Merhabalar,
Öncelikle kendimi tanıtayım; Adım Tan. Yaşım 33. Özel bir medikal firmada dış ticaret uzmanı olarak çalışmaktayım.
Şubat ayı başında 2009 C180 K. Bluefficiency Fascination 5 ileri otomatik vites modeli ile aranıza Ankara'dan katılış bulunmaktayım. Eskiden babamın 2004 E320'si vardı. Yıldız sevdamız eskiye dayanıyor =)
Aracı 58000km de ilk sahibinden aldım. ilk bakımlarını sitemizdeki araştırmalar sonucu geçtiğimiz hafta sonu Ankara Oto Güven Hüseyin Usta'ya götürdüm.
Yağ, yağ filtresi, hava filtresi polen filtresi
boğaz kelebeği temizliği
buji değişimi
ön silecekler
ve arka fren balataları için 1300 lira ödedim. Bence makul geldi.
Araçla ile ilgili genele izlenimlerim; forumlarda her ne kadar mercedes kalitesinde değil deseler de, segmentdeki arabalara göre kıyaslandığında gerçekten kaliteli. Sonuçta bir E serisi değil.
Aracın konforundan ve çekişinden memnunum. 1.6 motor 1500 kilo ve 225 yanak lastikler ile ş.içi ortalama 10lt bana çok normal geldi. Şikayet edenler bence yanlış araç tercihi yapmışlar yada iyi araştırmamışlar.
Aracım ile ilgili ufak bir sorun yaşıyorum yada bana sorun gibi geliyor. İnternet üzerinde yabancı kaynaklardan epey araştırma yaptım. Yaşadığım sıkıntıyı kısaca özetlemek gerekirse;
aracım " ara sıra" , "sakin kullanımda" 1. vitesten 2. vitese geçerken silkeleme yapıyor veya erken vites attığı için yığılıyor. diğer viteslerlerin geçişlerinde pürüz yok.
İnternette yaptığım araştırmalar sonucu;
1. Şanzımanı resetledim. Sanki biraz daha iyi gibi.
2. 60000km gelen aracıma en son bakımda şanzıman yağını değişelim demiştim. Usta kontrol etmiş yağı çok iyi ve temiz dedi. Ancak internetteki araştırmalarım sonucu 60000km sorun bile olmasa kesinlikle değişilmesi yönünde öneriler var. (Amerika kaynaklı 722.6 şanzıman için)
3. Servise aynı sorunu dile getirip gösterdiğimde, müsait bir zaman şanzıman yağını değişiriz, düzelmez ise yetkili servisten yazılım attırınız dediler. Yazılımsal olduğu kanaatindeyim ama kesin sonuca varmamak için önce şanzıman yağı değişmeyi düşünüyorum.
4. Yazılım güncellemesi yapıp daha kötü sonuçlar elde eden olmuş, kafamda bir ton soru işareti.
5. İnternette yabancı kaynaklarda bu tarz sorun yaşayanlar. Yazılım güncellemesi değilde, yerine yazılım "reflash" dedikleri tekrardan kurulum ile şanzıman adaptasyonu yapılmasını önerenler de var.
Bu paylaşımlarıma istinaden 722.6 5 ileri tam otomatik şanzıman ile bu gibi bir sorun yaşamış olan ve çözümü hakkında beni yönlendirebilecek veya aydınlatabilecek bir arkadaş varsa engin bilgilerinizi bekliyorum.
Saygılarımla;
