Captain
Tecrübeli Üye
W 201 ile doğu Yunanistan turu
Herkese selamlar, geçen hafta ve sonu Yunanistanda emektar 190 la yaptığımız gezide notlarımdan bazıları,
Yola çıkarken rutin hazırlıklar ve yedeklemeler (fren yağ su silecek suyu vs- yedek ampuller, patlak lastik spreyi, yedek kayış vs) hazırlandı ve geçen salı günü Kozyatağı opetten depo fullendi. 52 litre dizel alındı. Sabah erken saat olması nedeniyle malkaraya kadar sakin trafikte ortalama 115 km ile 2 saatte vardım. Yunan daki dostlara beyaz peynir alıp yola devam, Türk gümrüğü ve yunan gümrüğü yaklaşık 20 dkda geçildi. İlk durak Drama. Arkadaşları ziyaret sonrası Drama da konuşlu 5 oto hurdalığı gezildi. Son seyahatimden bugüne geçen 5,5 ay sonrasında hurdalıklarda neredeyse w201-w124 w202 kasa araçlar yok denecek kadar azalmış. Bir hurdalıkta en son 17 adet w201 vardı bir tane kalmamış. başka bir hurdalıkta 2si coupe kazalı 8 adet w124 vardı onlarda satılmış. Yeni EU ya katılmış ülkeler ve eski doğu bloku yeni EU vatandaşlarının, özellikle Almanya vatandaşlarının w201-w124 araçlara talebi her geçen gün artmaktaymış. Bu yüzden yürüyebilecek durumdaki araçlar toplanma veya yedek parça için tırlarla götürülmekteymiş. Drama sonrası selanikte tanıdığım 2 hurdacıya gittim. birinde yeni söküme gelmiş full w124 300 sanırım 1991 model mercedes dışında eski mercedes yoktu. O araçta koltuk ısıtmadan kaynaklı yangın nedeniyle içi kullanılamaz duruma geldiğinden hurdaya bırakıldığını anlattılar. Drama da bahsedilen eski mercedes talebinin selanikte de olduğu ve genelde bulgar romen macar polonyalı alıcıların çok rağbet ettiği ve iyi durumdaki w124lerin çok uçuk fiyatlara satıldığı söylendi. Selanik sonrası 1 gece dion dağı eteklerindeki küçük bir kasabada geçirdim. Olimpos dağı ile kardeş dağ etekleri görülmesi gereken yüzlerce antik yapıya ve ören yerine sahip. Ertesi gün yıllardır tatilimi geçirdiğim Volos şehri ve yakınındaki köylerde tatil yaptım. Sezon sonu olması nedeniyle kaldığım butik otellerde oda kahvaltı fiyatları 20-30 euro arasıydı. Volos a özel chipouraki (bir çeşit özel ev yapımı ouzo) meze masalarında (yarım litre içki ve 8 çeşit meze) kişi başı 13 euro hesap ödeniyor. siz dur diyene kadar gelen meze çeşitleri için anlaşırsanız 4 kişilik masa (deniz mahsulleri ağırlıklı mezeler ve finalde büyük balık) yaklaşık 70 euro. Volos yunanistanın 6. büyük şehri ve halkının büyük bölümü mübadele yıllarında gelip yerleşen rum asıllı Türklerden oluşuyor. Hangi dükkana girseniz Türk olduğunuzu söylediğinizde ya annanesinin yada dedesinin bilmem kaç yılında volosa gelip yerleştiğini anlatırlar. Volos çevresindeki küçük köylerde (max 40 km lik uzaklık) pırıl pırıl sular ve küçük oteller var. restorantlarda taze deniz mahsulleri ile ev yapımı şaraplar ouzolar bize göre komik rakamlarla satılır. Volos şehri Pelion dağı eteklerinde kurulduğundan bizdeki yayla köyleri ve konaklamalarına rastlarsınız. dağ köylerinde osmanlı izleri görünür. Bal üretimi, zeytin ve yağ üretimi hayvancılık ve pansiyon işletmeleri ile yaşayan halkın büyük bölümü 50 yaş üzeri. Genç nufus yok denecek kadar az. Bir çok köy safranbolu evlerini aratmayacak kadar güzel korunmuş ve bakılmış evlerden oluşmakta. 1980 ler Türkiyesi gibi el değmemiş ve doğal kalmış her yer. Çoğu köyde 1970li modellerde burunsuz mercedes kamyonlar hizmet etmekte. Hangi dükkandan alış veriş yapsanız siz söylemeden kasa fişi kesmeleri şaşırtan özellikleri. bu durumu sorduğunuzda Ülkelerinin selamete çıkması için o fişlerin kesilmesi gerektiğini söylüyorlar ve devletin vergisini cebime indiremem diyorlar. (Bizdekinin tam tersi !!!!)
7 günlük tur boyunca emektar 190 tüm yol boyunca 2.5 depo mazot tüketti. Ortalama hızımız 110-120 kmlerde gezdi, Türkiyeye nazaran daha pahalı olan mazot nedeniyle yunanistanda (litre fiyatı 1,34-1,44 euro arası değişiyor) 0,51-0, 54 krş Türkiyede 0,44 krş harcama yaptı. Hava sıcaklığının 30 derece üzerinde olmasına rağmen klimamız aralıksız çalıştı. Türkiyeden aldığım ilk depo mazot ile 812 km yol yaptık. dönüşte full depo ile 765 km yapabildi. 190 2,5 dizel ile 7. yunan seyahatimizde sorunsuz bitti. 30 yaşında olmasına rağmen 2000 kmlik yolda yormadı ve üzmedi.
Herkese selamlar, geçen hafta ve sonu Yunanistanda emektar 190 la yaptığımız gezide notlarımdan bazıları,
Yola çıkarken rutin hazırlıklar ve yedeklemeler (fren yağ su silecek suyu vs- yedek ampuller, patlak lastik spreyi, yedek kayış vs) hazırlandı ve geçen salı günü Kozyatağı opetten depo fullendi. 52 litre dizel alındı. Sabah erken saat olması nedeniyle malkaraya kadar sakin trafikte ortalama 115 km ile 2 saatte vardım. Yunan daki dostlara beyaz peynir alıp yola devam, Türk gümrüğü ve yunan gümrüğü yaklaşık 20 dkda geçildi. İlk durak Drama. Arkadaşları ziyaret sonrası Drama da konuşlu 5 oto hurdalığı gezildi. Son seyahatimden bugüne geçen 5,5 ay sonrasında hurdalıklarda neredeyse w201-w124 w202 kasa araçlar yok denecek kadar azalmış. Bir hurdalıkta en son 17 adet w201 vardı bir tane kalmamış. başka bir hurdalıkta 2si coupe kazalı 8 adet w124 vardı onlarda satılmış. Yeni EU ya katılmış ülkeler ve eski doğu bloku yeni EU vatandaşlarının, özellikle Almanya vatandaşlarının w201-w124 araçlara talebi her geçen gün artmaktaymış. Bu yüzden yürüyebilecek durumdaki araçlar toplanma veya yedek parça için tırlarla götürülmekteymiş. Drama sonrası selanikte tanıdığım 2 hurdacıya gittim. birinde yeni söküme gelmiş full w124 300 sanırım 1991 model mercedes dışında eski mercedes yoktu. O araçta koltuk ısıtmadan kaynaklı yangın nedeniyle içi kullanılamaz duruma geldiğinden hurdaya bırakıldığını anlattılar. Drama da bahsedilen eski mercedes talebinin selanikte de olduğu ve genelde bulgar romen macar polonyalı alıcıların çok rağbet ettiği ve iyi durumdaki w124lerin çok uçuk fiyatlara satıldığı söylendi. Selanik sonrası 1 gece dion dağı eteklerindeki küçük bir kasabada geçirdim. Olimpos dağı ile kardeş dağ etekleri görülmesi gereken yüzlerce antik yapıya ve ören yerine sahip. Ertesi gün yıllardır tatilimi geçirdiğim Volos şehri ve yakınındaki köylerde tatil yaptım. Sezon sonu olması nedeniyle kaldığım butik otellerde oda kahvaltı fiyatları 20-30 euro arasıydı. Volos a özel chipouraki (bir çeşit özel ev yapımı ouzo) meze masalarında (yarım litre içki ve 8 çeşit meze) kişi başı 13 euro hesap ödeniyor. siz dur diyene kadar gelen meze çeşitleri için anlaşırsanız 4 kişilik masa (deniz mahsulleri ağırlıklı mezeler ve finalde büyük balık) yaklaşık 70 euro. Volos yunanistanın 6. büyük şehri ve halkının büyük bölümü mübadele yıllarında gelip yerleşen rum asıllı Türklerden oluşuyor. Hangi dükkana girseniz Türk olduğunuzu söylediğinizde ya annanesinin yada dedesinin bilmem kaç yılında volosa gelip yerleştiğini anlatırlar. Volos çevresindeki küçük köylerde (max 40 km lik uzaklık) pırıl pırıl sular ve küçük oteller var. restorantlarda taze deniz mahsulleri ile ev yapımı şaraplar ouzolar bize göre komik rakamlarla satılır. Volos şehri Pelion dağı eteklerinde kurulduğundan bizdeki yayla köyleri ve konaklamalarına rastlarsınız. dağ köylerinde osmanlı izleri görünür. Bal üretimi, zeytin ve yağ üretimi hayvancılık ve pansiyon işletmeleri ile yaşayan halkın büyük bölümü 50 yaş üzeri. Genç nufus yok denecek kadar az. Bir çok köy safranbolu evlerini aratmayacak kadar güzel korunmuş ve bakılmış evlerden oluşmakta. 1980 ler Türkiyesi gibi el değmemiş ve doğal kalmış her yer. Çoğu köyde 1970li modellerde burunsuz mercedes kamyonlar hizmet etmekte. Hangi dükkandan alış veriş yapsanız siz söylemeden kasa fişi kesmeleri şaşırtan özellikleri. bu durumu sorduğunuzda Ülkelerinin selamete çıkması için o fişlerin kesilmesi gerektiğini söylüyorlar ve devletin vergisini cebime indiremem diyorlar. (Bizdekinin tam tersi !!!!)
7 günlük tur boyunca emektar 190 tüm yol boyunca 2.5 depo mazot tüketti. Ortalama hızımız 110-120 kmlerde gezdi, Türkiyeye nazaran daha pahalı olan mazot nedeniyle yunanistanda (litre fiyatı 1,34-1,44 euro arası değişiyor) 0,51-0, 54 krş Türkiyede 0,44 krş harcama yaptı. Hava sıcaklığının 30 derece üzerinde olmasına rağmen klimamız aralıksız çalıştı. Türkiyeden aldığım ilk depo mazot ile 812 km yol yaptık. dönüşte full depo ile 765 km yapabildi. 190 2,5 dizel ile 7. yunan seyahatimizde sorunsuz bitti. 30 yaşında olmasına rağmen 2000 kmlik yolda yormadı ve üzmedi.
