W205 Sahipleri

[adorno]

Arkadaşlar comand online’ın aux menüsünü nasıl aktif edebilirim? Bilgisi olan var mı?

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS_EhVGQUdb12ulEoxV4TcCRP31tdj4Hgm_eg&usqp=CAU

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Scn kodlama lazim

SM-A715F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[hi_cazz]

Scn kodlama lazim

SM-A715F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

TRY 293.72 | TV ücretsiz HARMAN NTG5 COMAND AUX VIM VIDEO aktivatör C/GLC/S/V W205 W222 W447 X253 tak ve çalıştır
Tv Gratis Harman NTG5 Comand Aux Vim Video Activator C/Glc/S/V W205 W222 W447 X253 plug En Play| | - AliExpress

Şu cihazlar ile gerçekten mümkün mü peki? Youtube’da videolarda var bu cihazlar ile yapılan. Tabi arka planda başka bir şey yoksa. Baya izledim bir çelişki görmedim ama yine de merak ediyorum.

Bir de servislerde xentry ile yapabilirler mi bu kodlamayı?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[drysroztrk]

Slm arkadaşlar arbamım silecek kolu kaput kenarına çarptı boya kalkmasına neden oldu canım sıkıldı ne yapabilirim yardımlarınızı bekliyorum

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[absevim]

Belki bu kadar muhabbetin üzerine saçma bir soru soracağım ama fikir almak istiyorum

Evde 2017 model 1.6 tdi impression paket passat var. Mayıs-haziran gibi değiştirmeyi planlıyorum aklımdaki seçeneklerde w205 bir c serisi var. Çok mu saçma olur
Konuyu göz ucuyla takip ettiğim ve dışardan duyduğum kadarıyla dizelden uzak durmalıyım. Fakat benzinlisi de beni üzer mi sizlerden yorum almak isterim.

 

[Regionella]

Belki bu kadar muhabbetin üzerine saçma bir soru soracağım ama fikir almak istiyorum

Evde 2017 model 1.6 tdi impression paket passat var. Mayıs-haziran gibi değiştirmeyi planlıyorum aklımdaki seçeneklerde w205 bir c serisi var. Çok mu saçma olur
Konuyu göz ucuyla takip ettiğim ve dışardan duyduğum kadarıyla dizelden uzak durmalıyım. Fakat benzinlisi de beni üzer mi sizlerden yorum almak isterim.

Benzinli üzmez ama dizel tavsiye etmem.

 

[SUKRU]

Slm arkadaşlar arbamım silecek kolu kaput kenarına çarptı boya kalkmasına neden oldu canım sıkıldı ne yapabilirim yardımlarınızı bekliyorum

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Geçmiş olsun. Maalesef tek çare rötuş boya yapmak gibi gözüküyor. Özenli bir şekilde işin erbabı birisi rötuş yaparsa dikkat çekmeyecektir.

 

[drysroztrk]

Geçmiş olsun. Maalesef tek çare rötuş boya yapmak gibi gözüküyor. Özenli bir şekilde işin erbabı birisi rötuş yaparsa dikkat çekmeyecektir.

Teşekkür ederim


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[bar3]

Aracı hem dolu vurdu hem de bu sebepten kaputu açtığımda kronik turbodan yağ kaçırma sorununu farkettim. 30 bin km bakımı öncesi şanssızlıklar üst üste geldi.

Ancak neredeyse seri sonu denebilecek araçta bile bu turbo meselesini düzeltemedilerse bu sorunu düzeltsem bile karşıma tekrar çıkacağı bariz

 

[drysroztrk]

Aracı hem dolu vurdu hem de bu sebepten kaputu açtığımda kronik turbodan yağ kaçırma sorununu farkettim. 30 bin km bakımı öncesi şanssızlıklar üst üste geldi.

Ancak neredeyse seri sonu denebilecek araçta bile bu turbo meselesini düzeltemedilerse bu sorunu düzeltsem bile karşıma tekrar çıkacağı bariz

Geçmiş olsun araç kaç model geçen İzmir’de yağan dolu mu


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[bar3]

evet 2018 model. 2019 yılında alındı yani yeni motorlu kasaların çıktığı zamanda aldım.

