W204 c180 1.8cgi (m271 evo) motor eksantrik zincir sesi problemi

[HG34]

Geçen hafta bu iş için aracı çekiciye yükleyip yetkili servise götürdüm. Arıza ışığı yanıyordu, cihaza bağlandı. Tam olarak ne yazdığını bilmiyorum ama eksantrik motor kumanda vb. bişeyler yazıyordu. Ayrıca aracın yağı epey fazla çıktı ve su kıvamındaydi. Atelye şefi 1-2 yere tlf etti ve benzer bir durumda motor güncellemesi ve yağ değişimi ile sorunun çözüldüğünü söyledi. Parça değişimi yapmadan önce bunu deneyelim dedik. Motor güncelleme, yağ filtre bakımı ve buji değişimi yapıldı. Aracı alıp 70-80 km yol yaptım , 3-4 gündür s.ici kullanıyorum bi sorun yok.
https://r.tapatalk.com/shareLink?ur...&share_tid=28589&share_fid=76704&share_type=t
Bu konuda da benzer şekilde sorun çözülmüş. İnşallah bununla kurtulurum . Tedirginlik devam ediyor [emoji3]

 

[Müco25]

Dişliye bakarak anlaşılan bir durum değil, usta hata yapıyor. O dişlinin içinde eksantrik konumuna göre yağ basıncı ile ayar yapan değişken zamanlı konum ayarlayıcı mekanizma var. O mekanizma bozuluyor. Lütfen usta bilmiyor ise oynamasın. Saygılar,

Ne diyorsak o;
o zincir markası da dandikti bari febi koysaydın;
uzama yapınca sağlam dişli de gidecek;
bilgin olsun.

geçmiş olsun, sırf böyle işçilikten dolayı mercedesten soğutur bu ustalar.

Sağolasınız beyfendi aynen öyle biz dedik değiştir diye hatta malzeme listesine de yazdı sonra sökünce dişlilerin değişmesine gerek yok dedi sadece zincir değişti ama geç marş alma devam ediyor

 

[Müco25]

İkici işlem için de işiçilik alacak mı?

Kendi insiyatif aldı dişli yi değiştirmedi şimdi diyor dişlinin de değişmesi lazım ben tekrar işçilik ücreti vermeyi düşünmüyorum çünkü kendi hatası sadece zincir değişerek çözülebileceğini söyledi

 

[AdbA]

Kendi insiyatif aldı dişli yi değiştirmedi şimdi diyor dişlinin de değişmesi lazım ben tekrar işçilik ücreti vermeyi düşünmüyorum çünkü kendi hatası sadece zincir değişerek çözülebileceğini söyledi

Bence de kendi hatası işçilik almamalı hatta benim bildiğim takılan zinciri kesip çıkartıyorlar sizden yeni zincir parası isterse onu bile vermeyiniz.

 

[34_burak]

Merhabalar benim araçta aynı sorun mevcut fakat ilk çalıştırdığımda değil ısınınca düşük hızlarda 1500-2000 devir arasında zincir sesine benzer bir ses var sadece zincirimi değiştireyim dişli de değişmesi gereklimidir? şimdiden teşekkürler

 

[Starboy]

Merhabalar benim araçta aynı sorun mevcut fakat ilk çalıştırdığımda değil ısınınca düşük hızlarda 1500-2000 devir arasında zincir sesine benzer bir ses var sadece zincirimi değiştireyim dişli de değişmesi gereklimidir? şimdiden teşekkürler

Motoru bi daha açtırmak istemiyorsanız, dişli zincir değiştirin.

 

[muratduran]

Yetkili bakımlı olmayıp yüzde 50 indirim alanlar olmuştu.

kime vermişler?

---Yeni mesaj birleştirildi---

Şu aralar servislerin boş olduğu işlerin durgun olduğu falan yazılıyor. Anlayışlı davranıp indirim falan yaparlarsa hem arızayı hem de bakımı yaptırırım. Yoksa 2 tane uyduruk disliye 8-10 bin lira fatura hiç mantıklı gelmiyor şu ekonomik ortamda.

