wankel
Emektar Üye
arabamın jantları malesef kimi yerlerinden çizilmiş ve jant kenarlarının birçok yerinden de boyaları hasar görmüş vaziyette idi. bir ara yeni bir jant takımı almayı bile düşündüm. ikinci el jantlara bakarken aslında orjinal elegans jantının temiz halinin gayet iyi durduğunu görünce asıl problemin benim jantlarımın güzelliğini yitirmiş olduğunu anladım ve jantlarım için bakım operasyonuma başladım.
öncelikle kullandığım malzemlerin resimleri.
malzeme olarak:
1- eski diş fırçası
2- 1TL. ye alınan klozet temizleme fırçası
3- 1TL. ye alınan bulaşık yıkama fırçası
4- bulaşık ovma kremi. üzerinde çizmez yazıyor ama ben bu ürünün özellikle hafif aşındırıcı olduğunu biliyordum(bununla yıkanan alunminyum tava hafif hafif çiziklerle doluydu). zaten hafif bir şekilde mevcut jant üzerindeki verniği soldurmak ve matlaştırmak için kullandım.
5- ince uçlu tornavida. bununla zımparanın alamadığı jant kenarındaki kabarmış boyaları kaldırdım.
6- tel fırça. jant kenarlarını ve boyasını kaldırdığım yerleri bununla güzelce temizledim.
7- 180 ve 200 zımpara kağıdı. birer tabakası fazla bile gelir.
8- sentetik tiner. 100 ml. bile olsa yeter. bezi ıslatsın yeter dercesinde yani.
9- sonax yoğun jant temizleyici. bu bu iş için nerdeyse olmazsa olmazım. parasını hak eden bir ürün bence.
10- polisan marka sprey jant boyası
11- polisan marka sprey vernik.
12- maskeleme bandı.
13- bol miktarda gazete kağıdı.
jantlarımın eski hallerinden iki resim. bu resimleri jantların boyası kabaran yerlerini kazıdıktan ve tel fırça ile temizledikten sonra çektim. bu aşamadan sonra zımpara sonu ve maskeleme ile boyama aşamalarının resimlerini alamadım. resimlerden de anlaşılacağı üzere jantlar berbat durumda sayılırlardı.
buradaki resimlerde ise boyanmış halleri ve arabayla birlikte genel görünümleri mevcut.
jant boyama işini ise bir amatör olarak şu aşamalarla gerçekleştirdim.
1- önclikle jantları güzelce yıkadım.
2- bingo bulaşık kremi ile fırçayla tekrar yıkadım.
3- bingoyu sulandırmadan klozet fırçasına dökerek ve fırçayı jant deliklerinde çevirerek ve ileri geri hareketlerle katılaşmış islerin çoğunu yerinden söktüm.
4- yine bingoyu diş fırçasına sürerek detaylı ince yerleri fırçaladım.
5- jant üzerinde boyanın kalktığı yerleri ince tornavida ile kazıdım.
6- tel fırça ile jant kenarlarını ve kazıdığım yerleri alttan jantın temiz metali gelene kadar fırçaladım.
7- jant kenarlarını ve fırçaladığım yerleri düzeltmek için önce 180 sonra 220 zımpara kağıdı ile zımparaladım.
8- sonax yoğun jant temizleyiciyi spreyleyip bir müddet bekledikten sonra jantları tekrar yıkadım.
9- sentetik tiner ile jantların yüzeyini sildim.
10- maskelme bandı ve gazete ile arabayı ve lastiği maskeledim.
11- jant deliklerinin iç yüzüne kampana boyanmasın diye ufak gazete parçalarını teptim.
12- öncelikle jantlara 20 cm. uzaktan bir kat boya spreyledim.
13- ilk kat boya yaklaşık 10-15 dakikada kuruduktan sonra akan yerleri 220 ile zımparalalyıp ikinci kat boyayı uyguladım.
14- ikinci kat boyadan sonra birinci kat verniği ve yaklaşık 5-10 dakika sonrada ikinci kat verniği spreyledim.
tüm bu işlemler 4 saatimi aldı. hatta biraz aşmış da olabilirim süreyi ama kendi adıma zevkli bir uygulama oldu.
kullandığım sprey boya jantın orjinal renginden biraz koyu oldu ama olsun artık yapacak birşey yok. en azından jantlarım temiz bir görünüme kavuşmakla birlikte oksidasyona karşı daha mukavim hale geldi. elbetteki oto boyacılarının yaptığı boyalar kadar sağlam olmaz (sprey boyada sertleştirici yok çünkü) ama benim için yeterli bir sonuç olduğunu düşünüyorum.
jant boyamak isteyen arkadaşlarım için benim bu yaptığım işlemleri tamamen bir amatör çalışma olarak dşünün ve elbetteki daha iyi uygulamaların olabileceğini ve düzgün maskeleme yapmazsanız sprey boyanın kaporta yüzeyine de yapışacağını aklınızdan çıkarmamanız gerektiğini unutmamanızı tavsiye ederim.
