W205 Sahipleri

[Kür-Şad]

C200d nin Renault Motorlu modelindeki

yeni yazılımda
Motor Beynine
VGS Şanzıman ünitesine
SCR beynine aynı anda yazılım atıyor

Çünkü
SCR nin rejerenerasyon süresini 3 katına çıkartmış.
Yani araç eskiden Nox leri 100 km de devreye sokmak isterken şimdi 300 km de sokmak istiyor
Bu da sizin DPF sisteminizi dolduruyor. Yani erken dolan ve boşalma yapmayan DPF in ömrü kısalıyor.
DPF garantiye girmez.
Komplesi mercedes te 392 Euro

VGS ünitesi de vitesleri yükseltirken 120 RPM fazlaya , düşürürkende 60 RPM fazlaya ayarlanmış.
Malum OM626 da 722,993 şanzıman ünitesi var. Onda kullanılan VGS kartındaki yazılımda otomatik öğrenme adaptasyonu iptal edilmiş yazılım ile. Çünkü OM626 güçsüz kasa ağır olduğu için vites geçiş öğrenmeleri hatalı oluyor.

Yani herkese yuttururlar ama bana yutturamazlar.
Motor beyni içindeki yazılımlarındaki HEX tablolarını okumayı kendi başıma öğrendim. Daha yazılımı yüklemeden bilgisayar ortamında iki yazılım arasındaki farkları simulate bile edebiliyorum.
Bunu TR sınırları içinde kendi mühendisleri bile yapamaz.

Fatih bey >Gudikcik< DPF'nin ömrünü yemişler dedin
VGS ünitesinde ki öğrenmeyi kapamalarının dışında araç ne gibi değişiklikler öngörüyorsun
özellikle benim NoX sensörü değiştikten sonra yakıt ort. 10.3 e çıktı
Yakıt ve performansta değişiklik olur mu ne dersin

SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Gudikcik]

Dikkatinizi çektiyse araç görseli c63 amg oldu
Buna benzer bir sürü kod var
Tek tek bakıp uğraşmak lazım
SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

O görseli C63 yaptıktan sonra sürüş modlarını ayarlayamazsın.
Bir çok veri araçta yanlış dolaşmaya başlar.
Onu yapan adam bilmiyor ki sana yapmış onu.
Ayrıca araç hakiki 63 olmayınca araç ayarlarına girince bazen araç W205 gözüküyor. Çünkü şase numarasına bakıyor sistem. sonra sen o ayarda bıraktığın için 63 resmi çıkmak zorunda kalıyor.

Fatih bey @Gudikcik DPF'nin ömrünü yemişler dedin
VGS ünitesinde ki öğrenmeyi kapamalarının dışında araç ne gibi değişiklikler öngörüyorsun
özellikle benim NoX sensörü değiştikten sonra yakıt ort. 10.3 e çıktı
Yakıt ve performansta değişiklik olur mu ne dersin

SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

yakıt tabiki artacak 120 RPM vites geçişi artmış.

gelecekte daha neler yaparlar bilemem
yorum yapamam
kimse geleceği göremez.

C200d Renault OM626 (R9M ) araçların yakıt tüketimleri zaten düşük değil.
Ayrıca araçlarda göstergeye gelen veriler OM651 motorlu olan modelin verileri.
Gösterge nin içindeki HEX kodları ve tablolarda OM626 olan modele ait veri yok.
Size gösterdiği veriler OM651 2200 cc lik motorun 163 BG olan modeline ait olan veriler.
o verilere aldanıp yakıta bakmayın. Reeldeki yakıta bakın. Aldığınız yakıt ücreti ve toplam gittiğiniz yol a bakın

 

[Gudikcik]

Bunlar basit şeyler
Bmw de volkwagen de köşe başında bu kodlamalar yapılırken neden mercedes ciler bu kadar kasıp kimse ser verip sır vermiyor anlamış değilim

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

çok basit şeyler bunlar.
elinde sd connect i olan mercedesin programını kuran herkes bunları yapabilir.

ama
kombi göstergeden AMG menü açamaz.
Orjinal olarak motor beyninden PS değerini ve torku arttıramaz.
ECO fonksiyonunu tersine çeviremez.
Pedal değerini motor beyninden son kademeye alamaz ve Gaz tepkime modülü takar gaz pedalına

