Ahmet Saraçoğlu
Tecrübeli Üye
w126 kokpit sökme
EDITTTTT...
Arkadaşlar keremin yazdıklarından sonra tüm cevizleri sökmeyi başardım.Telefonun şarjı bitmişti , hazır başlamışkende tekrar eve çıkmadım onun için foto çekemedim ama detaylı bi şekilde anlatayım.
*Göğüs üzerinde soldan başlayıp torpido kapağına kadar giden uzun parça için öncelikle sol alt halıyı söküyoruz.3tane vidası var.Alttan ulaşarak sol havalandırma ızgarasının arkasındaki plastik boğazı gevşeterek çıkarıyoruz.Sonrasındada havalandırma ızgarasını dışarıdan çekerek çıkartıyoruz.Izgaranın söl tarafındaki delikte ahşabımızın ilk plastik somunu var.Onu gevşetiyoruz.Farın çevirmeli butonunu çekiyoruz , içindeki ince geniş metal somunu gevşetip far ayarı ve far yükseklik ayarı panelini çıkarıyoruz.Göstergeyle ceviz arasına ince düz bir tornavidanın ucunu sokarak nazikçe kendimize çekip gösyerkeyi siperlikten çıkarıyoruz(tornavidayla gevşetme olayını siperlikten yapmayın sakın , eski aracımda göğüsün siperlik çerçevesini gofret gibi çatlattığım için tecrübeliydim
)Soket kablo ve vakum hortumlarını söküp göstergeyi tamamen ayırıyoruz.(ABS , far uyarısı vss göstergelerin ampullerinin hangisinin kaç numaralı deliğe girdiği kablonun üzerinde bi etikette yazar.Yazmıyorsa karıştırmamak için küçük bi etiketle yazın ki sonradan sorun yaşamayın)
Siperliğin içinden ceviz hizasında elimizle vida arıyoruz.Tahmini olarak direksiyon göbeğinin birazsolunda ve biraz sağında olmak üzere iki plastik sokun daga var.En zahmetlisi bunlar.Bu iki somunu da çıkarıyoruz.Uzun çıtanın plastik somunları bitti.Şimdi sıra orta konsoldaki havalandırma peteklerin üzerindeki ince vidalarda.(içerde biyerde değil , peteklere biraz ağilerek baktığınızda peteğin üzerinde görürsünüz zaten , 2 yada 3 tane.)Bu vidalarıda söktükten sonra uzun çıtamızı çıkartabiliriz.
*Torpido kapağının üzerindeki çıtanın sökülmesi için kapağı açıp üzerindeki vidaları sökün.Ama kilit mekanizmasının bozulmamasına dikkat edin.Ben emin olamadım ama en soldaki küçük vidaları sökmesenizde geliyor haliba çıta.Onları sökmezseniz açma kapama kolunun mekanizması bozulmaz.
*En sağdaki küçük çıtanın sökülmesi için solda yaptığımız gibi alt halıyı çıkarıyoruz , sağ havalandırmanın hava boğazını gevşetip hava ızgarasını kendimize doğru çekip çıkarıyoruz , ızgaranın sağındaki plastik somunu gevşetiyoruz , ızgaranın içinden elimizle yoklayıp alt taraftaki ikinci ve son plastik somunuda çıkarıp çıtamızı söküyoruz...
Böylece göğüsteki tüm çıtaları indirdik.
*Sonrasında vites konsolunun kalorifer peteği cevizi var , onun için çevirmeli kalorifer butonlarını çekip içindeki ince metal somunu göndürerek çıkarıyoruz.Ceviz paneli biraz aşağı çekerek çıkarıyoruz , butonların soketleriniayırdıkmı işlem tamam.
