Gudikcik
Emektar Üye
- Katılım
- 6 Nis 2010
- Mesajlar
- 8,043
- Tepki Puanı
- 9,531
- Puanları
- 113
- Konum
- Ankara - Kocaeli
- Web Sitesi
- mbclubtr.com
- Araç
- Mercedes Benz
W176 P konumu sadece araç duruyor iken mümkün Sorununun çözümü
Bir tane yeni forum üyemiz ( mesaj sayısı : 0 bu arada ) özelden ve email üzerinden 1 aydır bana yazıyordu.
Kendisi 2 aydır Yetkili Servise gidip geliyormuş. Yetkili Servisin ismi lazım değil.
Kombi Gösterge de bazen P konumu sadece araç duruyor iken mümkün diye arıza çıkıyormuş.
Bir kaç kere de yavaş sehir halinde iken şanzıman birden P konumuna alıp aracı zımba gibi yere yapıştırıyormuş.
Bahsettiği arızanın ilk önce DCT şanzıman beyninden yapacağını düşündüm ve kolay birşey olmadığını zaman gerektiğini aracı bırakması gerektiğini ve aracın CAN Hattını okumak gerektiğini belirttim.
Neyse madem çözülemiyor getir bakalım dedik kırmadık Pazar günü öğleden sonra.
( Yani Pazar günümüzün de yine 2 saatini forum için ayırttırmayı ısrar sonucu başardık. )
Araca Diagnostic Cihazını bağladım. Araç içi Can hattı olan CAN B de KAYITLI arızalar var. Can iletişimi kopuk vs diyor.
Tabi CAN iletişimi ya BCM den yada Kombi Gösterge arkasındaki CAN Distribütöründen yada CAN Hattında iletişimde bulunan herhangi bir kumanda kutusunun arızalanması sebebi ile yaptığını düşündüm.
Diagnostic de birşey farkettim ki ; Sol Ön Kapı beyninde haddinden fazla kayıtlı arıza var.
İlave olarak şanzıman ile iletişim koptu, kontak ile iletişim koptu gibi arızalar sonucunda sol ön kapı beyninin sigortasını çıkartayım dedim.
Kapı beyninin sigortasını çıkarttığım anda aynı arıza ekranda belirdi.
Sonra kapı beynine Diagnosis üzerinde girince CAM ve Kilit değerleri ile ilgili olarak bazı arızalar gördüm.
Sigortayı geri taktım.
Kapı beyninin arızalı olduğunu düşündüm.
Kendisine kapı döşemesi sökülecek ve aynısından bir kapı beyni bulunacak oraya takılacak denenecek ve yenisi takıldıktan sonra tekrar yapacağını sanmıyorum dediğim anda bana SÖKERKEN ZATEN SEKMANLARINI KIRDILAR KOLAY SÖKÜLÜR ARTIK DEDİ araç sahibi arkadaşımız. BİRDE ÜSTÜNE SİZİN ELİNİZDE KAPI BEYNİ VARSA BANA HEDİYE EDER MİSİNİZ dedi. PARA VERMEYEYİM ŞİMDİ ONA ARACIN GARANTİSİ BİTTİ GEÇEN SENE BEN BAKIMLARI DIŞARIDA YAPTIRINCA ZATEN GARANTİYE SAYMIYORLAR, SERVİSTE ZATEN BU ARIZAYI ALLAHTAN BULAMADI YOKSA BENDEN PARA İSTEYECEKTİ deyince ben haliyle biraz şok geçirdim.
Ben tabi bu kelimelere pek aldırış etmedim ve sadece kapı döşemesi neden söküldü acaba CAN Kablosunu ezdilerde karoserden şase mi alıyor acaba deyince CAM KAPATMA MODÜLÜ TAKTIRDIM BEN DEDİ.
Buyrun cenaze namazına
https://wholesaler.alibaba.com/product-detail/Auto-Parts-Window-Closing-Module-For_60216528711.html
Satın alınıp takılan ürün budur
YANİ
ŞİMDİ YETKİLİ SERVİS SANA NE YAPSIN?
ŞİMDİ BU ORJİNAL OLMAYAN ÜRÜNÜ BU ADAMA SATAN VE TAKAN 600 TL ALMIŞ. 100 TL KAR ETMEK İÇİN ŞU ARACI ZİYAN ETMEYE DEÐER Mİ?
BENİM PAZAR GÜNÜMÜN GÜNAHI NE İDİ?
Bu orta yaşlarda olan ve Mercedes kullanıcısı olmaması gerektiğine kanaat getirdiğim beyefendiyi yine misafir ettim gönderdim ki arkamdan konuşamasın diye.
Yorumlar sizlere ait.
Bir tane yeni forum üyemiz ( mesaj sayısı : 0 bu arada ) özelden ve email üzerinden 1 aydır bana yazıyordu.
Kendisi 2 aydır Yetkili Servise gidip geliyormuş. Yetkili Servisin ismi lazım değil.
Kombi Gösterge de bazen P konumu sadece araç duruyor iken mümkün diye arıza çıkıyormuş.
Bir kaç kere de yavaş sehir halinde iken şanzıman birden P konumuna alıp aracı zımba gibi yere yapıştırıyormuş.
Bahsettiği arızanın ilk önce DCT şanzıman beyninden yapacağını düşündüm ve kolay birşey olmadığını zaman gerektiğini aracı bırakması gerektiğini ve aracın CAN Hattını okumak gerektiğini belirttim.
Neyse madem çözülemiyor getir bakalım dedik kırmadık Pazar günü öğleden sonra.
( Yani Pazar günümüzün de yine 2 saatini forum için ayırttırmayı ısrar sonucu başardık. )
Araca Diagnostic Cihazını bağladım. Araç içi Can hattı olan CAN B de KAYITLI arızalar var. Can iletişimi kopuk vs diyor.
Tabi CAN iletişimi ya BCM den yada Kombi Gösterge arkasındaki CAN Distribütöründen yada CAN Hattında iletişimde bulunan herhangi bir kumanda kutusunun arızalanması sebebi ile yaptığını düşündüm.
Diagnostic de birşey farkettim ki ; Sol Ön Kapı beyninde haddinden fazla kayıtlı arıza var.
İlave olarak şanzıman ile iletişim koptu, kontak ile iletişim koptu gibi arızalar sonucunda sol ön kapı beyninin sigortasını çıkartayım dedim.
Kapı beyninin sigortasını çıkarttığım anda aynı arıza ekranda belirdi.
Sonra kapı beynine Diagnosis üzerinde girince CAM ve Kilit değerleri ile ilgili olarak bazı arızalar gördüm.
Sigortayı geri taktım.
Kapı beyninin arızalı olduğunu düşündüm.
Kendisine kapı döşemesi sökülecek ve aynısından bir kapı beyni bulunacak oraya takılacak denenecek ve yenisi takıldıktan sonra tekrar yapacağını sanmıyorum dediğim anda bana SÖKERKEN ZATEN SEKMANLARINI KIRDILAR KOLAY SÖKÜLÜR ARTIK DEDİ araç sahibi arkadaşımız. BİRDE ÜSTÜNE SİZİN ELİNİZDE KAPI BEYNİ VARSA BANA HEDİYE EDER MİSİNİZ dedi. PARA VERMEYEYİM ŞİMDİ ONA ARACIN GARANTİSİ BİTTİ GEÇEN SENE BEN BAKIMLARI DIŞARIDA YAPTIRINCA ZATEN GARANTİYE SAYMIYORLAR, SERVİSTE ZATEN BU ARIZAYI ALLAHTAN BULAMADI YOKSA BENDEN PARA İSTEYECEKTİ deyince ben haliyle biraz şok geçirdim.
Ben tabi bu kelimelere pek aldırış etmedim ve sadece kapı döşemesi neden söküldü acaba CAN Kablosunu ezdilerde karoserden şase mi alıyor acaba deyince CAM KAPATMA MODÜLÜ TAKTIRDIM BEN DEDİ.
Buyrun cenaze namazına
https://wholesaler.alibaba.com/product-detail/Auto-Parts-Window-Closing-Module-For_60216528711.html
Satın alınıp takılan ürün budur
YANİ
ŞİMDİ YETKİLİ SERVİS SANA NE YAPSIN?
ŞİMDİ BU ORJİNAL OLMAYAN ÜRÜNÜ BU ADAMA SATAN VE TAKAN 600 TL ALMIŞ. 100 TL KAR ETMEK İÇİN ŞU ARACI ZİYAN ETMEYE DEÐER Mİ?
BENİM PAZAR GÜNÜMÜN GÜNAHI NE İDİ?
Bu orta yaşlarda olan ve Mercedes kullanıcısı olmaması gerektiğine kanaat getirdiğim beyefendiyi yine misafir ettim gönderdim ki arkamdan konuşamasın diye.
Yorumlar sizlere ait.