Maslak 'ın ancak yaptığı bunlar :

http://mbclubtr.com/guncel/44603-bir-sokak-multimediacisi-katliami.html

ve

http://mbclubtr.com/mercedes-8211-benz-elektrik/32970-w204-bi-xenon-montaji-w204-sa622-retrofit.html

Geçen ismi lazım olmayan bir Maslak eşrafı X class a Comand takmış. Geri vites kamerasını çalıştıramıyormuş. Araç resmi W205 gözüküyormuş.
Adam beni arıyor. Yapacak birşey yok. Sabah kahvaltıda yürek yiyen işi bitirsin diyorum.
Başka bir X Class cı arıyor dert yanıyor. Efendim Şerit Takibi bozulmuş.
Banane

işi başlayacan bitirecek.

Yapamayınca müşterine gudikcik in irtibat bilgisini ver. Tabi sen kendin ararsan gudikcik yapmaz.

 

[Gudikcik]

Ekleyeyim

Maslakta multimedia işi yapan kişiler
Comandınızı taktı
1- Online kodlama yapmazlar. Korkarlar çünkü çalıntıdır cihaz. Ucuzdur. Seri numarasının sisteme geçmesini ve o şase numarasına işlenmesini istemezler.
2- Aracın data kartını değiştirme yetkileri yoktur. Değiştiremezler. Araç yetkili servise gidince garanti dışı kalır. Servis işlem yapmaz. Data kartında 522 varken araçta takılı olan cihaz 531 comand ise usta veya servis danışmanı aptal değil. kaba tabir ile Yemez.

Örnekleri sizin aracınız için :

Ekli dosyayı görüntüle 45894

 

[Gudikcik]

yetkili servis araca diamond grill taksa bile sisteme anında işlenmesi ve dünyadaki tüm yetkili servislerin görebilmesi için ithalatçıya talepte bulunur ve işlettirir.

örnek :

Ekli dosyayı görüntüle 45896

 

[issos]

Fatih beyin w205 c200d hakkında şu son söylediklerinden sonra hakikaten midem bulandı benim. Anladığım kadarıyla ne idiğü belirsiz, ordan burdan toplama melez ırk misali, mutant genlere sahip, üzerinde aldatmacalı düzeneklerin yer aldığı heran elimizde patlamaya hazır bir bomba ile yaşıyoruz. Bu mbt ye dair cla dan sonra ikinci kötü deneyimim. Şimdi aranızdan '' ama senin bindiklerin çakma mercedes ondan yaşıyorsun tüm bunları '' diyenlerin olduğunu hissediyorum. Gücüm yetse elbette daha iyisini alırdım ama, imkanım şimdilik bu. VW deki dizel skandalından da etkilenmiş ve güncelleme sonrası aracımda hem yakıt artışı hem de performans düşüklüğü yaşadığım için satmak zorunda kalmıştım. Yeni 30 bin bakımı yapılmış aracımda henüz bir sorun, bir değişiklik, bir performans düşüşü hissetmesem de bu ötv indirimi biter bitmez aracı okutmaya karar verdim. Bir daha da tövbe ! Heran yolda başıma bir şey gelir mi, araç bozulur mu...vesveselerini yaşamak istemiyorum. Yakıt tüketim verileri bile sahteyse eğer, bu araçta ne gerçek acaba ?! Fatih beyin uyarısına kulak vermek lazım bence. Ne demişler: Bir şeyi ne ilk alan olacaksın ne de son bırakan..

 

[Gudikcik]

Fatih beyin w205 c200d hakkında şu son söylediklerinden sonra hakikaten midem bulandı benim. Anladığım kadarıyla ne idiğü belirsiz, ordan burdan toplama melez ırk misali, mutant genlere sahip, üzerinde aldatmacalı düzeneklerin yer aldığı heran elimizde patlamaya hazır bir bomba ile yaşıyoruz. Bu mbt ye dair cla dan sonra ikinci kötü deneyimim. Şimdi aranızdan '' ama senin bindiklerin çakma mercedes ondan yaşıyorsun tüm bunları '' diyenlerin olduğunu hissediyorum. Gücüm yetse elbette daha iyisini alırdım ama, imkanım şimdilik bu. VW deki dizel skandalından da etkilenmiş ve güncelleme sonrası aracımda hem yakıt artışı hem de performans düşüklüğü yaşadığım için satmak zorunda kalmıştım. Yeni 30 bin bakımı yapılmış aracımda henüz bir sorun, bir değişiklik, bir performans düşüşü hissetmesem de bu ötv indirimi biter bitmez aracı okutmaya karar verdim. Bir daha da tövbe ! Heran yolda başıma bir şey gelir mi, araç bozulur mu...vesveselerini yaşamak istemiyorum. Yakıt tüketim verileri bile sahteyse eğer, bu araçta ne gerçek acaba ?! Fatih beyin uyarısına kulak vermek lazım bence. Ne demişler: Bir şeyi ne ilk alan olacaksın ne de son bırakan..

devam devam.
aracın garantisi bitene kadar devam. hatta garantiyi de uzatın.