*Vebasto ve vites konsolu cevizlerinin özel bi olayı yok , çek çıkar soketleri ayır
*Son olarak kapı içlerinin cevizlerini sökmek için metal kapı kolunun arkasındaki plastik kabı köşesinden çıkarıyoruz , arkasındaki vidayı söküyoruz , kapı kolunun kromunun arkasındaki siyah metal kabı çıkarıyoruz , varsa koltuk ayarı butonlarını sköüp arkasındaki siyah metal çerçeveyi söküyoruz.Kapı tutamağının üstündeki kalın vidayı , kapı kolunun aşağısındaki iki kalın vidayı ve kapının kilit mekanizmasındaki kromun üstündeki iki vidayıda söküyoruz.Kapı içinin üst stununu da vidaları gevşetip çıkararak kapı içini hafifçe yukarı kaldırarak çıkarıyoruz.
Kapı içinde cevizin arkasında 4-5 tane plastik somun var.Somunları gevşetip cevizi çıkarıyoruz.
Aynısını diğer 3 kapıya da yaptıkmı işlem tamam
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Acil....
aslında kereme soracaktım ama o veya bilen bi arkadaş anlatırsa hepimize yaramış olur , anlatımlarınızdan çözebilirsem(ki inşallah çözerim) yarın resimli anlatım şeklinde ben bi konu açar paylaşırım.
Amacım kokpit üzerindeki 3 cevizi sökmek.Ama ne yaptıysam özellikle direksiyon üerindeki uzun çıtanın arkasındaki plastik somunlara ulaşamadım.O somunara alttan ulaşmak için kokpit altındaki halı malzemeyi ; üstten ulaşmak içinde gösterge panelini söktüm ama iki şekildede ahşapları sökmeyi başaramadım.Kokpiti sökmeden cevizleri sökmenin kolay yolu varmıdır?Yok ise kokpiti sökmek için gereken tüm somunları ve nerelerde olduğunu anlatabilirmisiniz lütfen?Bu arada kokpidi sökmek için önce vites konsolunu mu sökmek gerekir?
Kokpit altındaki iki talı malzemeyi söktüm , ondan sonrasını aşama aşama anlatabilirmisiniz?
EDITTTTT...
Arkadaşlar keremin yazdıklarından sonra tüm cevizleri sökmeyi başardım.Telefonun şarjı bitmişti , hazır başlamışkende tekrar eve çıkmadım onun için foto çekemedim ama detaylı bi şekilde anlatayım.
*Göğüs üzerinde soldan başlayıp torpido kapağına kadar giden uzun parça için öncelikle sol alt halıyı söküyoruz.3tane vidası var.Alttan ulaşarak sol havalandırma ızgarasının arkasındaki plastik boğazı gevşeterek çıkarıyoruz.Sonrasındada havalandırma ızgarasını dışarıdan çekerek çıkartıyoruz.Izgaranın söl tarafındaki delikte ahşabımızın ilk plastik somunu var.Onu gevşetiyoruz.Farın çevirmeli butonunu çekiyoruz , içindeki ince geniş metal somunu gevşetip far ayarı ve far yükseklik ayarı panelini çıkarıyoruz.Göstergeyle ceviz arasına ince düz bir tornavidanın ucunu sokarak nazikçe kendimize çekip gösyerkeyi siperlikten çıkarıyoruz(tornavidayla gevşetme olayını siperlikten yapmayın sakın , eski aracımda göğüsün siperlik çerçevesini gofret gibi çatlattığım için tecrübeliydim
)Soket kablo ve vakum hortumlarını söküp göstergeyi tamamen ayırıyoruz.(ABS , far uyarısı vss göstergelerin ampullerinin hangisinin kaç numaralı deliğe girdiği kablonun üzerinde bi etikette yazar.Yazmıyorsa karıştırmamak için küçük bi etiketle yazın ki sonradan sorun yaşamayın)Siperliğin içinden ceviz hizasında elimizle vida arıyoruz.Tahmini olarak direksiyon göbeğinin birazsolunda ve biraz sağında olmak üzere iki plastik sokun daga var.En zahmetlisi bunlar.Bu iki somunu da çıkarıyoruz.Uzun çıtanın plastik somunları bitti.Şimdi sıra orta konsoldaki havalandırma peteklerin üzerindeki ince vidalarda.(içerde biyerde değil , peteklere biraz ağilerek baktığınızda peteğin üzerinde görürsünüz zaten , 2 yada 3 tane.)Bu vidalarıda söktükten sonra uzun çıtamızı çıkartabiliriz.
