var ben 94 model (11ci ayin) w124 200d parcaladim..neden alınmasın ki. ama 200d 1995 de 124 kasa yok galiba.
cok hantal pısman eder 250 yada 300 almaya calısın
'hangi arabaya göre hantal neye göre hantal' önemlı olan bu. siz şimdi yeni model turbo beslemelı dızellerle atmosferık eskı nesıl dızel motrları karsılastırıosunz. zamanının kral arabalarıdır bunlar. madem 200 d hantal madem gitmıo o zamn neden benım gördüğüm 100 tane 123 ten 90 ı 200 d. bu araclar zevk arabası kımse yarışsa gitmıyor.300 d dıyen arkadaslar depyu fulledımı hıc acaba..
'hangi arabaya göre hantal neye göre hantal' önemlı olan bu. siz şimdi yeni model turbo beslemelı dızellerle atmosferık eskı nesıl dızel motrları karsılastırıosunz. zamanının kral arabalarıdır bunlar. madem 200 d hantal madem gitmıo o zamn neden benım gördüğüm 100 tane 123 ten 90 ı 200 d. bu araclar zevk arabası kımse yarışsa gitmıyor.300 d dıyen arkadaslar depyu fulledımı hıc acaba..
Evrt fuledim tamam 200 hantal ama bunu soylememizin nedeni oldu otonabda araba solaman gerekti ne yapacaksiniz bendeki hantal dusuncesi bu yoksa saglamlik yada guzel olmasina kafim yok ve bu araci kiyaslarken zaten alinilabilecek arac olarak sunuyoruz ve sunu belirtiyim aracim disel 300 606 motor ve 340 sehir ici yakiyor yani buyuk motor cok yakar olayi tamamen kulananin elinde 1.3 kombo servis aracimiz 350 yakiyor
turbo olup ta sorun cıkartmayan arac yok fılıtrelerı duzenlı olarak temıslersenız uzun yılar kulanabılırsınız250 td ler nasıl peki? turbo sorunu var diye duymustum bıde yakıtı ne durumda?
Doğru söylüyonuz geçenlerde trafik polisi,aracım hoşuna gitmiş sanırım çevirme yaptı bi lafladık.Bu 200Dieseller traktör gibi araba koy mazotu git turbo veya otomatik vites olsaydı 18 sene içinde masraf yapardın dediturbo olup ta sorun cıkartmayan arac yok fılıtrelerı duzenlı olarak temıslersenız uzun yılar kulanabılırsınız
şimdi son olarak ne diyorsunuz
200
250
250 td
300
300 td
sehır ıcı kullanım ıcın sızce hangısı?
hepsi saglam ve guzel aracta aradigniz seyler ne??
eger hizlanmayi falan cok fazla onemsemez isen ve comfora onem verir isen hepsi olabilir
saglamini/bakimlisini aldigin sekilde hic biri de uzmes (turbolular haric ama o da abartilacak sey degil)
daha once dedigim gibi babamin 200d si var kensine yetiyor (kendi haline gezmeyi teybi acip gezmeyi sever)
ben ise (bende 250d var) benim aracimin motoru babaminkindan daha buyuk olmasina ragmen
bagzen keske 300td olsaydi dedigim oluyor.. kasinti gectiginde gayet memnuum
gerek 200d gerek 250d ikiside cok rahat araclar ama keske cekisi/toparlamasi biraz daha kuvvetli olsa dedigim oluyor yani (buyuk motorlularda daha az vardir bu his/duygu)
eger turbolu alma imkaniniz varsa ve yakit falan dahaa fazla yakmasina onem vermioyrsaniz turbo alin
yoksa sizi 250d 200d tatmin eder.. (komfor acisindan, performansli kullanis icin degil dedigim gibi)..
Bence normal al sonra turbolara gelmiyesin,uzun yıllarda traktör gibi sağlam kullanırsın
Turbolu olanları epey performanslı fakat titiz kullanmak gerek. Sabah 1 dakika çalıştırmak ve turbonun yağlamasını beklemek, aracı uzun süre stop edeceksek 1 dk çalıştırıp devrini oturtmasını beklemek gerek. Bir de dizel aracı fazla sıkıştırarak benzinli gibi kullanmamak gerek. Bunları yaparsak dizelin hertürlüsü uzun ömürlü olur. Bu arada sizin 200d hantal mı? Sollama yaparken başınıza bela olduğu oldu mu hiç mesela??
dizelleri devirsiz kullanırsak sağır bir motor elde ederiz, bende de 200d var, bir sıkıştırmak iyi geliyor, fazla değil biraz.
Tabi yahu bu işin benzinlisi dizeli yok esasında. Biraz sıkıştırmak iyidir fakat devamlı sıkıştırarak kullanmayı kastettim. Aklımda 200d ile ilgili epey soru işareti varr bunu da belirtmek istiyorum.
MalesefTurbolu olanları epey performanslı fakat titiz kullanmak gerek. Sabah 1 dakika çalıştırmak ve turbonun yağlamasını beklemek, aracı uzun süre stop edeceksek 1 dk çalıştırıp devrini oturtmasını beklemek gerek. Bir de dizel aracı fazla sıkıştırarak benzinli gibi kullanmamak gerek. Bunları yaparsak dizelin hertürlüsü uzun ömürlü olur. Bu arada sizin 200d hantal mı? Sollama yaparken başınıza bela olduğu oldu mu hiç mesela??
Malesef
Hızını almadan sollama yaparsan gözlerin böyle açılır
Ortalama karışık 300kuruş şehir dışı 250kr
Kış olması,enjeksiyonların eskimesi,lastik basıncı,yük durumun,devirli kullanman vs vs hem kaç yıllık araç olsun o kadarcıkbenim daha düşüktü ama anlayamadım bi iki depodur tam 30 kuruş yakıyorum
buyur sor, gidermeye çalışıyım
benim daha düşüktü ama anlayamadım bi iki depodur tam 30 kuruş yakıyorum
Malesef
Hızını almadan sollama yaparsan gözlerin böyle açılır
Sevmediğim durumlar.. Önüme 90la giden bir kamyonu sollamak isterken son sollayışımı yapmak istemem. Hele ki araçta 4-5 kişi varken...
Kış olması,enjeksiyonların eskimesi,lastik basıncı,yük durumun,devirli kullanman vs vs hem kaç yıllık araç olsun o kadarcık
Çayda kahvaltıda yenir. Yakıtını merak etmiştim yanıtlamışsınız zaten bir de 250dler daha iyi diye biliyorum hem performans hem de yakıt/kasa ağırlığı/verimlilik açısından. Hatta bizim buradaki mercedes ustaları bile 250d dediler de o yüzden 250d daha mantıklı mı diye soracaktım.
Hımm biraz fazla değil mi? Kasa ağır geldiğinden mi bu kadar yakar acep? 250d hatta muhabbet arasında geçti bir tane 300d kullanıcısı da aynı yakıyor nerdeyse. :/ Bir de acep araçta çok kişiyken ve/veya klima açıkken araç at arabasına dönüşüyor mu?