Evet urlada oturuyorum . Perşembe yağan doludan kaynaklı hasar oluştu boydan boya.

 

[Aşkın]

Slm arkadaşlar arbamım silecek kolu kaput kenarına çarptı boya kalkmasına neden oldu canım sıkıldı ne yapabilirim yardımlarınızı bekliyorum

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Geçmiş olsun, bildiğim kadarıyla ön kaput alüminyum. Yani paslanacak korkunuz olmasın. Paslanmayacak diye açık bbırakmamak lazım. Rötuş boyası ile ufak dokunuşlar işinizi çözecektir.

 

[hi_cazz]

Rüzgar sesinden şikayeti olanlar şu linkteki yapılanı deneyip farkı gözlemleyebilir. yapan kişi arabanın daha sessiz olduğunu yazmış.
Attention Required! | Cloudflare

 

[drysroztrk]

evet 2018 model. 2019 yılında alındı yani yeni motorlu kasaların çıktığı zamanda aldım.

Evet urlada oturuyorum . Perşembe yağan doludan kaynaklı hasar oluştu boydan boya.

Çok geçmiş olsun


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[drysroztrk]

Geçmiş olsun, bildiğim kadarıyla ön kaput alüminyum. Yani paslanacak korkunuz olmasın. Paslanmayacak diye açık bbırakmamak lazım. Rötuş boyası ile ufak dokunuşlar işinizi çözecektir.

Teşekkür ederim


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[drysroztrk]

Geçmiş olsun, bildiğim kadarıyla ön kaput alüminyum. Yani paslanacak korkunuz olmasın. Paslanmayacak diye açık bbırakmamak lazım. Rötuş boyası ile ufak dokunuşlar işinizi çözecektir.

Rötuşu nerde yaptırabilirim Ankara da


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[hi_cazz]

Rötuşu nerde yaptırabilirim Ankara da


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

DBY Detailng'e uğrayın derim. Detay işler konusunda uzmanlar

 

[Aşkın]

Rötuşu nerde yaptırabilirim Ankara da


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Herhangi bir kaportacıda, detailing firmasında yaptırabilirsiniz. Ben yıllardır Şaşmaz 2573 Sokak ta "Yavuz Oto Kaportaya" gittiğim için bu tür işlerimi orada yaptırıyorum. Sahibi Yavuz ustanın işçiliğide ticareti de iyidir. Giderseniz selam söyleyin benden de.

Карти Google

 

[beyzade75]

Merhabalar,
5 yaşındaki aracıma A9 bakımı (75.000km) için kdv dahil 6.600 TL fiyat verdi yetkili servis. Epey değişecek birşeyler varmış.
Normal midir bu fiyat, daha uyguna yaptırabileceğim bir yer önerirmisiniz İstanbul Anadolu yakasında?

 

[kreator]

2015 benzinli aracımda yaşadığım bir sorun var, araçta ani bir durumda veya istyerek gaza yüklendiğimde araç vites düşürüp yükleneceğine kesik kesik gaz veriyor, içeride çalkalanıyorum, sonrasında da kendini korumaya alıyor, start-stop devre dışı kalıyor ayrıca vites kolundan değişim yaptırmıyor. kapatıp açtığımda bunlar düzeliyor ama gaza ani yüklenemiyorum. nedeni ne olabilir?

 

[MortalAbas]

iyi günler. Ufak bir kaza sonucu far sök-tak yapıldı. Ama motor kaputunun araca göre sağ tarafında çok az oturmama problemi var. Sürekli motor kaputu açık ikaz sesi alıyorum.
Bu uyarı sesi nasıl kapatılır ?
Kaputu sert kapatma vs. işe yaramadı zira.

kaput şarteli çıkmış yerinden bi elektrikçiye uğrayın 5 dakkada takar yerine

 

[hi_cazz]

Altıncı yılımızda ilk defa önemli bir sorunla karşılaştım. Bugün saat 15:00 da Isparta’dan Antalya’ya gitmek için yola çıktım. Isparta çıkışında benzinlikte su almak için durdum. Sonra arabayı çalıştırıp vitese atıp gaz verince araba sanki manuel vitesliymiş, debriyajdan ayağımı bir anda çekmişim gibi hoplayarak kalktı. Neyse dedim ve benzinlikten çıktım. Sonra gaza yüklendim ne vites atıyor ne de devirleniyor. Sonra bir dip gaz yaptım hızım 80 civarı vites 6da. 3e çekti vitesi ama yine hızlanmıyor araba et gibi dedikleri bu olsa gerek. Neyse durdum motoru durdurup tekrar çalıştırdım. Sorun kayboldu. Yaklaşık 60km boyunca denemeler yaptım hızlandım yavaşladım. Rampaya vurunca iyice kökledim. Evet gidiyordu ama saçma sapan vites geçişleri vardı. Birde hala gücün bir kısmı yok gibiydi derken yolun yarısında motor arıza ışığı yandı. Saat 5i geçtiği için yetkili servise değilde özel Antmer özel servise gittim. Cihaza bağladık araçta camtronic selenoidi arızası çıktı. Arızayı silmeye çalıştık ama silmiyordu. Uta açtı kaputu şu parça değişecek dedi. Değiştirmezsek daha kötü sonuçları olabilir dedi. El mahkum o saatten sonra tamam dedim değiştirelim. Değiştirdik ve her şey düzeldi. Hem performansı yerine geldi. Hem de vites geçişleri düzene girdi. 1500tl verdim. Açıkçası daha uyguna değişir miydi bilmiyorum ama akşamüstü olunca işin uzamasını da istemedim. Paşa paşa verdik 1500tl mizi. 10-15 dakikada değişen bir parça zaten. Motorun tam üstüne bulunan şu parça.

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[dralex]

geçmiş olsun.en buyuk sorun bu olsun hocam,5 yılda 1500 tl verilir sonuçta araba, zamanla yıpranan parçalar olabiliyor,biz mercedes alınca, yağını suyunu benzinini koy dünyayı dolaş efsanesine inanıyoruz ,ama öyle birşey yok benc,e ve sorunsuz araba yoktur,marka da yoktur,daha buyuk sorunlar çıkmasında, bunlar ufak tefek şeyler diyelm

 

[chipset]

Altıncı yılımızda ilk defa önemli bir sorunla karşılaştım. Bugün saat 15:00 da Isparta’dan Antalya’ya gitmek için yola çıktım. Isparta çıkışında benzinlikte su almak için durdum. Sonra arabayı çalıştırıp vitese atıp gaz verince araba sanki manuel vitesliymiş, debriyajdan ayağımı bir anda çekmişim gibi hoplayarak kalktı. Neyse dedim ve benzinlikten çıktım. Sonra gaza yüklendim ne vites atıyor ne de devirleniyor. Sonra bir dip gaz yaptım hızım 80 civarı vites 6da. 3e çekti vitesi ama yine hızlanmıyor araba et gibi dedikleri bu olsa gerek. Neyse durdum motoru durdurup tekrar çalıştırdım. Sorun kayboldu. Yaklaşık 60km boyunca denemeler yaptım hızlandım yavaşladım. Rampaya vurunca iyice kökledim. Evet gidiyordu ama saçma sapan vites geçişleri vardı. Birde hala gücün bir kısmı yok gibiydi derken yolun yarısında motor arıza ışığı yandı. Saat 5i geçtiği için yetkili servise değilde özel Antmer özel servise gittim. Cihaza bağladık araçta camtronic selenoidi arızası çıktı. Arızayı silmeye çalıştık ama silmiyordu. Uta açtı kaputu şu parça değişecek dedi. Değiştirmezsek daha kötü sonuçları olabilir dedi. El mahkum o saatten sonra tamam dedim değiştirelim. Değiştirdik ve her şey düzeldi. Hem performansı yerine geldi. Hem de vites geçişleri düzene girdi. 1500tl verdim. Açıkçası daha uyguna değişir miydi bilmiyorum ama akşamüstü olunca işin uzamasını da istemedim. Paşa paşa verdik 1500tl mizi. 10-15 dakikada değişen bir parça zaten. Motorun tam üstüne bulunan şu parça.

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Verdiğiniz fotoğraftaki parça numarası A270 982 00 00 ile değiştirilmiş, eğer revize parça kullanıldıysa çok daha iyi olmuştur, fiyatıda 137.15 €+kdv, yetkili servisten %15-20 indirimle alınabilir. Geçmiş olsun.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[hi_cazz]

Verdiğiniz fotoğraftaki parça numarası A270 982 00 00 ile değiştirilmiş, eğer revize parça kullanıldıysa çok daha iyi olmuştur, fiyatıda 137.15 €+kdv, yetkili servisten %15-20 indirimle alınabilir. Geçmiş olsun.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Valla hiç numarasına falan bakmadım. Isparta’ya dönünce baktım internetten camtronic selenoid valve w205 diye öyle buldum. Kapağı açıp bakarım hangisi takılmış.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[hi_cazz]

geçmiş olsun.en buyuk sorun bu olsun hocam,5 yılda 1500 tl verilir sonuçta araba, zamanla yıpranan parçalar olabiliyor,biz mercedes alınca, yağını suyunu benzinini koy dünyayı dolaş efsanesine inanıyoruz ,ama öyle birşey yok benc,e ve sorunsuz araba yoktur,marka da yoktur,daha buyuk sorunlar çıkmasında, bunlar ufak tefek şeyler diyelm

Aynen 6 yılda böyle bir masraf çokta masraf sayılmaz. Allah beterinden korusun.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[newest]

Altıncı yılımızda ilk defa önemli bir sorunla karşılaştım. Bugün saat 15:00 da Isparta’dan Antalya’ya gitmek için yola çıktım. Isparta çıkışında benzinlikte su almak için durdum. Sonra arabayı çalıştırıp vitese atıp gaz verince araba sanki manuel vitesliymiş, debriyajdan ayağımı bir anda çekmişim gibi hoplayarak kalktı. Neyse dedim ve benzinlikten çıktım. Sonra gaza yüklendim ne vites atıyor ne de devirleniyor. Sonra bir dip gaz yaptım hızım 80 civarı vites 6da. 3e çekti vitesi ama yine hızlanmıyor araba et gibi dedikleri bu olsa gerek. Neyse durdum motoru durdurup tekrar çalıştırdım. Sorun kayboldu. Yaklaşık 60km boyunca denemeler yaptım hızlandım yavaşladım. Rampaya vurunca iyice kökledim. Evet gidiyordu ama saçma sapan vites geçişleri vardı. Birde hala gücün bir kısmı yok gibiydi derken yolun yarısında motor arıza ışığı yandı. Saat 5i geçtiği için yetkili servise değilde özel Antmer özel servise gittim. Cihaza bağladık araçta camtronic selenoidi arızası çıktı. Arızayı silmeye çalıştık ama silmiyordu. Uta açtı kaputu şu parça değişecek dedi. Değiştirmezsek daha kötü sonuçları olabilir dedi. El mahkum o saatten sonra tamam dedim değiştirelim. Değiştirdik ve her şey düzeldi. Hem performansı yerine geldi. Hem de vites geçişleri düzene girdi. 1500tl verdim. Açıkçası daha uyguna değişir miydi bilmiyorum ama akşamüstü olunca işin uzamasını da istemedim. Paşa paşa verdik 1500tl mizi. 10-15 dakikada değişen bir parça zaten. Motorun tam üstüne bulunan şu parça.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Geçmiş olsun Halit hocam buna benzer bir durumu seyir esnasında bir kaç dakikalık 180 km hız dan sonra yaşadım. Araç vites değiştirmedi gaz yemedi. Daha sonra motoru kapatıp açtığımda yine devam eder gibi oldu ağır ağır kendine geldi. Sonra bir daha yaşamadım.

