adamlar cidden bu işi iyi biliyor. Tamam pahalı lastik ama bence parasını sonuna kadar hak ediyor. İneğin yanından geçerken hayvan bana baktı, usul usul yanından gectim. İnegin burnunun içindeki buz tutmus kılları gordum o kadar yakındık birbirimize. Cok sukur kazasız belasız atlattık bu durumuda.
Bir diğer anım ; Eskisehir Afyonkarahisar arasında oldu. Felaket bir rüzgar vardı. Eskisehirden cıkarken GPS beni emirdag üzeri bir yola soktu. Emirdaga geldigimde afyon istikametine dondum , yol tek serit , ve yol yok. yok yani bildiginiz yok. Oyle bir kar vardı ki , sag ve sola dikilmiş, siste ve geceleri parlayan direklerin arasında kaldıgım surece yoldur diyerek gittiginiz bir yol dusunun işte oyle. 350 sürekli kar üzerindeydi , aracın altından sürekli kara sürtme sesleri geliyordu. haşır haşır. Bir çoğumuzun hava olsun diye taktıgı ön tamponun en altındaki kar küreyici cıkıntılar cidden işe yarıyor...Bazı yerlerde o kadar kar birikmişki sanki ilk defa ben geciyordum o yoldan. 350 nin kadranda neredeyse her 20-30 sn de bir arac kayıyor uyarı ısıgı cıkıyordu. Gercekten 4 ceker teknigini 350 o yolda her imkanını kullandı. Kürşat yazma 350 fiyatları surekli cıkıyor diyeceksiniz ama beyler cidden 350 dibine kadar bir 4 ceker. Helal olsun be mercedes sana. Neyse , Yolda yerine gore 20 , yerine gore 50 km hızla gitmeye calıstım. Bir ara karşıdan bir arac geldigini gordum ne yalan soyluyeyim sevindim. Yanlız olmadıgımı ve bu yolu baskalarınında kullandıgını gorunce... Adam yolu ortalamıs aynı benim gibi.Reno 12 toros. Ben sinyal verip sagdan gidecegim dedim adamda sinyal falan yok , baktım adam geliyor. Bir daha dikkatle baktım , reno 12 nin tum camlar bug içinde adam onunu gormuyor , eywah dedim . Asıldım kornoya sellektor falan yok, adam ortalmıs geliyor. Hah dedim dagın basında ugras dur simdi. ben 350 yi alabildigimce en saga aldım , bu arada karın icine dogru alıyorsunuz , sarampol nerede baslıyor belli degil.. Daha fazla risk almamak icin , 350 yi en sagda kara soktum . uzunlar, kısalar, korna herseyi kullandım adamı ikaz etmek icin ... bir tek kapıyı acıp adama bagırmak kaldı. Arkadaslar adam geldi geldi geldi , benim sofor tarafındaki aynaya bir koydu . sonrada frene bastı. hay dedim ben senin surecegin arabanında seninde ... indim arabadan , ayakta durmak ne mumkun ... her yer buz . Adam durdu. kapıyı actı , yegen ne duruyorsun orda dedi. Baktım 70 lerinde bir amcamız , dedim dayı , deminden beri ikaz etmeye calısıyorum , sen onunu gormuyorsun ... yegen cam buglu goremedim dedi . peki dayım peki , hadi gecmis olsun dedim. Adam yurudu gitti. Arkamı dondum baktım benim ayna kapagı yerde, aldım , kapagı geri taktım. tırnaklardan biri kırılmıs ama diger 5 tırnak saglamdı bende yerine tıkır tıkır oturttum. Bindim araca , arac yarı beline kadar karın icinde. hadi bismillah dedim , Arabayı D pozisyonuna aldım , hic gaz vermedim. Arac hareket etmek istedi ama olmuyor. Hah dedim yedik naneyi biraz gaz verdim, baktım oldugu yerde 2 tonluk araba , bir sag bir sol yaptı , yine yok. Son çare dedim .eski yontem .frene bastım, gazı verdim verdim , freni bir bıraktım haldur haldur patır kutur yallah cıktı. Oda olmasaydı lastik coraplarını takmaktan baska care kalmayacaktı. Neyse, ordan kurtulduktan sonra hava iyice karardı. tipi basladı. yolda ısık yok , tek ısık aracın farları. Tipi halinde kar yagarken , karanlıkta gidiyorsanız , gozunuzun onunden yuzlerce iplik parcası geciyor gibi beyniniz sizi bir sure yanıltmaya baslıyor. sureki yola bakmayayım diye kafamı saga sola cevirip gozlerimin baska yerlere fokuslanmasını sagladım. baktım ilerideki yol, kütahya afyon yolu , yeminle otoban gibi geldi bana. Yola cıkınca bende 350 de rahatladık.
Bir diger anım, Istanbul Ankara otobanda oldu. Sabaha karşı saat 04:30 gibiydi. Boluda tunele yaklastım, hızımı önce 90 a sonra 70 e indirdim. Tunelde tek serit kapalı calısma vardı. O yolu kısın kullananlar iyi bilir tunel ici buzlanır. Tam tunele girdik , 100 m gittik gitmedik. 350 den vııınnnn diye bir ses geldi sanki motor bosa cıkmıs gibi. Arac bir anda cok hafif sag sol yapmak istedi ama hemen 4 lastigi stabil hale getirmek icin gerekli duzenlemeleri 350 kendisi yaptı. Arac ekranında yine arac kayıyor ikazı
. Ama hemen nasıl toparlıyor bir gorseniz aslan parcasını ... arkamdan 2 arac geliyordu. hemen 4 luleri yaktım , dikiz aynasından baktım. anammmmm arabaları goreceksiniz , sag sol, seritten cıkıp tam duvara girecekken arac durduran ... canım ulkemin guzel yolları...
İki markaya buradan tesekkurlerimi iletiyorum ; NOKIAN lastikleri ve Mercedes'e... İyiki varsınız...
Saygılar,
Kursat.
Herkese merhaba...
Cok ama cok ilginc bir hafta gecirdigimi soyleyerek satırlarıma baslamak isterim. Ankara'da katıldıgımız bir toplantıdaki arkadasımızın , toplantı sonrası gidip yaptırdıgı PCR testi pozitif cıkmıs. Adama sormuslar en son kimlerle temas ettin diye, mahallenin sütcüsü haric herkezin ismini vermiş. Yolda giderken pat bir telefon , acil Istanbul'a donuyorsunuz , riskli durumda olabilirsiniz... Haftayı yarıda kesip tıkıldık eve. PCR testi yaptırdık pozitif... Aradan kac gun gecti ne bir agrı ne sızı ne burun akıntısı ne ates... pazartesi tekrar teste gidecegim sanırım negatif e donmustur. Elbette bu durum bizim şirketteki tüm planları aksattı. Benim gitmem gereken yerleri , diger elemanların sırtına sardık. Onların zaten yeterince işi vardı birde benimkiler binince hic dinlenmeden işlere kosusturdular. Bir tanesi kaza yaptı w203 c32 si var arkadasımızın. Sivastan Kayseriye gecerken yolda arabayı kaydırmıs ve şarampole yuvarlanmış.Arac 2 takla takmış. Araba sanırım bugun istanbul'a getirildi. Hemen kalıba oturtulacak ve duzeltilecek. Sonrası ya satılacak ya da kaldıgı yerden devam edecek.
Gelelim benim olaylara... 1,5 hafta birikmiş uzun yol anım var, hangisini yazayım diye düşünürken NOKIAN lastiklerinin direkt kar üzerinde 90km hızla giderken 350 yi nasıl kurtardıgını yazmak isterim. Ankara'dan Konya ya geçiyordum. Bazı yerler komple buz bazı yerler sadece kar kaplı olan yolda ilerliyordum. O yolu bilen bilir, etrafı açıklıktır. Km'lerce ilerisini görebilirsiniz. Bir ara iniş ve çıkışların olduğu bir yere geldim. Dağın başı , sen oraya nasıl geldin tek başına diye sorasım geliyor o ineğe. Hayvanı gördüm. 350 o an yokuş aşığı iniyordu. Baktım yolun ortasında inek duruyor. Hemen kornoya asıldım. Hayvan kafasını çevirdi bana baktı ama kımıldama yok. Elimi hemen vites kulaklarına atıp 2 kere düğmeye bastım , vites kucultmek için. Arac motor freni yaptı. Baktım inek hareketlendi. Aha dedim ben aracı hafif sağa almak istedim, gayet güzel bir tepki aldım nokianlardan ve aracı sag seride almayı basardım daha dogrusu sag seritte oldugumu düşündüm cunku ortamda cizgiler falan kapalı. Neyse, inekte sag a dogru gelmez mi ?... Hay ben senin... Arkadaslar istemeyerekte olsa frene dokunmak zorunda kaldım. ve ve ve o karlı buzlu yolun üzerinde nokianlar 2 tonluk arabayıı durdurdu. Adamlar cidden bu işi iyi biliyor. Tamam pahalı lastik ama bence parasını sonuna kadar hak ediyor. İneğin yanından geçerken hayvan bana baktı, usul usul yanından gectim. İnegin burnunun içindeki buz tutmus kılları gordum o kadar yakındık birbirimize. Cok sukur kazasız belasız atlattık bu durumuda.