 

[halil385]

Orjinal al dışarda değiştir hocam anadolu yakasındaysan parçada yardımcı olurum


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Selim Bey Merhaba,

Orjinal parça şeklinde arattığımda internette arkaların 450 civarında önlerin de 550 civarında olduğunu gördüm bu durumda 100-200 işçilik versek zaten 1200 liraya gelecek çok esprisi yok gibi dışarıda balat değiştirmenin. Yanlış mı hesapladım acaba?

 

[qrrxz]

Bu amg menü değil
Kim amg menü dedi ise kuyruklu yalan söylemiş

OM626 Renault motorlu modellerde bu menü çalışmaz.
W205 makyajsız kasa araçlarda sadece Comand da bu menü mevcuttur
Sadece benzinli gerçek mercedes motorlu modellerde çalışır.

O öve öve bahsettiğiniz kişiler kumda oynarken ben NTG 4.0 modellerinde 2010 yılında o açılış ekranlarını yapabiliyorduk

Gerçek AMG menü de budur

Görüldüğü üzere ben aktive edebiliyorum.
IC222 Göstergelerin eeprom bloğuna OBD den 2 dk da erişim sağlayıp satırı değiştirip AMG menü açıyorum.
Dizel Renault Motorlu modellerde veri akışı yok.
Mercedes motorlu modellerde dizel dahil hepsinde veri akışında sorun yok

Not : IC222 lerin seed hesaplarını piyasada yeni yeni yurtdışında ve Almanya da yapanlar başladı.
Ama IC213 yani W205 Makyajlı ve W213 ile Makyajlı W222 için kimse erişim için hesap yapamıyor.

Ama onlara üzülerek söylüyorum. Benim adım gudikcik. Ben çatır çatır yapıyorum.

Fatih bey, bu konuya en iyi açıklık getirecek kişi sizsiniz. Herkesin merak ettiği sorulara yanıt verebilir misiniz?

1- Kombi göstergede amg menu açılımı?
Orijinal mercedes motorlu araçların kombi göstergesinde amg menu mutlaka çıkar. Doğru mu?

2- Orta konsolda multimedia ekranında motor verilerini gösteren yuvarlak göstergeler sadece comand'de çıkar.
Orijinal mercedes motoru olan Audio20'de çıkar mı?

Teşekkür ederiz.

 

[Farukbey]

yetkili servis araca diamond grill taksa bile sisteme anında işlenmesi ve dünyadaki tüm yetkili servislerin görebilmesi için ithalatçıya talepte bulunur ve işlettirir.

örnek :

Ekli dosyayı görüntüle 45896

 

[Farukbey]

çok basit şeyler bunlar.
elinde sd connect i olan mercedesin programını kuran herkes bunları yapabilir.

ama
kombi göstergeden AMG menü açamaz.
Orjinal olarak motor beyninden PS değerini ve torku arttıramaz.
ECO fonksiyonunu tersine çeviremez.
Pedal değerini motor beyninden son kademeye alamaz ve Gaz tepkime modülü takar gaz pedalına

Maslak 'ın ancak yaptığı bunlar :

http://mbclubtr.com/guncel/44603-bir-sokak-multimediacisi-katliami.html

ve

http://mbclubtr.com/mercedes-8211-benz-elektrik/32970-w204-bi-xenon-montaji-w204-sa622-retrofit.html

Geçen ismi lazım olmayan bir Maslak eşrafı X class a Comand takmış. Geri vites kamerasını çalıştıramıyormuş. Araç resmi W205 gözüküyormuş.
Adam beni arıyor. Yapacak birşey yok. Sabah kahvaltıda yürek yiyen işi bitirsin diyorum.
Başka bir X Class cı arıyor dert yanıyor. Efendim Şerit Takibi bozulmuş.
Banane

işi başlayacan bitirecek.

Yapamayınca müşterine gudikcik in irtibat bilgisini ver. Tabi sen kendin ararsan gudikcik yapmaz.

Anladığım kadarıyla siz bu işi çok iyi biliyorsunuz ama hobi olarak yapıyorsunuz.
Kimse bilgi paylaşmıyor mb konusunda
Siz diyorsunuz ki kimse yapamaz ben yaparım .
Peki taktir ediyorum sizi ama forumların amacı birbirine bilgi verip yardımcı olmak.maliyetleri düşürmek diye düşünüyorum

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Gudikcik]

Anladığım kadarıyla siz bu işi çok iyi biliyorsunuz ama hobi olarak yapıyorsunuz.
Kimse bilgi paylaşmıyor mb konusunda
Siz diyorsunuz ki kimse yapamaz ben yaparım .
Peki taktir ediyorum sizi ama forumların amacı birbirine bilgi verip yardımcı olmak.maliyetleri düşürmek diye düşünüyorum

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sıfır fiyatını sorsa idiniz
1000 euro fiyatın size verildiği zaman ne kadar mantıksız olduğunu anlardınız.

geçmiş olsun.
Sizi de Maslak mağdurları kervanına kattılar.

 

[Gudikcik]

Selim Bey Merhaba,

Orjinal parça şeklinde arattığımda internette arkaların 450 civarında önlerin de 550 civarında olduğunu gördüm bu durumda 100-200 işçilik versek zaten 1200 liraya gelecek çok esprisi yok gibi dışarıda balat değiştirmenin. Yanlış mı hesapladım acaba?

disk balata gibi hayati önem arz eden parçalarda mutlaka orjinal kullanılmalı.

allah göstermesin kırılan bir disk sonrasında sıkışan tekerlek size ahiret bileti alabilir.

 

[ArabacıMan]

Anladığım kadarıyla siz bu işi çok iyi biliyorsunuz ama hobi olarak yapıyorsunuz.
Kimse bilgi paylaşmıyor mb konusunda
Siz diyorsunuz ki kimse yapamaz ben yaparım .
Peki taktir ediyorum sizi ama forumların amacı birbirine bilgi verip yardımcı olmak.maliyetleri düşürmek diye düşünüyorum

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Kendi araştırmalarımla gördüğüm üzere Mercedes; bmw, audi, vw gibi markalara benzemiyor. Mercedes’te herhangi bir cihazın kablosunu tak. Bir cihazla işletime al şeklinde olmuyor. Olursa da bunu dışarıda offline olarak yapıyorlar. >Gudikcik< bu dediğiniz farkın sebebini açıklamış zaten. Bu cihazlar piyasada çok fakat güvenilir olani piyasada yok. Ayrıca güvenilir cihazlarla maliyet farkı burdan doğuyor. Orijinal şekilde araca işlenmesi olsun. Kullanılan tüm parçaların Mercedes ürünü olmasından dolayı bahsettiğiniz fark ortaya çıkıyor.

 

[Farukbey]

Sıfır fiyatını sorsa idiniz
1000 euro fiyatın size verildiği zaman ne kadar mantıksız olduğunu anlardınız.

geçmiş olsun.
Sizi de Maslak mağdurları kervanına kattılar.

Ben mağdur değilim. Bir sorun yaşamıyorum

Bence foruma ticari olarak bakmayalım

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Farukbey]

Kendi araştırmalarımla gördüğüm üzere Mercedes; bmw, audi, vw gibi markalara benzemiyor. Mercedes’te herhangi bir cihazın kablosunu tak. Bir cihazla işletime al şeklinde olmuyor. Olursa da bunu dışarıda offline olarak yapıyorlar. >Gudikcik< bu dediğiniz farkın sebebini açıklamış zaten. Bu cihazlar piyasada çok fakat güvenilir olani piyasada yok. Ayrıca güvenilir cihazlarla maliyet farkı burdan doğuyor. Orijinal şekilde araca işlenmesi olsun. Kullanılan tüm parçaların Mercedes ürünü olmasından dolayı bahsettiğiniz fark ortaya çıkıyor.

Mercedesi gözünüzde bu kadar büyütmeyin.
Hepsi yazılım ve kodlama ile halledilir.
Mercedes teki sorun diger markalardaki bilgi paylaşımı yok. Ama oda olur merak etmeyin

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Tcored]

Selim Bey Merhaba,

Orjinal parça şeklinde arattığımda internette arkaların 450 civarında önlerin de 550 civarında olduğunu gördüm bu durumda 100-200 işçilik versek zaten 1200 liraya gelecek çok esprisi yok gibi dışarıda balat değiştirmenin. Yanlış mı hesapladım acaba?

tanesidir o. geçen ben 2 arka balataya 900 lira verdim toplam.

 

[ArabacıMan]

Mercedesi gözünüzde bu kadar büyütmeyin.
Hepsi yazılım ve kodlama ile halledilir.
Mercedes teki sorun diger markalardaki bilgi paylaşımı yok. Ama oda olur merak etmeyin

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Senin adama sorsana kör nokta montajı yapabilme yetkisi var mıymış? Ayrıca yazılım ve kodlama ile her şey yapilabiliyorsa amg menü niye açtırmadınız? Distronic gizli özelliğini de açsaydı keşke size.

 

[halil385]

tanesidir o. geçen ben 2 arka balataya 900 lira verdim toplam.

tane balata takılır mı yahu? internetteki satışı belli 2 katı fiyat almalarına şaşırmadık tabi orası ayrı

https://www.onlineyedekparca.com/ur...isi-w205-c180-arka-fren-balata-takimi-orjinal

 

[Tcored]

Mercedesi gözünüzde bu kadar büyütmeyin.
Hepsi yazılım ve kodlama ile halledilir.
Mercedes teki sorun diger markalardaki bilgi paylaşımı yok. Ama oda olur merak etmeyin

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

4 yıldır forum üyesiyim, mümkün olduğu kadar konuları takip etmeye çalışıyorum. benim gözlemim, mercedes sistemi IOS ise bmw, vag vb sistemler ANDROID. Dolayısıyla mercedes biraz daha özel bilgi isteyen ve müdahale edilmesi zor kapalı sistemler. başka bir örnek vermek gerekirse, bmw nin nbtleri sürekli çalınırken mercedesler ile ilgili böyle bir haber veya duyum çok fazla karşımıza çıkmıyor. bunun sebebi nbtler başka araçlara çok kolay monte edilebilirken command veya benzeri mercedes parçaları okadar kolay uygulanamıyor.

 

[Farukbey]

Senin adama sorsana kör nokta montajı yapabilme yetkisi var mıymış? Ayrıca yazılım ve kodlama ile her şey yapilabiliyorsa amg menü niye açtırmadınız? Distronic gizli özelliğini de açsaydı keşke size.

Kimse benim adamim degil. Böyle bir talepte bulunmadım

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[ArabacıMan]

Baran bey çok güzel açıklamış. Mercedes bilgi paylaşımı yapılmıyor diyorsunuz. >Gudikcik< sayesinde MBT de çalışanlar bile birçok bilgi öğrendi. Foruma verdigi bilgiler çalışmalar da bunu gösteriyor. Kendisiyle tanıştığımda bilgi ve tecrübesini de görmüştüm. Bilgi paylaşımı fazlasıyla yapılıyor. Yapabilme yetkisine sahip olunamıyor.

 

[Farukbey]

Bakın siz forumlari ticaret yapılacak yerler olarak görüyorsunuz sanırım ama dünyada forumlar yardımlaşma bilgi paylaşma yerleridir.(karşılıksız)
Bana katma değer katması lazımdır haliyle.
Fatih bey in bilgisinden şüphem yok taktir ediyorum ama sanırım daha önemli işleri oldugu icin bunu hobi olarak yapıyor vede herkese gelip kodlamayla ugrasacak durumu yok.Ama teknik bilgide vermek istemiyor ( tabiiki kendi taktiri).
Neticesinde demek istediğim forum un bana kattığına bakarım.

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[lostlucky]

Bakın siz forumlari ticaret yapılacak yerler olarak görüyorsunuz sanırım ama dünyada forumlar yardımlaşma bilgi paylaşma yerleridir.(karşılıksız)
Bana katma değer katması lazımdır haliyle.
Fatih bey in bilgisinden şüphem yok taktir ediyorum ama sanırım daha önemli işleri oldugu icin bunu hobi olarak yapıyor vede herkese gelip kodlamayla ugrasacak durumu yok.Ama teknik bilgide vermek istemiyor ( tabiiki kendi taktiri).
Neticesinde demek istediğim forum un bana kattığına bakarım.

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Faruk Bey Merhabalar bir kaç sayfadır yazdıklarınızı okuyorum. Elbetteki iyi niyetli olarak yazıyorsunuz. Son Mesajınızda Formun Bana Ne katttığına bakarım diye yazmışsınız. Siz acaba forma Ben bu forma ne kattım diye düşündünüz mü. İkincisi Fatih Beyi yaklaşık 3 senedir tanırım. Benim aracıma da Kendisini Command online nı takmıştır. O günder beridirde gerek mail yolu ile gerek telefonda Sorduğum herşeyi istinasız cevaplamıştırki sanırım bu formdaki arkadaşlarında sorularının tamamını istinasız bir şekilde cevaplamştır.Sanırım buda paylaşmakdan başka bir anlama gelmiyor. Ayrıca Formda Kodlama ile ilgilileri bizlere şöyle yapın böyle yapın diye verse biz bunu başarabilecek ne bilgiye ne alet edevata sahipde değiliz. Fatih Beye kodlamaları neden paylaşmıyor diyorsunuz Sizin o kodlamaları yapan kişi acaba neden bir platform kurupda bu bilgileri paylaşmıyor.O paylaşımlar yapılırsa paylaşılan bilgiler bizlerin bilgisi ile bizim işimize yaramaz ancak sokak multimedyacıların ekmeklerine yağ sürülmüş olur

 

[Farukbey]

Faruk Bey Merhabalar bir kaç sayfadır yazdıklarınızı okuyorum. Elbetteki iyi niyetli olarak yazıyorsunuz. Son Mesajınızda Formun Bana Ne katttığına bakarım diye yazmışsınız. Siz acaba forma Ben bu forma ne kattım diye düşündünüz mü. İkincisi Fatih Beyi yaklaşık 3 senedir tanırım. Benim aracıma da Kendisini Command online nı takmıştır. O günder beridirde gerek mail yolu ile gerek telefonda Sorduğum herşeyi istinasız cevaplamıştırki sanırım bu formdaki arkadaşlarında sorularının tamamını istinasız bir şekilde cevaplamştır.Sanırım buda paylaşmakdan başka bir anlama gelmiyor. Ayrıca Formda Kodlama ile ilgilileri bizlere şöyle yapın böyle yapın diye verse biz bunu başarabilecek ne bilgiye ne alet edevata sahipde değiliz. Fatih Beye kodlamaları neden paylaşmıyor diyorsunuz Sizin o kodlamaları yapan kişi acaba neden bir platform kurupda bu bilgileri paylaşmıyor.O paylaşımlar yapılırsa paylaşılan bilgiler bizlerin bilgisi ile bizim işimize yaramaz ancak sokak multimedyacıların ekmeklerine yağ sürülmüş olur

Ben ne o multimedyacıyı tanırım nede fatih beyi
Açıkçası bir sorunumda yok araçla ilgili
Alet edevat konusuna gelirsek o mercedes yetkili servisleri ve diger tüm markaların servislerinde kullanılan diagnostik test cihazlarının teknik servisligini ve ithalatını yapan bir firmada yöneticiyim.
Benim takıldıgım konu toplanın kodlatın araçlarınızdaki bazı menüleri aktif edin.
Benim ihtiyacım yok soruyorsunuz ama ilerleme olmuyor sizin için diyorum.
Görüyorum diger forumlari insanlar videolar koyuyor birbirlerine yol gösteriyor
Yapabilen varsa yapsın bir ücrette istiyorsa paylaşsın burada
Yapabilirim ama bilmemki vs komik bunlar )))

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Farukbey]

Bu arada size katabilecegim birsey varsa hiç cekinmeden söyleyebilirsiniz
Tecrubelerimi paylaşacağım
Sizlere birsey katmadığımı düsunsenizde

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[creedozz]

Bu arada size katabilecegim birsey varsa hiç cekinmeden söyleyebilirsiniz
Tecrubelerimi paylaşacağım
Sizlere birsey katmadığımı düsunsenizde

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Kodlamalarin hepsi parayla yapilio diger markalardaki gibi degil direk online seed key aliosun, bedava bsy yok ki herkes burda paylassin bence forumu biraz daha inceleyin derim sonra siz mahcup olacaksiniz. Ayrica isteyen istedigi yerde yaptirir ztn bunda bi beis yok, garantiyi cope atmadan yapan tek kisi fatih bey, sizin bildiginiz biri varsa soyleyin bilsin herkes madem

SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[sumerer1]

Bu arada size katabilecegim birsey varsa hiç cekinmeden söyleyebilirsiniz
Tecrubelerimi paylaşacağım
Sizlere birsey katmadığımı düsunsenizde

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

merhabalar. eğer sizin bu diagnostic kodlama gibi veri işleme cihazlarının ithalatında yöneticilik tecrübeniz varsa ki öyledir. bu konularda bildiğiniz ettiğiniz varsa bizi aydınlatın. evet biz de yapmak uğraşmak isteriz.


Saygılar

 

[Farukbey]

merhabalar. eğer sizin bu diagnostic kodlama gibi veri işleme cihazlarının ithalatında yöneticilik tecrübeniz varsa ki öyledir. bu konularda bildiğiniz ettiğiniz varsa bizi aydınlatın. evet biz de yapmak uğraşmak isteriz.


Saygılar

Biz birçok markanın diagnostik test cihazlarının servisligini yapıyoruz. Birkaç markanında orjinal cihazını üretiyoruz.
Ama bu kodlama dediginiz başka bir konu

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[sumerer1]

Biz birçok markanın diagnostik test cihazlarının servisligini yapıyoruz. Birkaç markanında orjinal cihazını üretiyoruz.
Ama bu kodlama dediginiz başka bir konu

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

benim şahsi görüşüm bu kodlama şaseye veri işleme ve bunları aracın orjinalliğini bozmadan mb orjinal serverları üzerinden yapmak belli donanım belli eğitim süreci ve yıllık belli fiyatlandırmalara dayalıdır. haliyle insanlar sorunları çözmede yardımcı olmakla yetinebilir. ben de isterim esasında uğraşmak yazmak çizmek bozmak baştan düzeltmek ama işte buna ayırcak zamana sahip değilim. saygı duymak lazım. ama paylaşılırsa da hayır demem


Saygılar

 

[Farukbey]

benim şahsi görüşüm bu kodlama şaseye veri işleme ve bunları aracın orjinalliğini bozmadan mb orjinal serverları üzerinden yapmak belli donanım belli eğitim süreci ve yıllık belli fiyatlandırmalara dayalıdır. haliyle insanlar sorunları çözmede yardımcı olmakla yetinebilir. ben de isterim esasında uğraşmak yazmak çizmek bozmak baştan düzeltmek ama işte buna ayırcak zamana sahip değilim. saygı duymak lazım. ama paylaşılırsa da hayır demem


Saygılar

Katılıyorum

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[MerciCanim]

Biz birçok markanın diagnostik test cihazlarının servisligini yapıyoruz. Birkaç markanında orjinal cihazını üretiyoruz.
Ama bu kodlama dediginiz başka bir konu

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Mercedes’in diagnostik SD connect cihazını kaç liraya satıyorsunuz , satın almak istiyorum. ?

 

[elselim]

tanesidir o. geçen ben 2 arka balataya 900 lira verdim toplam.

Ben işte o rakamlardan daha uyguna ayarlayabilirim o yüzden yazdım zaten size de


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Farukbey]

Mercedes’in diagnostik SD connect cihazını kaç liraya satıyorsunuz , satın almak istiyorum. ?

Bilgisayar hariç 6500 tl

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[MerciCanim]

Bilgisayar hariç 6500 tl

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Çin malı mı?

 

[Gökhan]

söyle lafa katilmak isterim ben de.. Mercedes'de en büyük sikinti, kodlama islemi icin kullanilan Hardware icin istenile yüksek rakamlar.. yoksa Software artik kimse icin pek Problem degil..
ayrica araclarin merkezi kodlama sistemine sahip olmasi, cogu islemin Mercedese ait Serverlerin üzerinden yapilabilmesi de isin tuzu biberi. Legal yollardan bu isin icine girmek gayet mümkün, ama hobi olarak ara sira orda burda kodlama yapmak isteyen kisi icin fazla tuzlu bi hobi.

Almanya'da mobil uygulamalar yazan kücük bi sirket var.. Kücük, ama sektöründe dünya lideri. sizin düsünceniz ile yola cikmislardi yaklasik 10 sene önce..
Amac, arac kodlamak icin yazilim, ve herkesin maddi anlamda ulasabilecegi Hardware üretip sunmak.

bir calisma baslattilar BMW, VAG ve Mercedes icin uygulama üretip, mobil cihazdan kodlama yapmak
Mercedes icin yapilan calismalara ben de dahil oldum o zamanlar..

