w204 FL 2011 C180 1.8 cgi Fascination

[chesteren]

[FONT=&quot]Merhabalar mbclubtr ailesi,[/FONT]
[FONT=&quot]
[/FONT]
[FONT=&quot]Şu anda kullanmakta olduğum 2017 Opel Astra Sedan 1.6 Edition Plus aracımı, başlıkta da belirtmiş olduğum 2011 model w204 FL Mercedes-Benz C180 1.8 cgi bir araçla takas etmeyi düşünüyorum. [/FONT]
[FONT=&quot]
[/FONT]
[FONT=&quot]Detaya gelecek olursak, bendeki Astra 45 bin kmde, manuel, 3 bin km önce tarafımdan lpgsi takılmış, yine kendi taktırdığım ekstra geri görüş kameralı multimedyası bulunan, bakımı yeni yapılmış ve servisten dışarı çıkmamış tertemiz ve ekstraları olan, hiçbir sorunu olmayan yeterli bir araç. Bir parça arka çamurluk boyam var ve 3400 lira buna bağlı tramerim var.[/FONT]
[FONT=&quot]
[/FONT]
[FONT=&quot]Mercedes ise, oldukça yakın bir arkadaşımın müteahhitlik işleri için alması gereken iş araçlarına maddi kaynak oluşturmak üzere satmış olduğu, 2011 makyajlı kasa Fascination paket, 168 bin kmde, 7g-tronic, ikinci sahibinden ve hiçbir problemi bulunmayan gayet düzgün kullanılmış, benim aracıma göre elbette daha dolu olan fakat model yılının eskiliği ve kmler arasındaki fark yüzünden düşünmeme sebep olan bir araç. Mercedeste sağ tarafta 2 değişen ve 2 parça boya var, aynı zamanda kaputta da 10 cm kadar lokal boya var ve toplamda 24 bin trameri var. Aracın beni bu konuda rahatlatan en büyük tarafı, çok yakın arkadaşımda olması, dolayısıyla bildiğim bir araç olması.[/FONT]
[FONT=&quot]
[/FONT]
[FONT=&quot]Bundan yaklaşık 1.5 sene evvel eski Mercedes'im olan E180'i satmış biri olarak gözüm ve gönlüm bir tekrar bir Mercedes arıyor ve beni bu araç alımına iten de budur.. Bu m271 kodlu motorun kroniklerini araştırınca biraz düşünüyorum, yoksa gözüm kapalı alacağım. Ondandır zaten sizlerin de fikrini almak istiyorum.[/FONT]
[FONT=&quot]
[/FONT]
[FONT=&quot]Bütün bu bilgiler ışığında, Astra'nın üzerine 40 bin lira verip eski, değişeni, boyası ve trameri olan, kmsi yüksek 1.8 cgi motorlu C180'e geçmek mantıklı mıdır? Fikirlerinizi önemsiyorum. Siz olsanız hangisini tercih ederdiniz?[/FONT]

 

[chipset]

Değişeni, boyananı vb bir kenara bırakacak olursak;

15.000 km standart yağ bakımı düzenli yapıldı mı, her 60 binde şanzıman yağı değişti mi, egzantirik dişlileri değişti mi,


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[chesteren]

Değişeni, boyananı vb bir kenara bırakacak olursak;

15.000 km standart yağ bakımı düzenli yapıldı mı, her 60 binde şanzıman yağı değişti mi, egzantirik dişlileri değişti mi,


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Merhabalar,

Bu soruların cevabı inanın benim için de çok önemli, zira bu gelişme çok yeni ve henüz bunları sorgulamadım Pazartesi olmasını bekliyorum. Alıcı gözle bakmamıştım hiç arkadaşımın arabasına. İlanda görünce aradım ve kimseye bırakma ben talibim dedim şartları konuştuk çoğunlukla da anlaştık. Şanzıman yağı vs yine çok düşündürmüyor beni ama hem egzantrik dişlileri, hem vanos manyetikleri, hem de zincir vb sorunları önemli bu 1.8'lerde sanırım. Forumda sizin başlığınızı da okudum, siz oldukça tecrübelisiniz bu konuda. Bu yüzden sizin cevabınız da oldukça önemli.

Siz iki senaryoda bunu cevaplarsanız sevinirim.. Bu saydıklarınız yapılmış ve değişmişse 40 bin lira verip göze alınır mı? Yapılmamış ve değişmemişse yine 40 bin lira verip aracı alıp kendiniz yaptırmak koşuluyla alır mıydınız c180'i?

 

[chipset]

Merhabalar,

Bu soruların cevabı inanın benim için de çok önemli, zira bu gelişme çok yeni ve henüz bunları sorgulamadım Pazartesi olmasını bekliyorum. Alıcı gözle bakmamıştım hiç arkadaşımın arabasına. İlanda görünce aradım ve kimseye bırakma ben talibim dedim şartları konuştuk çoğunlukla da anlaştık. Şanzıman yağı vs yine çok düşündürmüyor beni ama hem egzantrik dişlileri, hem vanos manyetikleri, hem de zincir vb sorunları önemli bu 1.8'lerde sanırım. Forumda sizin başlığınızı da okudum, siz oldukça tecrübelisiniz bu konuda. Bu yüzden sizin cevabınız da oldukça önemli.

Siz iki senaryoda bunu cevaplarsanız sevinirim.. Bu saydıklarınız yapılmış ve değişmişse 40 bin lira verip göze alınır mı? Yapılmamış ve değişmemişse yine 40 bin lira verip aracı alıp kendiniz yaptırmak koşuluyla alır mıydınız c180'i?

Yani sizin mevcut aracınız ile karşılaştırınca daha problem çıkartma olasılığı bir araç alıyorsunuz, hem km olarak daha yüksek hem de yıl olarak daha düşük, daha önce E180 aracınız olduğu için mercedes ile opeli karşılaştırabilmişsinizdir, c kasa ile e kasa arasında da ciddi farklar olduğunu belirteyim, zaten test ettiğinizde de anlarsınız aradaki farkı, aracın geçmişi önemli burada, eğer arkadaşınız çok titiz biri değilse aldığınızda ağır bakımları yaptırmalısınız, standart yağ bakımı, şanzıman yağı değişimi, buji, diferansiyel yağı değişimi, direksiyon hidroliği, fren hidroliği değişimi, motor-şanzıman takozları, v kayışı, gergiler, antifiriz değişimi, karter havalandırma hortumu değişimi, termostat, egzantirik dişli-zincir seti değişimi, akü, disk-balata, amortisör, yakıt filtresi vb aklıma ilk aşamada gelenler bunlar, aracı aldığınız fiyatta önemli tabi, ben kendi aracımı çok sevdiğim için tarafsız bir görüş bildiremeyebilirim eğer sorun çıkarsa uğraşırım derseniz zaten forum bu konuda epey tecrübeli, neredeyse her sorununuza çözüm bulunur, bu + birşey, daha tarafsız görüş için diğer arkadaşlar daha doğru yorum yapacaktır. Bu arada ilan numarasını paylaşabilirseniz araca da bakmış oluruz.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[chesteren]

Teşekkürler cevaplarınız için [MENTION=3196]chipset<

Tabi ki paylaşayım, ilan no: 890603975

İlan linki: sahibinden.com "uye girişi

 

[M&M]

[FONT="]Merhabalar mbclubtr ailesi,[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT="]
[/FONT]
[FONT="]Şu anda kullanmakta olduğum 2017 Opel Astra Sedan 1.6 Edition Plus aracımı, başlıkta da belirtmiş olduğum 2011 model w204 FL Mercedes-Benz C180 1.8 cgi bir araçla takas etmeyi düşünüyorum. [/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT="]
[/FONT]
[FONT="]Detaya gelecek olursak, bendeki Astra 45 bin kmde, manuel, 3 bin km önce tarafımdan lpgsi takılmış, yine kendi taktırdığım ekstra geri görüş kameralı multimedyası bulunan, bakımı yeni yapılmış ve servisten dışarı çıkmamış tertemiz ve ekstraları olan, hiçbir sorunu olmayan yeterli bir araç. Bir parça arka çamurluk boyam var ve 3400 lira buna bağlı tramerim var.[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT="]
[/FONT]
[FONT="]Mercedes ise, oldukça yakın bir arkadaşımın müteahhitlik işleri için alması gereken iş araçlarına maddi kaynak oluşturmak üzere satmış olduğu, 2011 makyajlı kasa Fascination paket, 168 bin kmde, 7g-tronic, ikinci sahibinden ve hiçbir problemi bulunmayan gayet düzgün kullanılmış, benim aracıma göre elbette daha dolu olan fakat model yılının eskiliği ve kmler arasındaki fark yüzünden düşünmeme sebep olan bir araç. Mercedeste sağ tarafta 2 değişen ve 2 parça boya var, aynı zamanda kaputta da 10 cm kadar lokal boya var ve toplamda 24 bin trameri var. Aracın beni bu konuda rahatlatan en büyük tarafı, çok yakın arkadaşımda olması, dolayısıyla bildiğim bir araç olması.[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT="]
[/FONT]
[FONT="]Bundan yaklaşık 1.5 sene evvel eski Mercedes'im olan E180'i satmış biri olarak gözüm ve gönlüm bir tekrar bir Mercedes arıyor ve beni bu araç alımına iten de budur.. Bu m271 kodlu motorun kroniklerini araştırınca biraz düşünüyorum, yoksa gözüm kapalı alacağım. Ondandır zaten sizlerin de fikrini almak istiyorum.[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT="]
[/FONT]
[FONT="]Bütün bu bilgiler ışığında, Astra'nın üzerine 40 bin lira verip eski, değişeni, boyası ve trameri olan, kmsi yüksek 1.8 cgi motorlu C180'e geçmek mantıklı mıdır? Fikirlerinizi önemsiyorum. Siz olsanız hangisini tercih ederdiniz?[/FONT]

Merhabalar öncelikle bende sizin gibi bir karar sonrası 2013 full paket i20 aracı sıfır almıştım gayette düzenli ve titiz bir kullanıcıyımdır.Ama öncesinde W210 kasa e2 paket fl mercedesim vardı evlenince eşim kullanamadığı için böyle bir değişim yapmak zorunda kaldım.Neyse aracı 105 km ye geldiğinde artık yine tak etti gözü kararttım bir mercedes alacaktım ve en sonunda eşimde kullanacağı için W204 fl kasa C serisi tercih ettim ve aldım aracım şuan 167.km de malesef galeriden aldığım için geçmişini çok bilmeyerek aldım aldığım gün 5 bin tl harcadım yanlız bu yapılanlar içinde zincir vs yok araçda henüz bir belirti olmadığı için motoru açtırmaya kıyamıyorum açıkcası.Buji bobin,şanzıman yağ,difransiyel yağ,akü.kasnak hortumlar vs daha aklıma gelmeyen şeyler açıkcası bir yanım hata ettin diyor ama bu pişmanlığım araca binince bir anda kayboluyor.Lafın kısacası aracın geçmişini öğrenebilirseniz ki çok önemli içinizin rahat olması bakımından iyi olur.Ama kişisel olarak görüşüm arıza verir uğraşırım ilgilenirim derseniz düşünmeden alın,yada riske hiç girmeyin kafanız rahat olsun.Malesef kurlardan dolayı parça fiyatları yüksek bir araç.
Umarım gönlünüzce olur.

 

[MuhammetD]

Hakkınızda hayırlısı olsun inşallah Alperen hocam.
2013 w204 kasa bende kullandım çocuklar ile biraz dardı sadece ama cok kaliteliydi herseyiyle. Tadı bi başka.
Bakım arıza Masrafı birazcık daha tuzlu bildiğiniz gibi ona göre hesap yaparsınız siz zaten biliyorsunuz. Harcanan paranın hakkını veriyor bu araçlar gerçekten.
Hayırlısı ise olur güzel bir yıldız inşallah.
Selamlar, kendinize iyi bakın




M2003J15SC cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[viperking]

İş karsiligi para niyetine alıp satılan araclar genelde çok hirpalanmis oluyor. Buna dikkat edin derim. Kayinpederim bu şekilde iş karsiligi bir araç aldı. Maalesef alırken iyi bir Exper yapılmamış. Bir süre sonra araç sorun çıkarmaya başladı. Nerdeyse 15 günde bir ustaya gidiyordu. Bir türlü ayar tutmadı.

Buna dikkat edip temi bir araç alırsanız, W204 Astra dan her türlü daha iyidir. Ama size tavsiyem 1.6cgi bakmanız. Bahsettiğiniz km de bir 1.8 egzantrik ve dişli sorunu mutlaka cikaracaktir

 

[C230K]

Teşekkürler cevaplarınız için @chipset

Tabi ki paylaşayım, ilan no: 890603975

İlan linki: sahibinden.com "uye girişi

[FONT=&quot]" Sağ ön çamurluk ve sağ kapı değişmiş[/FONT]
[FONT=&quot]Sağ arka kapı ve sağ arka çamurluk boyalı[/FONT]
[FONT=&quot]Kaputun uç kısmında 10 cm lik bir boya mevcut[/FONT]
[FONT=&quot]Sol arka çamurlukta bir karış boya var[/FONT]
[FONT=&quot]HARİCİ HATASIZ BOYASIZ BİR ARAÇTIR. "




Burayı okurken içim daraldı resmen... bu aracı alma kardeşim.[/FONT]

 

[dralex]

[FONT="][B]" Sağ ön çamurluk ve sağ kapı değişmiş[/B][/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT="]Sağ arka kapı ve sağ arka çamurluk boyalı[/FONT]
[FONT="][B]Kaputun uç kısmında 10 cm lik bir boya mevcut[/B][/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT="]Sol arka çamurlukta bir karış boya var[/FONT]
[FONT="]HARİCİ HATASIZ BOYASIZ BİR ARAÇTIR. "




Burayı okurken içim daraldı resmen... bu aracı alma kardeşim.[/FONT]

Aynen bende aynı fikirdeyim.laf salatası başka birşey değil,harici hatasızdır diyor,zaten harici kalan 3-4 parça var,onlarda zaten olsa pert sayılırdı

 

[chipset]

Merhabalar,

Bu soruların cevabı inanın benim için de çok önemli, zira bu gelişme çok yeni ve henüz bunları sorgulamadım Pazartesi olmasını bekliyorum. Alıcı gözle bakmamıştım hiç arkadaşımın arabasına. İlanda görünce aradım ve kimseye bırakma ben talibim dedim şartları konuştuk çoğunlukla da anlaştık. Şanzıman yağı vs yine çok düşündürmüyor beni ama hem egzantrik dişlileri, hem vanos manyetikleri, hem de zincir vb sorunları önemli bu 1.8'lerde sanırım. Forumda sizin başlığınızı da okudum, siz oldukça tecrübelisiniz bu konuda. Bu yüzden sizin cevabınız da oldukça önemli.

Siz iki senaryoda bunu cevaplarsanız sevinirim.. Bu saydıklarınız yapılmış ve değişmişse 40 bin lira verip göze alınır mı? Yapılmamış ve değişmemişse yine 40 bin lira verip aracı alıp kendiniz yaptırmak koşuluyla alır mıydınız c180'i?

Yağ bakımlarının düzgün olup olmadığının anlaşılabilmesi için yağ kapağını çıkartıp burada görünen metal parçanın rengine bakın, eğer kırmızımsı veya siyah tonlarıysa yağ bakımı geciktirilmiş diyebiliriz.

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[M.Sancar]

İki boya iki değişen de 24 bin tramer çok. Başka şeyler vardır

MEIZU M6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[chesteren]

Farklı telaşeler sebebiyle bu başlığa yazma işini biraz aksattım. Hepinize cevaplarından ötürü çok teşekkür ederim. Aracı almaktan vazgeçtim. Evet, tekrar mercedes kullanma isteğim var fakat düzgün bir araçla düzgün bir şekilde.. Her ne kadar arkadaşımın aracı da olsa, ürkütücü ve ileride sorun oluşturabilecek yanlarından ötürü vazgeçtim. Zamanı gelince daha iyilerine gücümüz yeterse o zaman yıldızlanalım, şimdi zamanı değil ve Astra'yla da aramız iyi açıkçası. Hiç değiştiresim yokmuş, anladım.

 

[M&M]

Farklı telaşeler sebebiyle bu başlığa yazma işini biraz aksattım. Hepinize cevaplarından ötürü çok teşekkür ederim. Aracı almaktan vazgeçtim. Evet, tekrar mercedes kullanma isteğim var fakat düzgün bir araçla düzgün bir şekilde.. Her ne kadar arkadaşımın aracı da olsa, ürkütücü ve ileride sorun oluşturabilecek yanlarından ötürü vazgeçtim. Zamanı gelince daha iyilerine gücümüz yeterse o zaman yıldızlanalım, şimdi zamanı değil ve Astra'yla da aramız iyi açıkçası. Hiç değiştiresim yokmuş, anladım.

Bence doğru bir karar ancak iyi bir W204 bulursanız tereddüt etmenize gerek yok direk alabilirsiniz.

 

[chipset]

Yağ bakımlarının düzgün olup olmadığının anlaşılabilmesi için yağ kapağını çıkartıp burada görünen metal parçanın rengine bakın, eğer kırmızımsı veya siyah tonlarıysa yağ bakımı geciktirilmiş diyebiliriz.

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bu da yağı geç değiştiren arkadaşımın arabasından, ibretlik olsun diye koyayım.

Yağ filtresinin içi

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[M&M]

Bu da yağı geç değiştiren arkadaşımın arabasından, ibretlik olsun diye koyayım.

Yağ filtresinin içi

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Hocam araca indiğimde ilk yapacağım iş yap kapağına bakmak olacak.

 

[C230K]

Bu da yağı geç değiştiren arkadaşımın arabasından, ibretlik olsun diye koyayım.

Yağ filtresinin içi

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Off fenaymış gerçekten. Arabaya bakarsan o da sana bakar. Bakmazsan masraflardan şikayetçi olmayacan o yüzden.

 

[chipset]

Off fenaymış gerçekten. Arabaya bakarsan o da sana bakar. Bakmazsan masraflardan şikayetçi olmayacan o yüzden.

Gel gör ki bu arabada hiç sorun yokken benim başım dertten kurtulmuyo[emoji23] yani bu arabanın yağ pompasının falan kilitlenip yatak sarması gerekiyor, veya aynı yağı kullandığı için turboda sorun olması gerekiyor,


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[C230K]

Gel gör ki bu arabada hiç sorun yokken benim başım dertten kurtulmuyo[emoji23] yani bu arabanın yağ pompasının falan kilitlenip yatak sarması gerekiyor, veya aynı yağı kullandığı için turboda sorun olması gerekiyor,


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Dostum senin sorunun zaten tam bir kaderin cilvesi tarzı birşey . Senin kadar aracına düzgün bakan, birisinin bunları yaşaması ayrı bir trajedi.

 

[M&M]

Gel gör ki bu arabada hiç sorun yokken benim başım dertten kurtulmuyo[emoji23] yani bu arabanın yağ pompasının falan kilitlenip yatak sarması gerekiyor, veya aynı yağı kullandığı için turboda sorun olması gerekiyor,


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Şimdi ne desem bilemedim
Bakmaya çekindim inşallah kirlimidir desek.
Gerçekten benimde böyle tanıdıklarım var arabaya hiç bakmazlar araba canavar gibi çalışır biz bakarız habire arıza belkide aracı çok dinlememek lazımdır.Birde akıl verirler arabaya bu kadar özenme diye haklılar galiba.

 

[M&M]

Gel gör ki bu arabada hiç sorun yokken benim başım dertten kurtulmuyo[emoji23] yani bu arabanın yağ pompasının falan kilitlenip yatak sarması gerekiyor, veya aynı yağı kullandığı için turboda sorun olması gerekiyor,


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Altan hocam benim motor böyle,
Yalnız garajda çektim kapak resmini biraz karanlık ama genel durum iyi gibi bence,ancak biraz kırmızıya yaklaşmış gibi bu araçların bakımı 15. Binde bir ama dahamı erken değiştirmek gerekir sizce?
Sizce durumu nasıl görünüyor?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[M&M]

Bu arada aracım 168.km de.

 

[chipset]

Altan hocam benim motor böyle,
Yalnız garajda çektim kapak resmini biraz karanlık ama genel durum iyi gibi bence,ancak biraz kırmızıya yaklaşmış gibi bu araçların bakımı 15. Binde bir ama dahamı erken değiştirmek gerekir sizce?
Sizce durumu nasıl görünüyor?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Öncelikle motorunuzun temizliğinden ötürü takdir ediyorum sizi[emoji106] herhangi bir yağ, antifiriz kaçağı bu şekilde çok rahat görülebilmekte, renge bakıldığında sarımsı olması gayet normal, herhangi bir sorun görünmüyor[emoji106] kaliteli yağ, yağ filtresi kullandığınızda 15.000 km veya yılda bir bakım yapmak yeterli, eğer yansanayi ürünler kullanılırsa 10.000 km de yapılabilir. Benim bahsettiğim kırmızımsı görüntü şu şekilde;

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[M&M]

Teşekkür ederim hocam, ben araç içi dışı motoru hep böyle bakıyoruz işte hem merak hem titizlik.
Bakımlarımı özel serviste yaptırıyorum yağı Shell 5-40 filtreler mann kullanılıyor, yani bakımlarınıda aksatmadan yaparım ben bakalım aracı baya kullanmayı düşünüyorum sıkıntı çıkmazsa.
İçime su serptiniz valla teşekkür ederim tekrardan.

 

[dralex]

Teşekkür ederim hocam, ben araç içi dışı motoru hep böyle bakıyoruz işte hem merak hem titizlik.
Bakımlarımı özel serviste yaptırıyorum yağı Shell 5-40 filtreler mann kullanılıyor, yani bakımlarınıda aksatmadan yaparım ben bakalım aracı baya kullanmayı düşünüyorum sıkıntı çıkmazsa.
İçime su serptiniz valla teşekkür ederim tekrardan.

10 bin km de yaptırın bence yağ bakımını.orjinal MB yağları ve filktrelerini kullanıyorsanız 15 bin km beklenebilir eğer yoğun ş içi trafikte kullanmıyorsanız.ama yinede ben mesela 10-12 bin km de servise girerim mengerlere gidiyorum çok yuksek tutmuyor bakımları yada bana oyle denk geliyor belki ama orjinal yağ filtre önemli,ben aynı kalitede olduğuna inanmıyorum.

 

[M&M]

10 bin km de yaptırın bence yağ bakımını.orjinal MB yağları ve filktrelerini kullanıyorsanız 15 bin km beklenebilir eğer yoğun ş içi trafikte kullanmıyorsanız.ama yinede ben mesela 10-12 bin km de servise girerim mengerlere gidiyorum çok yuksek tutmuyor bakımları yada bana oyle denk geliyor belki ama orjinal yağ filtre önemli,ben aynı kalitede olduğuna inanmıyorum.

Merhaba,aslında olabilir bende 15.bini genelde beklemem bakalım servisten gayet memnunum yoksa bende giderdim zaten bizim usta yetkili servisten ayrılma baya bilgili yaklaşık 15 yıldır bakar bizim mersedeslere.

 

[dralex]

yetkiliye şart değil oradan malzeme alıp normal ustaya yaptırılır,yer varsa kendiniz bile yaparsınız yağ değişiminiaracınız gayet temiz bakımlı.kazasız günler dilerim

 

[M&M]

yetkiliye şart değil oradan malzeme alıp normal ustaya yaptırılır,yer varsa kendiniz bile yaparsınız yağ değişiminiaracınız gayet temiz bakımlı.kazasız günler dilerim

Teşekkür ederim,bir ara düşünmedim değil aslında kapalı garaj mevcut.Elimde yatkındır bu tip işlere ancak servisdekiler sağ olsun baya ilgilenirler hem benle hem arabayla.O yüzden her işimi orada yaptırırım.
Herkese kazasız günler.