 

[SUKRU]

Altıncı yılımızda ilk defa önemli bir sorunla karşılaştım. Bugün saat 15:00 da Isparta’dan Antalya’ya gitmek için yola çıktım. Isparta çıkışında benzinlikte su almak için durdum. Sonra arabayı çalıştırıp vitese atıp gaz verince araba sanki manuel vitesliymiş, debriyajdan ayağımı bir anda çekmişim gibi hoplayarak kalktı. Neyse dedim ve benzinlikten çıktım. Sonra gaza yüklendim ne vites atıyor ne de devirleniyor. Sonra bir dip gaz yaptım hızım 80 civarı vites 6da. 3e çekti vitesi ama yine hızlanmıyor araba et gibi dedikleri bu olsa gerek. Neyse durdum motoru durdurup tekrar çalıştırdım. Sorun kayboldu. Yaklaşık 60km boyunca denemeler yaptım hızlandım yavaşladım. Rampaya vurunca iyice kökledim. Evet gidiyordu ama saçma sapan vites geçişleri vardı. Birde hala gücün bir kısmı yok gibiydi derken yolun yarısında motor arıza ışığı yandı. Saat 5i geçtiği için yetkili servise değilde özel Antmer özel servise gittim. Cihaza bağladık araçta camtronic selenoidi arızası çıktı. Arızayı silmeye çalıştık ama silmiyordu. Uta açtı kaputu şu parça değişecek dedi. Değiştirmezsek daha kötü sonuçları olabilir dedi. El mahkum o saatten sonra tamam dedim değiştirelim. Değiştirdik ve her şey düzeldi. Hem performansı yerine geldi. Hem de vites geçişleri düzene girdi. 1500tl verdim. Açıkçası daha uyguna değişir miydi bilmiyorum ama akşamüstü olunca işin uzamasını da istemedim. Paşa paşa verdik 1500tl mizi. 10-15 dakikada değişen bir parça zaten. Motorun tam üstüne bulunan şu parça.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Geçmiş olsun abi. Aynı parçayı bir buçuk ay önce biz de değiştirdik. Fakat hiçbir alametini görmeden önce arıza lambası yanmıştı. Arıza tespiti yapıldı, takip eden günlerde aynı durumları yaşadım. Defalarca sorup ayrı ayrı fikirlerini almama rağmen servisteki danışmanlar ve ustalar; bu şekilde motorun ve şanzumanın performanslı ve düzgün çalışmayacağını, aracın konforlu olmayacağını fakat ekstrem bir ihtimal olmadığı müddetçe de bu durumun araca hiçbir zararı olmayacağını söylemişlerdi. İkisi birlikte değişsin diye başka bir parça gelene kadar , 1 hafta kadar, aracı bu şekilde kullanmıştık.

 

[hi_cazz]

Geçmiş olsun Halit hocam buna benzer bir durumu seyir esnasında bir kaç dakikalık 180 km hız dan sonra yaşadım. Araç vites değiştirmedi gaz yemedi. Daha sonra motoru kapatıp açtığımda yine devam eder gibi oldu ağır ağır kendine geldi. Sonra bir daha yaşamadım.

Sağ olun hocam. Bence artık naz yapmaya başlamış sizinki de. Eğer psikolojik değilse parça değişimi sonrası arabanın performansını çok değişmiş buldum. Sanki bir süredir araba bu parçadan dolayı arıza vermese de performansı törpülenmiş şekilde çalışmaya devam ediyormuş gibi geldi bana. Ama dediğim gibi bu psikolojik bir durum olabilir. Size direk değiştirin demiyorum tabi ki. Tam anlamıyla arızalandığı zaman zaten xentry ile bile arıza ışığını söndürmek mümkün olmuyor. Devam eden arıza görünüyor. Zaten arızaya girince cihaz bu parçanın çizimini gösterip değişmesi gerektiğini söylüyor.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[hi_cazz]

Geçmiş olsun abi. Aynı parçayı bir buçuk ay önce biz de değiştirdik. Fakat hiçbir alametini görmeden önce arıza lambası yanmıştı. Arıza tespiti yapıldı, takip eden günlerde aynı durumları yaşadım. Defalarca sorup ayrı ayrı fikirlerini almama rağmen servisteki danışmanlar ve ustalar; bu şekilde motorun ve şanzumanın performanslı ve düzgün çalışmayacağını, aracın konforlu olmayacağını fakat ekstrem bir ihtimal olmadığı müddetçe de bu durumun araca hiçbir zararı olmayacağını söylemişlerdi. İkisi birlikte değişsin diye başka bir parça gelene kadar , 1 hafta kadar, aracı bu şekilde kullanmıştık.

