W212 FL mi W213 mü?

[06datas]

W212 FL mi W213 mü?

Merhaba

Babam için araç alma arifesideyiz. W212 FL bakıyordum E250 CDİ. maks 90K km özellikle içi koyu renk, derken bu kadar çıkmışken bir üst kasa alalım dedik araştırdım bakındım ama bakmaz olaydım kaldım işin içinde.

W213 kasada E200d var W220d var hangisini tercih edeceğimi bilemedim forumda bakınmaya başladım gece gündüz tam çorba oldu aklım. W213 lerde yağ yakma rüzgar sesi ön cam ısıtma buz çözme yetersizliği araç geç ısınma gibi gibi bir çok şey okudum Fatih abinin ve forumdaşların mesajlarında. W212 FL lerdede yol sesi rüzgar sesi sunroof trim sesi gibi şeylerden bahsediliyor.

Bu konuda bir kaç sorum olacaktı.

W213 tercih etmelimiyim? E200d mi E220d mi tercih etmeliyim, neden?
W212 FL E250 cdi ların kronik problemleri var mıdır varsa nelerdir?
W212 FL E250 cdi alırsam 4matic tercih etmelimiyim etmemelimiyim? Dezavantajları neler olabilir gündelik kullanımda. ( özellikle 4 matic bakmıyorum ama baktığım araçların bazıları 4matic oluyor)
Konfor en üst seviyede olmasını istiyorum özellikle AMG paketten kaçıyorum, konfor için öncelik hangi donanım olmalıdır? Birde en dolu paket hangisi oluyor W212 FL lerde?
Birde W212 FL lerde panjurunda yıldız olmayan ve jantları ince ince olan modelin paket adı nedir? Yani daha çok elit lerde mi oluyor premium'lardamı oluyor? Bu modelin diğerlerinde farkı nedir özellikle panjurun ve jantın değişik olması sadece görsel amaçlımı yoksa konfor farkıda varmı diğerlerine göre.

 

[Ozdemir]

Hocam calvin Hasan dostum yeni aldı. FL 350 cdi. Keyfinden kuduruyor resmen. Beni de kudurtuyor. En iyi cevabı o verecektir.

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[06datas]

Hocam calvin Hasan dostum yeni aldı. FL 350 cdi. Keyfinden kuduruyor resmen. Beni de kudurtuyor. En iyi cevabı o verecektir.

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

FL E350 cdi bakıyorum ama km düşük bulamadım, bulunabilmeside biraz zor gibi durduğu için odaklanmadı E350 lere. Konfor ve donanımı üst seviyede km yide olabildiğinde düşük seviyede tutmak istiyorum babam araçlarına uzun süreli biner genellikle.

 

[06datas]

Edit: FL W212 lerin far sistemleri hepsi aynı mıdır?

 

[Ozdemir]

Edit: FL W212 lerin far sistemleri hepsi aynı mıdır?

Evet hocam. Çift mercek, dar asistanlı. Aydınlatması mükemmel ötesi. 5 sene keyifle kullandım. Geceleri, gündüz gibi aydınlatıyor.

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[06datas]

Evet hocam. Çift mercek, dar asistanlı. Aydınlatması mükemmel ötesi. 5 sene keyifle kullandım. Geceleri, gündüz gibi aydınlatıyor.

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Peki bu EXCLUSIVE denilen paket Fl w212 E250 cdi lerde varmı ben denk gelemedim. Özellikle o kombinasyondan istiyoruz ama bir türlü denk getiremedim.

 

[masterobi]

Hayır hocam aynı değil. Bırakın asistanı, xenon olmayanı bile var, 3 kuruş kar etmek için getirmişti mbt

 

[aliekber25]

w212 v6 e350 ye bir bak derim

 

[yek_ka]

Bende kendime w212 FL e250 CDI 4matic ve w213 E220D arasında kalıp gidip. E250 CDI 4 matic aldım.


Fiyatlar yakın idi bir birine ben alır iken. E250 CDI 600 bin ise E220 CDI 650-670 bandında idi, bilemedin 700

E250 CDI 4 matic alma sebeblerim.

2.2 motor kendini kanıtlamış hem ekonomik hem güçlü.
4 çeker olması.
W212 FL ülkemiz için bilinen arıza çözümü kesinleşmiş bir araç olması
Şahsımın W212 seviyor olması gibi sebepler ağır bastı.

Ben AMG paket aldım ve pişmanım araba çok sert. kesinlikle normal ve daha donanımlı araç alınız.
E220d arkadan itiş, 4 çeker denk getirir iseniz 4 çeker almanız. güçlü araçlarda arkadan itiş hep risk 4 çeker en uygunu.

son olarakta e250 CDI için. Km derdinde olmayınız araç yetkili servis bakımlı ve 2-3 sahibinden ise 200 bin km ye kadar benim görüşüm sorunsuz alabilir siniz.

Ben aracımı 130 bin km de iken aldım şuan 175 bin km de 6 ay olmuş .

üretim yılı olarak 2015-2016 denk getirebilirseniz, km 120-150 K olması hiç önemki değil. yeter ki düzenli olarak bakıma girmiş zamanında yapılmış olması


Tabi bu dediklerimi yazdım ama gidip w213 parasına W212 almak mantıklı değil mantık dışı olur. Yeni her zaman yenidir.

 

[dralex]

Hocam ankaradaysanız 4 matic alın w212 fl veya glc 250 cdi 4 matic.

