veysel
Çaylak üye
Bakımı yaptırdım. 2100 TL tuttu.
Nerede yaptırdınız, hangi serviste.
Bakımı yaptırdım. 2100 TL tuttu.
Arkadaşlar bilginiz olsun diye yazıyorum. 45.000 km bakımını benzinli amg aracıma yeni yaptırdım. Bursa Mengerlerin verdiği fiyat 2850 otomol 1900 tl.
Bu bakımda bujilerde değişti. Otomol İstanbul da ki en uygun servis diye biliyorum ve ilgi alakadan da çok memnunum. 30.000 km bakımı içinde Mengerler ile Otomol arasında 1100 tl fiyat vardı. Otomolden fiyat almadan bakımlarınızı başka servislere yaptırmayın bence.
<brş<brşGüzel fiyat. Kocaeli mengerler rutin bakıma 2800 verdi balatalar da değişirse 3750 olurmuş. Ayrıca garanti kapsamında akü değişimi yapılamayacağını iddia ettiler. Anlaşılan mahkemelik olacağız.
Kocaeli mengerler hep böyle. Banada ayni seyleri söylediler
????Merhabalar, c200 d aracıma motor kumanda yazılım güncellemesini forum da okuduğum şikayetler sonucu yaptırmıştım. Cumartesi günü servisten arayıp bu aksiyonu yaptırmam gerektiğini soylediler. Hala o yazılım sorunlu mu? Yaptırmam faydama mı olur cevap verirseniz sevinirim.
????
---Yeni mesaj birleştirildi---
????
Kocaeli mengerlerden ne arac alirim ne de servise giderim.İki sene evvel orda bakimdan cikti aracim eve geldim
Bi saat sonra bir baktim aracin alti su ve yag damlalari,silecek suyu deposuna zarar vermisler tapayida iyi sıkmadiklari icin mi yoksa degistirmedikleri icin mi bilemem yag damlatiyordu.Kamyom servisini bine servisi yaparlarsa kacinilmaz
Guncelleme demek zam demek artis demek anormallik yok.Yazılım güncellenmesinden sonra yakıt sarfiyatı 7,7 den 8,4 e çıkmış durumda, bu sıkıntı ile karşılaşan var mı?
Aç tüketici mahkemesinde davayı aracın ayıpsız yenisiyle değişimini talep et arkadaşım, garanti süresi içinde aynı hata 3 kez üst üste sana bu hakkı veriyorArkadaşlar merhaba
Arabayı aldığım zamandan bugüne beni deli eden bir durum var ve nasıl çözüm bulunur bilmiyorum.
Özellikle araçlarında keyless bulunan arkadaşlar aynı sorunu yaşıyorlar mı ya da yaşadılar mı çözüm bulabildiler mi bulamadılar mı çok merak ediyorum doğrusu.
Aynı şekilde yine bizi aydınlatacağına inandığım >Gudikcik< ne der onu merak ediyorum.
Soruna gelirsek
Aracı aldığımdan bu yana 2 kez motoru değiştirilmesine rağmen kesin çözüm bulamadığım bir bagaj kapağım var. Aracı aldıktan 1-2 ay sonra açarken kapağın yarıda kalması, kapanırken son anda durması gibi problemler ile servise gittiğimde inceleme yapılıp bagaj kapağı motoru değişimi yapılmıştı. Fakat 1-2 ay sonra yine aynı durum başladı. Bu sefer tekrar servise başvurdum ve çeşitli ayarlar yapıldı. Başta düzelir gibi olup 1-2 hafta sonra aynı problem tekrar yaşanmaya başlamıştı. Uzun bir süre servise gidemediğim için yaklaşık 8-10 ay sonunda tekrar ayarlamalar yapılıp düzeltildi fakat yaklaşık 1 hafta içinde yine problem tekrar etmeye başladı ama arkasını bırakmıştım. Neyse 3 sene sonunda 4. Garantiyi alınca tekrar dile getirdim bu konuyu yine bir inceleme ile değişim onaylandı. Yaklaşık 6-7 ay önce değişim yapıldı ve bu sefer değişen parça numarası değişmiş parça güncellenmiş şekilde geldi. Tamam dedim bu sefer oldu fakat 15-20 gündür aynı problem daha seyrek olmak kaydıyla tekrarlamaya başladı. Ben de bu durumdan baya sıkıntılıyım. Böyle bir problem yaşayan var mı? Kronik midir? Çözümü nedir?
