W116 280 se

[Sivasli58]

Selamün aleyküm. Hayırlı işler. Keyifli forumlar. W140 kasadan sonra benim en çok sevdiğim ikinci kasa w116 kasalar olmuştur. Sene 1996 ' da 1976 model bir w116 280 SE Otomatik vitesli bir araba kullanmıştım. Arabanın kullanımı bana çok büyük bir keyif verdi. Araç saat gibiydi. Araç içine hiç ses gelmiyordu. Yalıtım muazzamdı. O zaman bu arabalara mest oldum. Satılık ilanlarında dolaşırken bir araç gözüme çarptı. Araç ilk sahibinden orijinal 320.000 km'de. Satan kişiyle görüştüm. Aracı şahsın dedesi almış 0 KM' den. Babasından torununa geçmiş. Aracın eksiklerini ve arıza durumlarını sorduğumda Sadece sağ ön çamurluğu değişmiş. Debriyaj bilyası arızalı dedi sahibi. Başkada bir sıkıntısı yok dedi. Araçta lpg de var. 10 yıl önce komple boyanmış. Muayeneden de geçmiş araba. 2016 Mayıs ayına kadar muayenesi var. Aracın kasası ve boyası çok diri geldi bana. İç resimleri yok. İçi ne durumda bilemiyoruz. Sevmediğim yanı düz vites oluşu ve 280 S olması. Enjeksiyonlu olmaması. Karbüratörlü olması. Diğer ilanlardaki araçlara baktığımda fiyatları çok yüksek geldi. Ama fiyatı yüksek olan araçların hatları duruşu hoşuma gitmedi. Bu arabanın hatları ve çizgilerini beğendim. Bu araçlardan uzun süre kullanan arkadaşlar bu modelde bir aracın eksilerini yedek parça durumunu ve diğer özelliklerini bana yorumlarsanız bilgi sahibi olmak istiyorum. Böyle bir araç alsak irili ufaklı ne gibi masraflar yaparız ?

---Yeni mesaj birleştirildi---

https://www.sahibinden.com/ilan/vas...rjinal-ilk-sahibinden-klasik-219871548/detay/

 

[mcp]

http://mbclubtr.com/s-class/29260-w116-280-se-otomatik-mi-w140-s500l-96-98-mi.html?highlight=


geçen seneki halimi şuan sizde gördüm alparslan bey

 

[etchelebi]

Valla güzel makine.

 

[etchelebi]

https://www.sahibinden.com/ilan/vas...-1haftaligina-fiyati-dusurdum-279547309/detay

Bu,da güzel bir alternatif olur.

 

[firat]

Detaylı bakmak lazım ama görünüşü çok iyi geldi bana. Bildiğim kadarıyla bu kasada dış çerçeveler kromaj değil fırçalanmış alüminyum dolayısıyla parlatmak temizlemek mesele orijinalleri ise muazzam pahalı. Bu aracın tamponları ve çerçevesi bile aslında fiyatını hakeder göründü bana. Ancak şahsi fikrim mekanik problemlerden ve kaportadan ziyade içi. 280 nispeten bulunan bir motor özellikle bu kasada. Kaporta da hallolur. Ama donanımına göre içini düzenlemek ciddi rakamlar tutabilir. Bence böyle bir araç alıp toplama fikriniz varsa piyasadaki bir çok kümese ve lalettayin parçalarla toplanmış araçlara göre iyi.

 

[Sivasli58]

https://www.sahibinden.com/ilan/vas...-1haftaligina-fiyati-dusurdum-279547309/detay

Bu,da güzel bir alternatif olur.

Ercüment bey bu araca da baktım. Beğenmedim hatlarını. Kazalı gibi duruyor.

 

[Sivasli58]

http://mbclubtr.com/s-class/29260-w116-280-se-otomatik-mi-w140-s500l-96-98-mi.html?highlight=


geçen seneki halimi şuan sizde gördüm alparslan bey

Erol bey, siz w140 s500 ile w116 280 se kasayı kıyaslamışsınız. Kesinlikle W140 s500 derim. Kıyaslanması mümkün değil. Bir defa w140 8 silindir makine. Diğeri 280 kıyaslanmaz.

 

[Sivasli58]

Detaylı bakmak lazım ama görünüşü çok iyi geldi bana. Bildiğim kadarıyla bu kasada dış çerçeveler kromaj değil fırçalanmış alüminyum dolayısıyla parlatmak temizlemek mesele orijinalleri ise muazzam pahalı. Bu aracın tamponları ve çerçevesi bile aslında fiyatını hakeder göründü bana. Ancak şahsi fikrim mekanik problemlerden ve kaportadan ziyade içi. 280 nispeten bulunan bir motor özellikle bu kasada. Kaporta da hallolur. Ama donanımına göre içini düzenlemek ciddi rakamlar tutabilir. Bence böyle bir araç alıp toplama fikriniz varsa piyasadaki bir çok kümese ve lalettayin parçalarla toplanmış araçlara göre iyi.

Fırat bey, sizde arabadaki çizgilerin düzgün olduğunu görmüşsünüz. Arabanın kasası ve boyası düzgün gözüküyor. Galerilerin sattığı yüksek fiyatlı araçlar haricinde diğer 25 bin ve üstü fiyat yazan araçlardan daha düzgün.

 

[Sivasli58]

Yalnız aracın fiyatı neden bu kadar düşük tutulmuş? 22 bin liradan yani 8000 dolardan 16 bin liraya çekmiş fiyatı.

 

[Erkam Uslukilic]

W116 diyince 3 sene önce almanyadan gelen ahşaplarını restorasyon için söktüğüm W116 geldi 280SE enjeksiyonlu M110 motor amca 2.ci sahibiydi ve araç LPG sizdi H yani history plakalıydı amca burada motor revizyonu ve kaporta boya yaptırmıştı iç ahşaplarınıda restore ettirmek istemiş sanayide biz bunu sökemeyiz diyip aracı bana göndermişlerdi ama amca dönüş yolunda bulgaristanda kaza yaparak aracı perte çıkarttı sanırım nazar oldu amcadan izin alıp arabayla biraz gezinti yapmıştım sürüşü muhteşem acaip zevkli bir araçtı 3000 km yi ortalama 200-220 km süratle gelmiş bu ihtiyar delikanlı

Resimlerinide atayım

 

[Moso]

Detaylı bakmak lazım ama görünüşü çok iyi geldi bana. Bildiğim kadarıyla bu kasada dış çerçeveler kromaj değil fırçalanmış alüminyum dolayısıyla parlatmak temizlemek mesele orijinalleri ise muazzam pahalı. Bu aracın tamponları ve çerçevesi bile aslında fiyatını hakeder göründü bana. Ancak şahsi fikrim mekanik problemlerden ve kaportadan ziyade içi. 280 nispeten bulunan bir motor özellikle bu kasada. Kaporta da hallolur. Ama donanımına göre içini düzenlemek ciddi rakamlar tutabilir. Bence böyle bir araç alıp toplama fikriniz varsa piyasadaki bir çok kümese ve lalettayin parçalarla toplanmış araçlara göre iyi.

Evet, kromaj değil dediğiniz parçalar, alüminyum kaplama ve bu w126'da da aynı.Çizilmişse veya solmuşsa, sanırım(tam emin de değilim, inşallah bir çaresi vardır), değiştirmekten başka çare yok.Geçen sene w126'nın al. kaplı metal parçalarını revize ettirebilmek için Şaşmaz'da bu mevzuyu baya bir araştırdım ama olumlu bir sonuç alamadım.

 

[chevrolet60]

Ben de bu aracı merak ediyorum, ne zamandır satılmadı. Hastası çok olmasına rağmen acaba çok mu kötü toplandı, fotoğraflarda mı belli olmuyor?

https://www.sahibinden.com/ilan/vas...-1haftaligina-fiyati-dusurdum-279547309/detay

 

[firat]

Evet, kromaj değil dediğiniz parçalar, alüminyum kaplama ve bu w126'da da aynı.Çizilmişse veya solmuşsa, sanırım(tam emin de değilim, inşallah bir çaresi vardır), değiştirmekten başka çare yok.Geçen sene w126'nın al. kaplı metal parçalarını revize ettirebilmek için Şaşmaz'da bu mevzuyu baya bir araştırdım ama olumlu bir sonuç alamadım.

Alptekin Bey ben bilgiyi aşağıda eklediğim videodan izlemiştim. Bu adamı takip ediyorum (kanalın adı Mercedessource adamın adı Kent Bergsma). Adamın Amerika'da kendi tamirhanesi var ve onarım için kitler satıyor ve özellikle bizim dönem Mercedesler için yararlı bilgiler veriyor. Altyazı olmaması bir dezavantaj. Bahsettiğiniz durumu çözmüş. Yine kendi sattığı ve adını vermediği bir karışım ile parlatıyor. Ancak marka vermemiş olması ve birçok ürün denedim demiş olması bende nalburlarda kolay bulunabilecek bir ürün olduğu fikrini uyandırdı. Zira kimya mühendisi falan değil ve özellikle kimyasal ürün üretmiyor. Temelde olay makinada imiş. Uygun pedi ve şekli bulmak zamanını almış. Eğer çok canınızı sıkan bir durumsa çıkma ucuzundan herhangi bir parça alıp birkaç farklı ped ve kimyasal ile denenebilir. 3-4 üst üste uygulamadan sonra parlaklık elde ediliyormuş. Dikkat edilmesi gereken nokta sürtünme ile yüzeyi ve pedi çok ısıtmamakmış. Ayrıca kaplama anodizasyon ile yapılıyormuş. Dolayısıyla kimyasal araştırırken anodize alüminyum parlatmak için bakmak gerekecekmiş. Eğer tekrar Ankara'ya yolunuz düşecekse bende dremel var aklınızda olsun

