vdiyar
Forum Sponsoru
w176 motor değişim kararı
Değerli forum üyeleri iyi günler,
Geçen hafta aracımla talihsiz bir olay yaşadım. Kanalizasyon kapağının çökme yapıp içeri düşme tehlikesi oluşturmasından kaynaklı duyarlı davranmak isteyen bir vatandaş yolda çökme yapan yere mızrak misali taş sıkıştırmış. Gece geç saatte o taşı farketmedim rogar kapağına sıkışan kağıt gibi görüp üzerinden 15-20 km hızla geçtim ve aracım alttan hasar aldı. Yol bilgisayarı hiç uyarı vermesede sesin şiddetinden dolayı 20-30 metre ilerde aracı sağa çekip stop ettim. Baktım ki yağ oluk oluk akıyor. Yağın büyük çoğunluğunu durduğum yerde bıraktı araç.
Durumu servise ve kasko firmasına ifade edebilmek için olay yeri ve aracın resimlerini çektim. Telefon trafiği sonrasında yol yardım üzerinden çekici sevk ettiler aracı Samandıra Koluman'a gönderdik. Yapılan kontrollerde sadece karter kapağı kırılmış gözüksede motorda yapılan ölçüm-incelemelerde hasar sonrasında yağsız kullanıma bağlı olabileceğini düşündükleri iç hatalar çıktı. Onarım olmadığı için de motor fiyatı istediler. Karter kapağından sonra taş yan yatıp diğer tertibatlara temas etmemiş.
Şimdi benim burada merak ettiğim aracın hasar aldıktan sonra 4 km yürüdüğünü söylüyorlar ki bunu log'lardan nasıl görebilmişler. Bu mesafe mümkün değil ben 20-30 m. ilerledim siz 50 metre deyin. Bir yanlışlık olmalı.
Araç bu kayıtları zaman damgası vurarak saklamalı diye düşünüyorum, bu bilgiyi talep edebiliyormuyuz servisten. Endişelendiğim konulardan biri de Yıldızım Kasko Ergo böyle bir konuda nasıl bir karara varacak.
Ek bilgi servisin sadece motor fiyatı için tahmini 35.000 tl gibi bir rakam.
Yardımlarınız için teşekkürler.
Değerli forum üyeleri iyi günler,
Geçen hafta aracımla talihsiz bir olay yaşadım. Kanalizasyon kapağının çökme yapıp içeri düşme tehlikesi oluşturmasından kaynaklı duyarlı davranmak isteyen bir vatandaş yolda çökme yapan yere mızrak misali taş sıkıştırmış. Gece geç saatte o taşı farketmedim rogar kapağına sıkışan kağıt gibi görüp üzerinden 15-20 km hızla geçtim ve aracım alttan hasar aldı. Yol bilgisayarı hiç uyarı vermesede sesin şiddetinden dolayı 20-30 metre ilerde aracı sağa çekip stop ettim. Baktım ki yağ oluk oluk akıyor. Yağın büyük çoğunluğunu durduğum yerde bıraktı araç.
Durumu servise ve kasko firmasına ifade edebilmek için olay yeri ve aracın resimlerini çektim. Telefon trafiği sonrasında yol yardım üzerinden çekici sevk ettiler aracı Samandıra Koluman'a gönderdik. Yapılan kontrollerde sadece karter kapağı kırılmış gözüksede motorda yapılan ölçüm-incelemelerde hasar sonrasında yağsız kullanıma bağlı olabileceğini düşündükleri iç hatalar çıktı. Onarım olmadığı için de motor fiyatı istediler. Karter kapağından sonra taş yan yatıp diğer tertibatlara temas etmemiş.
Şimdi benim burada merak ettiğim aracın hasar aldıktan sonra 4 km yürüdüğünü söylüyorlar ki bunu log'lardan nasıl görebilmişler. Bu mesafe mümkün değil ben 20-30 m. ilerledim siz 50 metre deyin. Bir yanlışlık olmalı.
Araç bu kayıtları zaman damgası vurarak saklamalı diye düşünüyorum, bu bilgiyi talep edebiliyormuyuz servisten. Endişelendiğim konulardan biri de Yıldızım Kasko Ergo böyle bir konuda nasıl bir karara varacak.
Ek bilgi servisin sadece motor fiyatı için tahmini 35.000 tl gibi bir rakam.
Yardımlarınız için teşekkürler.