BMW ve VAG calismalari basini alip giderken, inanirmisiniz, Mercedeste ODB verilerini okumaktan bi adim ileri gidemedik. kodlamak sadece hayal kaldi..
proje sonlarina Dogru diger ekipler de bize dahil olsa da, bi sonuc cikmadi. o Kadar komplex yani Mercedesin kurdugu sistem.

ama getirin BMWyi, cep telefonumdan atayim kodlamayi 5 dakikada

 

[tugberk]

aracımın 4 lastiği de basınç uyarısı veriyor. geçen gün olan soğuk havandan sonra oldu. başka başına gelen var mı ? sensörlerinde problem olduğunu düşünüyorum.

 

[Farukbey]

söyle lafa katilmak isterim ben de.. Mercedes'de en büyük sikinti, kodlama islemi icin kullanilan Hardware icin istenile yüksek rakamlar.. yoksa Software artik kimse icin pek Problem degil..
ayrica araclarin merkezi kodlama sistemine sahip olmasi, cogu islemin Mercedese ait Serverlerin üzerinden yapilabilmesi de isin tuzu biberi. Legal yollardan bu isin icine girmek gayet mümkün, ama hobi olarak ara sira orda burda kodlama yapmak isteyen kisi icin fazla tuzlu bi hobi.

Almanya'da mobil uygulamalar yazan kücük bi sirket var.. Kücük, ama sektöründe dünya lideri. sizin düsünceniz ile yola cikmislardi yaklasik 10 sene önce..
Amac, arac kodlamak icin yazilim, ve herkesin maddi anlamda ulasabilecegi Hardware üretip sunmak.

bir calisma baslattilar BMW, VAG ve Mercedes icin uygulama üretip, mobil cihazdan kodlama yapmak
Mercedes icin yapilan calismalara ben de dahil oldum o zamanlar..

BMW ve VAG calismalari basini alip giderken, inanirmisiniz, Mercedeste ODB verilerini okumaktan bi adim ileri gidemedik. kodlamak sadece hayal kaldi..
proje sonlarina Dogru diger ekipler de bize dahil olsa da, bi sonuc cikmadi. o Kadar komplex yani Mercedesin kurdugu sistem.

ama getirin BMWyi, cep telefonumdan atayim kodlamayi 5 dakikada

Katılıyorum

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[estebanfree]

söyle lafa katilmak isterim ben de.. Mercedes'de en büyük sikinti, kodlama islemi icin kullanilan Hardware icin istenile yüksek rakamlar.. yoksa Software artik kimse icin pek Problem degil..
ayrica araclarin merkezi kodlama sistemine sahip olmasi, cogu islemin Mercedese ait Serverlerin üzerinden yapilabilmesi de isin tuzu biberi. Legal yollardan bu isin icine girmek gayet mümkün, ama hobi olarak ara sira orda burda kodlama yapmak isteyen kisi icin fazla tuzlu bi hobi.

Almanya'da mobil uygulamalar yazan kücük bi sirket var.. Kücük, ama sektöründe dünya lideri. sizin düsünceniz ile yola cikmislardi yaklasik 10 sene önce..
Amac, arac kodlamak icin yazilim, ve herkesin maddi anlamda ulasabilecegi Hardware üretip sunmak.

bir calisma baslattilar BMW, VAG ve Mercedes icin uygulama üretip, mobil cihazdan kodlama yapmak
Mercedes icin yapilan calismalara ben de dahil oldum o zamanlar..

BMW ve VAG calismalari basini alip giderken, inanirmisiniz, Mercedeste ODB verilerini okumaktan bi adim ileri gidemedik. kodlamak sadece hayal kaldi..
proje sonlarina Dogru diger ekipler de bize dahil olsa da, bi sonuc cikmadi. o Kadar komplex yani Mercedesin kurdugu sistem.

ama getirin BMWyi, cep telefonumdan atayim kodlamayi 5 dakikada

Keramet cihaz ve cihaz ile birlikte kullanılan kullanıcı adı & şifrede [emoji16] gerisi boş.. bende çin malı sd connect ile yapılabilecek şey çok fazla yok DoIP özelliği olmadığı için... ama yinede hobi olarak çok işimi görüyor benim için...

 

[estebanfree]

aracımın 4 lastiği de basınç uyarısı veriyor. geçen gün olan soğuk havandan sonra oldu. başka başına gelen var mı ? sensörlerinde problem olduğunu düşünüyorum.

Kombi ekrandan basınç değerlerini kontrol ettiniz mi?