 

[budak1903]

kafanız biraz karışmış çünkü piyasa ve ilanlar ile gerçekelr arasında fark var.

öncelikle konfor arıyorsanız hem 212fl hem de 213 kasa da amg paketleri elemeniz gerekir.

bakmanız gereken araçlar

w212fl olacaksa elegance veya avantgarde premium paketler 2013 model olacak. edition e göre daha sonanımlı olabilir. edition e kasa biterken gelen görece dolu araçlardır. ancak kesin bir kuralı da yoktur. aşağıdaki araç ziraat bankası gmy eski araçlarından birkaç tane ilanlar da var. dışarıdan bir albenisi yok. ancak gerçekten konfora ve güzel donanıma sahip.

sahibinden.com user login


burada 90.000km altına bakmak bence samanlıkta iğne aramaktır. özel bir sebebi yoksa yetkili servis bakımlı ama km olarak daha yüksek araçları da radara almalısınız.

motor olarak e250 cdi veya 350cdi farketmez bence çünkü odak noktanız konfor görünüyor. ancak makyajlı e250cdi ciddi para isteniyor. iyi düşünün. bu kadar bütçe varken e350cdi alınır.

sahibinden.com user login

w213 kasa da e220d bazı sıkıntıları olsa da yine doğru tercih olur. 2.0 dizel bu aracın başlangıç seviyesidir. exclusive paket üzerine command donanım olmazsa olmazdır. distonic ve multibeam led far bulmak ise çok zor. olmazsa >Gudikcik< Fatih beye başvurmak gerekir. multibeam led ile diğer farlar arasında dağlar kadar fark vardır.

- 4 yıl önce şirket aracı clio ile gece karabükten dönüyordum. önümde gurbetçi bir arkadaşın 212fl e350cdi var. farları o kadar güzel aydınlatıyordu ki otobanda arasına geçtim farların aydınlatmasından faydalanmak için uzun süre takip ettim. çok da basmıyordu Allahtan.

 

[06datas]

w212 v6 e350 ye bir bak derim

E350 olsun isterim ama km düşük pek bulamadım.

 

[06datas]

Bende kendime w212 FL e250 CDI 4matic ve w213 E220D arasında kalıp gidip. E250 CDI 4 matic aldım.


Fiyatlar yakın idi bir birine ben alır iken. E250 CDI 600 bin ise E220 CDI 650-670 bandında idi, bilemedin 700

E250 CDI 4 matic alma sebeblerim.

2.2 motor kendini kanıtlamış hem ekonomik hem güçlü.
4 çeker olması.
W212 FL ülkemiz için bilinen arıza çözümü kesinleşmiş bir araç olması
Şahsımın W212 seviyor olması gibi sebepler ağır bastı.

Ben AMG paket aldım ve pişmanım araba çok sert. kesinlikle normal ve daha donanımlı araç alınız.
E220d arkadan itiş, 4 çeker denk getirir iseniz 4 çeker almanız. güçlü araçlarda arkadan itiş hep risk 4 çeker en uygunu.

son olarakta e250 CDI için. Km derdinde olmayınız araç yetkili servis bakımlı ve 2-3 sahibinden ise 200 bin km ye kadar benim görüşüm sorunsuz alabilir siniz.

Ben aracımı 130 bin km de iken aldım şuan 175 bin km de 6 ay olmuş .

üretim yılı olarak 2015-2016 denk getirebilirseniz, km 120-150 K olması hiç önemki değil. yeter ki düzenli olarak bakıma girmiş zamanında yapılmış olması


Tabi bu dediklerimi yazdım ama gidip w213 parasına W212 almak mantıklı değil mantık dışı olur. Yeni her zaman yenidir.

Cevabınız için teşekkürler, gönlüm w213 den yana gerek iç gerek dış tasarım olarak ama Fatih abinin tecrübelerini okudukça w213 kasa için çıldırdım açıkçası bir ton problem ve en kötüsü yağ eksiltmesi öyle problemleri olmasa kesinlikle w213 den şaşmazdım.


Km düşük istememin sebebi babam araçlarına uzun zaman biner yaptığı senelik km ninde hatrı vardır bundan dolayı ve kondisyonu olabildiğince taze tutulmuş bir araç istediğimiz için.


W212 FL de güzel araç gerçekten kullanıcı geri dönüşleri daha olumlu daha memnun konfor olarakta w212 daha övülüyor çeşitli yerlerde okuduğum kadarıyla. Amg den uzak duruyoruz kesinlikle dediğiniz gibi gereksiz sertlikte bize göre. Araç içinin tasarımı günümüz şartlarında biraz eskidi gibi klasikleşti ama yinede kötü değil. Exclusive görünümlü olanlar özellikle çok iyi duruyor alırsak muhakkak exclusive çeviririm.

Şimdi bide Volvo s90 lara bakmaya başladık oda biraz aklımızı çelmeye başladı tek problem motor biraz gürültülü ve orta ekran kullanımının karışık olması.

 

[06datas]

Hocam ankaradaysanız 4 matic alın w212 fl veya glc 250 cdi 4 matic.

Beğendiğimiz araçların hepsi 4matic zaten muhtemelen 4matic olur alacağımız araç. Glc lerin çoğu amg paket, konfor olarak beni düşündürüyor Glc.

 

[06datas]

kafanız biraz karışmış çünkü piyasa ve ilanlar ile gerçekelr arasında fark var.

