W124_300TD
Forum Sponsoru
w124 300td orjinale dönme işlemine başladık
Yaklaşık 4 ay evvel 88 model w124 300td 4 Matic Station bir araç almıştık. Araca süper turbo yapılmış. İntercooler, holset turbo, açık filtre ve henüz anlayamadığım daha birşeyler yapılmış. Aracı resimleri görünce eskiden bilenler bilir. Malzeme için kime gitsem aracın eski sahibini hemen söylüyorlar. Nerdeyse bilmeyen yok yani.
Bu aracı eski orjinal haline çevirmek için gerekli bütün parçaları nihayet tamamladık.
Tedarik ettiğimiz parçalar şunlar;
1- OM603 orjinal turbo
2- Orjinal hava filtresi kutusu ve ara bağlantı parçaları
3- Emme manifoldu komple (turbodan motora kadar
4- om603 Mazot pompası
Şimdi sırası ile bunları kendim takmaya çalışacağım. Neden kendim çünkü aracı pompacıya götürüyorum usta ben bu araca ellemem diyor, kendi ustama götürüyorum önce pompayı değiştir gel diyor vs. Arada dolaşıpta dil dökmektense kendim bugün sökmeye başladım. Öncelikle filtre, turbo, intercooler ve manifold tarafında eskiye dönüş yapıp aracı çalıştırıp sonrada mazot pompasını sökeceğim. Mazot pompasını sona bırakma sebebim var; onun ucunda o ring bir conta gibi birşey var. O contayı sipariş verdik. Geldiği zaman söküp takacağım inşallah. Aslında eskisini söktüğümde üzerindeki conta sağlam olma ihtimali de var çünkü o-ring dedikleri contalar pek bozulmuyor gördüğüm kadarı ile. Turbo ile manifol arasında birkaç adet o-ring conta vardı. Söktüğümüzde gördüm ki hala sağlam bunlar.
Yapılacak işlemler ile ilgili görüş belirtmek isteyenler olursa başım üstüne sevinirim bile. Ben bu işlemleri hayatımda ilk kez yapacağım. Tek tesellim aynı araçtan bir tane daha var. Takıldığımız yerde ona müracaat edeceğiz.
Aşağıda işe başlama resimlerini ekliyorum. Turbo bir şekilde 2 adet almış bulundum. İhtiyacı olan olursa birisini satabilirim.
Yaklaşık 4 ay evvel 88 model w124 300td 4 Matic Station bir araç almıştık. Araca süper turbo yapılmış. İntercooler, holset turbo, açık filtre ve henüz anlayamadığım daha birşeyler yapılmış. Aracı resimleri görünce eskiden bilenler bilir. Malzeme için kime gitsem aracın eski sahibini hemen söylüyorlar. Nerdeyse bilmeyen yok yani.
Bu aracı eski orjinal haline çevirmek için gerekli bütün parçaları nihayet tamamladık.
Tedarik ettiğimiz parçalar şunlar;
1- OM603 orjinal turbo
2- Orjinal hava filtresi kutusu ve ara bağlantı parçaları
3- Emme manifoldu komple (turbodan motora kadar
4- om603 Mazot pompası
Şimdi sırası ile bunları kendim takmaya çalışacağım. Neden kendim çünkü aracı pompacıya götürüyorum usta ben bu araca ellemem diyor, kendi ustama götürüyorum önce pompayı değiştir gel diyor vs. Arada dolaşıpta dil dökmektense kendim bugün sökmeye başladım. Öncelikle filtre, turbo, intercooler ve manifold tarafında eskiye dönüş yapıp aracı çalıştırıp sonrada mazot pompasını sökeceğim. Mazot pompasını sona bırakma sebebim var; onun ucunda o ring bir conta gibi birşey var. O contayı sipariş verdik. Geldiği zaman söküp takacağım inşallah. Aslında eskisini söktüğümde üzerindeki conta sağlam olma ihtimali de var çünkü o-ring dedikleri contalar pek bozulmuyor gördüğüm kadarı ile. Turbo ile manifol arasında birkaç adet o-ring conta vardı. Söktüğümüzde gördüm ki hala sağlam bunlar.
Yapılacak işlemler ile ilgili görüş belirtmek isteyenler olursa başım üstüne sevinirim bile. Ben bu işlemleri hayatımda ilk kez yapacağım. Tek tesellim aynı araçtan bir tane daha var. Takıldığımız yerde ona müracaat edeceğiz.
Aşağıda işe başlama resimlerini ekliyorum. Turbo bir şekilde 2 adet almış bulundum. İhtiyacı olan olursa birisini satabilirim.
Bakalım sonrasında ne ile karşılaşacağım nasıl bir güç azalması olacak biliyorum. Çünkü bu araçtan sattım geçen sene. Ayrıca bir tane de bizim çocukta var aynısından sedanı.
