W205 Ön düzenden gelen ses sorunu!!!

[hi_cazz]

W205 Ön düzenden gelen ses sorunu!!!

Arkadaşlar 2 haftadır bir sorunla boğuşuyorum. 2 hafta önce tatil dönüşünde arabanın sol ön taraftan bir ses gelmeye başladı. Ön takımdan geldiği belli. Hatta ses direk z rot tıkırtısına benziyor ki ben de ilk duyduğumda iyi bari z rot sesi bu değiştiririz gider dedim. Hemen ustayı aradım gittim test yaptık o da z rot sesi gibi dedi. Arabayı lifte aldık ve kontrol ettiğinde hiç boşluk, vs… bulamadık. Sonra sol ön tekeri takoza basıp baktığımızda alt salıncaktaki z rot bağlantı rotilinin arkasının hareket ettiğini gördük. Sağ tekerde denedik ama onda hiç hareket etmiyordu. Neyse rotil varmış presle değiştirildi ve ben yola çıktım ilk 10-15km gelmeyen ses tekrar başladı. Hızlı giderken ses yok ama ne zaman ışıklara yaklaşırken yavaşlıyorum tık tık diye ses geliyor. Neyse Isparta’ya döndüm ve bu hafta başında bir rotçuya gittim. Adam kontrollerini yaptı sol z rot üst rotilinde boşluk var dedi. Tamam dedim çıktım ve bugün başka rotçuya gittim. O da kontrollerini yaptı direksiyon kutusundan geliyor ses dedi. Dedim başkası baktı z rot üst rotilinde boşluk olduğunu söyledi. Onu da tekrar iyice kontrol etti ve orda hiç boşluk yok dedi.

Başka bir ustaya gittim. Rotçu direksiyon kutusu dedi bir başkası da z rot üst rotili dedi dedim. Bindik test etti ve bu direksiyon kutusu değil dedi. Lifte aldık yarım saat kontrol sonrasında direksiyon kutusu dedi. Sol körüğü açtı içindeki yağ sıvılaşmış dedi yağladı.

Liftten indirdik bir test sürüşü yaptım yine ses gitti. Aradan 2-3 saat geçti çocuğu almaya gideceğim ses yine başladı.

Şimdi benim düşüncem bu sorunu çözen müdahalelerden dolayı değil de lifte alıp bir yerleri levyeyle kontrol ettikten sonra kısa süreliğine ses kesiliyor. Yani kaldırıp bir şey değiştirmesek, levyeyle kontrolleri yapsak bile o ses 10-15km gelmeyecek. Sonra arabanın kendi ağırlığıyla tekrar başlayacak.

Kafayı yememek elde değil. Başına böyle bir ses problemi gelen ve sorunu çözmüş arkadaş var mı aramızda? Nasıl bir yol izlemeliyim?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[hi_cazz]

Sesin geldiği durumları da yazayım

1- Bu ses çukura girmek, kasisten geçmekle ya da stabilize yolda sürmekle olan bir ses değil. Hatta böyle durumlarda gelemeyen bir ses. Aksine dalgası bile olmayan pürüzsüz yerlerde geliyor.

2- Araçla hızlı giderken ses yine yok. Yavaşladıktan sonra başlıyor. Sanki bir çark ve çarkın bir yerinde bir çıkıntı var. Bu çıkıntı çark döndükçe bir yere çarpıyormuş gibi geliyor. Bazen düzenli aralıkla bazen düzensiz aralıkla.

3- Sesin 10-15km kesilmesini sağlamak için lifte kaldırıp indirmek yeterli. Bir işlem yapmaya gerek yok.

4- Bazen frenlemeyle beraber tek seferlik gelen bir ses ki bu durumda hafif bir şekilde hem direksiyonda hem de fren pedalında hissediliyor.

5- Bazen gaza ilk bastığımda aracın ilk hareketiyle gelen bir ses ve yine bu şekilde direksiyonda hissediliyor.

6- Bazen kapıyı açıp arabaya ilk oturduğumda gelen bir ses.

7- Bazen durduğum yerde direksiyonu çok küçük bir şekilde sağa ya da sola kırdığım anda gelen bir ses. Ama bu durumda sadece 1 kez oluyor. Arkasından istediğin kadar salla ses yok. Ama direksiyon bir süre sabit kalsın arkasından ilk harekette yine gelebiliyor.

8- Bazen geri vitese taktığımdaki hareketle geliyor.

9- Bu ses bazen komple kayboluyor. 2 gün falan gelmiyor. Sonra bir anda gelmeye başlıyor.

10- Yaklaşık 80-100 km uzun yolculuk sonrasında sesin sıklığı çok artıyor.

Kısacası ses benimle dalga geçiyor.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Desmicare]

Sileceklerlin olfugu yerin sökün orada 2 tane karsilikli aliminyum renginde 2 tane boru goreceksiniz onlari cok iyi sıktirin vidaları düzelecektir

 

[hi_cazz]

Sileceklerlin olfugu yerin sökün orada 2 tane karsilikli aliminyum renginde 2 tane boru goreceksiniz onlari cok iyi sıktirin vidaları düzelecektir

Maalesef onlar sıkıldı. Ses devam ediyor.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[mehmet sumer]

Sabırla takip edilmesi gereken hakikaten sinir bozucu bir durum. Benim aklıma da ilk gelen yer amotrisör kule bilyesi oldu.

 

[hi_cazz]

Sabırla takip edilmesi gereken hakikaten sinir bozucu bir durum. Benim aklıma da ilk gelen yer amotrisör kule bilyesi oldu.

Anlattığı kadarıyla birebir aynı ses sorunu yaşayan bir arkadaşla konuştum. 2 ay uğraşmış en sonra rot millerinden çıktı dedi. Şimdi 2 tane rot mili siparişi verdim bakalım inşallah çözülür.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[mehmet sumer]

Anlattığı kadarıyla birebir aynı ses sorunu yaşayan bir arkadaşla konuştum. 2 ay uğraşmış en sonra rot millerinden çıktı dedi. Şimdi 2 tane rot mili siparişi verdim bakalım inşallah çözülür.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Hadi bakalım inşallah düzelir.

 

[hi_cazz]

Hadi bakalım inşallah düzelir.

Umudum yok ama bakalım.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Cayvaz]

Tam aynı ses olmasa bile benim eski aracimda da düz özellikle düz yolda gelen sesi rotil kolunu değiştirerek cozmustum. Aynı zamanda bundan kaynaklı olarak sağ ve sol lastik asinmalarinda da farklılık oluşmuştu.

 

[veysel]

Umudum yok ama bakalım.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Sesle ilgili bir gelişme varmı.

 

[hi_cazz]

Sesle ilgili bir gelişme varmı.

Henüz ilgilenemedim. Bu ara inanılmaz yoğunum. Arabayı zor yıkatıyorum. Gelişme olursa haber vereceğim.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Aşkın]

Yanlış hatırlamıyorsam eğer forumda oldukça eskilerde, w204 kasa için bu tür bir ses probleminin nedeni ön teker davlumbaz içinde kalan, alt taraflara doğru saclarda bir çatlaklık olmasıydı.
Düşük hızlarda, kalkışlarda ve ayak frendeyken R-D yaparken gelen bir tıkırtı durumuydu.
İnşallah daha basit birşeydir ama çatlak bakımından bir kontrol edilmesinde fayda var.

 

[hi_cazz]

Yanlış hatırlamıyorsam eğer forumda oldukça eskilerde, w204 kasa için bu tür bir ses probleminin nedeni ön teker davlumbaz içinde kalan, alt taraflara doğru saclarda bir çatlaklık olmasıydı.
Düşük hızlarda, kalkışlarda ve ayak frendeyken R-D yaparken gelen bir tıkırtı durumuydu.
İnşallah daha basit birşeydir ama çatlak bakımından bir kontrol edilmesinde fayda var.

Umarım böyle bir şey değildir. Gerçi araçta kaza olmadıktan sonra böyle bir şeyin olmadı da çok zor ihtimal gibi geliyor.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Aşkın]

Umarım böyle bir şey değildir. Gerçi araçta kaza olmadıktan sonra böyle bir şeyin olmadı da çok zor ihtimal gibi geliyor.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Umarım değildir. İnşallah daha basit birşeydir.
Bahsettiğim arıza kazadan ziyade malzeme yorgunluğu veya zayıflığı nedeniyle oluyordu. Usulüne uygun basit bir kaynakla giderilmişti.
Bizim araçlar arkadan itişli olduğu için, frene basarken ki bu durumda ağırlıklı olarak önler aktiftir, vitesi D ye alırsanız arka tekere gelen çevirme gücü şaseyi ve alt takımları sıkıştırıyor, R ye alırsanız şaseyi ve alt takımları esnetiyor. Ses de özellikle bu durumlarda oluşuyordu.

 

[OZGURBAY82]

Merhaba, benim aracım da 2016 c180 amg 75bin km de, sizin yaşadığınız sorunun aynısını yaşıyorum, aracda tğm kontroller yapıldı çeşitli farklı servislerde ama bulamadık, siz bir çözüm buldunuz mu

 

[hi_cazz]

Merhaba, benim aracım da 2016 c180 amg 75bin km de, sizin yaşadığınız sorunun aynısını yaşıyorum, aracda tğm kontroller yapıldı çeşitli farklı servislerde ama bulamadık, siz bir çözüm buldunuz mu

Maalesef aldığım rot kolları stokta yokmuş iptal ettik. Sonra havalar soğumaya başladıkça ses kendiliğinden kayboldu. Kış boyu ses gelmedi. Havalar ısınınca gelmeye başlarsa tekrar kontrol edeceğim. Fakat Hastalya Yetkili servis sesin kaynağının alt salıncak rotilinden kaynaklandığını söyledi. İçindeki gres sıvı hale geliyormuş. Ne kadar doğru bilmiyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Regionella]

Maalesef aldığım rot kolları stokta yokmuş iptal ettik. Sonra havalar soğumaya başladıkça ses kendiliğinden kayboldu. Kış boyu ses gelmedi. Havalar ısınınca gelmeye başlarsa tekrar kontrol edeceğim. Fakat Hastalya Yetkili servis sesin kaynağının alt salıncak rotilinden kaynaklandığını söyledi. İçindeki gres sıvı hale geliyormuş. Ne kadar doğru bilmiyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Değiştirdiniz mi peki?

 

[hi_cazz]

Değiştirdiniz mi peki?

Hayır değiştirmedim. Şu an ses yok araçta. Yaz aylarında gelirse tekrar bakacağım.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[OZGURBAY82]

.

 

[OZGURBAY82]

Maalesef aldığım rot kolları stokta yokmuş iptal ettik. Sonra havalar soğumaya başladıkça ses kendiliğinden kayboldu. Kış boyu ses gelmedi. Havalar ısınınca gelmeye başlarsa tekrar kontrol edeceğim. Fakat Hastalya Yetkili servis sesin kaynağının alt salıncak rotilinden kaynaklandığını söyledi. İçindeki gres sıvı hale geliyormuş. Ne kadar doğru bilmiyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Benim aracında ses sorunu kalmadı, amortisör kule başları sıkıldı her hangi bir ses yok çok şükür

 

[gkhntz]

Bir benzer sorun bende de olmuştu. Kemik kütürdetme sesine benzer ses geliyordu her kasiste, çukurda veya araç salınım yaptığı esnada.
Tüm alt takımları ben de kontrol ettirdim ancak sorun motor ile aracın ön göğüsünü birbirlerine bağlayan çeliklerin bağlantı yeriymiş. Yağlayınca geçti.
Motor kaputunu açıp sileceklerin altındaki plastik muhafazaları sökünce göğüs ile motor arası bağlantılar gözükecek. O civataları yağlayıp test edebilirsiniz.

 

[hi_cazz]

Bu konuyla ilgili bir güncelleme yapayım.

2 yıldır çözülemeyen sorunu bu yıl artık çözmüş bulunuyoruz. Geçen yıla oranlar bu ses daha fazla duyulmaya başlamış buna artı olarak direksiyon hareketlerinden de başka bir ses peydahlanmıştı ama bu sese benzer ama daha tok bir ses. Öncelikle Antalya’da çokça övülen 1 servisten randevu alıp gittim. Arabayla teste çıktık ve usta direk direksiyon kutusu dedi. Arabayı lifte aldık ve ordaki kontroller sonrasında da direksiyon kutusunda boşluk olduğu kanısına varıldı. Aynı zamanda bu yıl direksiyonda 110-120 arasında titremede başlamış ve bunun üzerine 3 kere balans yapılmıştı ama sorun düzelmemişti.

Neyse usta direk bunun tamiri mümkün değil değişmesi lazım dedi. Kutu 100bin ₺. Başka bir önerilen ustaya gittim. Aynı şekilde direksiyon kutusundan geliyor ama tamiri yok dedi. Üstüne de müziğin sesini aç hocam duymazsın sesi dedi.

Hayal kırıklığıyla ve arabadan soğumuş bir şekilde Isparta’ya geri döndüm.

1 hafta sonra Facebook gruplarında w205i olan tandığım bir arkadaşımın direksiyon kutusu tamir paylaşımını gördüm ve hemen iletişime geçtim. Bahsettiği ses benimkiyle aynı problemdi. İstanbul’da İyikar Mercedes Özel Servisinde yaptırdığını söyledi. Bende iletişime geçip randevumu alıp hemen yola çıktım.

Gittik kontroller yapıldı. Sol rot kolunu elimizle sallayınca sanki boştaymış gibi takır takır sallanıyordu. Tamir takımı değişimi ile problemin kalkacağı söyledi. Hemen kutu söküldü ve tamir takımı değişti. Çok ince bir ayarı var. Bir cihaz yardımıyla boşluk ayarlaması yapıldı ve bingo. Her iki seste kesildi.

Neyse istanbul’da bir yere uğrayacaktım çıktım yola. Direksiyon ciddi derecede fark etmişti. Hissiyatı falan çok iyi duruma geldi. Fakat 15km sonra soldan gelen ses tekrar başladı. Geri döndüm tekrar kontrol ettik. Amortisör olma ihtimali çıktı ortaya.

Neyse ben Isparta’ya döndüm ve burda bir ustaya gittim direk rotçuya yönlendirdi. Rotçu amortisörlerin sağlam olduğunu alt salıncak rotillerinin ses yaptığını söyledi. Aynı zamanda gıcırtı da vardı.

Ustaya gittim o da baktı ve salıncak rotilini doğruladı. Tamam değiştirelim dedim. Usta ise hemen değiştirmeyelim içine yağ basalım dene bir kesilecekmi bakalım dedi ve yağ bastı.

Yağdan sonra hem ses hem de gıcırtı direk kesildi. Yine de lifte alıp indirdiğimiz için kısa sürede geleceğini düşündüm ama 1 haftadır arabada ses soluk kalmadı. Rotile yağ basma olayı ne kadar dayanır bilmiyorum ama şimdilik sorun çözülmüş görünüyor. Eğer başına bu durum varsa ses tespiti gerçekten eziyet gibi bir şey. Herkes farklı bir yeri işaret edebiliyor. Ama sesten daha önemlisi direksiyon kutusunun aslında tamirinin olması. Eğer kutunuzda boşluk varsa ve sizde aynı cevapları alıyorsanız İstanbul Pendik’teki İyikar Mercedes ile irtibata geçebilirsiniz. Bu parçanın tamir takımını mercedes üretmiş ve EPC’de görünüyor olsa bile servisler direk değişim sunuyor. Ayrıca aracın değişen tamir takımı güncellenmiş versiyon.

Not: kutudaki boşluk direksiyonda balans sıkıntısı varmış gibi titremeye de yol açıyormuş onu anladım. Kutu tamiri sonrasında titreme sorunu tamamen ortadan kalktı.

 

[chipset]

Bu konuyla ilgili bir güncelleme yapayım.

2 yıldır çözülemeyen sorunu bu yıl artık çözmüş bulunuyoruz. Geçen yıla oranlar bu ses daha fazla duyulmaya başlamış buna artı olarak direksiyon hareketlerinden de başka bir ses peydahlanmıştı ama bu sese benzer ama daha tok bir ses. Öncelikle Antalya’da çokça övülen 1 servisten randevu alıp gittim. Arabayla teste çıktık ve usta direk direksiyon kutusu dedi. Arabayı lifte aldık ve ordaki kontroller sonrasında da direksiyon kutusunda boşluk olduğu kanısına varıldı. Aynı zamanda bu yıl direksiyonda 110-120 arasında titremede başlamış ve bunun üzerine 3 kere balans yapılmıştı ama sorun düzelmemişti.

Neyse usta direk bunun tamiri mümkün değil değişmesi lazım dedi. Kutu 100bin ₺. Başka bir önerilen ustaya gittim. Aynı şekilde direksiyon kutusundan geliyor ama tamiri yok dedi. Üstüne de müziğin sesini aç hocam duymazsın sesi dedi.

Hayal kırıklığıyla ve arabadan soğumuş bir şekilde Isparta’ya geri döndüm.

1 hafta sonra Facebook gruplarında w205i olan tandığım bir arkadaşımın direksiyon kutusu tamir paylaşımını gördüm ve hemen iletişime geçtim. Bahsettiği ses benimkiyle aynı problemdi. İstanbul’da İyikar Mercedes Özel Servisinde yaptırdığını söyledi. Bende iletişime geçip randevumu alıp hemen yola çıktım.

Gittik kontroller yapıldı. Sol rot kolunu elimizle sallayınca sanki boştaymış gibi takır takır sallanıyordu. Tamir takımı değişimi ile problemin kalkacağı söyledi. Hemen kutu söküldü ve tamir takımı değişti. Çok ince bir ayarı var. Bir cihaz yardımıyla boşluk ayarlaması yapıldı ve bingo. Her iki seste kesildi.

Neyse istanbul’da bir yere uğrayacaktım çıktım yola. Direksiyon ciddi derecede fark etmişti. Hissiyatı falan çok iyi duruma geldi. Fakat 15km sonra soldan gelen ses tekrar başladı. Geri döndüm tekrar kontrol ettik. Amortisör olma ihtimali çıktı ortaya.

Neyse ben Isparta’ya döndüm ve burda bir ustaya gittim direk rotçuya yönlendirdi. Rotçu amortisörlerin sağlam olduğunu alt salıncak rotillerinin ses yaptığını söyledi. Aynı zamanda gıcırtı da vardı.

Ustaya gittim o da baktı ve salıncak rotilini doğruladı. Tamam değiştirelim dedim. Usta ise hemen değiştirmeyelim içine yağ basalım dene bir kesilecekmi bakalım dedi ve yağ bastı.

Yağdan sonra hem ses hem de gıcırtı direk kesildi. Yine de lifte alıp indirdiğimiz için kısa sürede geleceğini düşündüm ama 1 haftadır arabada ses soluk kalmadı. Rotile yağ basma olayı ne kadar dayanır bilmiyorum ama şimdilik sorun çözülmüş görünüyor. Eğer başına bu durum varsa ses tespiti gerçekten eziyet gibi bir şey. Herkes farklı bir yeri işaret edebiliyor. Ama sesten daha önemlisi direksiyon kutusunun aslında tamirinin olması. Eğer kutunuzda boşluk varsa ve sizde aynı cevapları alıyorsanız İstanbul Pendik’teki İyikar Mercedes ile irtibata geçebilirsiniz. Bu parçanın tamir takımını mercedes üretmiş ve EPC’de görünüyor olsa bile servisler direk değişim sunuyor. Ayrıca aracın değişen tamir takımı güncellenmiş versiyon.

Not: kutudaki boşluk direksiyonda balans sıkıntısı varmış gibi titremeye de yol açıyormuş onu anladım. Kutu tamiri sonrasında titreme sorunu tamamen ortadan kalktı.

Tamir takımı olarak yazmıyorda servisin değiştirdiği 95 numaralı set mi ? Bu arada geçmiş olsun, sorununuzun çözüldüğüne çok sevindim👍

 

[lion1975]

Geçmiş olsun,sorununuzun geçte olsa düzelmesine sevindim.Yeni nesil araçların alt takım vs parçaları çok hassas belli bir süre sonra bozulmaya ayarlı gibi geliyor.W210 kasada ne alt takım nede amortisör değiştirdim.W211 de amortisör ve alt takım parçaları ile başlamıştık,W204 ile devam ediyoruz.Direksiyon kutusu revizyon edilen bir parça değilmiydi?Direkt değişim demişler,acaba kendi araçları içinde aynısını derler mi?

 

[akko]

Sesin geldiği durumları da yazayım

1- Bu ses çukura girmek, kasisten geçmekle ya da stabilize yolda sürmekle olan bir ses değil. Hatta böyle durumlarda gelemeyen bir ses. Aksine dalgası bile olmayan pürüzsüz yerlerde geliyor.

2- Araçla hızlı giderken ses yine yok. Yavaşladıktan sonra başlıyor. Sanki bir çark ve çarkın bir yerinde bir çıkıntı var. Bu çıkıntı çark döndükçe bir yere çarpıyormuş gibi geliyor. Bazen düzenli aralıkla bazen düzensiz aralıkla.

3- Sesin 10-15km kesilmesini sağlamak için lifte kaldırıp indirmek yeterli. Bir işlem yapmaya gerek yok.

4- Bazen frenlemeyle beraber tek seferlik gelen bir ses ki bu durumda hafif bir şekilde hem direksiyonda hem de fren pedalında hissediliyor.

5- Bazen gaza ilk bastığımda aracın ilk hareketiyle gelen bir ses ve yine bu şekilde direksiyonda hissediliyor.

6- Bazen kapıyı açıp arabaya ilk oturduğumda gelen bir ses.

7- Bazen durduğum yerde direksiyonu çok küçük bir şekilde sağa ya da sola kırdığım anda gelen bir ses. Ama bu durumda sadece 1 kez oluyor. Arkasından istediğin kadar salla ses yok. Ama direksiyon bir süre sabit kalsın arkasından ilk harekette yine gelebiliyor.

8- Bazen geri vitese taktığımdaki hareketle geliyor.

9- Bu ses bazen komple kayboluyor. 2 gün falan gelmiyor. Sonra bir anda gelmeye başlıyor.

10- Yaklaşık 80-100 km uzun yolculuk sonrasında sesin sıklığı çok artıyor.

Kısacası ses benimle dalga geçiyor.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

1- Bu ses çukura girmek, kasisten geçmekle ya da stabilize yolda sürmekle olan bir ses değil. Hatta böyle durumlarda gelemeyen bir ses. Aksine dalgası bile olmayan pürüzsüz yerlerde geliyor.

2- Araçla hızlı giderken ses yine yok. Yavaşladıktan sonra başlıyor. Sanki bir çark ve çarkın bir yerinde bir çıkıntı var. Bu çıkıntı çark döndükçe bir yere çarpıyormuş gibi geliyor. Bazen düzenli aralıkla bazen düzensiz aralıkla.

bu iki maddeyi okuyunca aklıma direkt direksiyon kutusu gelmişti. Opel marka aracımızda yaşamıştık aynı problemi, resmen sırf bu yüzden 2 kere ön takım sıfırladık ama düzelmedi desem yeridir, ardından İstanbul Yenibosna da bulunan Artı Direksiyona gitmiştim ve adamlar 3 saatte tamir takımı değişip, beni bu dertten kurtarmıştı.

Geçmiş olsun size de, maalesef paralı yollarımız hariç kalan yollar vs. çok kötü olduğu için arabalarımız iyi bile dayanıyor..

 

[Gökhan]

rotillere biraz yag basinca gicirtinin kesildigini bende teyit edebilirim..
babam S205 aracini aldiktan bir süre sonra gicirtilar gelmeye basladi ön sag ve soldan, yaylanma esnasinda..
yaklasik 1 sene öyle gicir gicir kullandi..

sonunda arabayi lifte kaldirdim ve rotillere birazcik yag bastim siringayla..
neredeyse 2 sene olacak, gicirti yok..

babam ara sira takiliyor.. "gicir gicir arabam vardi ne güzel" diye

 

[hi_cazz]

Tamir takımı olarak yazmıyorda servisin değiştirdiği 95 numaralı set mi ? Bu arada geçmiş olsun, sorununuzun çözüldüğüne çok sevindim👍

Ekli dosyayı görüntüle 4821

Aynen 95 numaralı parça. Antalya’da ustalara söylüyorum bu parçayı ama yok diyorlar. Nasıl iş anlamadım. Bu parça içindeki çıkandan daha mukavemetli görünüyor. Teşekkür ederim.

 

[hi_cazz]

Geçmiş olsun,sorununuzun geçte olsa düzelmesine sevindim.Yeni nesil araçların alt takım vs parçaları çok hassas belli bir süre sonra bozulmaya ayarlı gibi geliyor.W210 kasada ne alt takım nede amortisör değiştirdim.W211 de amortisör ve alt takım parçaları ile başlamıştık,W204 ile devam ediyoruz.Direksiyon kutusu revizyon edilen bir parça değilmiydi?Direkt değişim demişler,acaba kendi araçları içinde aynısını derler mi?

Teşekkür ederim. Hassaslığı geçtim de tespit edilmesi zor. Herkes farklı yeri işaret ediyor. Sıkıntı orda. Yoksa 8 yaşında arabanın salıncak rotili bozması çok ekstrem bir durum değil.

 

[hi_cazz]

1- Bu ses çukura girmek, kasisten geçmekle ya da stabilize yolda sürmekle olan bir ses değil. Hatta böyle durumlarda gelemeyen bir ses. Aksine dalgası bile olmayan pürüzsüz yerlerde geliyor.

2- Araçla hızlı giderken ses yine yok. Yavaşladıktan sonra başlıyor. Sanki bir çark ve çarkın bir yerinde bir çıkıntı var. Bu çıkıntı çark döndükçe bir yere çarpıyormuş gibi geliyor. Bazen düzenli aralıkla bazen düzensiz aralıkla.

bu iki maddeyi okuyunca aklıma direkt direksiyon kutusu gelmişti. Opel marka aracımızda yaşamıştık aynı problemi, resmen sırf bu yüzden 2 kere ön takım sıfırladık ama düzelmedi desem yeridir, ardından İstanbul Yenibosna da bulunan Artı Direksiyona gitmiştim ve adamlar 3 saatte tamir takımı değişip, beni bu dertten kurtarmıştı.

Geçmiş olsun size de, maalesef paralı yollarımız hariç kalan yollar vs. çok kötü olduğu için arabalarımız iyi bile dayanıyor..

Direksiyon kutusu tespiti geçen yıldan bu yana var zaten. Ama tamiri olan şeyin tamir edilemez denmesi çok saçma. Arkadaş bende yok bunun ayarını yapacak kumpas de. Değişmesi lazım nedir yani

 

[hi_cazz]

rotillere biraz yag basinca gicirtinin kesildigini bende teyit edebilirim..
babam S205 aracini aldiktan bir süre sonra gicirtilar gelmeye basladi ön sag ve soldan, yaylanma esnasinda..
yaklasik 1 sene öyle gicir gicir kullandi..

sonunda arabayi lifte kaldirdim ve rotillere birazcik yag bastim siringayla..
neredeyse 2 sene olacak, gicirti yok..

babam ara sira takiliyor.. "gicir gicir arabam vardi ne güzel" diye

Valla ustaya ilk sorduğum en bu yağ aynı yerden geri atmıcak mı oldu. Hayır atmaz dedi. Pek inanamadım nasıl atmıyor. Gerçi çocuklar için bazen burun temizlemek için serum gibi bir sıvı veriyorlar ondan şırıngayla suyu çekiyoruz ama şırıngayı çekince ordan kesinlikle su dışarı çıkmıyor acaba rotil körüğü de öyle bir şey mi ki?

 

[lion1975]

Bende alttan gelen seslere karşı takıyorum.Bendeki araç 120 bine geldi.Alttaki Z rot kolları,bir kol daha vardı.Ön amortisörler,kuleler hep değişti.En son Z rot a bağlı fişek değişti ama hala ufak bir ses var.İsmail ustaya yaptırdım,o da gittiği yere kadar gitsin.Ondan sonra yan sanayi takılan parçaları değiştiririz dedi.Bizim araçlar yan sanayi parçayıda sevmiyor,öğrenmiş oldum.Benim eski ustaya göre direksiyon kutusu arızalı ama İsmail ustam sorun yok dedi.

 

[Gökhan]

Valla ustaya ilk sorduğum en bu yağ aynı yerden geri atmıcak mı oldu. Hayır atmaz dedi. Pek inanamadım nasıl atmıyor. Gerçi çocuklar için bazen burun temizlemek için serum gibi bir sıvı veriyorlar ondan şırıngayla suyu çekiyoruz ama şırıngayı çekince ordan kesinlikle su dışarı çıkmıyor acaba rotil körüğü de öyle bir şey mi ki?

cok fazla sikmadim ben, yani körügü dolduracak kadar degil..
sadece yaylanma durumunda hareket eden parcalarin yaglanmasina yetecek kadar..

standart salincak ile MEYLE HD arasinda fark anlatiliyor videoda

2:45de salincak rotilinin kesiti var..

 

[hi_cazz]

Bende alttan gelen seslere karşı takıyorum.Bendeki araç 120 bine geldi.Alttaki Z rot kolları,bir kol daha vardı.Ön amortisörler,kuleler hep değişti.En son Z rot a bağlı fişek değişti ama hala ufak bir ses var.İsmail ustaya yaptırdım,o da gittiği yere kadar gitsin.Ondan sonra yan sanayi takılan parçaları değiştiririz dedi.Bizim araçlar yan sanayi parçayıda sevmiyor,öğrenmiş oldum.Benim eski ustaya göre direksiyon kutusu arızalı ama İsmail ustam sorun yok dedi.

Sıkıntılı süreç işte hocam. Yan sanayi sadece disk var aracımda başka bir şey takmadım. Ama salıncaklar için lemförder iyi diyorlar.

 

[hi_cazz]

cok fazla sikmadim ben, yani körügü dolduracak kadar degil..
sadece yaylanma durumunda hareket eden parcalarin yaglanmasina yetecek kadar..

standart salincak ile MEYLE HD arasinda fark anlatiliyor videoda

2:45de salincak rotilinin kesiti var..

Benimde öyle sıktığıyla çektiği bir oldu tabi ki.

 

[carlobenzo]

Benim araçta da üç ay önce değişti alt salıncaklar, w205 kasanın kronik bir sorunu bu malesef 100-110 binden sonra alt salıncak rotilleri boşluk yapıp özellikle araç soğukken gıcırtı sesi yapıyor değişim sonrası ses falan kalmıyor.

 

[hi_cazz]

Benim araçta da üç ay önce değişti alt salıncaklar, w205 kasanın kronik bir sorunu bu malesef 100-110 binden sonra alt salıncak rotilleri boşluk yapıp özellikle araç soğukken gıcırtı sesi yapıyor değişim sonrası ses falan kalmıyor.

Bakalım bu enjekte edilen yağla ne kadar gidecek benimkisi. Zaten mercedesin bazen yaptığı yedek parça indirimini bekliyorum. Güzel bir indirim olursa alır geçerim 2 salıncak.

 

[Regionella]

Benim araçta da üç ay önce değişti alt salıncaklar, w205 kasanın kronik bir sorunu bu malesef 100-110 binden sonra alt salıncak rotilleri boşluk yapıp özellikle araç soğukken gıcırtı sesi yapıyor değişim sonrası ses falan kalmıyor.

Kaça değiştiniz

 

[carlobenzo]

Rot başları, iki alt salıncak ve kollar işçilik hariç 3 ay önce toplamda 20 bine maloldu.