Ben şöyle Şükrü kardeşim. Özel ya da yetkili farketmeksizin bir çok usta zaten ya bilgisizlikten ya da parçayı satmak için gerektiğinde çekinmeden yanlış! Bilgi verebiliyor.

Eğer ki usta bana arabaya bir zararı olmaz ama arıza ışığın da sönmez deseydi bile ben o parçayı değiştirtirdim. İçim rahat etmezdi bir kere.

Bana bu şekilde dönersem sübapları eğebileceğimden bahsetti. Belki doğru belki de değil. Sonuç olarak benim sorunum çözüldü. İçim rahat döndüm. Gerisine çok takılmıyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[calibra]

Altıncı yılımızda ilk defa önemli bir sorunla karşılaştım. Bugün saat 15:00 da Isparta’dan Antalya’ya gitmek için yola çıktım. Isparta çıkışında benzinlikte su almak için durdum. Sonra arabayı çalıştırıp vitese atıp gaz verince araba sanki manuel vitesliymiş, debriyajdan ayağımı bir anda çekmişim gibi hoplayarak kalktı. Neyse dedim ve benzinlikten çıktım. Sonra gaza yüklendim ne vites atıyor ne de devirleniyor. Sonra bir dip gaz yaptım hızım 80 civarı vites 6da. 3e çekti vitesi ama yine hızlanmıyor araba et gibi dedikleri bu olsa gerek. Neyse durdum motoru durdurup tekrar çalıştırdım. Sorun kayboldu. Yaklaşık 60km boyunca denemeler yaptım hızlandım yavaşladım. Rampaya vurunca iyice kökledim. Evet gidiyordu ama saçma sapan vites geçişleri vardı. Birde hala gücün bir kısmı yok gibiydi derken yolun yarısında motor arıza ışığı yandı. Saat 5i geçtiği için yetkili servise değilde özel Antmer özel servise gittim. Cihaza bağladık araçta camtronic selenoidi arızası çıktı. Arızayı silmeye çalıştık ama silmiyordu. Uta açtı kaputu şu parça değişecek dedi. Değiştirmezsek daha kötü sonuçları olabilir dedi. El mahkum o saatten sonra tamam dedim değiştirelim. Değiştirdik ve her şey düzeldi. Hem performansı yerine geldi. Hem de vites geçişleri düzene girdi. 1500tl verdim. Açıkçası daha uyguna değişir miydi bilmiyorum ama akşamüstü olunca işin uzamasını da istemedim. Paşa paşa verdik 1500tl mizi. 10-15 dakikada değişen bir parça zaten. Motorun tam üstüne bulunan şu parça.

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Halit geçmiş olsun, ben de Temmuz ayında aynı parçayı değiştirmiştim. Bir sabah durduk yere arıza ışığı yakmıştı...

 

[dralex]

bu tarz elektronik ünitelerde sanki içinde programla kodlanmış arıza zamanı mı var nedir anlamadım,her araçta nerdeyse değişiyor yaklaşık km defarkındaysanız artık mekanik parçalar daha az bozuluyor,nerede elektronik devre varsa o parça bozuluyor belli km de..mantıklı aslında

 

[Regionella]

Herkesin aynı zamanda mı bozulmuş yahu ilginç hakkaten.

Km'ler kaçtı bu arada.

geçmiş olsun herkese

 

[hi_cazz]

Halit geçmiş olsun, ben de Temmuz ayında aynı parçayı değiştirmiştim. Bir sabah durduk yere arıza ışığı yakmıştı...

Sağ ol abi. Her şey gibi araçlarımızda eskiyor kullandıkça yapacak bir şey yok.

bu tarz elektronik ünitelerde sanki içinde programla kodlanmış arıza zamanı mı var nedir anlamadım,her araçta nerdeyse değişiyor yaklaşık km defarkındaysanız artık mekanik parçalar daha az bozuluyor,nerede elektronik devre varsa o parça bozuluyor belli km de..mantıklı aslında

Bu söyle planlı eskitme olayına parmak basıyor aslında. Bu konuda bir kot firmasının planlı eskitme diye bir şey yok. Kullanıcı istekleri ürünlerin daha çok deforme olacak şekilde üretilmesine neden olduğunu söylüyor. Ne kadar doğru ya da yanlış bilmiyorum.