öncelikle kullandığım malzemlerin resimleri.
malzeme olarak:
1- eski diş fırçası
2- 1TL. ye alınan klozet temizleme fırçası
3- 1TL. ye alınan bulaşık yıkama fırçası
4- bulaşık ovma kremi. üzerinde çizmez yazıyor ama ben bu ürünün özellikle hafif aşındırıcı olduğunu biliyordum(bununla yıkanan alunminyum tava hafif hafif çiziklerle doluydu). zaten hafif bir şekilde mevcut jant üzerindeki verniği soldurmak ve matlaştırmak için kullandım.
5- ince uçlu tornavida. bununla zımparanın alamadığı jant kenarındaki kabarmış boyaları kaldırdım.
6- tel fırça. jant kenarlarını ve boyasını kaldırdığım yerleri bununla güzelce temizledim.
7- 180 ve 200 zımpara kağıdı. birer tabakası fazla bile gelir.
8- sentetik tiner. 100 ml. bile olsa yeter. bezi ıslatsın yeter dercesinde yani.
9- sonax yoğun jant temizleyici. bu bu iş için nerdeyse olmazsa olmazım. parasını hak eden bir ürün bence.
10- polisan marka sprey jant boyası
11- polisan marka sprey vernik.
12- maskeleme bandı.
13- bol miktarda gazete kağıdı.
jantlarımın eski hallerinden iki resim. bu resimleri jantların boyası kabaran yerlerini kazıdıktan ve tel fırça ile temizledikten sonra çektim. bu aşamadan sonra zımpara sonu ve maskeleme ile boyama aşamalarının resimlerini alamadım. resimlerden de anlaşılacağı üzere jantlar berbat durumda sayılırlardı.
buradaki resimlerde ise boyanmış halleri ve arabayla birlikte genel görünümleri mevcut.
jant boyama işini ise bir amatör olarak şu aşamalarla gerçekleştirdim.
1- önclikle jantları güzelce yıkadım.
2- bingo bulaşık kremi ile fırçayla tekrar yıkadım.
3- bingoyu sulandırmadan klozet fırçasına dökerek ve fırçayı jant deliklerinde çevirerek ve ileri geri hareketlerle katılaşmış islerin çoğunu yerinden söktüm.
4- yine bingoyu diş fırçasına sürerek detaylı ince yerleri fırçaladım.
5- jant üzerinde boyanın kalktığı yerleri ince tornavida ile kazıdım.
6- tel fırça ile jant kenarlarını ve kazıdığım yerleri alttan jantın temiz metali gelene kadar fırçaladım.
7- jant kenarlarını ve fırçaladığım yerleri düzeltmek için önce 180 sonra 220 zımpara kağıdı ile zımparaladım.
8- sonax yoğun jant temizleyiciyi spreyleyip bir müddet bekledikten sonra jantları tekrar yıkadım.
9- sentetik tiner ile jantların yüzeyini sildim.
10- maskelme bandı ve gazete ile arabayı ve lastiği maskeledim.
11- jant deliklerinin iç yüzüne kampana boyanmasın diye ufak gazete parçalarını teptim.
12- öncelikle jantlara 20 cm. uzaktan bir kat boya spreyledim.
13- ilk kat boya yaklaşık 10-15 dakikada kuruduktan sonra akan yerleri 220 ile zımparalalyıp ikinci kat boyayı uyguladım.
14- ikinci kat boyadan sonra birinci kat verniği ve yaklaşık 5-10 dakika sonrada ikinci kat verniği spreyledim.
tüm bu işlemler 4 saatimi aldı. hatta biraz aşmış da olabilirim süreyi ama kendi adıma zevkli bir uygulama oldu.
kullandığım sprey boya jantın orjinal renginden biraz koyu oldu ama olsun artık yapacak birşey yok. en azından jantlarım temiz bir görünüme kavuşmakla birlikte oksidasyona karşı daha mukavim hale geldi. elbetteki oto boyacılarının yaptığı boyalar kadar sağlam olmaz (sprey boyada sertleştirici yok çünkü) ama benim için yeterli bir sonuç olduğunu düşünüyorum.
jant boyamak isteyen arkadaşlarım için benim bu yaptığım işlemleri tamamen bir amatör çalışma olarak dşünün ve elbetteki daha iyi uygulamaların olabileceğini ve düzgün maskeleme yapmazsanız sprey boyanın kaporta yüzeyine de yapışacağını aklınızdan çıkarmamanız gerektiğini unutmamanızı tavsiye ederim.