öncelikle konfor arıyorsanız hem 212fl hem de 213 kasa da amg paketleri elemeniz gerekir.

bakmanız gereken araçlar

w212fl olacaksa elegance veya avantgarde premium paketler 2013 model olacak. edition e göre daha sonanımlı olabilir. edition e kasa biterken gelen görece dolu araçlardır. ancak kesin bir kuralı da yoktur. aşağıdaki araç ziraat bankası gmy eski araçlarından birkaç tane ilanlar da var. dışarıdan bir albenisi yok. ancak gerçekten konfora ve güzel donanıma sahip.

sahibinden.com user login


burada 90.000km altına bakmak bence samanlıkta iğne aramaktır. özel bir sebebi yoksa yetkili servis bakımlı ama km olarak daha yüksek araçları da radara almalısınız.

motor olarak e250 cdi veya 350cdi farketmez bence çünkü odak noktanız konfor görünüyor. ancak makyajlı e250cdi ciddi para isteniyor. iyi düşünün. bu kadar bütçe varken e350cdi alınır.

sahibinden.com user login

w213 kasa da e220d bazı sıkıntıları olsa da yine doğru tercih olur. 2.0 dizel bu aracın başlangıç seviyesidir. exclusive paket üzerine command donanım olmazsa olmazdır. distonic ve multibeam led far bulmak ise çok zor. olmazsa >Gudikcik< Fatih beye başvurmak gerekir. multibeam led ile diğer farlar arasında dağlar kadar fark vardır.

- 4 yıl önce şirket aracı clio ile gece karabükten dönüyordum. önümde gurbetçi bir arkadaşın 212fl e350cdi var. farları o kadar güzel aydınlatıyordu ki otobanda arasına geçtim farların aydınlatmasından faydalanmak için uzun süre takip ettim. çok da basmıyordu Allahtan.

Cevabınız için teşekkürler.
Amg paketten dediğiniz gibi uzak duruyoruz. Konfor ve donanım öncelikte bizim için.

W213 ün beni en çok korkutan tarafı yağ eksiltmesi bu yüzden onu eleyecem muhtemelen çünkü kabul edilebilir bi şey değil.

Şuan w212 FL de kararlı gibiyiz, istediğimiz özellikte arabada en zor bulunan cinsten iç dış koyu renk istiyoruz olabildiğince dolu ve km düşük istiyoruz. Bir tane denk geldi şimdi görüşmedeyiz araç için. 250 yada 350 çok fark etmiyor 350 olması daha iyi tabiki ama istediğimiz kondisyonda 350 göremedim ben bu aralar ilanlarda.

Önerdiğiniz araçları inceledim biri makyajsız olan diğerininde km si biraz duygusal bizim için

Birde volvo s90 bugün aklımızı karıştırdı merak ettim araştırdım fena araba değil gibi. Baktıkça araştırdıkça aklımız karışıyor.

 

[dralex]

Beğendiğimiz araçların hepsi 4matic zaten muhtemelen 4matic olur alacağımız araç. Glc lerin çoğu amg paket, konfor olarak beni düşündürüyor Glc.

suv amg ve sedan amg çok farklı suv daha komforlu

 

[06datas]

suv amg ve sedan amg çok farklı suv daha komforlu

Yinede korkuttu beni tecrübe etmedim hiç suv amg
W212 FL daha iyi olacak gibi bizim için

 

[spook67]

Geçtiğimiz günlerde w212fl e180den w213 e180’e geçen bir aile olarak sizin için iki araç açısından çeşitli karşılaştırmaları yapabilirim.
Öncellikle her iki aracında benim açımdan artıları ve eksileri var.
Motorların kronik sorunları konusuna ise dizel bir araç baktığınız için çok girmeyeceğim.

1-Şanzıman: her şeyi kenara koyduğunuzda iki kasa arasındaki en bariz fark şanzıman. Özellikle yıllarca 7g kullanan birisi olarak sonunda şu işi yapmışlar dedim. 9g tronic çok çok önde, gerek hız gerek konfor açısından aradaki fark kasa değiştirmeye yetecek bir sebep.
W212fl kasanın avrupadaki bazı modellerinde de 9g tronic şanzıman var lakin türkiyede bu durum geçerli değil.

2- İç mekan: w212flin iç mekanı bazılarına göre biraz eskimeye başladı. Lakin bana göre kalitesi w213ten aşağı kalır da değil ve görüntü olarakta hala hoşuma gidiyor. Bizim aldığımız araçta command ekran yok. Bu nedenle yanılıyor olabilirim, boydan boya ekranlı bir araç algıyı biraz daha değiştirebilir.

3-Yakıt tüketimi: dizel araç baktığınız için sizin için öncellikli bir konu olduğunu varsayıyorum. Şanzıman oranları, ağırlık ve yeni nesil motorların verimlerinden dolayı w213 hayli az yakıyor. Size şöyle söyleyeyim. Araç alma arifesinde test ettiğim w213 e220dler genelde 6 bandını geçmiyordu. E250 cdida ise bu durum böyle değil. E180ler açısından konuşucak olursak şehir içi en az yarım litre fark var.

4- Far performansı: w212fl araçların bir çoğu ils far ile geldi. W213te ise multibeam farlı araç bulmak neredeyse imkansız. Ben açıkçası w213teki high performans ledlerin kısalarını hiç beğenmedim. Uzunlar ise fena değil. Bazı insanlar ne olacak canım deselerde w212fl ile aradaki fark bir hayli fazla.

