w211 320cdi - 280cdi - 220cdi hakkında bildikleriniz

[W124_300TD]

w211 320cdi - 280cdi - 220cdi hakkında bildikleriniz

Merhaba arkadaşlar. Bu aralar bir mercedes alma niyetim var. 2007-2008 makyajlı kasa W211 ile ilgili aşağıdaki konularda fikirlerinizi paylaşabilirseniz sevinirim;

1- 320cdi-280cdi ve 220cdi motor seçenekleri arasında motor güçleri dışında başka artı veya eksileri varmıdır acaba? Gönlüm 320cdi dan yana ama satılık olarak en fazla seçenek 220cdi var.
2- Yükseltme - alçaltma (sanırım airmatic) avantajları neler acaba? Bu özellik olmasa ne kaybederiz ve ya olursa ne kazanırız?
3- Komple cam tavan var çoğu araçta ama arada sadece sunroof olanınada raslıyorum ilanlarda. Bana sanki sadece sunroof olsa daha sağlam ve sessiz olur gibi geliyor. Komple cam tavanda bilinen sıkıntılar varmı? Zamanla su sızdırma, ses geçirme veya çabuk bozulma vs?
4- Hız göstergesinin olduğu kısım avangard-elegans ve classic' lerde fark ediyormu, yoksa hepsi aynımı?
5- Karlı yollarda uygun lastik ile ilerleme konusunda aralarında fark olurmu acaba?
6- Anahtarsız giriş standart olarak varmı yoksa opsiyonmu?
7- 4Matic'ler Türkiye' de satılmamış sanırım. Hepsi yurtdışından mı gelmiş, yoksa belli yıllar arsında burada satıldımı?

Bunlara ilave sizinde eklemek istediğiniz öneriler var ise eklerseniz çok memnun olurum.

 

[z edition]

1- temiz bulursanız 280cdi kaçırmayın. Olmazsa 320cdi tadından yenmez.
2-airmatic w211 lerde eski w220 ler kadar sorunlu olmasada genede körüğün tanesi 1500euro tamiri zor ve sonucu henüz belirsiz bir donanım. Normal amortisör ve airmatic arasında elbet konfor farkı var ama böyle riskli bir maliyete bence değmez.
3-sunroof genelde gümrük girişli araçlarda olur. Bayi girişlilerde sunroof isteyene o dönem mbt hep cam tavan sattı. Kullanımda hiç farkı yok herhangi bir sorun olarakta biri diğerinden daha sağlam gibi bir durumda yok. Eğer sorun ses su sızdırma gibi bir kaygınız varsa ne sunroof nede cam tavanı olayan bulun diyicem ama 100 arabada bir tane denk gelir. Bu sebepten cam tavan bakın keyfini yaşayın.
4-fark etmez hepsinde aynı. Makyajlı yada makyajsız olarak fark eder.
5-mercedes 4 matic modeller dahil karda çok başarılı değil malesef. Ben yıllardır kar yağdımı garaja çekerim.
6-keyless-go opsiyonel bir donanımdır.
7-4 maticler türkiyedede satıldı. İlk çıktığı günden beri hep vardı. Ama çok tercih eden olmadı daha doğrusu mbt bu donanımı fazla parlatmadı. Türkiyede mercedes ile ilgili çoğu donanım mbt nin o donanımı parlatması ile alakalı.
Eski w210 lar dahil her kasanın elegance classic avantgarde seçeneği haricinde sport ve amg seçenekleride hep vardı. Ama türkiyeye sport w203 lerle amg paket ise w204 lerle girdi. Mbt w203 de sport u denedi başarılı olduğunu görünce w204 bir adım öte götürüp amg yi parlattı. Sonuçta bayiden çıkan 10 aracın 7 si gereksiz sertlikte amg paketle çıktı. Eski patronumum 80 yaşındaki babası w212 e250cgi amg ye biniyordu. Tabiki kendi almamış bayi güzelce ambalajlayıp satmıştı

 

[outlaw2]

w211 320cdi - 280cdi - 220cdi hakkında bildikleriniz

Merhaba arkadaşlar. Bu aralar bir mercedes alma niyetim var. 2007-2008 makyajlı kasa W211 ile ilgili aşağıdaki konularda fikirlerinizi paylaşabilirseniz sevinirim;

1- 320cdi-280cdi ve 220cdi motor seçenekleri arasında motor güçleri dışında başka artı veya eksileri varmıdır acaba? Gönlüm 320cdi dan yana ama satılık olarak en fazla seçenek 220cdi var.
2- Yükseltme - alçaltma (sanırım airmatic) avantajları neler acaba? Bu özellik olmasa ne kaybederiz ve ya olursa ne kazanırız?
3- Komple cam tavan var çoğu araçta ama arada sadece sunroof olanınada raslıyorum ilanlarda. Bana sanki sadece sunroof olsa daha sağlam ve sessiz olur gibi geliyor. Komple cam tavanda bilinen sıkıntılar varmı? Zamanla su sızdırma, ses geçirme veya çabuk bozulma vs?
4- Hız göstergesinin olduğu kısım avangard-elegans ve classic' lerde fark ediyormu, yoksa hepsi aynımı?
5- Karlı yollarda uygun lastik ile ilerleme konusunda aralarında fark olurmu acaba?
6- Anahtarsız giriş standart olarak varmı yoksa opsiyonmu?
7- 4Matic'ler Türkiye' de satılmamış sanırım. Hepsi yurtdışından mı gelmiş, yoksa belli yıllar arsında burada satıldımı?

Bunlara ilave sizinde eklemek istediğiniz öneriler var ise eklerseniz çok memnun olurum.

Üstad gerekenleri yazmış sağolsun.
Bence 220,280,320 arasında ilk önceliğiniz aracın en temiz ve düzgün olanını bulur bulmaz almak.çünkü yorgun vede motoru yıpranmış aldıktan sonra bir anlamı olmayacaktır

Air matic olması güzel bir özellik ama bozulunca insanı üzüyor komp veya körük arızası verebiliyor...

Cam tavan biraz daha albenili duran bir özellik ama sunroof var cam tavan yok diyede almamazlık yapmayın derim.(tabi diğer tüm kriterler uygunsa)
Kısacası özet olarak mercedes arabasının ölüsünü diriltemezsin,ama dirisinide öldüremezsin o yüzden yorgun araçlara hiç girme sanayiye gittiğinde astarı yüzünü geçmesin.

Alacağın araba normalden 1-2 seviye daha temiz olsun mutlaka satarkende zorlanmaz başın dik satarsın.
Eski sahibine de çok dikkat et mercedesci olmayıp, rastlantı eseri almış ,bakımlarını patlayana kadar yaptırmamış ,doğru dürüst servis/bakım evrakları olmayan;adamlardan araba alma.



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi