W205 Arabamda hiçbir sistem çalışmıyor (Esp,Serit takip, Tempot vs)

[Makedonyalı]

Arkadaşlar selamlar , kışın arabayı 2 ay garajda yatırdım ondan sonra arabayı çalıştırınca sistemler çalışmıyor uyarısı aldım bi kaç saat sonra uyarı gitti ve bu sürec hep bôyle devam etti 1 gün sistem devrede 3 gün devre dışı , bazen 30 dakika sonra devreye giriyor vs. aküdür dedim bi kaç ay böyle kullandım ,bütceyi ayarlayınca dedim ki küçük aküyü kontrol edeyim 13.1volt değeri aldım , büyük aküde ise 12.3 volt değeri aldım ,Cuma günü yeni büyük akü aldım Varta agm 12/95 Ah yani üzerinde olan aynı aküden , Aküyü takmadan voltaj değerine baktım 12.5v idi ondan sonra aküyü taktıktan sonra 1.200 km yol yaptım o esnada sistem tekrar devreye girdi , sonra bu sabah uyandım arabayı çalıştırdım tekrar ikaz ışığını yaktı. Simdi bunun gibi benzer durumu yaşayan var mıdır ? Veya aranızda elektronikçi arkadaşlar varsa tavsiyeleriniz ne olur ?
Teşekkürler

 

[Hataylı]

Aküden muhtemelen değiştirin ikisinide benim tavsiyem

 

[Hataylı]

Değiştirmenize rağmen devam ediyorsa cihazla kontrol edilmeli hiç elletmeyin elektronikçi kimseye

 

[bizigi]

BENZER SORUN BENİMDE BAŞIMA GELMİŞTİ YETKİLİ SERVİS AKÜ DEĞİŞİMİ VE KOLLEKTÖR YADA KONNECTÖR ONUN GİBİ BİR PARÇA ADI SÖYLEDİ ŞİMDİ HATIRLAYAMIYORUM DEĞİŞMESİ GEREKİR DEDİ AKÜYÜ DIŞARDAN ALDIM PARÇEYI SERVİS DEĞİŞTİ VE SORUN DÜZELDİ

 

[abdullahern]

Arkadaşlar selamlar , kışın arabayı 2 ay garajda yatırdım ondan sonra arabayı çalıştırınca sistemler çalışmıyor uyarısı aldım bi kaç saat sonra uyarı gitti ve bu sürec hep bôyle devam etti 1 gün sistem devrede 3 gün devre dışı , bazen 30 dakika sonra devreye giriyor vs. aküdür dedim bi kaç ay böyle kullandım ,bütceyi ayarlayınca dedim ki küçük aküyü kontrol edeyim 13.1volt değeri aldım , büyük aküde ise 12.3 volt değeri aldım ,Cuma günü yeni büyük akü aldım Varta agm 12/95 Ah yani üzerinde olan aynı aküden , Aküyü takmadan voltaj değerine baktım 12.5v idi ondan sonra aküyü taktıktan sonra 1.200 km yol yaptım o esnada sistem tekrar devreye girdi , sonra bu sabah uyandım arabayı çalıştırdım tekrar ikaz ışığını yaktı. Simdi bunun gibi benzer durumu yaşayan var mıdır ? Veya aranızda elektronikçi arkadaşlar varsa tavsiyeleriniz ne olur ?
Teşekkürler

Selamlar w204 aracimdada ayni sorunlari yasiyorum ikaz isiklari yandiktan sonra arabayi kapatim 5 10dk bekleyip yeniden calistirin 10 20metre gidince sönüyor en azindan benim arabam için o şekilde gidiyor akü veya lehimlerden olduğundan şüpheleniyorum ben belki sizdede benzer bi sorun vardır.

 

[Hataylı]

Selamlar w204 aracimdada ayni sorunlari yasiyorum ikaz isiklari yandiktan sonra arabayi kapatim 5 10dk bekleyip yeniden calistirin 10 20metre gidince sönüyor en azindan benim arabam için o şekilde gidiyor akü veya lehimlerden olduğundan şüpheleniyorum ben belki sizdede benzer bi sorun vardır.

öncelikle akü değişimi yapmadıysanız mutlaka değişin sorun %90 akü kaynaklı

 

[abdullahern]

araç 2 senedir bende öncesinde akü durumunu bilmiyorum ben hiç değiştirmedim öneriniz için teşekkürler. Birde sorunun aküden olup olmadigini voltaj degerlerinden anlayabilirmiyim yoksa elektrikcininmi görmesi gerekir.

 

[Hataylı]

Doğrudan değişin yeni değilse voltaj değeri anlık sizi yanıltabilir

 

[küçükbenz]

Hiç sigorta paneline baktınız mı motorun olduğu yerde olana?

 

[abdullahern]

Hiç sigorta paneline baktınız mı motorun olduğu yerde olana?

Hayır bakmamıştim ona bakarım ayrıca bugün 1 1.5 saat yol yaptım busefer arıza olmadı ben anlamıyorum bazen oluyo bazen olmuyor.

 

[Makedonyalı]

Arkadaşlar ilk öncelikle hayırlı bayramlar , bütün mesajlarınızı okudum , teşekkür ederim seviliyorsunuz , sorun %100 akü ve connectorlardan kaynaklanıyor, aküyü değiştirdim sorun devam ediyor geriye connectorları kontrol ettirmek kaldı , 2 güne sorunu çözmüş olurum, haberdar ederim tekrardan, saygılar.

 

[küçükbenz]

Arkadaşlar ilk öncelikle hayırlı bayramlar , bütün mesajlarınızı okudum , teşekkür ederim seviliyorsunuz , sorun %100 akü ve connectorlardan kaynaklanıyor, aküyü değiştirdim sorun devam ediyor geriye connectorları kontrol ettirmek kaldı , 2 güne sorunu çözmüş olurum, haberdar ederim tekrardan, saygılar.

Kafama takılmadı değil bir tanıdığım aynı sıkıntıyı yaşıyor şu an sosyal medya üzerinde de görüyorum aynı şekilde.

 

[Ice_Blast]

Merhaba,
Bu akü voltajının düşmesiyle ilgili bir durum, akünüzü değişin problem çok büyük ihtimalle düzelir. Akü seçimi önemli bir konu, sanıldığı üzere sadece amper meselesi yok, ani amper denilen bir değer var. Bunu yüksek olanı seçim ve kesinlikle start stop desteği olmayan bilinmedik bir akü takmayın. Varta, mutlu, inci, bosch vb.

 

[DIY]

Merhabalar, akünün sağlığını ve şarjını kontrol etmek için şu aleti öneriyorum Ancell BST 100. Aliexpresste farklı marka model özellikli çok çeşit var ama ben bunu kullanıyorum ayrıca en uygun fiyatlı ve yüksek puanlısı da bu galiba. Benim w205 de eco start stop çalışmıyordu, bununla kontrol ettiğimde sağlığı %60 ın altındaydı. Varta F21 AGM akü aldım, kontrol ettim sağlık %100dü ve sorun çözüldü 1.5 yıldır kullanıyorum, kullanmadığım zamanlarda yılda 1-2 kez ctek mxs 5.0 ile şarj ediyorum şu an sağlığı halen %100. Ayrca babam captiva aracına her sene gidip akü alıyordu, 15 gün çalışmayınca marş basmıyordu. Araçta kaçak var diyormuş aküyü aldığı yer. 3. Aküyü aldığında kontrol ettim ve sıfır akünün sağlığı %50 civarıydı. Aldığı yere durumu anlatıp yeni akü istedim ve alırken kontrol ettim ve sağlığı %100 olanı seçtim 1.5 yıldır sorun yok. 1-2 ay çalışmadığı da oldu ama şarj seviyesi %70 in altına düşmedi. Yani aküde taze olması ve üretim kaynaklı sorunlu olmaması çok önemli. Tavsiyem akü alırken sağlığını kontrol edin mutlaka.

Ayrıca gördüğüm kadarıyla w205 akü konusunda biraz hassas. %60 sağlık altında eco start stop çalıştırmıyor. Bmw de %30 sağlığı olan aküde bile start stop çalışıyor. O yüzden ara ara trickle şarj öneririm.

 

[w20440]

Aküyü değiştirip deneyin bence sorun halen devam ediyorsa belki akü şarj dinamosundan kaynaklı olabilir veya akü şarj dinamosunun kömürü bitmiştir sağlam bi elektrikçiye bi baktırın derim

 

[hi_cazz]

İlginç ama kimse MRM modülünden şüphelenmemiş. Eğer akü değerleri normalse MRM sorunu olabilir.