Euro geçen sene 4 lira civarındayken 10 bin lira civarı fiyatlar söylendiyordu. Şu an 8-10 binse gene iyi.

 

[muratduran]

İstanbul topkapi/Yenikapı hattından parça fiyatları.
Orjinal yıldızlı fiyat En düşük 2400 (tanesi).
Yan sanayisi de piyasaya düşmüş onun tanesi 1800 lira [emoji41]

600 lira fark için hiç luzum yok

 

[34_burak]

2400 güzel fiyat o fiyatı aldığınız yeri söyler misiniz ?

 

[HG34]

2400 güzel fiyat o fiyatı aldığınız yeri söyler misiniz ?

Dükkanın adını tam olarak hatırlamıyorum ama topkapi da 3 yere fiyat sorduk; orjinal 2400-2700-2750 fiyat verdiler.
Yani servis harici nereye sorarsaniz sorun fiyatlar aşağı yukarı aynı zaten. Orjinal zincir için de 600 diyorlar. Bilginize..

 

[34_burak]

çok teşekkür ederim

 

[harita42]

Merhaba arkadaşlar bende w211 kasa E200 var AKL LPG kiti mevcut 6000 devirlere geldiğinde motor silindirin birini kapatıp arıza ışığı yakıyor stop edip çalıştırınca düzeliyor yüksek devirlere gelince yine aynı durum. Başlarda hata kodu olarak 2.silindir 3.silindir gibi hatalar verince bütün bujileri ve bobinleri değişti ayrıca eksoz katalizörümede baktırdım benden önceki sahibi boşaltmış ama yine yapıyor çözümü olan varmı acaba.

---Yeni mesaj birleştirildi---

Merhaba arkadaşlar bende w211 kasa E200 var AKL LPG kiti mevcut 6000 devirlere geldiğinde motor silindirin birini kapatıp arıza ışığı yakıyor stop edip çalıştırınca düzeliyor yüksek devirlere gelince yine aynı durum. Başlarda hata kodu olarak 2.silindir 3.silindir gibi hatalar verince bütün bujileri ve bobinleri değişti ayrıca eksoz katalizörümede baktırdım benden önceki sahibi boşaltmış ama yine yapıyor çözüm önerisi olan varmı acaba.

 

[femre]

Merhaba arkadaşlar bende w211 kasa E200 var AKL LPG kiti mevcut 6000 devirlere geldiğinde motor silindirin birini kapatıp arıza ışığı yakıyor stop edip çalıştırınca düzeliyor yüksek devirlere gelince yine aynı durum. Başlarda hata kodu olarak 2.silindir 3.silindir gibi hatalar verince bütün bujileri ve bobinleri değişti ayrıca eksoz katalizörümede baktırdım benden önceki sahibi boşaltmış ama yine yapıyor çözümü olan varmı acaba.

---Yeni mesaj birleştirildi---

Merhaba arkadaşlar bende w211 kasa E200 var AKL LPG kiti mevcut 6000 devirlere geldiğinde motor silindirin birini kapatıp arıza ışığı yakıyor stop edip çalıştırınca düzeliyor yüksek devirlere gelince yine aynı durum. Başlarda hata kodu olarak 2.silindir 3.silindir gibi hatalar verince bütün bujileri ve bobinleri değişti ayrıca eksoz katalizörümede baktırdım benden önceki sahibi boşaltmış ama yine yapıyor çözüm önerisi olan varmı acaba.

Benzinde de aynı hatayı yapıyor mu?

 

[harita42]

Yok hocam yapmıyor

 

[Aşkın]

Merhaba arkadaşlar bende w211 kasa E200 var AKL LPG kiti mevcut 6000 devirlere geldiğinde motor silindirin birini kapatıp arıza ışığı yakıyor stop edip çalıştırınca düzeliyor yüksek devirlere gelince yine aynı durum. Başlarda hata kodu olarak 2.silindir 3.silindir gibi hatalar verince bütün bujileri ve bobinleri değişti ayrıca eksoz katalizörümede baktırdım benden önceki sahibi boşaltmış ama yine yapıyor çözümü olan varmı acaba.

W211 ile ilgili sayfada paylaşmanın, senin için daha yararlı olduğunu düşünüyorum.
Burada genel bilgi ve yardım alabilirsin ama diğer tarafta, aynı model araçla ilgili bu sıkıntıyı çekmiş, hatta çözüme ulaşmış bir kullanıcı yorum yapabilir.

 

[kaptannn]

w211 sayfası varmı ki..?
Bir ara ben açmayı düşünmüştüm..

 

[Aşkın]

w211 sayfası varmı ki..?
Bir ara ben açmayı düşünmüştüm..

Hakan bey haklısınız, spesifik olarak w211 sayfası yok.
Ben Forumdaki "Mercede Benz Modeller- E-Class" sayfasını kastetmiştim.

 

[melih]

Merhaba arkadaşlar bende w211 kasa E200 var AKL LPG kiti mevcut 6000 devirlere geldiğinde motor silindirin birini kapatıp arıza ışığı yakıyor stop edip çalıştırınca düzeliyor yüksek devirlere gelince yine aynı durum. Başlarda hata kodu olarak 2.silindir 3.silindir gibi hatalar verince bütün bujileri ve bobinleri değişti ayrıca eksoz katalizörümede baktırdım benden önceki sahibi boşaltmış ama yine yapıyor çözümü olan varmı acaba.

---Yeni mesaj birleştirildi---


Merhaba arkadaşlar bende w211 kasa E200 var AKL LPG kiti mevcut 6000 devirlere geldiğinde motor silindirin birini kapatıp arıza ışığı yakıyor stop edip çalıştırınca düzeliyor yüksek devirlere gelince yine aynı durum. Başlarda hata kodu olarak 2.silindir 3.silindir gibi hatalar verince bütün bujileri ve bobinleri değişti ayrıca eksoz katalizörümede baktırdım benden önceki sahibi boşaltmış ama yine yapıyor çözüm önerisi olan varmı acaba.

Doğru regülatör,enjektör ve boru çapı seçildimi, montaj doğru yapıldımı,o aracın hakkı prins

 

[UdpIp]

Merhaba Samed Bey. Bu sese bir çözüm bulabildiniz mi?

Benim aracımda da soğuk marşta 1 saniyede olsa bir ses var. Acaba zincir mi dişli mi sizce ?

https://youtu.be/1xqLHizPjoE


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[harita42]

Benim aracımda da soğuk marşta 1 saniyede olsa bir ses var. Acaba zincir mi dişli mi sizce ?

https://youtu.be/1xqLHizPjoE


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

W211 araç kullanıcısıyım, sabah soğukken tırt sesi bende geliyor kompresör dolunca zincir sesi gibi bir ses netleşerek ortaya çıkıyor, lefter dedikleri sübap itici sesi olduğu ağırlıkta bir görüş lakin km gelmişse 100-150 binde zincir değişimi eksantrik dişlilerinin sağlığı açısından tavsiye edilmekte.

 

[UdpIp]

5w 40 yağ kullansak bu sesi önleyebilir miyiz acaba?

W211 araç kullanıcısıyım, sabah soğukken tırt sesi bende geliyor kompresör dolunca zincir sesi gibi bir ses netleşerek ortaya çıkıyor, lefter dedikleri sübap itici sesi olduğu ağırlıkta bir görüş lakin km gelmişse 100-150 binde zincir değişimi eksantrik dişlilerinin sağlığı açısından tavsiye edilmekte.

 

[harita42]

Motul 5w 40 koydum yeni az bişey etkiledi ama kesmedi, çözüm iticilerin değişmesi veya içinin temizlenmesi oda katkı ile olur ancak onada ne kadar güvenilir bilmiyorum

 

[UdpIp]

Zincir değişimi sonrasi bu ses kesilir mi? Zincir degisiminde sübap iticileri de degistiriliyor mu yoksa sübap itici başka bir parça mı?

 

[UdpIp]

Ankara'da kompresor m271 motorun zincir ve dişli degisimi için işinin ehli usta tavsiyeniz var midir?

 

[DetailBox]

Konuya güncel bir bilgi yazayım. Benim aracım 124bin kmde m271 1.8 kompressör 163hp . Aracımda herhangi bir arıza kaydı veya ışığı yoktu.

Bu konu araçta hiç bildiğim bir hadise degildi hatta tesadüfen okuduğum bir post sonrası kafamı kurcalamaya başladı. 1 hafta boyunca soğuk marşları özellikle çıt çıkmayan bir ortamda dinledim. 7 günün 5 inde 1-2 sn liğine zincir sesini duyunca soluğu maslakta Veli Usta'da aldım. Oturduk liste çıkarttık , zincir - gergi - kızak ve kapaktan oluşan kısa bir liste ile revizyonu gerçekleştirdik. Sorunun başlanma evresinde nispeten küçük masraflara pek çok şeyi önlenebildiğini özellikle vurguladı.

Normalde 80bin lik periyotlarda bu işlemi yaptığını söyledi.

Sizlere de tavsiyem tedirgin olacağınıza işlemi hemen yaptırın ve kafanızı rahatlatın çünkü er yada geç bu motor bu sorunu sizlere yaşatacak..

 

[Starboy]

Konuya güncel bir bilgi yazayım. Benim aracım 124bin kmde m271 1.8 kompressör 163hp . Aracımda herhangi bir arıza kaydı veya ışığı yoktu.

Bu konu araçta hiç bildiğim bir hadise degildi hatta tesadüfen okuduğum bir post sonrası kafamı kurcalamaya başladı. 1 hafta boyunca soğuk marşları özellikle çıt çıkmayan bir ortamda dinledim. 7 günün 5 inde 1-2 sn liğine zincir sesini duyunca soluğu maslakta Veli Usta'da aldım. Oturduk liste çıkarttık , zincir - gergi - kızak ve kapaktan oluşan kısa bir liste ile revizyonu gerçekleştirdik. Sorunun başlanma evresinde nispeten küçük masraflara pek çok şeyi önlenebildiğini özellikle vurguladı.

Normalde 80bin lik periyotlarda bu işlemi yaptığını söyledi.

Sizlere de tavsiyem tedirgin olacağınıza işlemi hemen yaptırın ve kafanızı rahatlatın çünkü er yada geç bu motor bu sorunu sizlere yaşatacak..

bu şekilde ne kadara çıktı acaba?

 

[nemet]

Ankara'da kompresor m271 motorun zincir ve dişli degisimi için işinin ehli usta tavsiyeniz var midir?

ben Mustafa Şener mercedes servisini tavsiye ederim m271 motorlu clk 200 aracımla bakımlarını hep buraya yaptırıyorum burada mustafa şener ve babası Salih usta var müsait zamanda giderseniz ikisi size yardımcı olur fiyatları da çok makul, benim ankarada son durağım o kadar usta değiştirdikten sonra burası oldu

 

[mehmet sumer]

Ankara'da kompresor m271 motorun zincir ve dişli degisimi için işinin ehli usta tavsiyeniz var midir?

Benim ustam da iyidir, tek sıkıntı gitmeden önce randevu almanız gerekiyor işi çok oluyor. Forumdan bir çok arkadaş ta buradan faydalanıyor, bu güne kadar sıkıntı ve şikayet yaşanmadı. Fiyatları da makul düzeyde size sorulmadan da bir işlem yapılmaz, arayıp Yusuf ustadan fikir ve fiyat ta alabilirsiniz.

Platin mercedes servisi Yusuf usta : 0533 423 10 36

 

[DetailBox]

bu şekilde ne kadara çıktı acaba?

Benim faturam tümü orjinal ürünler ve işçiliğiyle 2bin tl çıktı.

 

[Starboy]

Benim faturam tümü orjinal ürünler ve işçiliğiyle 2bin tl çıktı.

sanırım dişliler değişmemiş. Fakat asıl sorunun temelinde onlar yatıyor. Dişlinin kısa sürede aşınma sorunu var ama güncellemelerle bu sorunda ortadan kalktı.

 

[DetailBox]

Doğru, dişliler değişmedi ve dişlerinde bir problem görünmediğini belirttiler.

 

[HSŞ]

Bende gecen sene temmuzda disliler ve zinciri degistrdim revizyonlu guncel parcalarla. Ondan beridir 20 bin km yaptim. Cok sukur hic bir sorunum yok ama cok km yaptigimdan birdaha bu problem cikarmi diye ustalara sormustum. Revizyonlu parcalarla degisim cok yaptik ama degistikten sonra tekrar gelen hic olmadi dedi. Sanirim revizyonlu parcalarin omru eskilerine gore daha uzun olur.

SM-G975F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Slk200]

Selam bende SLK R172 var ve aracın 2. sahibiyim. Aracı 72.000 km aldım ve kısa bir süre sonra yani 80 bin km civarı kontağı cevirdigimde herkesin tarif ettiği gibi traktör çalışır gibi ses geldi. Tanıdığım bir servise götürdüm eksantrik dişlisi dedi. Yüksek bir fiyat çıkardığı için yan sanayi yok mu diye sordum oda yok dedi. Sonra sözde orijinal parçaları taktı ama tekrar ses gelmeye başladı ilk arızadan daha az bu nedenle evham yaptığımı bir şey olmadığını söyledi. O sesle bende bir şey yok diye kullanmaya devam ettim. Bir gün acele ile bir yere yetiseyim derken biraz bastım ve bu sefer bariz bir ses gelmeye başladı ilk yaptirdigim servis sağlık nedenlerinden dolayı başka birine devir ettiği için başka bir tanıdığı götürdüm aracımı. Onlarda yine disliden ses geldiğini söylediler. Mecbur kaldım tekrar yaptırmaya. Yaklaşık 12 bin TL masraf çıktı yalnız bu servis eski parçaları çıkarırken özellikle dişliler de Mercedes yıldızı çakılı olduğunu tespit etti yani parça sahte diğer parçalarda yan sanayi zaten zincirin orjinali yokmuş. Ben tabi ilk taktırdığım yeri avukata verdim dava açması için. Sonra orijinal parçalar takıldı fatura ile sabit orijinal oldukları yalnız işlem bittikten sonra şuan ilk sogukken çalıştırmada 1-2 saniye zincir sesi geliyor sonra kesiyor. Şuan ki ustama sordum oda ilk 1-2 saniye yağ basıncı gelmediği için çıkarıyor sesi onunda nedeni zamanında yağ değişimi yapılmadığı için kurum oluşmuş o nedenle dedi. Bunun da çaresi sözde 2-3 sefer 15 yerine 10 bin km de yağ değişimi yapacagim yağ haricinde içine bir sıvı koyacaklar oda sözde kurumları zamanla temizleyecek ve bu sorun ortadan kalkacak yani ölme essegim yaz gelsin. Yalnız ben YouTube da bir Audi videosu izledim dişli zinzir gergi çalışma prensibi aynı o video da prensip olarak gerginin nasıl çalıştığı anlatılıyordu. İlk çalıştırmada gergiye yağ gelmedigi için gergi kızağı yay ile geriyormuş sonrasinda 1-2 saniye sonra gergiye yağ basıncı geldiği için gergi kızağı yağ ile geriyormuş çalışma bu şekilde. Yalnız video da ki adam diyor ki gergi de yay bozuksa yada kiriksa 1-2 saniye gergiyi geremediği için ses geliyor sonrasında yağ basıncı olduğu zaman da ses kesiyormus yani aynen benim aracında ki gibi. Sorun şu ki o bir kaç saniye zincir gergin olmadığı için zamanla zinciri atlatabilirmis buda motor hasarına kadar gidermiş. Aynen bu şekilde ustama sordum ve video yu gösterdim ama bana dediği yukarıda yazdığım gibi oldu. Bu konu hakkında bir fikri olan varsa yazsın lütfen. Teşekkürler

 

[Slk200]

Güzel forum 15 gün geçti ve cevap yok )

 

[serkan01]

Güzel açıklamışsınız ama sorular zor yalnız o ilk ses dolayısıyla zaten değişim yapıyoruz, şimdi gergiden dolayıdır vs demesi garip değil mi
Araçta ikaz lambası çıkıyor muydu sorun varken

 

[Slk200]

Güzel açıklamışsınız ama sorular zor yalnız o ilk ses dolayısıyla zaten değişim yapıyoruz, şimdi gergiden dolayıdır vs demesi garip değil mi
Araçta ikaz lambası çıkıyor muydu sorun varken

selam ilk başta zincir haricinden dişliden de ses geliyordu ve bilgisayara soktuğumuz zaman dişli normal görünüyordu ama ses den anlaşılacağı üzere bir sorun olduğu apaçaık belliydi. şimdi sadece zincirden ve ilk start da hafif bir ses geliyor yalnız dişli de sorun yok. Birde ilk start da motor aynı harmoni de çalışması gerekirken bazen normal bazen düzensiz bazen titreyerek çalışıyor.

 

[lion1975]

Bu işlemi yaptirirken eksik parça takıyorsa bence ustanızı değiştirin.2 Disli,zincir,gergi setleri ve bir kaç parça ile beraber motor yağıda değişirse iyi olur.Eger bu işlemde değişmemiş parça varsa onları degistirip bir deneyin.

 

[Slk200]

Selam hepsi değişti yani tüm gerekli parçalar değişti hepsi orijinal alındı faturası mevcut usta da izmir in en iyi ustalarından biri. Gergi yeni alınmasına rağmen geride problem yaşayan oldu mu acaba ? çünkü araba çalışmadan önce gergi yay ile zinciri gergin tutuyor araba çalıştıktan sonra gergiye gelen basınçlı yağ ile zincir gergin tutuluyor araba stop edilene kadar benim şüphem gerginin sorunlu olması çünkü ilk start hariç zincir den ses gelmiyor.

 

[lion1975]

Belki gergi belki de usta hatası,tekrardan triger seti ve dişlilerin sente ayarına baktırin,gergi setini gerekirse 2.kez değiştirin.En son diyeceğim gerekirse başka bir servise gösterin.

 

[Slk200]

Ustam ilk etap da tüm parçaları zincir hariç değişmişti ve zincir değişmediği için ses geliyor zanederek zinciri de değiştirdim yani aslında bu olaydan dolayı gergi iki sefer değişti çünkü tek seferlik bir parça yerinden çıktığında yenisi takılması gerekiyor. Bugün tekrar aradım ustami gergiden diye oda hayır gerici sağlam zaten iki sefer değişti dedi yani işin aslına bakarsanız usta da çok tecrübeli anlamadım gitti. Usta'nın demesine göre çok kurum var o nedenle yağı geç pompalıyor yağ değişimlerinde katkı maddesi ile kurumu yok etmeye çalışacağız o zaman belki düzelme olur dedi belki yani Kurum dan olabilir mi böyle bir şey hiç bilmiyorum bilen biri var mı ?