merhaba, ben forumda eskı olsam da uzun zamandır takıp etmıyordum o yuzden yenı sayılırım , aralık ayında 2017 model A4 1.4 TFSI design aracımı satıp c200 4matic amg aldım. zaten izlenimlerimi ve olabildiğince objektif bir şekilde karşılaştırma yazmayı düşünüyordum , sizin konuyu sormanız da vesile oldu. genel olarak madde madde karşılaştıracak olursam
1: her ıkı aracın tasarımını da beğeniyorum ama Audi ön tasarım ve far-stop grubu konusunda daha şık geliyor bana. daha önce dikkatinizi çektimi ya da önemli bilmiyorum ama arka stopların gündüz de yanıyor oluşu , ayrıca kayan sinyal güzel birşey bence.
2:boyutlar itibariyle A4 daha uzun -geniş ve yüksek , bagaj hacmi aynı da olsa girintisi daha az olduğu için daha verimli.
3:aracın kapısını kapatıp içine girdiğinizde beni olumsuz etkileyen ilk şey kapıların hafifliği ve Audi de ki o tok kapanma sesinin olmayışıydı .(gerçi mercedesin de karakteristik bir sesi var ). tabi bu hafiflik kapıların alüminyum oluşuyla ilgili sanırım .
4:genel olarak malzeme kalitesi her ıkı araçta da gayet yeterli, C serisinde parçalara dokunmazsanız kesinlikle daha kaliteli ve şık görünüyorlar , fakat dokunduğunuzda ince ve çıtırtılar sebebiyle kalitesiz hissettiriyor. audi de B sutunu ve emniyet kemerinde çıtırtı ve hareket çokken C serisinde özellikle Dashboard'un kaplaması çok çıtırtı yapıyor. elektrikli koltuk kontrol mekanizması w205 te çok şık , A4 te ise sport donanımında alabiliyordunuz ve klasik vW grubundan farksız. 3 bölgeli otomatik klima A4 te design donanımından itibaren standart , makyajlı kasalarda zaten standart geliyor . benim aracımda katlanır arka koltuk ve arka kol dayama yoktu ve makyajla bu da standart gelmeye başladı , ama mercedeste çok daha şık . gösterge paneli ve orta ekran çözünürlüğü A4 le kıyaslandığında daha iyi , sesli komut daha hızlı ve iyi çalışıyor (hatta Audi de bence çalışmıyor). fl gösterge paneli temaları değiştirebildiğiniz için daha eğlenceli . facelift A4 te de tamamen dijital oldu ama mercedeste hala daha iyi , direksiyon A4 sportta çık şık , ama design ve dynamcte klasik 4 kollu direksiyon büyük ve ince. yine de mercedes facelift değilse audi direksiyonda daha başarılı , Cserisi Fl de ise direksiyon tartışmasız başarılı
5: yol -rüzgar - motor sesi yalıtım konusunda bence A4 çok daha iyi durumda ,otobanda 120 km sonrası ve dip gaz gibi yüksek devirde kullandığımda mercedes iyi hissettirmiyor. hatta 3. maddede yazdıklarım ve boyutlar itibariyle bazen C segmenti bir araç kullanıyormuşum gibi hissediyorum ne yazıkki
, bu arada AMG çok sert düşüncesine katılmıyorum , exclusive ya da fascination a göre sert olabilir ama diğer markalara göre gayet konforlu bence
6:motor ve şanzıman : a4 1.4 tfsi kesinlikle çok daha verimli , 35000 km ortalama tüketimim 7.7l/100 km idi. şehir dışı 6.5 litrelerde , iş-ev arası (3 km sadece trafik lambaları )kısa mesafelerde 9,5-10 litrelerde gidiyordum . c200 4 matic sadece 4000 km kullandım henüz ama ortalamam: 10.6 litre. uzun yolda 8-8,5 anca iniyor , iş-ev de ise 12-13 litre arasında değişiyor : tabi burda 4matic in etkisi var ama c180 lerde de durum çok farklı değil sanırım. devirli kullanmadığınızda 9gtronic çok konforlu , fakat devirli kullanınca stronic daha akıcı , sadece 1-2. vitesler arası geçişti ara ara saçmalıyordu ( ki eski kuru tip dsg-stroniclerin kavramaları çok sıkıntılı idi , eşimin polo dsg ve eski a3 sedanda garantiden değişmişti. A4 de yağlı tip kullanılıyor ve 35000 km de hiç sorun yaşatmadı , ayrıca kuru tiplerde dışarıdan duyulan şanzıman tıkırtıları da yok , fakat sakin kullanan biriyseniz 9g kronik daha sorunsuz ve konforlu. ayrıca start -stop sistemi A4 te aşırı sarsıntılıydı , her seferinde araç yeniden çalışıyor gibiydi , mercedeste inanılmaz sessiz ve titreşimsiz çalışıyor. bu arada motor da çok titreşimsiz çalışıyor w205 te .
7:trim sesleri : bu konuda ben biraz takıntılı olduğum için şunu söyleyebilirim ; 2 aracında sorunlu bölgeleri var , A4 te dashboard daha sessiz , fakat B veC sütunlarından çukurlar ve esnemelerde çatırtılar çok geliyordu. ayrıca dönem dönem olan fren balatalarından gelen sesler vardı ve servis asbestsiz balatalara bağlayıp kaçıyordu ama etkili bir yağlamayla da geçiyordu. C serisinde ise orta konsolun çıtırtıları ve cam tavan cızırtıları ön planda. ön amortisörlerden gelen lokurtular çok rahatsız etmese de var(servis normal diyor) , A4 te cam tavan yerine sunroof var tabi o yüzden ses yapmıyor olabilir, A5 kullanan lar bu konuda fikir verebilir. C205 te gösterge paneli üstündeki bölgeden kilit taşı yollarda soğuk havalarda çok abartılı cızırtı geliyordu ,sıcakla azalmıştı serviste de izole edildi , şimdilik sorun kalmadı gibi.
genel olarak aklıma gelenler bunlar , aklınıza takılan birşey olursa memnuniyetle cevaplarım