5- Konfor: Bu konuda bilinmesi gereken bir durum var. w212fl kasa (amg olmayanlar) w213ten her türlü daha yumuşak bir süspansiyona sahip. Fakat şöyle bir durum var w213 amg araçların bir çoğu alçaltılmış konfor süspansiyon ile geliyor hatta şasedinde avantgarde süspansyon yazıyor. Bu nedenle w212fl amglerdeki spor süspansiyondan her türlü daha konforlu. Lakin ses izolasyonu konusunda w212fl bir tık geride kalıyor. Özellikle cam tavanlı arabalarda rüzgar sesi bir tık fazla. Şuan kullandığımız araç sunrooflu olduğundan ses seviyesi bize bariz az geldi w213te. Ayrıca bana w212flin koltuklarıda daha konforlu geldi.

6- Yol tutuş: şase dinamikleri olarak w213 bir tık daha önde, yüksek süratte gezme yapmıyor. W212flde çok çok azda olsa vardı bu.

Sonuç olarak bazı açılardan w213 ileriye gitmiş bir araba. Ayrıca teknolojik altyapısıda var. Eksik donanımları rahatlıkla sonradan taktırabilirsiniz.
Ama bir w212fl kasanın duruşu var mı derseniz yok derim. Buda kişisel bir görüş zaten.
Benim fikrime göre w212fl e250ye w213 parası verilmez. Lakin altında bir rakam olursa temiz araçsa kesinlikle alınır bilinir.

 

[budak1903]

Cevabınız için teşekkürler.
Amg paketten dediğiniz gibi uzak duruyoruz. Konfor ve donanım öncelikte bizim için.

W213 ün beni en çok korkutan tarafı yağ eksiltmesi bu yüzden onu eleyecem muhtemelen çünkü kabul edilebilir bi şey değil.

Şuan w212 FL de kararlı gibiyiz, istediğimiz özellikte arabada en zor bulunan cinsten iç dış koyu renk istiyoruz olabildiğince dolu ve km düşük istiyoruz. Bir tane denk geldi şimdi görüşmedeyiz araç için. 250 yada 350 çok fark etmiyor 350 olması daha iyi tabiki ama istediğimiz kondisyonda 350 göremedim ben bu aralar ilanlarda.

Önerdiğiniz araçları inceledim biri makyajsız olan diğerininde km si biraz duygusal bizim için

Birde volvo s90 bugün aklımızı karıştırdı merak ettim araştırdım fena araba değil gibi. Baktıkça araştırdıkça aklımız karışıyor.

ilanları görünüm ve donanım olarak örnek olamsı için attım yoksa size uygun değil.

düşük km e220d exclusive bulmanız e250cdi bulmaktan daha kolay oalcağı için w213 bakmak zamandan tasarruf sağlar.

volvo s90 inscription donanım ile haliyle çok dolu bir araç. piyasadaki çoğu w213 ile arada dağlar kadar donanım farkı var. benzer donanımda bir w213 bulmak hem zor hem de bütçe aşabilir.

kör nokta, tam dijital ekran ve navigasyon, daha kaliteli ses sistemi, tam güvenlik paketi, full led akıllı farlar, soğutmalı ve masajlı koltuk vs. uzayıp gidiyor. bu donanımları olan bir w213 2 milyondan aşağı vermezler gibi geliyor.

volvo s90,v90 cc ,xc90 koltukları w213 standart koltuklarından çok daha konforludur. masaj fonksiyonu da gerçekten beli boynu kütürdetiyor.

 

[Alia1969]

kafanız biraz karışmış çünkü piyasa ve ilanlar ile gerçekelr arasında fark var.

öncelikle konfor arıyorsanız hem 212fl hem de 213 kasa da amg paketleri elemeniz gerekir.

bakmanız gereken araçlar

w212fl olacaksa elegance veya avantgarde premium paketler 2013 model olacak. edition e göre daha sonanımlı olabilir. edition e kasa biterken gelen görece dolu araçlardır. ancak kesin bir kuralı da yoktur. aşağıdaki araç ziraat bankası gmy eski araçlarından birkaç tane ilanlar da var. dışarıdan bir albenisi yok. ancak gerçekten konfora ve güzel donanıma sahip.

sahibinden.com user login


burada 90.000km altına bakmak bence samanlıkta iğne aramaktır. özel bir sebebi yoksa yetkili servis bakımlı ama km olarak daha yüksek araçları da radara almalısınız.

motor olarak e250 cdi veya 350cdi farketmez bence çünkü odak noktanız konfor görünüyor. ancak makyajlı e250cdi ciddi para isteniyor. iyi düşünün. bu kadar bütçe varken e350cdi alınır.

sahibinden.com user login

w213 kasa da e220d bazı sıkıntıları olsa da yine doğru tercih olur. 2.0 dizel bu aracın başlangıç seviyesidir. exclusive paket üzerine command donanım olmazsa olmazdır. distonic ve multibeam led far bulmak ise çok zor. olmazsa >Gudikcik< Fatih beye başvurmak gerekir. multibeam led ile diğer farlar arasında dağlar kadar fark vardır.

- 4 yıl önce şirket aracı clio ile gece karabükten dönüyordum. önümde gurbetçi bir arkadaşın 212fl e350cdi var. farları o kadar güzel aydınlatıyordu ki otobanda arasına geçtim farların aydınlatmasından faydalanmak için uzun süre takip ettim. çok da basmıyordu Allahtan.

Üstatlar, benim anlamadığım konu, bu yaşta ve km’de ki bir araca bu kadar yüksek bedel istenmesi. Yukarıdaki ilanda ki araç eğer gerçekten kurumsal bir firmanın aracıysa, tüm bakımları yetkilide yapılmıştır. Adamlar Genel Müdürün arabası kaza yapsa da gidip sağda, solda yaptırıp, eklemeli, kaynaklı acaip işler yaptırmazlar. (Gerçi direksiyon derisini değiştirmişler ve Airbag’leri kontrol ettirmek gerekir) ama o sarı sitede öyle ilanlar var ki, bu araç kadar diri ve dolu değiller, adamlar min. 800-900 istiyorlar.

Ben W213 E200 için 955 istedim, eskiden olsa, dakikada 5 telefon gelirdi, şimdi tektük; ben merak ediyorum, bu adamlar, 1 milyon istedikleri 300bin’lik araçlara talep alabiliyorlar mı?

Ben aracı ağır hasarlı araçların bile altında satışa çıkarmışken, millet o fiyatları nasıl çekiyor anlamıyorum.

Piyasa allak, bullak ve herkes amerika’nın 25 Ocak’ta ki faiz arttırmasına ve bizim Ocak enflasyonunu şimdiden fiyatladı diye düşünüyorum. İnşallah makul değerler gelir de, bu artışlar artık son bulur, yoksa kara koyunun, ak koyuna karıştığı bu piyasada herkesin işi çok zor.

Hayretler içinde kalıyorum, İzmir’de bir galerideki W211 kasa e350 araca 550 üstü para isteniyor. Sizce normal mi bu durum?

Fiyatlar çok dengesiz ve pahalı olan iyidir algısıyla, arada kara koyunlarda çok daha yüksek fiyatlara itelendiği bir duruma geldik.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[adorno]

Üstatlar, benim anlamadığım konu, bu yaşta ve km’de ki bir araca bu kadar yüksek bedel istenmesi. Yukarıdaki ilanda ki araç eğer gerçekten kurumsal bir firmanın aracıysa, tüm bakımları yetkilide yapılmıştır. Adamlar Genel Müdürün arabası kaza yapsa da gidip sağda, solda yaptırıp, eklemeli, kaynaklı acaip işler yaptırmazlar. (Gerçi direksiyon derisini değiştirmişler ve Airbag’leri kontrol ettirmek gerekir) ama o sarı sitede öyle ilanlar var ki, bu araç kadar diri ve dolu değiller, adamlar min. 800-900 istiyorlar.

Ben W213 E200 için 955 istedim, eskiden olsa, dakikada 5 telefon gelirdi, şimdi tektük; ben merak ediyorum, bu adamlar, 1 milyon istedikleri 300bin’lik araçlara talep alabiliyorlar mı?

Ben aracı ağır hasarlı araçların bile altında satışa çıkarmışken, millet o fiyatları nasıl çekiyor anlamıyorum.

Piyasa allak, bullak ve herkes amerika’nın 25 Ocak’ta ki faiz arttırmasına ve bizim Ocak enflasyonunu şimdiden fiyatladı diye düşünüyorum. İnşallah makul değerler gelir de, bu artışlar artık son bulur, yoksa kara koyunun, ak koyuna karıştığı bu piyasada herkesin işi çok zor.

Hayretler içinde kalıyorum, İzmir’de bir galerideki W211 kasa e350 araca 550 üstü para isteniyor. Sizce normal mi bu durum?

Fiyatlar çok dengesiz ve pahalı olan iyidir algısıyla, arada kara koyunlarda çok daha yüksek fiyatlara itelendiği bir duruma geldik.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Çok takmamak lazım, satış yok arayan soran yok. Yazılan rakamlara bakmayın. Üç aşağı beş yukarı bir fiyat belirleyip satılırsa satın satilmazsa kalsın.

M2011K2G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[spook67]

Üstatlar, benim anlamadığım konu, bu yaşta ve km’de ki bir araca bu kadar yüksek bedel istenmesi. Yukarıdaki ilanda ki araç eğer gerçekten kurumsal bir firmanın aracıysa, tüm bakımları yetkilide yapılmıştır. Adamlar Genel Müdürün arabası kaza yapsa da gidip sağda, solda yaptırıp, eklemeli, kaynaklı acaip işler yaptırmazlar. (Gerçi direksiyon derisini değiştirmişler ve Airbag’leri kontrol ettirmek gerekir) ama o sarı sitede öyle ilanlar var ki, bu araç kadar diri ve dolu değiller, adamlar min. 800-900 istiyorlar.

Ben W213 E200 için 955 istedim, eskiden olsa, dakikada 5 telefon gelirdi, şimdi tektük; ben merak ediyorum, bu adamlar, 1 milyon istedikleri 300bin’lik araçlara talep alabiliyorlar mı?

Ben aracı ağır hasarlı araçların bile altında satışa çıkarmışken, millet o fiyatları nasıl çekiyor anlamıyorum.

Piyasa allak, bullak ve herkes amerika’nın 25 Ocak’ta ki faiz arttırmasına ve bizim Ocak enflasyonunu şimdiden fiyatladı diye düşünüyorum. İnşallah makul değerler gelir de, bu artışlar artık son bulur, yoksa kara koyunun, ak koyuna karıştığı bu piyasada herkesin işi çok zor.

Hayretler içinde kalıyorum, İzmir’de bir galerideki W211 kasa e350 araca 550 üstü para isteniyor. Sizce normal mi bu durum?