 

[SALİKA53]

Selamün aleyküm. Hayırlı işler. Keyifli forumlar. W140 kasadan sonra benim en çok sevdiğim ikinci kasa w116 kasalar olmuştur. Sene 1996 ' da 1976 model bir w116 280 SE Otomatik vitesli bir araba kullanmıştım. Arabanın kullanımı bana çok büyük bir keyif verdi. Araç saat gibiydi. Araç içine hiç ses gelmiyordu. Yalıtım muazzamdı. O zaman bu arabalara mest oldum. Satılık ilanlarında dolaşırken bir araç gözüme çarptı. Araç ilk sahibinden orijinal 320.000 km'de. Satan kişiyle görüştüm. Aracı şahsın dedesi almış 0 KM' den. Babasından torununa geçmiş. Aracın eksiklerini ve arıza durumlarını sorduğumda Sadece sağ ön çamurluğu değişmiş. Debriyaj bilyası arızalı dedi sahibi. Başkada bir sıkıntısı yok dedi. Araçta lpg de var. 10 yıl önce komple boyanmış. Muayeneden de geçmiş araba. 2016 Mayıs ayına kadar muayenesi var. Aracın kasası ve boyası çok diri geldi bana. İç resimleri yok. İçi ne durumda bilemiyoruz. Sevmediğim yanı düz vites oluşu ve 280 S olması. Enjeksiyonlu olmaması. Karbüratörlü olması. Diğer ilanlardaki araçlara baktığımda fiyatları çok yüksek geldi. Ama fiyatı yüksek olan araçların hatları duruşu hoşuma gitmedi. Bu arabanın hatları ve çizgilerini beğendim. Bu araçlardan uzun süre kullanan arkadaşlar bu modelde bir aracın eksilerini yedek parça durumunu ve diğer özelliklerini bana yorumlarsanız bilgi sahibi olmak istiyorum. Böyle bir araç alsak irili ufaklı ne gibi masraflar yaparız ?

---Yeni mesaj birleştirildi---

https://www.sahibinden.com/ilan/vas...rjinal-ilk-sahibinden-klasik-219871548/detay/

Aleyküm selam abi. O gün kullandığın araç ile yola çıkarsan sen 140 vercen üste bide para vercen ki o tadı yakalayabilesin. Bence maceraya girme. Ayrıca ilanda ki araç fiyatına göre düzgün görünsede çok fazlaca masraf ister içini görmedik bile. Sen 140 ile keyfine bak derim. Selamlar

 

[Erkam Uslukilic]

Krom kaplama konusunda yardımcı olurum

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Sivasli58]

W116 diyince 3 sene önce almanyadan gelen ahşaplarını restorasyon için söktüğüm W116 geldi 280SE enjeksiyonlu M110 motor amca 2.ci sahibiydi ve araç LPG sizdi H yani history plakalıydı amca burada motor revizyonu ve kaporta boya yaptırmıştı iç ahşaplarınıda restore ettirmek istemiş sanayide biz bunu sökemeyiz diyip aracı bana göndermişlerdi ama amca dönüş yolunda bulgaristanda kaza yaparak aracı perte çıkarttı sanırım nazar oldu amcadan izin alıp arabayla biraz gezinti yapmıştım sürüşü muhteşem acaip zevkli bir araçtı 3000 km yi ortalama 200-220 km süratle gelmiş bu ihtiyar delikanlı

Resimlerinide atayım

Erkam zevkli olmaz mı ? Benim kullandığım w116 280' de bu araç gibi yeşil renkti. Araç düsseldorf plakalı Romanya'ya geldi. Babamın arkadaşı Türkiyeye giderken Bize uğradı.Bu araçtan çok çok temizdi. Dış kasa boya içi yeni gibiydi. Arabada gram motor sesi yoktu. 10 gün otelde kaldı. Türkiye dönüşü arabayı satıp Almanya'ya dönecekti. Babama yalvardım al şu arabayı dedim ama babam hiç oralı bile olmadı. Benzinli 6 silindir çok yakar dedi. Hala içimde uhde kalmıştır. Sene 1996 araba 1976 model. 2000 Alman markına arabayı sattı. İçim gitti.

 

[etchelebi]

Vallahi üzüldüm Alman plaka w116 nın hikayesine,öyle ,özen, topla .

