W210 durmaya yakın vuruntu sesi

[Sturkekul]

W210 durmaya yakın vuruntu sesi

Selam Arkadaşlar,
97 model w210 kasa E200 5 ileri otomatik şanzıman kullanıyorum.İlk sahibiyim.Orijinal km 122 000.Tüm bakımları mercedes yetkili servislerinde yapıldı.110 000 km den sonra arabada ,soğukken ışıklara yaklaşırken hız 20km- 10 km ye düşerken arabanın altından aynen ''güb'' diye bir ses geliyor.Aracı Bursa mengerlere götürdüm usta ile beraber dur kalk yaptık sesi tespit edemedik.Tabii Bandırma 'dan geldiğim için araç sıcak idi.Ertesi gün soğukken, tarif ettiğim sesi ustalar da duydu.Otomatik şanzımandan dediler,ancak bu kadar bir ses için açmaya gerek yok dediler.10 000 km ara ile 2 kez kendi isteğimle atf değişimi yaptık.Vitesler gayet yumuşak ve mükemmel geçiyor.Soğukken yavaşlama sırasında aynı ses yine geliyor.Stanadart ve Winter modlarında kullandım, ses yine geliyor.Bu kasayı çok beğeniyorum.Kronik pas ve bu ses dışında yıldızın başka sorunu yok.Yardımınızı bekliyorum.Şimdiden teşekkürler...

 

[TNT]

Vitesi bire alirken geliyor eskidikce gelir bu ses .. bence de hic actirmayin zanzimani

 

[Sturkekul]

Vitesi bire alirken geliyor eskidikce gelir bu ses .. bence de hic actirmayin zanzimani

Cevabınız için teşekkürler.İlerde daha büyük arızalara yol açar mı acaba?

 

[TNT]

Simdi actirsaniz da ayni bedel ilerde actirsanizda bir muddet sonra alisacaksiniz daha buyuk ariza cikarmaz

 

[Sturkekul]

Simdi actirsaniz da ayni bedel ilerde actirsanizda bir muddet sonra alisacaksiniz daha buyuk ariza cikarmaz

Hergün işe giderken 4 trafik ışığında durduğum için mesafe de 5 km, ister istemez sese takılıyorum.yardımınız için teşekkürler.

 

[pnt]

Benim ilk otomatik aracım olan ford mondeoda da sizin tarif ettiğiniz durumda aynı ses vardı kafama takılmıştı otomatikcime sorduğumda vitesi 1 e alıyor normal, para harcayacak yer arama diye beni kovalamıştı w202 kasamdada aynı durum var ... hiç takılmıyorum bile sizde takılmayın bence ... Haaa ama vites geçişlerim, vites yükseltme ve düşürmeleri her ikisinde de çok yumuşak ve yerinde, sanırım sizinki de sorunsuz bu anlamda ... Şanzumanda sıkıntı olmadığından ellemedim ve ellemiyorum öbür durumda revizyonu elbette düşünürdüm

 

[sultana]

5 dakikalık işi var, aks kafaları yağlanacak o kadar.

 

[Sturkekul]

Benim ilk otomatik aracım olan ford mondeoda da sizin tarif ettiğiniz durumda aynı ses vardı kafama takılmıştı otomatikcime sorduğumda vitesi 1 e alıyor normal, para harcayacak yer arama diye beni kovalamıştı w202 kasamdada aynı durum var ... hiç takılmıyorum bile sizde takılmayın bence ... Haaa ama vites geçişlerim, vites yükseltme ve düşürmeleri her ikisinde de çok yumuşak ve yerinde, sanırım sizinki de sorunsuz bu anlamda ... Şanzumanda sıkıntı olmadığından ellemedim ve ellemiyorum öbür durumda revizyonu elbette düşünürdüm

Vites geçişleri mükemmel.Önerileriniz sonucu böyle devam edeceğim.İlginiz için teşekkürler...