*Torpido kapağının üzerindeki çıtanın sökülmesi için kapağı açıp üzerindeki vidaları sökün.Ama kilit mekanizmasının bozulmamasına dikkat edin.Ben emin olamadım ama en soldaki küçük vidaları sökmesenizde geliyor haliba çıta.Onları sökmezseniz açma kapama kolunun mekanizması bozulmaz.
*En sağdaki küçük çıtanın sökülmesi için solda yaptığımız gibi alt halıyı çıkarıyoruz , sağ havalandırmanın hava boğazını gevşetip hava ızgarasını kendimize doğru çekip çıkarıyoruz , ızgaranın sağındaki plastik somunu gevşetiyoruz , ızgaranın içinden elimizle yoklayıp alt taraftaki ikinci ve son plastik somunuda çıkarıp çıtamızı söküyoruz...
Böylece göğüsteki tüm çıtaları indirdik.
*Sonrasında vites konsolunun kalorifer peteği cevizi var , onun için çevirmeli kalorifer butonlarını çekip içindeki ince metal somunu göndürerek çıkarıyoruz.Ceviz paneli biraz aşağı çekerek çıkarıyoruz , butonların soketleriniayırdıkmı işlem tamam.
*Vebasto ve vites konsolu cevizlerinin özel bi olayı yok , çek çıkar soketleri ayır
*Son olarak kapı içlerinin cevizlerini sökmek için metal kapı kolunun arkasındaki plastik kabı köşesinden çıkarıyoruz , arkasındaki vidayı söküyoruz , kapı kolunun kromunun arkasındaki siyah metal kabı çıkarıyoruz , varsa koltuk ayarı butonlarını sköüp arkasındaki siyah metal çerçeveyi söküyoruz.Kapı tutamağının üstündeki kalın vidayı , kapı kolunun aşağısındaki iki kalın vidayı ve kapının kilit mekanizmasındaki kromun üstündeki iki vidayıda söküyoruz.Kapı içinin üst stununu da vidaları gevşetip çıkararak kapı içini hafifçe yukarı kaldırarak çıkarıyoruz.
Kapı içinde cevizin arkasında 4-5 tane plastik somun var.Somunları gevşetip cevizi çıkarıyoruz.
Aynısını diğer 3 kapıya da yaptıkmı işlem tamam
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Acil....
aslında kereme soracaktım ama o veya bilen bi arkadaş anlatırsa hepimize yaramış olur , anlatımlarınızdan çözebilirsem(ki inşallah çözerim) yarın resimli anlatım şeklinde ben bi konu açar paylaşırım.
Amacım kokpit üzerindeki 3 cevizi sökmek.Ama ne yaptıysam özellikle direksiyon üerindeki uzun çıtanın arkasındaki plastik somunlara ulaşamadım.O somunara alttan ulaşmak için kokpit altındaki halı malzemeyi ; üstten ulaşmak içinde gösterge panelini söktüm ama iki şekildede ahşapları sökmeyi başaramadım.Kokpiti sökmeden cevizleri sökmenin kolay yolu varmıdır?Yok ise kokpiti sökmek için gereken tüm somunları ve nerelerde olduğunu anlatabilirmisiniz lütfen?Bu arada kokpidi sökmek için önce vites konsolunu mu sökmek gerekir?
Kokpit altındaki iki talı malzemeyi söktüm , ondan sonrasını aşama aşama anlatabilirmisiniz?