 

[Erkam Uslukilic]

Vallahi üzüldüm Alman plaka w116 nın hikayesine,öyle ,özen, topla .

Amca 2.ci sahibiydi 1980 den beri kendindeymiş

Arabaya nazar oldu

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Moso]

Alptekin Bey ben bilgiyi aşağıda eklediğim videodan izlemiştim. Bu adamı takip ediyorum (kanalın adı Mercedessource adamın adı Kent Bergsma). Adamın Amerika'da kendi tamirhanesi var ve onarım için kitler satıyor ve özellikle bizim dönem Mercedesler için yararlı bilgiler veriyor. Altyazı olmaması bir dezavantaj. Bahsettiğiniz durumu çözmüş. Yine kendi sattığı ve adını vermediği bir karışım ile parlatıyor. Ancak marka vermemiş olması ve birçok ürün denedim demiş olması bende nalburlarda kolay bulunabilecek bir ürün olduğu fikrini uyandırdı. Zira kimya mühendisi falan değil ve özellikle kimyasal ürün üretmiyor. Temelde olay makinada imiş. Uygun pedi ve şekli bulmak zamanını almış. Eğer çok canınızı sıkan bir durumsa çıkma ucuzundan herhangi bir parça alıp birkaç farklı ped ve kimyasal ile denenebilir. 3-4 üst üste uygulamadan sonra parlaklık elde ediliyormuş. Dikkat edilmesi gereken nokta sürtünme ile yüzeyi ve pedi çok ısıtmamakmış. Ayrıca kaplama anodizasyon ile yapılıyormuş. Dolayısıyla kimyasal araştırırken anodize alüminyum parlatmak için bakmak gerekecekmiş. Eğer tekrar Ankara'ya yolunuz düşecekse bende dremel var aklınızda olsun

Verdiğiniz değerli bilgiler ve teklifiniz için teşekkür ediyorum.Metal parlatıcılarıyla daha önce ben de denemiştim ama heralde olay zımpara gibi olan elektrikli cihazda.

 

[Moso]

Krom kaplama konusunda yardımcı olurum

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Krom kaplama derken bizim bahsettiğimiz parçalardan mı bahsediyorsunuz; bunları parlatmanın bir yolu var mı?

 

[Erkam Uslukilic]

Krom kaplama derken bizim bahsettiğimiz parçalardan mı bahsediyorsunuz; bunları parlatmanın bir yolu var mı?

Evet

Profesyonel şekilde garantili krom kaplama yapan birisini tanıyorum

 

[Moso]

Evet

Profesyonel şekilde garantili krom kaplama yapan birisini tanıyorum

Bu parçalar krom kaplanabiliyor mu yani, Ankara'da bagaj kapagındaki parcayı parlattırmıştım ama kısa sürede eski haline geri döndü(yapan usta da garanti vermemişti zaten).İletişim bilgilerini verirseniz irtibata geçebilirim, eminim benim gibi arayışta olan bir çok kişinin de işine yarar.

 

[Erkam Uslukilic]

Bu parçalar krom kaplanabiliyor mu yani, Ankara'da bagaj kapagındaki parcayı parlattırmıştım ama kısa sürede eski haline geri döndü(yapan usta da garanti vermemişti zaten).İletişim bilgilerini verirseniz irtibata geçebilirim, eminim benim gibi arayışta olan bir çok kişinin de işine yarar.

Parlatma değil kaplama hocam

Mehmet Emin Serçebay

0532 626 5516

Erkam vasıtasıyla arıyorum derseniz yardımcı olur

 

[Erkam Uslukilic]

Yaptığı işe küçük bir örnek

Parlatma değil kaplama yapıyor

 

[BERKHANDSOME]

Bende 4 ileri düz vites olanı vardı, inanılmaz kaliteli ve kullanması çok zevkli bir araçtır

 

[Kadirgnnr]

bence mercedes ve diğer arabalar dahil hepsinin orjinal temizini bulduktan sonra motoru falan çok işe yaramaz.. sağlıklı bir 280 s normal bir 280 se den daha iyidir ben olsam lgp yi söker atardım zaten .. güzel bir 116 çok keyiflidir nasip oldu ki 114 230.6 dan sonra 116 350 se sürdüm ve araç 7 yıldan beri yatıyordu ve oynanmamış bir araçtı hala güzeldi yani önemli olan araç orjinal olsun zaten s ile se arasında aman aman bir fark olduğunu düşünmüyorum fakat düz vites kafa karıştırıcı yine de eğer sürdüğünüz araba gibi yolda akıyorsa hiç ses falan gelmiyorsa kondisyonunu ele alıp da bakarsanız alınabilir derim ve bunları iki üç sene sonra bulamacaz..