"Almanya aracın gücün düşürün" ibaresini niçin söylemiş acaba? Dayanağı nedir? Bunu yaparken, almış olduğu ünitenin hiç mi testini yapmamış da sonrasında çıkıp gücü düşürülmeli demiş ?
Konu C200d den dışarı olarak, forumda hangi araç için benzer konu açılsa bu yazılım işi sürekli öcü gibi gösteriliyor. Ona olmaz buna olmaz. Yok motor iner, yok aktarma kaldırmaz. O zaman Mercedes motoru ve aktarması diğer firmalara göre toleranslı makinalar üretemiyor, alanlar da bu kadar kırılgan araçlara boşuna para veriyor.
O aracı alır, bakımlarını aksatır, altımda Mercedes var diye sürekli zorlayarak kullanırsanız o araç stock olarak da bir sürü problem çıkarır. Yazılımı yapıp aynı kullanım şekline devam ederseniz problem çıkarma ihtimalini daha da artırırsınız.
Ben şu ana kadar birçok aracımı yazılımlı kullandım. OBD den yüklettiğim de oldu, beyne fiziksel müdahele ile yüklettikleri de. Ama merdiven altı sözde yazılımcılardan hiçbirine de güvenmedim. Allah'a şükür hiçbiride en ufak problem yaşamadım. Ama aracımı da hep bilinçli kullandım.
Burası bir bilgi paylaşım formu, bu konu hakkında da çok ciddi bilgi ve deneyimi olanlar arkadaşlarımız da var. Kesinlikle olmaz, demek yerine engin bilgilerine bizle paylaşıp niçin olmayacağını da paylaşsalar keşke.
Sağolsun gudikcik bir iki ip ucu vermiş adblue, enjektör, dpf ve kurum konularına değinerek. Acaba bu unsurları da göze alınarak yapılan bir yazılım gene mi kötü olur?