Fiyatlar çok dengesiz ve pahalı olan iyidir algısıyla, arada kara koyunlarda çok daha yüksek fiyatlara itelendiği bir duruma geldik.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Şuan araç almak için fırsat zamanı.
Ötv indirimi olayı da bitti.
Mayıs-haziranda bu fiyatları da arıyacağız.
Zaten işi bilen bazı galeriler toplamaya başladı.

 

[06datas]

Geçtiğimiz günlerde w212fl e180den w213 e180’e geçen bir aile olarak sizin için iki araç açısından çeşitli karşılaştırmaları yapabilirim.
Öncellikle her iki aracında benim açımdan artıları ve eksileri var.
Motorların kronik sorunları konusuna ise dizel bir araç baktığınız için çok girmeyeceğim.

1-Şanzıman: her şeyi kenara koyduğunuzda iki kasa arasındaki en bariz fark şanzıman. Özellikle yıllarca 7g kullanan birisi olarak sonunda şu işi yapmışlar dedim. 9g tronic çok çok önde, gerek hız gerek konfor açısından aradaki fark kasa değiştirmeye yetecek bir sebep.
W212fl kasanın avrupadaki bazı modellerinde de 9g tronic şanzıman var lakin türkiyede bu durum geçerli değil.

2- İç mekan: w212flin iç mekanı bazılarına göre biraz eskimeye başladı. Lakin bana göre kalitesi w213ten aşağı kalır da değil ve görüntü olarakta hala hoşuma gidiyor. Bizim aldığımız araçta command ekran yok. Bu nedenle yanılıyor olabilirim, boydan boya ekranlı bir araç algıyı biraz daha değiştirebilir.

3-Yakıt tüketimi: dizel araç baktığınız için sizin için öncellikli bir konu olduğunu varsayıyorum. Şanzıman oranları, ağırlık ve yeni nesil motorların verimlerinden dolayı w213 hayli az yakıyor. Size şöyle söyleyeyim. Araç alma arifesinde test ettiğim w213 e220dler genelde 6 bandını geçmiyordu. E250 cdida ise bu durum böyle değil. E180ler açısından konuşucak olursak şehir içi en az yarım litre fark var.

4- Far performansı: w212fl araçların bir çoğu ils far ile geldi. W213te ise multibeam farlı araç bulmak neredeyse imkansız. Ben açıkçası w213teki high performans ledlerin kısalarını hiç beğenmedim. Uzunlar ise fena değil. Bazı insanlar ne olacak canım deselerde w212fl ile aradaki fark bir hayli fazla.

5- Konfor: Bu konuda bilinmesi gereken bir durum var. w212fl kasa (amg olmayanlar) w213ten her türlü daha yumuşak bir süspansiyona sahip. Fakat şöyle bir durum var w213 amg araçların bir çoğu alçaltılmış konfor süspansiyon ile geliyor hatta şasedinde avantgarde süspansyon yazıyor. Bu nedenle w212fl amglerdeki spor süspansiyondan her türlü daha konforlu. Lakin ses izolasyonu konusunda w212fl bir tık geride kalıyor. Özellikle cam tavanlı arabalarda rüzgar sesi bir tık fazla. Şuan kullandığımız araç sunrooflu olduğundan ses seviyesi bize bariz az geldi w213te. Ayrıca bana w212flin koltuklarıda daha konforlu geldi.

6- Yol tutuş: şase dinamikleri olarak w213 bir tık daha önde, yüksek süratte gezme yapmıyor. W212flde çok çok azda olsa vardı bu.

Sonuç olarak bazı açılardan w213 ileriye gitmiş bir araba. Ayrıca teknolojik altyapısıda var. Eksik donanımları rahatlıkla sonradan taktırabilirsiniz.
Ama bir w212fl kasanın duruşu var mı derseniz yok derim. Buda kişisel bir görüş zaten.
Benim fikrime göre w212fl e250ye w213 parası verilmez. Lakin altında bir rakam olursa temiz araçsa kesinlikle alınır bilinir.

Yorumunuz için çok sağolun baya açıklayıcı oldu.

Şanzıman 7g beni her zaman düşündürür zaten 9g olmasını kesinlikle isterdim w212 FL de ama mümkün değil ülkemizdeki w212 ler için.
İç mekan dediğiniz gibi banada biraz eskidi gibi geliyor ama mercedeste birazda bundan güzel güncellikten çok kemikleşmiş oturmuş tasarımlar kullanıcılara daha hitap ediyor gibi benim fikrim
Yakıttan yana pek kaygımız yok ama beni dizele iten ten unsur tork, uzun yol kar kış derken tork bizim için önemli unsur oluyor haliyle.
Konfor olarak w212 FL i daha yumuşak bulmanız sevindirdi beni çünkü tercihi w212 den yana kullanacaz gibi ve konfor bizim için 1. basamak.
Yol tutuş olarakta aracı babam kullanacak zaten aksiyon dolu sürüşler sevmez kendisi akışa göre devam eder bu yüzden iki kasa arasındaki yol tutuş pek belirleyivi olmuyor bizim için açıkcası.

Genel olarak topladığımız zaman dediğiniz gibi iki kasanında kendine göre artı eksileri mevcut, fiyat olarakta oldukça yakınlar bir birlerine E220 w213 lerde böyle problemler olmasa kesinlikle tercihimi w213 ten yana kullanacaktım ama yağ eksiltmesi başta olmak üzere diğer bir kaç şeylerde çok can sıkıcı.

 

[06datas]

ilanları görünüm ve donanım olarak örnek olamsı için attım yoksa size uygun değil.

düşük km e220d exclusive bulmanız e250cdi bulmaktan daha kolay oalcağı için w213 bakmak zamandan tasarruf sağlar.

volvo s90 inscription donanım ile haliyle çok dolu bir araç. piyasadaki çoğu w213 ile arada dağlar kadar donanım farkı var. benzer donanımda bir w213 bulmak hem zor hem de bütçe aşabilir.

kör nokta, tam dijital ekran ve navigasyon, daha kaliteli ses sistemi, tam güvenlik paketi, full led akıllı farlar, soğutmalı ve masajlı koltuk vs. uzayıp gidiyor. bu donanımları olan bir w213 2 milyondan aşağı vermezler gibi geliyor.

volvo s90,v90 cc ,xc90 koltukları w213 standart koltuklarından çok daha konforludur. masaj fonksiyonu da gerçekten beli boynu kütürdetiyor.

Tam istediğimiz donanımda bi w212 FL denk geldi fiyat verdik değerlendirme aşamasındalar daha dönüş olmadı eğer anlaşırsak o araç olacak gibi.
Volvo'da çok mantıklı araç ben çok beğendim biraz daha uzun ve biraz daha geniş buda aracın daha oturaklı görünmesine ve biraz daha konforlu sürüşe olanak sağlıyor bence, donanımda oldukça iyi bahsettiğiniz gibi ama volvonunda servis ve parçası düşündürdü açıkcası birde babam doğuştan sıkı bir yıldızcı her ne kadar volvoyu beğensede yıldız her zaman +1 önde olacak gibi bizim için

 

[06datas]

Şuan araç almak için fırsat zamanı.
Ötv indirimi olayı da bitti.
Mayıs-haziranda bu fiyatları da arıyacağız.
Zaten işi bilen bazı galeriler toplamaya başladı.

Siz böyle diyince ben gaza geldim süreci hızlandırayım

 

[tarkaner]

Tam istediğimiz donanımda bi w212 FL denk geldi fiyat verdik değerlendirme aşamasındalar daha dönüş olmadı eğer anlaşırsak o araç olacak gibi.
Volvo'da çok mantıklı araç ben çok beğendim biraz daha uzun ve biraz daha geniş buda aracın daha oturaklı görünmesine ve biraz daha konforlu sürüşe olanak sağlıyor bence, donanımda oldukça iyi bahsettiğiniz gibi ama volvonunda servis ve parçası düşündürdü açıkcası birde babam doğuştan sıkı bir yıldızcı her ne kadar volvoyu beğensede yıldız her zaman +1 önde olacak gibi bizim için

Volvo aman diyeyim. Dışı bizi, içi sizi yakar.

Ben olsam yağ yakma olayına takılmam W213 alırım. Yeni yenidir.

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Ozdemir]

Volvo aman diyeyim. Dışı bizi, içi sizi yakar.

Ben olsam yağ yakma olayına takılmam W213 alırım. Yeni yenidir.

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam Volvo'nun hangi aracını ne kadar süre kullandınız da ağzınız bu kadar yandı merak ettim.

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[tarkaner]

Hocam Volvo'nun hangi aracını ne kadar süre kullandınız da ağzınız bu kadar yandı merak ettim.

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

3 sene 2015 model S60 kullandım.

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Ozdemir]

Yeni motorlar hem sorunsuz hem verimli. Özellikle B4 ve B5 mildhybrid motorlar çok verimli. Aylardır araştırıyorum. Çok uzun soluklu, her zemini test ettim. Çok beğendim. Hedefim Volvo. Donanım Mercedes'i 5 katlar. Benim yeni tercihim olacak gibi duruyor.

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[tarkaner]

Yeni motorlar hem sorunsuz hem verimli. Özellikle B4 ve B5 mildhybrid motorlar çok verimli. Aylardır araştırıyorum. Çok uzun soluklu, her zemini test ettim. Çok beğendim. Hedefim Volvo. Donanım Mercedes'i 5 katlar. Benim yeni tercihim olacak gibi duruyor.

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sıfır alıp, 3 sene sonra satacaksanız sorun yok. Yedek parçası çok pahalı ve alternatifi yok. Bazı parçalar bulunmuyor stokta. 2018 de bir navigasyon ekleteyim dedim command 'ın 2.5 katı fiyat çıktı. Manevrası çok dar. Mercedesin tek turda döndüğü yerden 3 tur manevra yapmak zorundasınız. Eski sağlamlığı yok ayrıca. Ben memnun kalmamıştım. Komşum da XC 60 almıştı. 2 defa motor değiştirdiler, Allah'tan garantisi vardı. Biter bitmez sattı GLC aldı çok memnun.

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Ozdemir]

Sıfır alıp, 3 sene sonra satacaksanız sorun yok. Yedek parçası çok pahalı ve alternatifi yok. Bazı parçalar bulunmuyor stokta. 2018 de bir navigasyon ekleteyim dedim command 'ın 2.5 katı fiyat çıktı. Manevrası çok dar. Mercedesin tek turda döndüğü yerden 3 tur manevra yapmak zorundasınız. Eski sağlamlığı yok ayrıca. Ben memnun kalmamıştım. Komşum da XC 60 almıştı. 2 defa motor değiştirdiler, Allah'tan garantisi vardı. Biter bitmez sattı GLC aldı çok memnun.