Bir diğer anım ; Eskisehir Afyonkarahisar arasında oldu. Felaket bir rüzgar vardı. Eskisehirden cıkarken GPS beni emirdag üzeri bir yola soktu. Emirdaga geldigimde afyon istikametine dondum , yol tek serit , ve yol yok. yok yani bildiginiz yok. Oyle bir kar vardı ki , sag ve sola dikilmiş, siste ve geceleri parlayan direklerin arasında kaldıgım surece yoldur diyerek gittiginiz bir yol dusunun işte oyle. 350 sürekli kar üzerindeydi , aracın altından sürekli kara sürtme sesleri geliyordu. haşır haşır. Bir çoğumuzun hava olsun diye taktıgı ön tamponun en altındaki kar küreyici cıkıntılar cidden işe yarıyor...Bazı yerlerde o kadar kar birikmişki sanki ilk defa ben geciyordum o yoldan. 350 nin kadranda neredeyse her 20-30 sn de bir arac kayıyor uyarı ısıgı cıkıyordu. Gercekten 4 ceker teknigini 350 o yolda her imkanını kullandı. Kürşat yazma 350 fiyatları surekli cıkıyor diyeceksiniz ama beyler cidden 350 dibine kadar bir 4 ceker. Helal olsun be mercedes sana. Neyse , Yolda yerine gore 20 , yerine gore 50 km hızla gitmeye calıstım. Bir ara karşıdan bir arac geldigini gordum ne yalan soyluyeyim sevindim. Yanlız olmadıgımı ve bu yolu baskalarınında kullandıgını gorunce... Adam yolu ortalamıs aynı benim gibi.Reno 12 toros. Ben sinyal verip sagdan gidecegim dedim adamda sinyal falan yok , baktım adam geliyor. Bir daha dikkatle baktım , reno 12 nin tum camlar bug içinde adam onunu gormuyor , eywah dedim . Asıldım kornoya sellektor falan yok, adam ortalmıs geliyor. Hah dedim dagın basında ugras dur simdi. ben 350 yi alabildigimce en saga aldım , bu arada karın icine dogru alıyorsunuz , sarampol nerede baslıyor belli degil.. Daha fazla risk almamak icin , 350 yi en sagda kara soktum . uzunlar, kısalar, korna herseyi kullandım adamı ikaz etmek icin ... bir tek kapıyı acıp adama bagırmak kaldı. Arkadaslar adam geldi geldi geldi , benim sofor tarafındaki aynaya bir koydu . sonrada frene bastı. hay dedim ben senin surecegin arabanında seninde ... indim arabadan , ayakta durmak ne mumkun ... her yer buz . Adam durdu. kapıyı actı , yegen ne duruyorsun orda dedi. Baktım 70 lerinde bir amcamız , dedim dayı , deminden beri ikaz etmeye calısıyorum , sen onunu gormuyorsun ... yegen cam buglu goremedim dedi . peki dayım peki , hadi gecmis olsun dedim. Adam yurudu gitti. Arkamı dondum baktım benim ayna kapagı yerde, aldım , kapagı geri taktım. tırnaklardan biri kırılmıs ama diger 5 tırnak saglamdı bende yerine tıkır tıkır oturttum. Bindim araca , arac yarı beline kadar karın icinde. hadi bismillah dedim , Arabayı D pozisyonuna aldım , hic gaz vermedim. Arac hareket etmek istedi ama olmuyor. Hah dedim yedik naneyi biraz gaz verdim, baktım oldugu yerde 2 tonluk araba , bir sag bir sol yaptı , yine yok. Son çare dedim .eski yontem .frene bastım, gazı verdim verdim , freni bir bıraktım haldur haldur patır kutur yallah cıktı. Oda olmasaydı lastik coraplarını takmaktan baska care kalmayacaktı. Neyse, ordan kurtulduktan sonra hava iyice karardı. tipi basladı. yolda ısık yok , tek ısık aracın farları. Tipi halinde kar yagarken , karanlıkta gidiyorsanız , gozunuzun onunden yuzlerce iplik parcası geciyor gibi beyniniz sizi bir sure yanıltmaya baslıyor. sureki yola bakmayayım diye kafamı saga sola cevirip gozlerimin baska yerlere fokuslanmasını sagladım. baktım ilerideki yol, kütahya afyon yolu , yeminle otoban gibi geldi bana. Yola cıkınca bende 350 de rahatladık.
Bir diger anım, Istanbul Ankara otobanda oldu. Sabaha karşı saat 04:30 gibiydi. Boluda tunele yaklastım, hızımı önce 90 a sonra 70 e indirdim. Tunelde tek serit kapalı calısma vardı. O yolu kısın kullananlar iyi bilir tunel ici buzlanır. Tam tunele girdik , 100 m gittik gitmedik. 350 den vııınnnn diye bir ses geldi sanki motor bosa cıkmıs gibi. Arac bir anda cok hafif sag sol yapmak istedi ama hemen 4 lastigi stabil hale getirmek icin gerekli duzenlemeleri 350 kendisi yaptı. Arac ekranında yine arac kayıyor ikazı
. Ama hemen nasıl toparlıyor bir gorseniz aslan parcasını ... arkamdan 2 arac geliyordu. hemen 4 luleri yaktım , dikiz aynasından baktım. anammmmm arabaları goreceksiniz , sag sol, seritten cıkıp tam duvara girecekken arac durduran ... canım ulkemin guzel yolları... İki markaya buradan tesekkurlerimi iletiyorum ; NOKIAN lastikleri ve Mercedes'e... İyiki varsınız...
Saygılar,
Kursat.