Lütfen düşüncelerinizi paylaşırsanız sevinirim.
Selamlar.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Aç tüketici mahkemesinde davayı aracın ayıpsız yenisiyle değişimini talep et arkadaşım, garanti süresi içinde aynı hata 3 kez üst üste sana bu hakkı veriyor
SM-N970F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arkadaşlar merhaba
Arabayı aldığım zamandan bugüne beni deli eden bir durum var ve nasıl çözüm bulunur bilmiyorum.
Özellikle araçlarında keyless bulunan arkadaşlar aynı sorunu yaşıyorlar mı ya da yaşadılar mı çözüm bulabildiler mi bulamadılar mı çok merak ediyorum doğrusu.
Aynı şekilde yine bizi aydınlatacağına inandığım >Gudikcik< ne der onu merak ediyorum.
Soruna gelirsek
Aracı aldığımdan bu yana 2 kez motoru değiştirilmesine rağmen kesin çözüm bulamadığım bir bagaj kapağım var. Aracı aldıktan 1-2 ay sonra açarken kapağın yarıda kalması, kapanırken son anda durması gibi problemler ile servise gittiğimde inceleme yapılıp bagaj kapağı motoru değişimi yapılmıştı. Fakat 1-2 ay sonra yine aynı durum başladı. Bu sefer tekrar servise başvurdum ve çeşitli ayarlar yapıldı. Başta düzelir gibi olup 1-2 hafta sonra aynı problem tekrar yaşanmaya başlamıştı. Uzun bir süre servise gidemediğim için yaklaşık 8-10 ay sonunda tekrar ayarlamalar yapılıp düzeltildi fakat yaklaşık 1 hafta içinde yine problem tekrar etmeye başladı ama arkasını bırakmıştım. Neyse 3 sene sonunda 4. Garantiyi alınca tekrar dile getirdim bu konuyu yine bir inceleme ile değişim onaylandı. Yaklaşık 6-7 ay önce değişim yapıldı ve bu sefer değişen parça numarası değişmiş parça güncellenmiş şekilde geldi. Tamam dedim bu sefer oldu fakat 15-20 gündür aynı problem daha seyrek olmak kaydıyla tekrarlamaya başladı. Ben de bu durumdan baya sıkıntılıyım. Böyle bir problem yaşayan var mı? Kronik midir? Çözümü nedir?
Lütfen düşüncelerinizi paylaşırsanız sevinirim.
Selamlar.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Keyless go beyni yazılım güncellemesi.
Tampon altındaki sensörlü kumanda ünitesi oraya bağlı. Lin den çalışıyor. Lin üzerinden dur sinyali gidiyor.
Sapıtıyor.
Servis bilmez. İthalatçıdaki mühendisler bilmez.
Boşa motorlar değiştirdiniz.
Ben aynı sorun İle ilgili o lin hattından Log aldığım zaman farkettim.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Makyajsız W205 e AMG menü yok mu diye soranlar oldu.
200-300 TL lik W205 e binmeyi bilenler
Şurada 1 aylık forum sunucu ücretini kendi kredi kartlarından ödemekten imtina edince AMG menü konusu forumda olmuyor.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
>Gudikcik< yine muhtesem bir is cikardi, ellerine saglik... arac bambaska bir hale geldi, gercekten isini bu kadar titizlikle yapan ve isine bu kadar hakim birine arabami emanet ettigim icin kendimle de gurur duydumMakyajsız W205 e AMG menü yok mu diye soranlar oldu.
200-300 TL lik W205 e binmeyi bilenler
Şurada 1 aylık forum sunucu ücretini kendi kredi kartlarından ödemekten imtina edince AMG menü konusu forumda olmuyor.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
1.6 Dizellere oluyor mu hocam bu menü
Sunu da belirtiym, bana da supriz yapti >Gudikcik< aslinda, AMG ekran hic konusmamistik, bi anda girdi cikti biseyler yapti ve yukaridaki AMG ekrani halletti, kinder suprizi oldu yani bana
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Hayırlı olsun.
Güzel günlerde kullanın.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Fatih bey rica etsem w205 dizeller için son çıkan aksiyonlar hakkında bilgi verir misiniz? Daha önce bu güncellemeler sorunlu olduğu için yaptırmamıştım, servis ikidir gelin yapalım diyor. Yaptırmalı mıyım?
Hangi aksiyonlar?
20 den fazla aksiyon geçirdi W205
Hangisi yapılmamış
Sorun onları
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
1.Motor kumanda cihazı yazılımının güncellenmesi
2.Tahrik kumanda yazılım güncellemesi denildi
Onlar sadece C200d Renault motorlu modellerin aksiyonları.
Güncellendikçe motorun gücünden çalıyorlar. Adblue tüketimini arttırıyorlar.
2014 yılında çıkan ilk yazılımı yüklediğim araçlarda hiçbir sorun yok. 2014 yazılımından Tek sorun motor çabuk ölüyor.
Yük fazla güç fazla ve adblue tüketimi az
Yeni tip 30O lu nox sensörüne geçerseniz 2014 ün yazılım sıkıntı çıkartıyor. Çünkü içerisinde 30O sistemine ait veri yok. 2016 yılına ait olan 136 BG lik olan yazılıma geçiriyorum aracı ama onda da problem şu, şanzıman bazen saçmalıyor.
Şayet 2017 yılında tüm Mercedes araçlarda motor beynine yazılım güncellemesi yaptı iseniz Motor beyinlerini artık içini açmadan OBD üzerinden downgrade edemiyorsunuz. ONU SADECE BEN YAPIYORUM. SW ID MISMATCH hatası veriyor beyin.
2018 modele bile 2016 nın yazılımlarını çatır çatır OBD den yükleyip gönderiyorum. Farklı bir seed algoritması hesabı yapmışlar. O seed ile yüklemez isen yükleme bitince karşında kocaman bir SW ID mismatch hatası görüyorsun.
30O lu NOX sensörünün de amacı daha fazla miktarda çok uzun aralıklarda adblue salgılatmak.
Bir kerede hüp diye gidiyor çok miktarda adblue.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Yaptırmasam daha iyi o zaman. Hali hazırda bir problem yok arabada. Durduk yere sorun çıkarmayayım başıma.
Sorunsuz aracı bozmayı sever bizim Türk milleti.
Zannediyorlar ki yeni güncelleme geldi. Hemen güncelletelim daha iyi olur belki.
Cebindeki cep telefonu gibi zannediyorlar altındaki araçları.
Mesela
Yetkili serviste şanzıman Yazılımını güncellettiniz.
Aracı size verdiler. Paldır küldür şanzıman vurmaya başlıyor kararsız vites geçişleri başlıyor.
Neden ?
Araçtaki şanzıman yazılımı yeni ama içerisinde kayıtlı olan türbin uyarlama verileri eski.
Yetkili servisteki usta şanzıman yazılımı sonrasın bunun Xentry Diagnostic ten resetlenmesi gerektiğini bilmiyor!...
Resetleyeceksin ki yeniden öğrenecek.
Nokta.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
C200d 136hp hariç demiştiniz. Onda öğrenme kapalı demiştiniz.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Merhaba, sitede aradım ama bulamadım, aracım 2015 C180 AMG, hasarsızlık oranım %60 ve 2.535 TL kasko primim çıktı, geçen sene yine %60 hasarsızlıkla 2.006 TL primim çıkmıştı. Yakın zamanda kasko teklifi alan arkadaşlar prim tutarlarını paylaşabilirler mi?