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Tecrübe, bunları da dikkate alacağım. Teşekkürler

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[spook67]

Siz böyle diyince ben gaza geldim süreci hızlandırayım

Hocam herkes satıyorken almak herkes alıyorken satmak lazım.
Şuan bazı acil paraya ihtiyacı olan insanlar araçlarını çok çok ucuza veriyor.
Örneğin geçen gün bir tane 2016 e220d düşük kmli 950 liradan satıldı. Hemde çok çabuk bir şekilde.
Bu tip fırsat araçları bulup alınması gereken bir dönemdeyiz.

 

[adorno]

Hocam herkes satıyorken almak herkes alıyorken satmak lazım.
Şuan bazı acil paraya ihtiyacı olan insanlar araçlarını çok çok ucuza veriyor.
Örneğin geçen gün bir tane 2016 e220d düşük kmli 950 liradan satıldı. Hemde çok çabuk bir şekilde.
Bu tip fırsat araçları bulup alınması gereken bir dönemdeyiz.

Aynen araç almak zamani

M2011K2G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[lion1975]

Ben,yeni yenidir diyenlerdenim.Hayırlısı ile en kısa zamanda yeni aracınızı alırsınız.

 

[spook67]

Yorumunuz için çok sağolun baya açıklayıcı oldu.

Şanzıman 7g beni her zaman düşündürür zaten 9g olmasını kesinlikle isterdim w212 FL de ama mümkün değil ülkemizdeki w212 ler için.
İç mekan dediğiniz gibi banada biraz eskidi gibi geliyor ama mercedeste birazda bundan güzel güncellikten çok kemikleşmiş oturmuş tasarımlar kullanıcılara daha hitap ediyor gibi benim fikrim
Yakıttan yana pek kaygımız yok ama beni dizele iten ten unsur tork, uzun yol kar kış derken tork bizim için önemli unsur oluyor haliyle.
Konfor olarak w212 FL i daha yumuşak bulmanız sevindirdi beni çünkü tercihi w212 den yana kullanacaz gibi ve konfor bizim için 1. basamak.
Yol tutuş olarakta aracı babam kullanacak zaten aksiyon dolu sürüşler sevmez kendisi akışa göre devam eder bu yüzden iki kasa arasındaki yol tutuş pek belirleyivi olmuyor bizim için açıkcası.

Genel olarak topladığımız zaman dediğiniz gibi iki kasanında kendine göre artı eksileri mevcut, fiyat olarakta oldukça yakınlar bir birlerine E220 w213 lerde böyle problemler olmasa kesinlikle tercihimi w213 ten yana kullanacaktım ama yağ eksiltmesi başta olmak üzere diğer bir kaç şeylerde çok can sıkıcı.

Fiyat yakın ise dediğim gibi w213ten yana tercihimi yapardım.
Tabii karda kışta çok kullanılcaksa 4matic olan w212 e250cdi daha hayırlı bir tercih olur.

 

[sebinefe]

Bu forum bazı arabalara gerçekten çok romantik yaklaşıyor. İlk defa Mercedes alma arefesinde w140 alacaktım ve burada herkesin aşırı derece methetmesine rağmen bindiğim çok iyi kondisyondaki 4 tane 140’ı beğenmemiştim. Ben de 210 almıştım. İki sene önceye kadar buraların en kötü arabası w212’ydi. çok yakışından , yaktığı kadar gitmeyişinden, sıkıntısından, zincir probleminden, termostatından eski Mercedes tadını vermeyişinden vb. bir sürü yazı okurduk.

Bundan bir 6 sene önce hep bir ağızdan w210 sevdası yükseliyordu, sonra bu w211’e evrildi şimdi de nereye baksak w212 aşağı 212 yukarı.

Kişisel fikrim, arabalara binin, ikisini de sonra kıyaslayın. Ben 212’ye çok kısıtlı bindim. Gerçekten konforu hoşuma gitti. Ama şahsi fikrim yeni her zaman yenidir. Ne kadar yeni ve bakımlı bir araba alabiliyorsanız oku alın. Yani yeni kasa fiyatına da eski kasa al ak bana mantıklı gelmiyor. 10 yaşındaki arabalara istenen fiyatla 5 yaşındaki arabaya istenen fiyat aynı olursa, olaya ne kadar romantik yaklaşsam da gider en gencini alırım.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[serdarmete]

Merhaba , W212fl ( e180 1,6 ) kullanıcısı olarak kesinlikle w213 derim.

 

[Asan]

Selamlar plaka kodu dahi FL olan 2015 çıkışlı W212 FL e250 4matic kullanıcısıyım w213 yıl olarak daha genç bir araç olsa da daha göz alıcı değil kesinlikle ağırlığını ve haşmetini bir nebze olsa kaybetmiş gibi(özellikle arka stop görünümü benim pek hoşuma gitmedi)w213 açıkçası sürüş ve iç konforuna yorum yapamam bilgim yok lakin w212 tam manasıyla tork , sürüş , yol tutuş , konfor olarak çok tatlı ve ahenkli bir sürüş imkani veriyor kullanıcısına özellikle uzun yol kullanımı leziz bir araç w212 pakete odaklanmayın derim farklı paketlerde farklı kombinasyonlarla karşılaşabiliyorsunuz şahsi aracım elite paket lakin donanımı premium+seviyede bu dipnot işinize yarayabilir w212 kesinlikle tavsiye ederim..

SM-G980F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi