W204 Şanzuman Yazılımı Güncellemesi Hakkında

[havacı38]

hocam peki aynı şikayet devam ediyormu benim araçta sabahları 6-7 km kadar yapıyor ısınınca gidiyor..


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[alfasierra]

Aynen bende de aynı sorun var 1 senedir böyle biniyorum çözüm bulamadım

hocam peki aynı şikayet devam ediyormu benim araçta sabahları 6-7 km kadar yapıyor ısınınca gidiyor..
Aynen bende de aynı sorun var 1 senedir böyle biniyorum çözüm bulamadım

 

[outlaw2]

Bu bir arıza göstergesi vb değil.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[alfasierra]

Arıza değil de Niye yapıyor o zaman

Bu bir arıza göstergesi vb değil. Arıza değil de Niye yapıyor o zaman

 

[havacı38]

ya bundan dolayı baya bi kişi muzdarip sanırım aslında topluca bi mercedese şikayet etsek bi fayda verirmi acaba


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[outlaw2]

Yağın optimum sıcaklığa ulaşması zaman alıyor buda doğal bir olay.mesela honda toyota cvt şanzıman yada pejoların robotik şanzımanında yok ama ZF de var.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[alfasierra]

Çözüm yada bilgi bulan buradan paylaşırsa iyi olur.

 

[havacı38]

o zaman bu problem herkezin arackndamı var yani tüm zf şanzumanlarda doğal bişeymi


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Ysfaslan]

Aynı sorun bende de var. Soguk havalar başlayınca ARIZA başladı. Düşük hızda 1/2/3 vites geçişlerinde gaz yemiyorda bir anda gaz yiyor gibi ileri atıyor araba kendini. Isındınktan sonra yaşamıyorum.

Çözüm bulan varsa lütfen bilgilendirme yapsın.

 

[yusufsare]

herkes aynısını yaşıyorsa bu problem değil normal bir durum mu oluyor şimdi

 

[omerkeman]

Fatih Bey Merhaba,
C180 CGI 7G 2011 aracım var.
93.000 km de. Aracı 82.000 de aldım. Daha önce şanzıman yağı değişti mi bilmiyorum. Aracimda 1den 2ye geçişlerde malum selam verme oluyor. Ayrıca 2.vitesten 1e geçişlerde (bayır yukarı çıkarken, devir 1200lere geldiğinde) gaza bastığımda bazen vuruntu yapıyor. Aracı koluman Ankara'ya getirdim. Tork konvertörü arızası olduğunu söylediler. Parça 11.000 TL, yağ değişimi vs 18.000 TL civarında masraf çıkıyor. Özel servise sorduk, tork konvertörü tamiri, yağ değişimi vs 5.000 TL çıkartıldı. Yazılım ile giderilebilecek bir durum mudur? Formları okudum, bayağı araştırdım ancak kafam iyice karıştı. Bazı gonderilerde Revizyon ve yazılım ile giderilebilir yazılmış. Revizyondan kasıt tamir midir? Yardımcı olursanız sevirinim.

 

[omerkeman]

Aracın Ankara ya gelmesi lazım

Fatih Bey Merhaba,
C180 CGI 7G 2011 aracım var.
93.000 km de. Aracı 82.000 de aldım. Daha önce şanzıman yağı değişti mi bilmiyorum. Aracimda 1den 2ye geçişlerde malum selam verme oluyor. Ayrıca 2.vitesten 1e geçişlerde (bayır yukarı çıkarken, devir 1200lere geldiğinde) gaza bastığımda bazen vuruntu yapıyor. Aracı koluman Ankara'ya getirdim. Tork konvertörü arızası olduğunu söylediler. Parça 11.000 TL, yağ değişimi vs 18.000 TL civarında masraf çıkıyor. Özel servise sorduk, tork konvertörü tamiri, yağ değişimi vs 5.000 TL çıkartıldı. Yazılım ile giderilebilecek bir durum mudur? Formları okudum, bayağı araştırdım ancak kafam iyice karıştı. Bazı gonderilerde Revizyon ve yazılım ile giderilebilir yazılmış. Revizyondan kasıt tamir midir? Yardımcı olursanız sevirinim.

