W205 HARARET

[Cmryazici]

Merhaba, aracımda yaşadığım ve artık satıp kurtulayım şundan ama satsam alacak kişiye bela olacak diyerek vicdan yaptığım bir durumu paylaşmak istiyorum...daha önce tecrübe edip, çözüm bulan ya da çözüm önerisi olan arkadaşlardan yardım rica ediyorum...

W205 2016 dizel aracım ile hafta sonları gittiğim 200 km yolun son 7 km lik rampa çıkışı sonrası radyatör kapağından su atıyor, hararet yapmıştır diyerek silindir üst kapağı termostat egr vs. herşeyi değiştirdim bu arada yedek su deposu ve kapağını da orjinal olduğundan emin olmak için mengerlerden alarak yeniledim ancak sonuç değişmedi sadece biraz su atması azaldı... yolun sonunda park ettiğimde aracımdan dumanlar çıkıyor ( hararet gösteresi 70-80 civarı )sonrasında da "soğtma sıvısı eksik" hatası veriyor, tamamlıyorum ve aracı kullanıyorum hiç sorun olmuyor anladığım kadarı ile sadece zor bir rampa çıktığında oluyor bu su atma durumu, ayrıca dönüş yolunda 100 km gidiyorum hararet göstergesinde bir ışık ancak yanıyor o kadar yol sonrası motor su sıcaklığı nasıl yükselmiyor anlamıyorum, 200 km dönüş yolu sonunda hararet ancak 80 lere gelmiş oluyor 90 dereceyi geçip fan açtığını çok nadiren görüyorum...

 

[Makifguzey]

Selamlar, termostatınız ve devir daim hiç kontrol edilmiş miydi? Anlattıklarınız bu parçalara işaret ediyor gibi. Bu kasalarda bu sorun kronik diye duymuştum. Yanlış bir çözüm yapılmış gibi geldi bana.

 

[Cmryazici]

Selamlar, termostatınız ve devir daim hiç kontrol edilmiş miydi? Anlattıklarınız bu parçalara işaret ediyor gibi. Bu kasalarda bu sorun kronik diye duymuştum. Yanlış bir çözüm yapılmış gibi geldi bana.

devir daim değiştimi bilmiyorum ancak termastat orjinal alınarak değiştirildi

 

[hi_cazz]

Benim başıma geldi. Sorun Devir daim pompasındaydı. Fakat ben aynı zamanda termostatı da değiştirdim.

 

[Cmryazici]

Benim başıma geldi. Sorun Devir daim pompasındaydı. Fakat ben aynı zamanda termostatı da değiştirdim.

teşekkür ederim, yaptırdığım servis ile irtibata geçip değişmmemiş ise devir daimi de değiştireceğim...

 

[etsc]

kapaginiz da bozuk olabilir

 

[Cmryazici]

ısı müşürü arızalı çıktı, 1 saatlik kullanım sonrası cihaza bağladılar su sıcaklığı 36 derece görünüyor... ısı müşürü orjinal olarak yok Almanya stoklarında da yokmuş parçayı almak için gittiğim mengerler de ilgili kişi şimdiye kadar hiç ısı müşürü değiştirmek durumunda kalmadıklarını belirtti, bakalım piyasadan bulumaya çalışacağım...

 

[carlobenzo]

ısı müşürü arızalı çıktı, 1 saatlik kullanım sonrası cihaza bağladılar su sıcaklığı 36 derece görünüyor... ısı müşürü orjinal olarak yok Almanya stoklarında da yokmuş parçayı almak için gittiğim mengerler de ilgili kişi şimdiye kadar hiç ısı müşürü değiştirmek durumunda kalmadıklarını belirtti, bakalım piyasadan bulumaya çalışacağım...

Renault parçacılarında olabilir, bulursanız bu platformda renault parça numarasını da paylaşırsanız daha sonra aynı arıza başına gelecek arkadaşlara da yardımcı olursunuz.

 

[Cmryazici]

ısı müşürü değiştikten sonra sorun düzelmiş gibi görünüyor, bu hafta sonu yukarıda bahsettiğim 7 km yokuşu iki kere çıkıp indim sorun olmadı hararet ile ilgili göstergedeki anlamsız bir düşük bir yüksek olayı da bitti zannedersem... artık aracı çalıştırdığımda 50-60 derecelere hemen geliyor yola çıkınca da 90 a sabitleniyor,

kısaca söylemek gerekirse baştan beri ustalara aracın motor suyu sıcaklığının doğru olmayabileceği ihtimalini gözlerine sokmaya çalışmama rağmen termostat devir daim silindir kapağı vs. derken 140 bin tl yaklaşık bir masrafım oldu ve en sonunda ısı müşürü değişerek arıza sona erdi...