Coskun bey size arac arayisınızda bol sans dileyelim... 211'i elden cikartacak olursam bende ayni modelden dusunmekteyim...
2. el arac almakda satmak kadar zorludur, ozellikle odeyeceginiz rakam 300k tl bandınin uzerine ciktiginda.
Bu arada butcenizi oldukca arttırmissiniz, birde hatirlatmak isterim; bu baktiginiz modele lpg pek verimli olmuyor diye biliyorum (benzin&gaz mix olarak calisiyor) ve klasik sisteme gore farkli oldugundan fiyatida fazla...
Benzinde bineceginizi dusunursek; lpg'li w211 den sonra yakit maliyeti size biraz agir gelebilir ozelliklede sehir ici kullanimda...
Hakan bey merhabalar. Güzel dilekleriniz için teşekkür ederim.
Benim araba alım-satım işlerim genelde sancılı oluyor. Belki güzel olan veya zor görünen tarafı bu. Aslında 2. eldeki sıkıntı şu. Aynı fiyata daha güncel, farklı bir marka sizin aklınızı çelebiliyor. Eğer alınacak arabanın muhtemel sıkıntılarını kabullenip işe başlarsam biraz daha rahat oluyorum.
Bütçem normalde 280k civarı. Yani araba için vermek istediğim tutar bu. Ama gelin görün ki eşimle bu konuda biraz fikir ayrılığına düşüyoruz. O, 2011 altı araba almayalım; daha yeni bir modele binelim istiyor. Yani borçlanarak araba alma taraftarı. Şu anda benim için iki seçenek var. Ya makul fiyatlı temiz bir w211 almak ya da limitlerimi borç dahilinde artırarak w212’ye yönelmek. Tamamen bana bıraksa tekrar E320 alır devam ederim zaten. Hani gönlüm w220’den yana da olabilir ama araç evin tek arabası olacak, eşimle beraber kullanacağız. Bu işin fantezi kısmı oluyor.
W211 kasa güzel, Ankara’da bir araba ile anlaşmıştım. 2009 model, sport paket, 173.000 km’de. 285 civarı alacaktım ki adam sözüne mutabık kalmadı, arabayı beni beklemeden sattı. Bu sebeple w211 için 300k fazlası vermeyi gereksiz görüyorum. Eğer 300 üzerine çıkacaksam w211 almam. Yani w211 ler de takibimde.
Yakıt konusuna gelirsek, ortalama yıl içinde 15.000 km yapıyorum. Bunun en az 13-14.000 km’si uzun yol. Yani ş.içinde araçlarımı kullanmıyorum. O sebeple arabayı benzinli olarak kullanmak istiyorum. Özellikle w212 kasaların LPG uyumlu olmadığının farkındayım. Zaten LPG güncel fiyatları da neredeyse benzine yaklaştı. Önceden iki katından fazla fiyat farkı varken şimdi bu yarıdan da aza düştü. Cgi motorların biraz fazla yaktığından haberdarım, şöyle Kabataslak bir hesap yaptığımda Aşağı yukarı 3.000₺ gibi bir fiyat farkı oluyor. Hatta kendi arabamı(w210 E320) ş.içi genelde benzinli kullandığımı da düşünürsek aradaki 2.000₺ lara kadar düşüyor. Yani bu şekilde bakarsak aslında yekün fazla, bunu aylık kullanıma bölersek arada göze çok gelen bir fark olmuyor. (E320 için ortalama 0.50 kuruş, cgi motor için de ş.dışı kullanıma bağlı karma 9 litre tüketim değeri olarak belirledim.)
Yani durum benim açımdan bu şekilde. SiLerin de bu konuda tavsiyesi, düşüncesi varsa istifade etmek isterim.
Saygılar.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
