W124 kalorifer devir arızası

[cerkes]

W124 kalorifer devir arızası

Arkadaşlar yine bir vaka ile buralardayım.93 model w124 3 tuş klimalı otomatık araçta kalorıfer ısıtmama sorunu var.makineye bağladık ama sadece bırazcık ılıdı.muslukların içi maalesef boş.hatta muslukların fişide sökük.1. Sistemden tertemiz su gelene kadar 2 saat kadar makineye bağlandı anca ılıdı 2 . Musluk fişi çıkık bunun etkisi olabilirmi 3 fan motoru sadece 3 de çalışıyor bakım ve petek temizlemeden önce calışıyordu neden sadece 3.teşekkürler

 

[mehmet sumer]

Arkadaşlar yine bir vaka ile buralardayım.93 model w124 3 tuş klimalı otomatık araçta kalorıfer ısıtmama sorunu var.makineye bağladık ama sadece bırazcık ılıdı.muslukların içi maalesef boş.hatta muslukların fişide sökük.1. Sistemden tertemiz su gelene kadar 2 saat kadar makineye bağlandı anca ılıdı 2 . Musluk fişi çıkık bunun etkisi olabilirmi 3 fan motoru sadece 3 de çalışıyor bakım ve petek temizlemeden önce calışıyordu neden sadece 3.teşekkürler

Muslukların içinin boş olması demek sürekli sıcak suyun kalorifer peteğine gitmesi demek, yazın dahi kapatamazsınız. Bu model arabalarda kalorifer peteği temizletme işlemi hem gereksiz hem de sonuç alamazsınız. Aracınızda klima sistemi var ise bu şekilde o da çalışmaz, o sökük musluk fişlerini yerine takmadığınız sürece. Kalorifer fan motorunun sadece tek pozisyonda çalışmasına sebep bir kaç sebep var, siz o musluk fişlerini yerine takın muhtemelen düzelecektir.

 

[cerkes]

Aslında en basında musluk fişleri ve oksijen sensörü fişleri sökülmüştü kendim taktım sonra sinyal ve korna sigortasını attırdı hangısınden olduğunu bilemedim tekrar hepsini söktüm.sadece musluk fişleriyle deneyeceğim Mehmet abi bakalım belki dediğiniz gibi düzelir umarım .birde hidrolik deposunun ordan geçen vakum hortumlarından birisi vida ile körlenmiş diğerinde ucu açıkta duruyor.genel olarak buradan geçen hortumların işlevi nedir biliyormusunuz.merkezi kilitle falan bi sorun yok ancak illaki bi işlevi vardır diye düşünüyorum.son olarakta bu ısıtmayla alakalı olarak Erkam arkadaşın bir paylaşımında kalorifer devirdaim motoru gördüm ben o parcayı bulamadım aracın tam neresindedir acaba.bu nasıl bir hastalık bilmiyorum ama hoşuma gidiyor resmen mercedesle uğraşmak

 

[mehmet sumer]

Aslında en basında musluk fişleri ve oksijen sensörü fişleri sökülmüştü kendim taktım sonra sinyal ve korna sigortasını attırdı hangısınden olduğunu bilemedim tekrar hepsini söktüm.sadece musluk fişleriyle deneyeceğim Mehmet abi bakalım belki dediğiniz gibi düzelir umarım .birde hidrolik deposunun ordan geçen vakum hortumlarından birisi vida ile körlenmiş diğerinde ucu açıkta duruyor.genel olarak buradan geçen hortumların işlevi nedir biliyormusunuz.merkezi kilitle falan bi sorun yok ancak illaki bi işlevi vardır diye düşünüyorum.son olarakta bu ısıtmayla alakalı olarak Erkam arkadaşın bir paylaşımında kalorifer devirdaim motoru gördüm ben o parcayı bulamadım aracın tam neresindedir acaba.bu nasıl bir hastalık bilmiyorum ama hoşuma gidiyor resmen mercedesle uğraşmak

Vida ile körlenen hortumun rengi MOR ise far yükseklik ayar düğmesine giden hava vakum hortumudur. Erkam'ın paylaşımındaki kalorifer devir daim motoru yardımcı motordur ve her araçta bulunmaz, elektriklidir ve kalorifer musluğunun hemen yanında bulunur. Bu motor araç çalışmaz iken motor bloğunun içindeki sıcak suyun devir daim yapmasını ve kalorifer sisteminin bir süre araç içini ısıtmak içindir.

 

[cerkes]

Benim arabada her ikiside yok anlaşılan musluklar bundan değil diğer devırdaım zaten yok dert etmeye gerek kalmadı.ne sıcak ne soğuk ılık ılık gezecek belliki o torpıdoyu söktürürsek daha eskısı gıbı olmaz.etvallah sağolasın abım

 

[mehmet sumer]

Benim arabada her ikiside yok anlaşılan musluklar bundan değil diğer devırdaım zaten yok dert etmeye gerek kalmadı.ne sıcak ne soğuk ılık ılık gezecek belliki o torpıdoyu söktürürsek daha eskısı gıbı olmaz.etvallah sağolasın abım

Sen de sağ ol, bu arabalarda kışın kalorifer işi sıkıntı, tek çözüm yolu kalorifer peteğinin yenilenmesi. Bu da oldukça zor bir işlem, göğüs sökülmeden değişim yapılamıyor. Göğüs'ü söküp tekrar toparlamak oldukça riskli ve maliyetli bir işlem.

 

[cerkes]

Muslukların fişini taktım yıne 3.kademede çalışıyor.konsolu soktum o ayar parçasını dagıttım içindekı düzenekte sıkıntı yok butun kademeler sağlam oksit vs yok. Sorun nerde anlam veremedim sadece 3 kademede çalışıyor

 

[hüseyinalp61]

Sizdeki 3 tuş klima olduğu için musluk resimdekinden farklı tabii. O 8 tuş klimanın musluğuna ait. Ön paspasların altına baksanıza bir, ıslaklık var mı? Temizlik sonrası bir kaçırma olabilir petekte. İki taraftan da mi ılık üflüyor?

 

[cerkes]

Araçta su eksiltme koku yada ıslaklık yok cama verdiğim zaman ılık üflüyor dıger yerler belli belirsiz.sadece 3.kademede çalışıyor bir türlü duzeltemedım

 

[serkan719]

devir ayarlayıcı mı arızaladı acaba

 

[cerkes]

Bizim elektrıkcıler kasap bu ayarlayıcının yeri neresi bilsemde tarıf ederek söktürsem

 

[serkan719]

Bizim elektrıkcıler kasap bu ayarlayıcının yeri neresi bilsemde tarıf ederek söktürsem

Kalorifer motorunun üzerinde sileceğin altında olması lazım.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[istanbul]

Benim arabada her ikiside yok anlaşılan musluklar bundan değil diğer devırdaım zaten yok dert etmeye gerek kalmadı.ne sıcak ne soğuk ılık ılık gezecek belliki o torpıdoyu söktürürsek daha eskısı gıbı olmaz.etvallah sağolasın abım

Musluk olmadan olmaz sıcak su yazın araç içine girmemeli arabada yazın sıcaktan duramazsınız ayrıca klima soğutmaz muslukları illaki bulmalısınız eğer çalışmıyorsa içindeki klepaları kışın sökün su doğrudan geçiş yapsın buna rağmen araç ısıtmıyorsa kalorifer radyatörleri tıkalıdır temizlenmelidir.Geçmişte 200e kullanan bir arkadaşınkini porçöz ile yapmıştık çok güzel olmuştü bununla alakalı birçok video var devir konuy ise 200e lerde ve 190 larda kaputu açınca akü ile ön cam arasında kafes içinde yay gibi bir malzeme var onlar sizde de aynıysa onda kopuk olabilir .

 

[budak1903]

bulunduğunuz şehirde iyi bir MERCEDES elektrikçisi bulma şansınız yoksa Ankara veya İstanbul'a gelip işinin ehli bir ustaya göstermeniz lazım.

normal oto elektrik ustası bu aracı yapamaz. işi bilen usta siz klima üflemiyor, kalorifer ılık veriyor dediğinizde bakması gereken yerleri bilir. aracı kısa yoldan aktif hale getirir.

 

[cerkes]

Musluk olayını eca vana ile çözmüşler benim diğer aracımdan kalan klapeleri yazın takmayı düşünüyorum onda sorun yok.benim araç 3 tuş klima m111 motor o dediğiniz yay parçayı göremedim. Porçöz olayıda elimden gelir ancak o makinelerin basınçlı yaptığını düşünüyorum ve ısı ile daha etkili olur kanısındayım birleş makineye bağlattım ama makine hiç güven vermedi ekranda 80c yazıyordu borular 30 yoktu kimyasal falanda koymadı sabah birini açtık dedi aynı makine ile devam etti oooo amma pismiş dediğindede makinenin kendi pisliğinden hariç bi tortu göremedim haliyle soguk olan kaloriferim az bişey ılıdı şimdi iyi bi makine ile sanki açılır kafasına girdim Petek değişim olayını hiç aklıma getirmek istemiyorum gerekirse yolcu tarafına Çorum kaloriferi takarım yine o petegi sökmem..

 

[cerkes]

Kalorifer petegini tekrar makineye bağlattım sıfırken 70 C olan ısıyı yakalayamadık ama 50 55 lere cıkıyor artık oda yeterli.devir olayındada rezistans arızasıymış Elektrıkcı lehim falan bi şekilde tamir etti devirlerde çalışıyor artık yazın muslukların pimini tekrar takıp klima modunada geçebilirim yardımcı olan arkadaşlara teşekkür ederim. Şimdi torpido sol hoparlörüm çalışmıyor 13 cm deneyen oldumu sıgarmı oraya acaba

 

[mehmet sumer]

Kalorifer petegini tekrar makineye bağlattım sıfırken 70 C olan ısıyı yakalayamadık ama 50 55 lere cıkıyor artık oda yeterli.devir olayındada rezistans arızasıymış Elektrıkcı lehim falan bi şekilde tamir etti devirlerde çalışıyor artık yazın muslukların pimini tekrar takıp klima modunada geçebilirim yardımcı olan arkadaşlara teşekkür ederim. Şimdi torpido sol hoparlörüm çalışmıyor 13 cm deneyen oldumu sıgarmı oraya acaba

124 Kasa ön hoparlör 13 cm sığmaz, Küçük bir tadilat ister.

 

[budak1903]

w124 için uygun ölçü 10cm hoparlördür.