Herkesin aynı zamanda mı bozulmuş yahu ilginç hakkaten.

Km'ler kaçtı bu arada.

geçmiş olsun herkese

Çok kayda değer görülmeyip paylaşılmamış sanırım. Ben paylaşınca değiştirenler ortaya çıktı. [emoji23]

KM 76000 olması lazım benim.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[ham13]

merhaba
ben de gecen sene degistirdim bu parcayi. ayni sorunlar bende de cikti. KM 70,000 civariydi. ozel serviste degistirdim. 1200 veya 1500 tl tutmustu. cok net hatirlamiyorum.

 

[hi_cazz]

merhaba
ben de gecen sene degistirdim bu parcayi. ayni sorunlar bende de cikti. KM 70,000 civariydi. ozel serviste degistirdim. 1200 veya 1500 tl tutmustu. cok net hatirlamiyorum.

Demek ki herkes değiştirecek bu parçayı.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[hi_cazz]

Bu arada arkadaşlar emin değilim ama sanki bir problemim daha var gibi.

Bir süredir direksiyonum eskisi kadar yumuşak gelmemeye başladı. Sanki gün geçtikçe biraz daha sertleşiyor gibi geliyor. Böyle bir şey farkeden var mı aramızda?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Cayvaz]

Daha oncesini bilmjyorum ama direksiyon bana da agir geliyor. Honda civic aracimim direksiyonu daha yumusak.

 

[hi_cazz]

Daha oncesini bilmjyorum ama direksiyon bana da agir geliyor. Honda civic aracimim direksiyonu daha yumusak.

Çevremde tanıdığım birisinin w205i olsa deneyip göreceğim ama yok maalesef. Yani umarım ben yanılıyorumdur ama durumun yanılmayla pek ilgisi yok gibi.

Sadece şehir içinde sertliği bir yana uzun yolda da düz giderken viraja gireceğimde direksiyonu döndürmeye başlarken sanki merkezde kalmak için direnç gösteriyor gibi geliyor.

 

[Aşkın]

Eğer mekanik ve hidrolik olarak bir sıkıntı gözükmüyor ise;

Kış lastiği kullanıyorsanız, lastiğin markasına, modeline, havasına ve o anki zemine bağlı olarak direksiyonda bir miktar sertlik hissetmeniz bence normal.
Virajlarda da aynen dediğiniz gibi lastiğin direksiyona tepkisi çok ufak miktarlarda gecikir yumuşak yanak ve lamelli diş yapısı nedeniyle. Özellikle ağır araçlarda bu daha belirgin oluyor. Genelde bu sorunu yük endeksini bir üste yükselterek ve XL yanaklı lastikler ile bir miktar engelliyorlar.
Hissedilen bu iki durum da havaların ısınması ile daha da artacaktır.
Yaz lastiklerine geçene kadar bekleyip, geçince karşılaştırma yapmak daha iyi olur tabi.

 

[hi_cazz]

Eğer mekanik ve hidrolik olarak bir sıkıntı gözükmüyor ise;

Kış lastiği kullanıyorsanız, lastiğin markasına, modeline, havasına ve o anki zemine bağlı olarak direksiyonda bir miktar sertlik hissetmeniz bence normal.
Virajlarda da aynen dediğiniz gibi lastiğin direksiyona tepkisi çok ufak miktarlarda gecikir yumuşak yanak ve lamelli diş yapısı nedeniyle. Özellikle ağır araçlarda bu daha belirgin oluyor. Genelde bu sorunu yük endeksini bir üste yükselterek ve XL yanaklı lastikler ile bir miktar engelliyorlar.
Hissedilen bu iki durum da havaların ısınması ile daha da artacaktır.
Yaz lastiklerine geçene kadar bekleyip, geçince karşılaştırma yapmak daha iyi olur tabi.

Kış lastiği kullanmıyorum. Üzerinde de daha 3-4bin km’de goodyear assy 5 lastikler var. Havaları da normal görünüyor.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi