O
omerskar
Guest
W212- Sol Ön Taraftan Gelen Vınlama..
Bu konuda epey araştırma yapmama rağmen internet ortamında ve forumlarda Türkçe olarak henüz birşey bulamadım. İngilizce olarak araştırmalara devam ediyorum. Ayırca Almanca araştırma için de Avusturyada yaşayan yeğenimden rica edeceğim. Diyeceksiniz ki konu nedir ?, kısaca anlatayım belki burada paylaşımlarımız sonucu bir fikir çıkar.
44000 km de olan ve tüm bakımlarını yetkili serviste yaptırdığım aracım 2009 Ağustos çıkışlı, bilindiği üzere bu serinin ilk üretimlerinde 250 ve 220 CDI larda Enjektör sorunu hasıl olmuştu. Benim aracımda da bu arıza 7000 km de nüksetti. Toplamda 3 gün süren onarım sonucu aracım teslim edildi ve o günden bu yana sorunsuz kullanıyorum. Bunun dışında servis bakımları sırasında yapılan ufak tefek Adaptasyonlar dışında herhangi bir müdahale veya arıza olmadı. Ancak son 3 aydan bu yana yakşaşık 38000 km den sonra duymaya başladığım ancak daha önce de olup olmadığından emin olmadığım sol ön kısımdan gelen bir vınlama sesi rahatsız etmeye başladı. Ses 0-30 arasında yok, 30-60 arasında var 60-80 arasında yok 80-95 aralığında var bundan sonraki süratlerde yok..
) ( Buyrun burdan yakın ).
Bu tespitlerimi kendi tecrübe ve birikimlerim doğrultusunda yaptım. Tespitlerim sırasında aracı bu süratlerde N ( Boş) viteste de kullandım ve seslerin devam ettiğini tespit ettim. Ana bayilerden birinin ( sanırım isim belirtmek reklama giriyor ) ustabaşı ile test yaptığımızda sesin lastiklerden geldiği konusunda fikir birliğine vardık ve lastik değişimine kadar sesi kontrollu olarak takip etmeye karar verdik. Ancak daha sonra sözkonusu bayi ile servis ve çalışanlar dışında yaşadığım bazı sıkıntılar nedeniyle o servise gitmeme kararı aldım.
Mercedes'in yetkili özel servislerinden birine 45000 bakımı için gittiğimde bu sesten bahsettim. Yapılan bakım sonrasında bana ifade edilen, aracın lastiklerinin yıpranmış olduğu ve ön lastiklerin dışa bastığı oldu. Rot ayarı yapıldıktan sonra düzeleceği ifade edildi. Servisin yaptırdığı rot ayarı sonrası ses devam etti. Daha önce lastik konusunu kafama taktığım için zaten yıpranan lastikerli yenileri ile değiştirdim. Mercedes onaylı üstündekilerden farklı marka yeni lastikler aldım. Ancak ses halen devam edince soluğu serviste aldım.
Servis ustabaşı ile çıktığımız test sırasında ilk birkaç dakika duyamadığı sesi benim biraz tarifim ve birazda kulak kabartması ile sesi duydu ve bu sesin "normal" olmadığını oda kabul etti. Bu durum beni sevindirdi zira duyduğum sesin gaipten gelmediği ispatlanmış oldu. Usta bana bu sesi aramak için zamana ihtiyacı olduğunu ve bunun içinde 1 hafta sonrasına randevu verebileceğini söyledi, bende kabul ettim. Sonraki hafta aracı götürüp servise bıraktım. Öncelikle ön takım fren balataları, fren diskleri üzerinde durdular tabii bu arada bir iki gün geçti. Ben sesin Porya ve bilyalardan gelebileceği konusunda fikrimi beyan ettim. Usta olabileleceğini ancak oraya sıra gelmeden bazı testleri yapmaları gerektiğini söyledi.
Yapılan testlerden biri de aracın içinde bir sürücü varken diğer bir kişinin steteskop ile sesin nereden geldiğini dinlemesi oldu. Ancak buradan da bir sonuca varılamadı. Test sırasında benim aracı boş vitese atmamdan öteye gidilip hareket halindeki araç stop ettirilmek sureti ile boş viteste akıtıldı ses duyulmaya devam etmekle birlikte tespit yine yapılamadı. Poryaların sökülmesine karar verildi ve söküldü, bilyalarda kısmı kararmalar görüldü bu da bize muhtemel olarak bir yanma olduğu ve arızanın burada olabilieceği hissiyatını güçlendirdi. İki günlük bekleme ile yeni poryalar geldi, takıldı ve teste çıkıldı, bu süreci serviste beklerken heyecan dorukta idi. Ancak test sonucu kötü haber geldi, malesef ses devam ediyordu.
Yetkililer aracı Mercedes Türk ile yazışarak, gerekirse ana tamirhaneye götürmek sureti ile yeni bir süreç başlatacaklarını söylediler, istersem aracı alabileceğimi bildirdiler. Ben de sorun çözülmeden aracımı almak istemediğimi ancak Mercedes'in ikame araç temin etmesini istediğimi söyledim. Pazartesi günü itibari ile bu görüşmeler başlayacak normalde aracın yürür konumda olduğu durumlarda ikame araç verilmiyor ama sanırım bu konudaki haklılığımı göz önüne alıp gerekeni yapacaklardır.
Biraz uzun oldu ama konu baştan aşağıya böyle, kısa yazıp sonradan olası sorulara cevap vermektense uzun uzun yazdım. Hakkınızı helal edin. Bu konuda önerisi veya fikri olan varsa lütfen yazsın.
Saygılar.
Bu konuda epey araştırma yapmama rağmen internet ortamında ve forumlarda Türkçe olarak henüz birşey bulamadım. İngilizce olarak araştırmalara devam ediyorum. Ayırca Almanca araştırma için de Avusturyada yaşayan yeğenimden rica edeceğim. Diyeceksiniz ki konu nedir ?, kısaca anlatayım belki burada paylaşımlarımız sonucu bir fikir çıkar.
44000 km de olan ve tüm bakımlarını yetkili serviste yaptırdığım aracım 2009 Ağustos çıkışlı, bilindiği üzere bu serinin ilk üretimlerinde 250 ve 220 CDI larda Enjektör sorunu hasıl olmuştu. Benim aracımda da bu arıza 7000 km de nüksetti. Toplamda 3 gün süren onarım sonucu aracım teslim edildi ve o günden bu yana sorunsuz kullanıyorum. Bunun dışında servis bakımları sırasında yapılan ufak tefek Adaptasyonlar dışında herhangi bir müdahale veya arıza olmadı. Ancak son 3 aydan bu yana yakşaşık 38000 km den sonra duymaya başladığım ancak daha önce de olup olmadığından emin olmadığım sol ön kısımdan gelen bir vınlama sesi rahatsız etmeye başladı. Ses 0-30 arasında yok, 30-60 arasında var 60-80 arasında yok 80-95 aralığında var bundan sonraki süratlerde yok..
) ( Buyrun burdan yakın ).Bu tespitlerimi kendi tecrübe ve birikimlerim doğrultusunda yaptım. Tespitlerim sırasında aracı bu süratlerde N ( Boş) viteste de kullandım ve seslerin devam ettiğini tespit ettim. Ana bayilerden birinin ( sanırım isim belirtmek reklama giriyor
) ustabaşı ile test yaptığımızda sesin lastiklerden geldiği konusunda fikir birliğine vardık ve lastik değişimine kadar sesi kontrollu olarak takip etmeye karar verdik. Ancak daha sonra sözkonusu bayi ile servis ve çalışanlar dışında yaşadığım bazı sıkıntılar nedeniyle o servise gitmeme kararı aldım.Mercedes'in yetkili özel servislerinden birine 45000 bakımı için gittiğimde bu sesten bahsettim. Yapılan bakım sonrasında bana ifade edilen, aracın lastiklerinin yıpranmış olduğu ve ön lastiklerin dışa bastığı oldu. Rot ayarı yapıldıktan sonra düzeleceği ifade edildi. Servisin yaptırdığı rot ayarı sonrası ses devam etti. Daha önce lastik konusunu kafama taktığım için zaten yıpranan lastikerli yenileri ile değiştirdim. Mercedes onaylı üstündekilerden farklı marka yeni lastikler aldım. Ancak ses halen devam edince soluğu serviste aldım.
Servis ustabaşı ile çıktığımız test sırasında ilk birkaç dakika duyamadığı sesi benim biraz tarifim ve birazda kulak kabartması ile sesi duydu ve bu sesin "normal" olmadığını oda kabul etti. Bu durum beni sevindirdi zira duyduğum sesin gaipten gelmediği ispatlanmış oldu. Usta bana bu sesi aramak için zamana ihtiyacı olduğunu ve bunun içinde 1 hafta sonrasına randevu verebileceğini söyledi, bende kabul ettim. Sonraki hafta aracı götürüp servise bıraktım. Öncelikle ön takım fren balataları, fren diskleri üzerinde durdular tabii bu arada bir iki gün geçti. Ben sesin Porya ve bilyalardan gelebileceği konusunda fikrimi beyan ettim. Usta olabileleceğini ancak oraya sıra gelmeden bazı testleri yapmaları gerektiğini söyledi.
Yapılan testlerden biri de aracın içinde bir sürücü varken diğer bir kişinin steteskop ile sesin nereden geldiğini dinlemesi oldu. Ancak buradan da bir sonuca varılamadı. Test sırasında benim aracı boş vitese atmamdan öteye gidilip hareket halindeki araç stop ettirilmek sureti ile boş viteste akıtıldı ses duyulmaya devam etmekle birlikte tespit yine yapılamadı. Poryaların sökülmesine karar verildi ve söküldü, bilyalarda kısmı kararmalar görüldü bu da bize muhtemel olarak bir yanma olduğu ve arızanın burada olabilieceği hissiyatını güçlendirdi. İki günlük bekleme ile yeni poryalar geldi, takıldı ve teste çıkıldı, bu süreci serviste beklerken heyecan dorukta idi. Ancak test sonucu kötü haber geldi, malesef ses devam ediyordu.
Yetkililer aracı Mercedes Türk ile yazışarak, gerekirse ana tamirhaneye götürmek sureti ile yeni bir süreç başlatacaklarını söylediler, istersem aracı alabileceğimi bildirdiler. Ben de sorun çözülmeden aracımı almak istemediğimi ancak Mercedes'in ikame araç temin etmesini istediğimi söyledim. Pazartesi günü itibari ile bu görüşmeler başlayacak normalde aracın yürür konumda olduğu durumlarda ikame araç verilmiyor ama sanırım bu konudaki haklılığımı göz önüne alıp gerekeni yapacaklardır.
Biraz uzun oldu ama konu baştan aşağıya böyle, kısa yazıp sonradan olası sorulara cevap vermektense uzun uzun yazdım. Hakkınızı helal edin. Bu konuda önerisi veya fikri olan varsa lütfen yazsın.
Saygılar.