 

[Sturkekul]

5 dakikalık işi var, aks kafaları yağlanacak o kadar.

Sesin otomatik şanzımanla ilgisi yok mu diyorsunuz?

 

[sultana]

Şanzımanı kucaklamaya gerek yok, dediğim çözüm yolunun maliyeti 20 TL.
Fabrika çıkışı gress yağlı olarak çıkıyor, yılların verdiği toz ve kullanım yağın işlevselliğini kaybetmesine yol açıyor.
Durmaya yakın şanzuman yükü buraya bindiriyor, ondan sonra küüt. Zamanla 3'ten2'ye, 4'ten3'e alırkende yapmaya başlar.
Başımdan geçtiği için yazdım, olmazsa kaybedeceğiniz 20 TL, kazanacağınız ise 'vay be bu kadar basitmiymiş' duygusu...

 

[Sturkekul]

Şanzımanı kucaklamaya gerek yok, dediğim çözüm yolunun maliyeti 20 TL.
Fabrika çıkışı gress yağlı olarak çıkıyor, yılların verdiği toz ve kullanım yağın işlevselliğini kaybetmesine yol açıyor.
Durmaya yakın şanzuman yükü buraya bindiriyor, ondan sonra küüt. Zamanla 3'ten2'ye, 4'ten3'e alırkende yapmaya başlar.
Başımdan geçtiği için yazdım, olmazsa kaybedeceğiniz 20 TL, kazanacağınız ise 'vay be bu kadar basitmiymiş' duygusu...

Açıklamanız için tesekkürler.Tavsiyenize uyacağım...

 

[faholand]

Aracınızın şanjıman kartını çıkarttırıp temizletin ön sağ kutunun içinde size tavsiyem

 

[Sturkekul]

Aracınızın şanjıman kartını çıkarttırıp temizletin ön sağ kutunun içinde size tavsiyem

İyi akşamlar,Temizleme işini oto elektrikçi mi yapıyor?

 

[acabbar]

İyi akşamlar,Temizleme işini oto elektrikçi mi yapıyor?

temizleme icin elektrici ye gitmenize gerek yok. contact spray alip soket leri temizleyebilirsiniz.

 

[Aşkın]

Şaft köselesi olabilir. Şaftın iki başında. Motor soğukken devir bir miktar yüksektir ve bu nedenle 1 ve geri vitese geçişlerde sertlik olur. Bunu kösele denen kauçuk civatalı bir darbe alıcı ile engellerler.

Kolay gelsin....

 

[Sturkekul]

Şaft köselesi olabilir. Şaftın iki başında. Motor soğukken devir bir miktar yüksektir ve bu nedenle 1 ve geri vitese geçişlerde sertlik olur. Bunu kösele denen kauçuk civatalı bir darbe alıcı ile engellerler.

Kolay gelsin....

İlginiz için teşekkürler.120 000 bakımında şaft köselesi daha yeni değişti.Servis sonrası baktım arabanın sürüş konforu artmış ,bahsettiğim o ses kaybolmuş.Ancak araba soğukken sabah işe giderken baktım yine geliyor,artık kafama takmıyorum.

 

[Sturkekul]

temizleme icin elektrici ye gitmenize gerek yok. contact spray alip soket leri temizleyebilirsiniz.

İlginiz için teşekkürler.Burası kapalı bir kutu.Açıp kurcalayıp arızaya neden olurum diye pek sıcak bakmıyorum,sanırım burda anakart var.

 

[TNT]

Ustadim.o ses dururken birinci vitese alma sesi..zaten ustaniz binmis arabaya test etmis burda.sesi duymadan yapilan tavsiyeleri bosverin ..basiniza.is.acmayin ustaniz ne diyorsa.ona guvenin ..gule gule binin arabaniza

 

[Sturkekul]

Ustadim.o ses dururken birinci vitese alma sesi..zaten ustaniz binmis arabaya test etmis burda.sesi duymadan yapilan tavsiyeleri bosverin ..basiniza.is.acmayin ustaniz ne diyorsa.ona guvenin ..gule gule binin arabaniza

Çok teşekkürler .Ben de artık takmıyorum.Bugün biraz yol yaptım,motor ısınınca hiç ses gelmiyor.Tabii daha önceleri böyle bir ses yoktu,gönül hep 0 km gibi olsun istiyor.Bandırmadan selam ve saygılar...

 

[massskeee]

aynı aractan bızdede vardı 5 ileri otomatık sanzımanlısından. sanzımanrevızyonu yaptık olmadı , defransıyel boşluğunu aldırdık olmadı , saftta boşluk var dediler yaptırdık şaft köselelerini değiştik yine gitmedi o vuruntu. en son akislerdede boşluk var dediler. onlarıda bız değiştirmedik. ama araba super olmuştu o kadar diyorum. 150 160 dan sonra ıvmelenme yoktu arabada düzeldi . 200 km hızla dakikalarca git ne bi vızıltı sesi vardı nede kasaya gelen vıbrasyon . saat gibiydi. neyseki sattıkk .

 

[Sturkekul]

aynı aractan bızdede vardı 5 ileri otomatık sanzımanlısından. sanzımanrevızyonu yaptık olmadı , defransıyel boşluğunu aldırdık olmadı , saftta boşluk var dediler yaptırdık şaft köselelerini değiştik yine gitmedi o vuruntu. en son akislerdede boşluk var dediler. onlarıda bız değiştirmedik. ama araba super olmuştu o kadar diyorum. 150 160 dan sonra ıvmelenme yoktu arabada düzeldi . 200 km hızla dakikalarca git ne bi vızıltı sesi vardı nede kasaya gelen vıbrasyon . saat gibiydi. neyseki sattıkk .

Neden '''neyseki sattık'' ? Zaten araba soğukken yapıyor,ısınınca problem yok.

 

[halgan]

Aynı sorun şimdi ben de de var ancak ben de araç ısınınca o ses geliyor. Bir usta şanzımanla şaft arasındaki civatalı darbe emici kauçuk takozda olduğunu söyledi.başka ustalara da göstereceğim bakalım ne diyecekler. Ses araç yavaşlarken sanırım vitesi 1 e alırken geliyor. Siz naptınız sorununuz düzeltebildiniz mi?

 

[yunusboluk]

Şanzımanı kucaklamaya gerek yok, dediğim çözüm yolunun maliyeti 20 TL.
Fabrika çıkışı gress yağlı olarak çıkıyor, yılların verdiği toz ve kullanım yağın işlevselliğini kaybetmesine yol açıyor.
Durmaya yakın şanzuman yükü buraya bindiriyor, ondan sonra küüt. Zamanla 3'ten2'ye, 4'ten3'e alırkende yapmaya başlar.
Başımdan geçtiği için yazdım, olmazsa kaybedeceğiniz 20 TL, kazanacağınız ise 'vay be bu kadar basitmiymiş' duygusu...

Arkadasim biraz eski yaziniz ama benimde aracimda bu sorun var aks kafalari dediginiz hangi taraf teker tarafi mi yoksa difransiyel tarafi mi ?

 

[MadSchwarz]

Ya şanzuman takozudur yada aks kafalarıdır. 3'ten 2 ye geçince benimde tak diye vuruyordu takoz değişti kafalar yağlandı arabanın çalıştığını vitesin geçtiğini bile anlamıyorum.

 

[Tanju38]

Merhaba konuyu tekrar horlatalim bu sorunun kaynağını bulan oldumu aceba benim arac 96 e230 4 ileri normal devirde kullandığım zaman gecislerde sıkıntı yok durmaya yakın ayağımı gazdan cektigimde 1500 2000 devir araliginda vurma yapıyor 2 den 3 e geçişte veya 3 den 2 ye düşüşte yardımcı olursanız sevinirim