 

[Zilhan]

Aynı sorun bendede var. Bugün istanbulda 3 büyük otomatik şanzıman tamir yerine gittim. Bütün ustalar birbirinin suratına öyle baktı. Adamlar komple revizyon yapabiliyor. Lakin şanzımanın içinde oluşan arızayı tesbit edemiyor.otüzden komple revizyon yapınca düzeltebiliyor. Yurt dışından förüştüğüm şanzıman tamir merkezleri tork konvertörü selonoidinden olabilir diyor. Aranızda hiç bu selonoidi yenileyen var mı?

 

[chipset]

Aynı sorun bendede var. Bugün istanbulda 3 büyük otomatik şanzıman tamir yerine gittim. Bütün ustalar birbirinin suratına öyle baktı. Adamlar komple revizyon yapabiliyor. Lakin şanzımanın içinde oluşan arızayı tesbit edemiyor.otüzden komple revizyon yapınca düzeltebiliyor. Yurt dışından förüştüğüm şanzıman tamir merkezleri tork konvertörü selonoidinden olabilir diyor. Aranızda hiç bu selonoidi yenileyen var mı?

Benim tork konvertörü arıza yaptığında selenoidiyle birlikte değiştirmistim, vuruntu bakımından hiç bir değişiklik olmadı.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Zilhan]

Benim tork konvertörü arıza yaptığında selenoidiyle birlikte değiştirmistim, vuruntu bakımından hiç bir değişiklik olmadı.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Sizdeki vuruntu bizim bahsettiğimizle aynımıydı?

 

[chipset]

Sizdeki vuruntu bizim bahsettiğimizle aynımıydı?

Sizinkini okudumda şimdi, benimki böyle değil, ben ani hızlandığım zaman frene basıp biraz yavaşlayınca vuruntum çok oluyor.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Zilhan]

Sizinkini okudumda şimdi, benimki böyle değil, ben ani hızlandığım zaman frene basıp biraz yavaşlayınca vuruntum çok oluyor.


Tapatalk kullanarak
Senin sorun bence tork konverter değil. Şanzıman ani vütes düşümlerinde yapıyor olabilir. Birde bu yavaşlama olayında vites düşümünü manuel yaparak denesene. Ozaman daha iyi anlayabiliriz.

 

[Aşkın]

Sizinkini okudumda şimdi, benimki böyle değil, ben ani hızlandığım zaman frene basıp biraz yavaşlayınca vuruntum çok oluyor.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Aynısı bendede nadiren oluyor. Özellikle bir kaç kez ani kalkış sonrasında frenle yavaşlayınca, sanki vites küçültmesi yapıyor vuruntulu şekilde. Ama normal kullanımda sıkıntı olmuyor.

Sabahları ilk çalıştırma sonrasında eğer hava sıvaklığı 20 derecenin altındaysa, sanırım şanzıman yağı ısınana kadar ki bu 3 km filan oluyor, ışklarda durmak için yavaşlarken 3 ten 2 ye vuruntulu geçiyor klasik. Gün içinde sıkıntı yok ısındıktan sonra.

 

[Zilhan]

Herkese selamlar. Bugün frankfurtta yetkili mercedes servisine gittim ve yetkili bir usta ile konuştum. Apayrı bişey söyledi. Boğaz kelebeğinden kaynaklıda olabilir bu sorun dedi. Boğaz kelebeğini değiştirip yeniden adaptason yaptırıp tes et ki şanzımandan mı motordan mı olduğuna emin ol dedi. Kafam iyice karıştı. Aranızda hiç boğaz kelebeği adaptasyonu yaptıran var mı?

 

[omerkeman]

Herkese Merhaba, Benim sorun tork kaynaklı imiş. Tork revizyonu, yağ değişimi ve adaptasyon yapıldı, sorun kalmadı. 4tane usta gezip ayrı ayrı kontrol ettirdim. Hepsi aynı şeyi söyledi. Şuan da sorun görünmüyor.

 

[Zilhan]

Herkese Merhaba, Benim sorun tork kaynaklı imiş. Tork revizyonu, yağ değişimi ve adaptasyon yapıldı, sorun kalmadı. 4tane usta gezip ayrı ayrı kontrol ettirdim. Hepsi aynı şeyi söyledi. Şuan da sorun görünmüyor.

Sorunu çözebildiğine çok sevindim gerçekten. Şu zamanda işten anlayan usta bulmak gerçekten çok zor. Senin selam verme desiğin olayı biraz daha detaylandırabilir misin . Bizede yol gösterir belki.

 

[omerkeman]

Selam verme esasında genel bir söylem olmuş Mercedes kullanıcıları arasında. Bende burada öğrendim selam verme tabirini. Araç 1den 2ye geçerken one doğru itme, kusma, yığılma adına ne derseniz hafif bir geçiş oluyor. Hissediyorsunuz. Tork revizyonu sonrası tamamen geçti mi hayır. Benim asil kafama taktığım 2den 1e geçerken vuruntu idi. O düzeldi tamamen.

 

[Zilhan]

Ok anladığım kadarı ile 1 to 2 itme devam. Bu itme devir çok az düşüp tekrar hızlandığı için oluyor sanki. Buna bi dikkat et bakalım dediğim gibimi. Bide bu 5 viteslilerde kullanılan valeo radystörde motor suyunun yanında şanzıman yağıda soğutuluyormuş zaman içerisinde bu araçlarda radyatör içerden sızıntı yapıp şanzıman yağına su karıştırdığı için tork konvertöründe ve şanzımanın içerisinde hasarlar oluşturabiliyormuş. Bunun için eski şanzımsn yağını labaratuvara gönderip glikol testi yaptırmak lazım dedi. Ftankfurttaki usta eğer çıkması durumunda şanzımanım revizyon ihtiyacı varsa yapılıp yada içinin komple yıkanıp radyatör değişitirilip yeni yağ konulması lazım. Aklımızda dursun. Yolsa bu farkedilmez eğer şanzıman vesaire revizyon yapılsa bile 10 15 bin kilometre sonra aynı arıza tekrar nüks edecektir diyor.

 

[omerkeman]

Şanzıman açıldı, su kaçma ihtimaline karşı kontrolü yapıldı. Selenoid temizliği, şanzıman temizliği vs komple yapıldı. Biraz hassas olduğum için sürekli takip ettim. 1 to 2 de tekrardan hızlanmaya çalışması kaynaklı değil gibi. Zira ayağımı gazdan çekip kendinin atmasına izin versem dahi hafif itme yapıyor gibi. Bazen yapmıyor. Soğuk sıcak ile İlgisi yok zira sicakkende yaptığı zamanlar oluyor.

 

[Zilhan]

Aynen sıcak soğuk farketmiyor. Yarın sututgarda gidecem prda şanzıman revizyon fabrikası var ordaki adamlar ile konuşacağım. Sın sorum. 2 de giderken yavaşlayım 15 km ladar hızlara düşüp ama araç hala2. Viteste gaza hafif sert bastığında devir 1800 lere gibi çıkıp birden düşme yapıyor muydu?

 

[omerkeman]

Devir saatinde herhangi bir oynama yok ancak devir saati geziniyorsa pedaldan bağımsız olarak, tork konvertör kaynaklıdır. Böyle bir genel kanı var. Tam bilgiye sahip değilim yalnız. Genelde ustalar devir saati oynuyorsa tork kaynaklı yaklaşımda.

 

[MerC180]

Merhaba Arkadaslar,

Forum da yeniyim, sorun sizin anlattiklariniz ile aynisi, motor soguk oldugu zamanlarda vites gecisi arkadan ittirmis gibi tak diye cok belirgin vuruntu, motor sicakligi 80-90 arasina geldigi zaman tekrar yapmiyor. Aracim C180 W204 M274 Motor 722.9G diye bildigim transmission donanimli.
Transmission reset yapildi, Yag degisti buradaki ustam sorun devam ederse yazilim guncellemesi yapacagiz dedi. Bu hafta yazilim guncellemesi yaptirip size geri bildirim yaparim.
Herkese gecmis olsun.
Saygilar
Ahmed

 

[havacı38]

hocam güncelleme yapınca değişim hakkında bilgi vermeniz mümkünmü acaba benim araçtada arada bir hızlanıp yavaşlayınca hız 20km altına düşüp tekrar gaza bastığım zaman bir tepme yapıyor banda güncelleme ile düzelir büyük ihtimal dediler servise götürdüm başlarından saldılar güncelleme yok diye


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Zilhan]

hocam güncelleme yapınca değişim hakkında bilgi vermeniz mümkünmü acaba benim araçtada arada bir hızlanıp yavaşlayınca hız 20km altına düşüp tekrar gaza bastığım zaman bir tepme yapıyor banda güncelleme ile düzelir büyük ihtimal dediler servise götürdüm başlarından saldılar güncelleme yok diye


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Merhaba. Senin arasın şanzımanı nedir. Biliyormusun? 5 ileri mi 7 ileri mi?

 

[omerkeman]

Merhaba, Yetkili servise ücret karşılığında cihaza baglatip mekanik bir sıkıntı var mı onu öğrenmenizi öneririm. Zira ben 3 farklı noktada cihaza baglattim. Hepsinde aynı hatayı aldım, tork konvertörü sürtünme arızası olarak çıktı. Revizyonu yapıldı, güncelleme atıldı. Şanzıman yağı, filtre yenilendi. Tertemiz oldu.

 

[Zilhan]

Merhaba, Yetkili servise ücret karşılığında cihaza baglatip mekanik bir sıkıntı var mı onu öğrenmenizi öneririm. Zira ben 3 farklı noktada cihaza baglattim. Hepsinde aynı hatayı aldım, tork konvertörü sürtünme arızası olarak çıktı. Revizyonu yapıldı, güncelleme atıldı. Şanzıman yağı, filtre yenilendi. Tertemiz oldu.

Merhaba.
Aracınızın motoru veşanzumanı hangi model kaç viteslidir. Çünkü her sorun farklı tiplerde aynı olmuyor. Diye biliyorum.

 

[omerkeman]

Aracım 1.8 CGI 7G W204 modeldir.

 

[Zilhan]

Aracım 1.8 CGI 7G W204 modeldir.

Evet sizinnaraç 7g olduğu için arıza teapit cihazları ile belli olmakta. 5g olanlarda bu ihtimal yok.

 

[omerkeman]

Bunu bilmiyordum😲

 

[havacı38]

benim araç 5ileri kompresör motor 2009


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Zafer0622]

Kimse çozememiş benim kıçıma 3 5 bin girdi çözdüm titreme.vurma kesinlikle duzeliyor gidip kendinizi şanzumancilara opturmeyin abi arabayi mercedes xentry diagnostic cihazina bagliyorsun ozellikle kis ayi gece ayazi sogugu yemesi lazim , ustanin elinden cihazi alip kendiniz yapin arac p konumda tanitim yapip uyarlamalar bolumunden tork konvertor sogutma sivisi ilgili olan usttekine tiklayip ekrana motor sogutma sivisi 45c olmalidir uyarisi gelecek sakin yurumeyin ¡¡ sabit p konumda gaz verin şanziman yagi isinirsa yaptiginiz hersel bosa gider derece 45 e gelince zaten ustte tork altta devir barı cikigor seviyelero yesilin icerisinde tutmaya calisacaksiniz arbadan garip sesler gelebilir korkmayin soguk adaptasyon bu tamamlayinca ekran atiyor ana ekrana 2
Islem tork konvertor uyarlamasi sicak adaptasyon dedikleri sanzuman yagini gosterecek cihaz 60c olana kadar sanzuman yagi yuruyrceksiniz isininca tekrar seviyeler cikacak icerisinde durmaya calisacaksiniz tamamlaninca islem btiyor hirilti homurtu titreme vurma hepsi duzeliyor dedigim gibi soguk adaptasyon cok onemli araci sakin yurutmeyin cihaz yuruyerekte seviyeye ulasilabilir desede olmuyor sabit bosta parkta gaz vererek 45c ulasin sorun duzelecek....

 

[Zafer0622]

Bu islemler icin aracin duz bi yolda olmasi gerekiyor rampa egim olmamali 80 km ye kadar cikip yer yer durduryor cihaz sizi soguk ayari bi kacirirsaniz ertesi gune kalabilir yada 2 3 saat bekleyebilirsiniz

 

[serdarmete]

Fatih bey klasını konuşturmuş.Tebrikler.

 

[serdarmete]

Kimse çozememiş benim kıçıma 3 5 bin girdi çözdüm titreme.vurma kesinlikle duzeliyor gidip kendinizi şanzumancilara opturmeyin abi arabayi mercedes xentry diagnostic cihazina bagliyorsun ozellikle kis ayi gece ayazi sogugu yemesi lazim , ustanin elinden cihazi alip kendiniz yapin arac p konumda tanitim yapip uyarlamalar bolumunden tork konvertor sogutma sivisi ilgili olan usttekine tiklayip ekrana motor sogutma sivisi 45c olmalidir uyarisi gelecek sakin yurumeyin ¡¡ sabit p konumda gaz verin şanziman yagi isinirsa yaptiginiz hersel bosa gider derece 45 e gelince zaten ustte tork altta devir barı cikigor seviyelero yesilin icerisinde tutmaya calisacaksiniz arbadan garip sesler gelebilir korkmayin soguk adaptasyon bu tamamlayinca ekran atiyor ana ekrana 2
Islem tork konvertor uyarlamasi sicak adaptasyon dedikleri sanzuman yagini gosterecek cihaz 60c olana kadar sanzuman yagi yuruyrceksiniz isininca tekrar seviyeler cikacak icerisinde durmaya calisacaksiniz tamamlaninca islem btiyor hirilti homurtu titreme vurma hepsi duzeliyor dedigim gibi soguk adaptasyon cok onemli araci sakin yurutmeyin cihaz yuruyerekte seviyeye ulasilabilir desede olmuyor sabit bosta parkta gaz vererek 45c ulasin sorun duzelecek....

Zafer bey iyi uğraşmışsınız tebrikler.

 

[ynsarsln]

Kimse çozememiş benim kıçıma 3 5 bin girdi çözdüm titreme.vurma kesinlikle duzeliyor gidip kendinizi şanzumancilara opturmeyin abi arabayi mercedes xentry diagnostic cihazina bagliyorsun ozellikle kis ayi gece ayazi sogugu yemesi lazim , ustanin elinden cihazi alip kendiniz yapin arac p konumda tanitim yapip uyarlamalar bolumunden tork konvertor sogutma sivisi ilgili olan usttekine tiklayip ekrana motor sogutma sivisi 45c olmalidir uyarisi gelecek sakin yurumeyin ¡¡ sabit p konumda gaz verin şanziman yagi isinirsa yaptiginiz hersel bosa gider derece 45 e gelince zaten ustte tork altta devir barı cikigor seviyelero yesilin icerisinde tutmaya calisacaksiniz arbadan garip sesler gelebilir korkmayin soguk adaptasyon bu tamamlayinca ekran atiyor ana ekrana 2
Islem tork konvertor uyarlamasi sicak adaptasyon dedikleri sanzuman yagini gosterecek cihaz 60c olana kadar sanzuman yagi yuruyrceksiniz isininca tekrar seviyeler cikacak icerisinde durmaya calisacaksiniz tamamlaninca islem btiyor hirilti homurtu titreme vurma hepsi duzeliyor dedigim gibi soguk adaptasyon cok onemli araci sakin yurutmeyin cihaz yuruyerekte seviyeye ulasilabilir desede olmuyor sabit bosta parkta gaz vererek 45c ulasin sorun duzelecek....

Teşekkürler bilgilendirme için. Antalya'da yaz geliyor havalar ısınmaya başladı seneye yaparız artık.