w212fl triger seti , egzantrik mili değişimi 17 bin TL

[Aşkın]

Geçmiş olsun Ahmet bey, malesef M271 Evo larda yani 1.8 cgi motorlarda sık yaşanan bir problem. Her 10.000 kmde yağ ve filtre değiştiren biri olarak, 59.000 km de yaşadım. Yaşanan problem, zincirin uzamasından ziyade, zamanlama dişlisi içinde artı ve eksi avans veren mekanizmanın bozulması. Üretim aşamasındaki parça tedariğinde gelen bu dişlilerden büyük bir kısmı sıkıntılıydı anlaşılan ve buda kronik bir sıkıntı olarak yaşanıyor.

Şu ana kadar anlayabildiğim ve öğrenebildiğim olası sebepler;
*Kötü zamanlama dişlisi.(Mercedes yaklaşık 7 kez bu dişli seri nosunu değiştirdiği için yazdım)
*Yanlış yağ seçimi, yanlış veya kötü filtre. HTHS si yüksek ve bence tamamıyla sentetik 5w40 yağ kullanılmalı bizim araçlarda.
*Kullanımda turbo yüklemelerine ihtiyaç duyulan aşırı ani ve devirli kalkışlarda süreklilik olması.
*Normal kullanım sırasında gaza basıldığında, yazılım, vastgate veya reliefvalf ayarsızlığı ile turbonun gereksiz güç patlaması yapması.
*Fazla yağ dolumu.
*Yağ pompası performansı düşüklüğü.
*PCV valfi tıkanıklığı.
*Yokuşta duran(araç önü yukarı bakıyor) araçta ilk çalışma, yine yokuşta uzun rölanti süresi. Gülmeyin bak; Bu sorunu yaşayanların bir çoğunun aracı yokuş veya eğimli alanlarda duruyor. Bu sorunu yaşayan arkadaşlarla konuştuğumda hep sorarım. Benim garaj dik bir yokuştur, siz nereye park ediyorsunuz diye. 7 kişi ile konuştum bu sorunu yaşayan, 2 si hariç hepsi yokuşta park.

Güvenilir bir yetkilki servis veya orjinal parçalar ile güvenilir bir servis çözümü gerekli. Yapılan işin garantisi önemli tabiki. İstanbul'dasınız, İsmailler özel servis bu konuda oldukça tecrübeli diye duyarım. Forumdan araçlarını oraya götüren ve sıkıntı yaşayan kimse duymadım.

 

[MarinLaw]

Geçmiş olsun Ahmet bey, malesef M271 Evo larda yani 1.8 cgi motorlarda sık yaşanan bir problem. Her 10.000 kmde yağ ve filtre değiştiren biri olarak, 59.000 km de yaşadım. Yaşanan problem, zincirin uzamasından ziyade, zamanlama dişlisi içinde artı ve eksi avans veren mekanizmanın bozulması. Üretim aşamasındaki parça tedariğinde gelen bu dişlilerden büyük bir kısmı sıkıntılıydı anlaşılan ve buda kronik bir sıkıntı olarak yaşanıyor.

Şu ana kadar anlayabildiğim ve öğrenebildiğim olası sebepler;
*Kötü zamanlama dişlisi.(Mercedes yaklaşık 7 kez bu dişli seri nosunu değiştirdiği için yazdım)
*Yanlış yağ seçimi, yanlış veya kötü filtre. HTHS si yüksek ve bence tamamıyla sentetik 5w40 yağ kullanılmalı bizim araçlarda.
*Kullanımda turbo yüklemelerine ihtiyaç duyulan aşırı ani ve devirli kalkışlarda süreklilik olması.
*Normal kullanım sırasında gaza basıldığında, yazılım, vastgate veya reliefvalf ayarsızlığı ile turbonun gereksiz güç patlaması yapması.
*Fazla yağ dolumu.
*Yağ pompası performansı düşüklüğü.
*PCV valfi tıkanıklığı.
*Yokuşta duran(araç önü yukarı bakıyor) araçta ilk çalışma, yine yokuşta uzun rölanti süresi. Gülmeyin bak; Bu sorunu yaşayanların bir çoğunun aracı yokuş veya eğimli alanlarda duruyor. Bu sorunu yaşayan arkadaşlarla konuştuğumda hep sorarım. Benim garaj dik bir yokuştur, siz nereye park ediyorsunuz diye. 7 kişi ile konuştum bu sorunu yaşayan, 2 si hariç hepsi yokuşta park.

Güvenilir bir yetkilki servis veya orjinal parçalar ile güvenilir bir servis çözümü gerekli. Yapılan işin garantisi önemli tabiki. İstanbul'dasınız, İsmailler özel servis bu konuda oldukça tecrübeli diye duyarım. Forumdan araçlarını oraya götüren ve sıkıntı yaşayan kimse duymadım.

Araç servis bakımlı , servise de güvenmeyecek isek ne anlamı kalıyor iki katı fazla para verip bakım yaptırmanın ? Bizim otoparkta eğimli değil düz.Araba eğimli bir yerde de durmuyor. Bence, okuduklarım kadarıyla kullanılan zincirin kalitesizliği yüzünden bu kadar sorun çıkıyor.
Merak ettiğim ise servis direk miller , zincir vs komple değişecek dedi. Acaba dişliler zarar görmüş müdür ? Eğer görmedilerse masraf azalır baya ama onu da motoru açmadan bilemiyoruz işte.
Geçen hafta Mercedes Türkiye'ye şikayetimi yazdım .İki gün önce merkezden arayıp plakamı, telefon numaramı aldılar.Ancak halen dönüş yapılmadı . Araç garajda yatıyor . Şuan piyasada çok kötü yoksa serviste yaptırır geçerim .En azından biraz daha indirim yapsalar çok iyi olur.

Parça fiyatlarını sorabileceğim bir forum üyesi var mı acaba ?

 

[serdarmete]

Merhaba , tekrar geçmiş olsun , herhangi bir mercedes yetkili servisini arayıp yedek parça fiyatı öğrenebilirsiniz , tabi direk parça ismi vermelisiniz , yoksa set yada komple fiyat verirler.

 

[chipset]

Araç servis bakımlı , servise de güvenmeyecek isek ne anlamı kalıyor iki katı fazla para verip bakım yaptırmanın ? Bizim otoparkta eğimli değil düz.Araba eğimli bir yerde de durmuyor. Bence, okuduklarım kadarıyla kullanılan zincirin kalitesizliği yüzünden bu kadar sorun çıkıyor.
Merak ettiğim ise servis direk miller , zincir vs komple değişecek dedi. Acaba dişliler zarar görmüş müdür ? Eğer görmedilerse masraf azalır baya ama onu da motoru açmadan bilemiyoruz işte.
Geçen hafta Mercedes Türkiye'ye şikayetimi yazdım .İki gün önce merkezden arayıp plakamı, telefon numaramı aldılar.Ancak halen dönüş yapılmadı . Araç garajda yatıyor . Şuan piyasada çok kötü yoksa serviste yaptırır geçerim .En azından biraz daha indirim yapsalar çok iyi olur.

Parça fiyatlarını sorabileceğim bir forum üyesi var mı acaba ?

Şase numaranızı özelden yazarsanız, fiyat bilgisi vereyim.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[chipset]

Araç servis bakımlı , servise de güvenmeyecek isek ne anlamı kalıyor iki katı fazla para verip bakım yaptırmanın ? Bizim otoparkta eğimli değil düz.Araba eğimli bir yerde de durmuyor. Bence, okuduklarım kadarıyla kullanılan zincirin kalitesizliği yüzünden bu kadar sorun çıkıyor.
Merak ettiğim ise servis direk miller , zincir vs komple değişecek dedi. Acaba dişliler zarar görmüş müdür ? Eğer görmedilerse masraf azalır baya ama onu da motoru açmadan bilemiyoruz işte.
Geçen hafta Mercedes Türkiye'ye şikayetimi yazdım .İki gün önce merkezden arayıp plakamı, telefon numaramı aldılar.Ancak halen dönüş yapılmadı . Araç garajda yatıyor . Şuan piyasada çok kötü yoksa serviste yaptırır geçerim .En azından biraz daha indirim yapsalar çok iyi olur.

Parça fiyatlarını sorabileceğim bir forum üyesi var mı acaba ?

Posta kutunuz dolu olduğu için mesaj atamıyorum, boşaltmanızı rica ederim.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[MarinLaw]

Dün aracı servise bıraktım , kafamda en kötü senaryo olarak dişlilerle zincir seti değişiyor diyordum. Ancak millerden bir tanesi ters mi dönmüş bir şey olmuş onlarda değişecek. Bunların dışında 90.000 km bakımı ( yağ,su ,buji , cam tavan bakımı ) toplam masraf 17.000 TL. Bayi, Mercedes Benz Türkiye ile konuşup iyi niyet yada indirim talep edecek. Mercedes'ten soğudum . bu zincirler bu kadar soruna yol açıyorsa ve servis bana 60.000 yada 75.000 km'de söyleseydi o bakımlardan bir tanesinde değiştirirdim. En azından 3-4 bin TL masraf ile kurtulurdum . Eğer MBT yardımcı olmazsa Almanya'ya mail atmayı düşünüyorum .

 

[mehmet sumer]

Dün aracı servise bıraktım , kafamda en kötü senaryo olarak dişlilerle zincir seti değişiyor diyordum. Ancak millerden bir tanesi ters mi dönmüş bir şey olmuş onlarda değişecek. Bunların dışında 90.000 km bakımı ( yağ,su ,buji , cam tavan bakımı ) toplam masraf 17.000 TL. Bayi, Mercedes Benz Türkiye ile konuşup iyi niyet yada indirim talep edecek. Mercedes'ten soğudum . bu zincirler bu kadar soruna yol açıyorsa ve servis bana 60.000 yada 75.000 km'de söyleseydi o bakımlardan bir tanesinde değiştirirdim. En azından 3-4 bin TL masraf ile kurtulurdum . Eğer MBT yardımcı olmazsa Almanya'ya mail atmayı düşünüyorum .

Ahmet bey geçmiş olsun, inşallah en ekonomik şekilde bir an evvel hallolur. Mercedes markasının son zamanlarda ürettiği bazı model arabalar hepimizi markadan soğuttu aslında, bir de yetkili servislerin yeteneksizliği ve uyguladıkları fahiş fiyat politikası bunun üzerine cila çekti.

 

[brsk]

Istediğiniz kadar mesaj atın üzülerek söylüyorum değişen hiç bisey olmucak kullanıcı hatası deyip gececekler kendinize düzgün bi özel servis bulun işinizi daha ucuz yönden daha hızlı bi şekilde halledin

SM-G611F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Aşkın]

İnşallah en uygun şekilde ve en iyi işçilik ile onarım yapılır.
Mercedes almanya ya boşuna mail atmışsınız.
"Hem dişlilerin arasına tornavida sokup, hem zinciri pense marifeti ile esnetip, hemde milleri, arabayı kullanırken ters çevirdiğiniz için, kullanıcı hatasının garantiye girmesini beklemeniz çok anlamsız" olmuş.
Ne mile, ne zincire, ne dişliye müdehale etmesi imkansız olan sürücünün, sadece gaz pedalına basarak arabanın garanti dışında kalması ve suçlanması çok komik.

 

[maytere]

17.000 TL nasıl bir paradır müşteriden talep edilecek? Böyle bir km'de böylesine bir arıza için böyle bir para benim gözümde bu firmayı yerin dibine soktu. Mercedes artık "dışı seni içi beni yakar" firması oldu çıktı. Koskoca yıldızı böyle böyle bitirecekler işte.

 

[janer]

fiyatın böyle olmasındaki sebep euro kurunun bu seviyede olması diye düşünüyorum. 2300 euro tutuyo.
90 bin bakımı için zaten 2.500 3000 tl gibi ücretler talep ediyorlar

bu arada fiyatı tabii ki bende çok yüksek buluyorum ve bütün bakımları yetkili serviste vs yaptırdıysanız parça ve işçilikte ciddi yardımcı olmaları gerektiğini düşünüyorum.
servisler gerçekten çok sorumsuz.

umarım en uygun ve kısa sürede sorununuz çözülür.

 

[CaLViN]

Ben olsam sağlam bir özel serviste bu işlemi yaptırırım.
Aynı parçayı alıp takacak neticesinde.
Tanıdığınız özel servis yoksa son çare olarak yetkili servise gidilebilir.

 

[Kavanca]

İnşallah en uygun şekilde ve en iyi işçilik ile onarım yapılır.
Mercedes almanya ya boşuna mail atmışsınız.
"Hem dişlilerin arasına tornavida sokup, hem zinciri pense marifeti ile esnetip, hemde milleri, arabayı kullanırken ters çevirdiğiniz için, kullanıcı hatasının garantiye girmesini beklemeniz çok anlamsız" olmuş.
Ne mile, ne zincire, ne dişliye müdehale etmesi imkansız olan sürücünün, sadece gaz pedalına basarak arabanın garanti dışında kalması ve suçlanması çok komik.

Yorum :bounce:

 

[Kavanca]

Dün aracı servise bıraktım , kafamda en kötü senaryo olarak dişlilerle zincir seti değişiyor diyordum. Ancak millerden bir tanesi ters mi dönmüş bir şey olmuş onlarda değişecek. Bunların dışında 90.000 km bakımı ( yağ,su ,buji , cam tavan bakımı ) toplam masraf 17.000 TL. Bayi, Mercedes Benz Türkiye ile konuşup iyi niyet yada indirim talep edecek. Mercedes'ten soğudum . bu zincirler bu kadar soruna yol açıyorsa ve servis bana 60.000 yada 75.000 km'de söyleseydi o bakımlardan bir tanesinde değiştirirdim. En azından 3-4 bin TL masraf ile kurtulurdum . Eğer MBT yardımcı olmazsa Almanya'ya mail atmayı düşünüyorum .

İsmailler özel servisinden: Hem parça, hem de işçilik fiyatı almanızda yarar var.

 

[serdar_msc]

Ben olsam sağlam bir özel serviste bu işlemi yaptırırım.
Aynı parçayı alıp takacak neticesinde.
Tanıdığınız özel servis yoksa son çare olarak yetkili servise gidilebilir.

% 100 katılıyorum ve daha güvenilir olduklarına eminim yaşadığım tecrübelerime göre. Not: Henüz mercedeste yaptırmadım ama diğer araçlarımda tercihim bu yöndeydi

 

[maytere]

Ben de özel servis tavsiye ederim. Garantisi var diye güvenmeyin fazla yetkili servise.

 

[KIPÇAK]

Dün aracı servise bıraktım , kafamda en kötü senaryo olarak dişlilerle zincir seti değişiyor diyordum. Ancak millerden bir tanesi ters mi dönmüş bir şey olmuş onlarda değişecek. Bunların dışında 90.000 km bakımı ( yağ,su ,buji , cam tavan bakımı ) toplam masraf 17.000 TL. Bayi, Mercedes Benz Türkiye ile konuşup iyi niyet yada indirim talep edecek. Mercedes'ten soğudum . bu zincirler bu kadar soruna yol açıyorsa ve servis bana 60.000 yada 75.000 km'de söyleseydi o bakımlardan bir tanesinde değiştirirdim. En azından 3-4 bin TL masraf ile kurtulurdum . Eğer MBT yardımcı olmazsa Almanya'ya mail atmayı düşünüyorum .

Ahmet bey merhaba, öncelikle geçmiş olsun başınıza gelenler üzücü olduğu kadar sinir bozucuda bir durum...

Sen yılların markasıyım diyeceksin kaliteden prestijden sorunsuzluktan uzun ömürlülükten bahsedeceksin sonrada tamamen senin mühendislik hatan olan 80.000 km de ki zincir problemi yaşayan aracın tamiratına 17.000 TL isteyeceksin??? Veya yağ filtre bakımı gibi çok basit bir işlem için 3000tl gibi afaki bi rakam talep edeceksin???

Yerin dinine batsın senin prestijin markan yıldızın dayanıklılığın malzeme kaliten...

Ahmet bey daha önce ki birçok mesajımda da çok arkadaşa söyledim sizide uyarmak istiyorum ve aynı şeyleri tekrar ediyorum
“Aracınızı satın ve ondan kurtulun sonra rahatın huzurun keyfini sürün” Bu devasa emperyalist ve global firmanın bir sülük misali kanınızı daha fazla emmesine müsade etmeyin! Bu emperyalist firmaya vurulacak en sağlam darbe budur! çünkü sülükler kanını emdiği canlının ölmesini hiç bir zaman istemezler çünkü bu canlı metabolizma ölürse daha fazla kan ememez ve kendileride ölürler.

Bir diğer konu sanayi eşrafı...
Sanayide’de çok büyük problemler var hakkıyla iş yapan yada usta sıfatına nail olmuş kişileri bulabilmek çok zor bulsanızda garantili iş yapmayacaklar usta her ne kadar işini iyi bile yapsa sonuçta insan yapacağı küçük bir hata ilerde başka türlü nüksedecek ve garantili iş olmadığı için yine zararı size dokunacak yine binlerce lira para ödemek zorunda kalacaksınız...

Bu konu vesile ile bir kez daha çağrı yapmak istiyorum değerli forum üyeleri bu ve buna benzer yüksek modelli ve kronik problemli araçlara sahip olan arkadaşlar gelin satın araçlarınızı ve bu devasa sülüğün daha fazla kanımızı emmesine yada bu global firmanın gözümüzün içine baka baka küfür eder gibi yaptığı uygulamalarına bir son verin bu rezillikler hukuk sistemi oturmuş tüketici haklarının çok iyi gözetildiği bir kuzey Avrupa ülkesinde İsveç yada norveç veya danimarkada yaşansa orada ki insanların veya kanunların bu firmaya vereceği tepkileri yada yaptırımları bir düşünün...

Ama adamlar Türkiye de ki kanunları daha doğrusu kanunda ki boşlukları bizden iyi biliyorlar ve kanımızı emmeye devam ediyorlar forumda her gün yeni bir mbt rezilliğine şahit oluyoruz ve bu araçların bir çoğu daha garantisi bile dolmamış yada sıfır km. araçlar ve hepside mahkemelik peki sonuç? Fiyasko....


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Kavanca]

Memleket'te, kalitesi daha yüksek, alacak araç yok ki! Ne yapalım?! Passat'a mı binelim? Sorun markada değil! Sorun bizlerde, kullanıcılarda. Marka üzerinde baskı oluşturamıyoruz. Yine: Bu ve buna benzer, İmalattan kaynaklanan, ayıplı arızalarda, markaya sorumluluğunu kabul ettirecek enstrümanlardan ve bizleri koruyacak mevzuattan yoksunuz! Örgütlenme, bir araya gelme kabiliyetimiz de eksik. Onlarda bunu biliyorlar...

 

[brsk]

Memleket'te, kalitesi daha yüksek, alacak araç yok ki! Ne yapalım?! Passat'a mı binelim? Sorun markada değil! Sorun bizlerde, kullanıcılarda. Marka üzerinde baskı oluşturamıyoruz. Yine: Bu ve buna benzer, İmalattan kaynaklanan, ayıplı arızalarda, markaya sorumluluğunu kabul ettirecek enstrümanlardan ve bizleri koruyacak mevzuattan yoksunuz! Örgütlenme, bir araya gelme kabiliyetimiz de eksik. Onlarda bunu biliyorlar...

Nokta ne yazmışsan hepsine katılıyorum abi.Passat konusuna gelince Valla abi onu yapmam işte ne passat a ne audiye binerim bunları alacağıma (ki zamanında sıfır 2 audi almışligim vardir) bisiklete binerim daha iyi

SM-G611F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[sebinefe]

passata mı binelim dediğinde aklıma düzce belediye başkanı geliyor :biggrin:

bu kadar küçümsemeyin yahu passatı, sonra ağalar mercedes'ten başkasına binmiyorlar

Memleket'te, kalitesi daha yüksek, alacak araç yok ki! Ne yapalım?! Passat'a mı binelim? Sorun markada değil! Sorun bizlerde, kullanıcılarda. Marka üzerinde baskı oluşturamıyoruz. Yine: Bu ve buna benzer, İmalattan kaynaklanan, ayıplı arızalarda, markaya sorumluluğunu kabul ettirecek enstrümanlardan ve bizleri koruyacak mevzuattan yoksunuz! Örgütlenme, bir araya gelme kabiliyetimiz de eksik. Onlarda bunu biliyorlar...

 

[KIPÇAK]

Memleket'te, kalitesi daha yüksek, alacak araç yok ki! Ne yapalım?! Passat'a mı binelim? Sorun markada değil! Sorun bizlerde, kullanıcılarda. Marka üzerinde baskı oluşturamıyoruz. Yine: Bu ve buna benzer, İmalattan kaynaklanan, ayıplı arızalarda, markaya sorumluluğunu kabul ettirecek enstrümanlardan ve bizleri koruyacak mevzuattan yoksunuz! Örgütlenme, bir araya gelme kabiliyetimiz de eksik. Onlarda bunu biliyorlar...

Maalesef yazdıklarına katılmıyorum katılamıyorum abi 80.000 km de ki aracın egzantirik zincirinin problem çıkarmasında bizim nasıl bir kabahatimiz olabilir? Ama size katıldığım bir nokta var ki o da toplumsal örgütlenme noktasında gerçekten çok zayıfız maalesef ve bir çok kanunumuzda boşluklar mevcut birde gözlemlerim şu yönde gezip gördüğüm kadarı ile özellikle eski Sovyetler birliğinin dağılan parçaları tabi başta Rusya olmak üzere Mercedes dediğin zaman akan sular duruyor insanlar nedense bu markayı çok seviyor bu aşk birde Türkiye’de var mesela gelişmiş toplumlarda böyle bir Sevda yok Almanyayada gittim bizim forumda öve öve bitiremediğimiz ki bence bu araçlar övgüyü sonuna kadar hakediyor W140 W210 W211 gibi araçları Almanya’da hurda diye belki trafiğe çıkarmazlar[emoji23] yada Japonya İngiltere veya Baltık ülkelerinin bir çoğunda insanlar çevreyi daha az kirleten küçük motor hacimine sahip araçları yada hybrid araçlar tercih ediyorlar hatta iklimin müsait olduğu yerlerde bisikletlerle işe gidip geliyorlar bu aşk bi Rusya birde Türkiye de var heralde ki bu iki ülkeninde insan karakteri olarak veya gelişmişlik yada şeffaflık konusunda birbirine ne kadar benzediğini anlatmaya gerek yok heralde


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[KIPÇAK]

Ayrıca ahmet beyin başına gelenler bana Afrika’da ki vahşi doğa belgesellerini hatırlattı[emoji23]
Ceylan aslanlardan son sürat kaçıyor koşa koşa en son bir nehirin kenarına geliyor ama nehrin içindede timsahlar var dönüp şöyle bi arkasına bakıyor aslanlar son sürat yaklaşıyorlar ve bu ceylan umutsuzca kendini nehire bırakıyor belki akarsuyun debisi veya yapacağı hamle ile kurtulma şansı var ama yinede çok riskli...

Bu senaryoda koşturan Aslan mbt veya yetkili servisler Ceylan mbt nin yada yetkili servislerin müşterileri ve timsahlarda sanayi eşrafıdır[emoji23] mbt yada yetkili yakalarsa kurtulma şansınız sıfır büyük bir meblağ ödetecek[emoji23] suya atlamak daha riskli çünkü timsah yani sanayi eşrafı yakalarsa öldürmekten beter edecek çünkü garantili iş yapmıyorlar bir yerleri sürekli kırıp döküyorlar ya bi kolunuzu kaybedeceksiniz ya bacağınızı koparacak veya sakat bırakacak yani nehrin karşısına bile geçseniz bir uzvunuzu kaybetmiş olabilirsiniz [emoji23] tabi birde akbabalar gibi leşçiller var ki bunlarda ustalara yönlendirdikleri her müşteri başına ustalardan komisyon alanlar ki bu senaryoda her türlü siz riske gireceksiniz bu kadar risk almaya gerek yok satın hocam satın ve kurtulun...


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[tufan]

Sanayide yapılan işin garantisi yok fikri doğru değil.
MB bile aracın garantisi varken kullanıcı hatası deyip çıkıyor.
5yıl önceydi;
Aracımın arka körükleri patlamıştı.(2004 E320 4matik) İsmailler özel servisinde orjinal parça ile değiştirdiler. Üç kuruşa tamirde yaptırırdım ama orjinal parça ile değiştirdik. Bir ay geçmeden benim kullanım hatam sonucu yine iki arka körüğü patlattım. İsmailler servisine gittim benim hatam olmasına rağmen garantiden yenilerini taktılar. Allah razı olsun.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[KIPÇAK]

Sanayide yapılan işin garantisi yok fikri doğru değil.
MB bile aracın garantisi varken kullanıcı hatası deyip çıkıyor.
5yıl önceydi;
Aracımın arka körükleri patlamıştı.(2004 E320 4matik) İsmailler özel servisinde orjinal parça ile değiştirdiler. Üç kuruşa tamirde yaptırırdım ama orjinal parça ile değiştirdik. Bir ay geçmeden benim kullanım hatam sonucu yine iki arka körüğü patlattım. İsmailler servisine gittim benim hatam olmasına rağmen garantiden yenilerini taktılar. Allah razı olsun.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Dürüst esnafa saygımız sonsuz keşke herkes ismaililer gibi olsa ama olmuyor hocam işte bu foruma üye olan arkadaşlar az çok hangi ilde hangi ustaya gideceklerini biliyorlar fakat bu platforma üye olmayan binlerce Mercedes kullanıcısı var peki ya onlar ne yapıyor? Ne yapacaklar ağzını açmış timsah gibi bekleyen

sanayicinin eline düşüyorlar...

Sonra manzara bu oluyor sanayide Mercedes ustası arayan müşteri ve onu bekleyen Mercedes ustası (temsili)

[emoji23][emoji23]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[efebey]

passata mı binelim dediğinde aklıma düzce belediye başkanı geliyor :biggrin:

bu kadar küçümsemeyin yahu passatı, sonra ağalar mercedes'ten başkasına binmiyorlar

Hocam alemsin valla benim de aynı şey aklıma geldi [emoji4]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[maytere]

Daha kalitelisi mi var? fikri bana biraz garip geldi ama saygi duyarim. Araba 80.000 km de 17.000₺ lik ariza cikariyorsa kusura bakmasin kaliteli değildir. Beni uzecek sey istedigi kadar kaliteliyim desin benim icin zerre kiymeti yoktur. Burada kullanicinin yapacagi hic bir sey yok. Mahkemeye verir en fazla. Firmalar "daha kalitelisi mi var" dusuncesinin ekmegini yiyor. Ama fazla surmez mercedes bu kafayla zaman icerisinde geriler.

 

[Kavanca]

Ayrıca ahmet beyin başına gelenler bana Afrika’da ki vahşi doğa belgesellerini hatırlattı[emoji23]
Ceylan aslanlardan son sürat kaçıyor koşa koşa en son bir nehirin kenarına geliyor ama nehrin içindede timsahlar var dönüp şöyle bi arkasına bakıyor aslanlar son sürat yaklaşıyorlar ve bu ceylan umutsuzca kendini nehire bırakıyor belki akarsuyun debisi veya yapacağı hamle ile kurtulma şansı var ama yinede çok riskli...

Bu senaryoda koşturan Aslan mbt veya yetkili servisler Ceylan mbt nin yada yetkili servislerin müşterileri ve timsahlarda sanayi eşrafıdır[emoji23] mbt yada yetkili yakalarsa kurtulma şansınız sıfır büyük bir meblağ ödetecek[emoji23] suya atlamak daha riskli çünkü timsah yani sanayi eşrafı yakalarsa öldürmekten beter edecek çünkü garantili iş yapmıyorlar bir yerleri sürekli kırıp döküyorlar ya bi kolunuzu kaybedeceksiniz ya bacağınızı koparacak veya sakat bırakacak yani nehrin karşısına bile geçseniz bir uzvunuzu kaybetmiş olabilirsiniz [emoji23] tabi birde akbabalar gibi leşçiller var ki bunlarda ustalara yönlendirdikleri her müşteri başına ustalardan komisyon alanlar ki bu senaryoda her türlü siz riske gireceksiniz bu kadar risk almaya gerek yok satın hocam satın ve kurtulun...


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Yerine hangi markayı tercih edelim?! Hepimize yetecek kadar: W140-220 / W210-W211- Ya da, Tahoe yok:biggrin: N'etçez Formülü de veresen:biggrin:

 

[Kavanca]

Timsahın ağzını ve benzetmeyi görünce: Vallahi aracı satıp, moped alasım geldi :bounce:

 

[Kavanca]

Ayrıca ahmet beyin başına gelenler bana Afrika’da ki vahşi doğa belgesellerini hatırlattı[emoji23]
Ceylan aslanlardan son sürat kaçıyor koşa koşa en son bir nehirin kenarına geliyor ama nehrin içindede timsahlar var dönüp şöyle bi arkasına bakıyor aslanlar son sürat yaklaşıyorlar ve bu ceylan umutsuzca kendini nehire bırakıyor belki akarsuyun debisi veya yapacağı hamle ile kurtulma şansı var ama yinede çok riskli...

Bu senaryoda koşturan Aslan mbt veya yetkili servisler Ceylan mbt nin yada yetkili servislerin müşterileri ve timsahlarda sanayi eşrafıdır[emoji23] mbt yada yetkili yakalarsa kurtulma şansınız sıfır büyük bir meblağ ödetecek[emoji23] suya atlamak daha riskli çünkü timsah yani sanayi eşrafı yakalarsa öldürmekten beter edecek çünkü garantili iş yapmıyorlar bir yerleri sürekli kırıp döküyorlar ya bi kolunuzu kaybedeceksiniz ya bacağınızı koparacak veya sakat bırakacak yani nehrin karşısına bile geçseniz bir uzvunuzu kaybetmiş olabilirsiniz [emoji23] tabi birde akbabalar gibi leşçiller var ki bunlarda ustalara yönlendirdikleri her müşteri başına ustalardan komisyon alanlar ki bu senaryoda her türlü siz riske gireceksiniz bu kadar risk almaya gerek yok satın hocam satın ve kurtulun...


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Murat kardeşim, Mersedes'i satıp, Tahoe alınca: Eski markaya İrlanda'lı gibi oldu:biggrin:

 

[Kavanca]

Maalesef yazdıklarına katılmıyorum katılamıyorum abi 80.000 km de ki aracın egzantirik zincirinin problem çıkarmasında bizim nasıl bir kabahatimiz olabilir? Ama size katıldığım bir nokta var ki o da toplumsal örgütlenme noktasında gerçekten çok zayıfız maalesef ve bir çok kanunumuzda boşluklar mevcut birde gözlemlerim şu yönde gezip gördüğüm kadarı ile özellikle eski Sovyetler birliğinin dağılan parçaları tabi başta Rusya olmak üzere Mercedes dediğin zaman akan sular duruyor insanlar nedense bu markayı çok seviyor bu aşk birde Türkiye’de var mesela gelişmiş toplumlarda böyle bir Sevda yok Almanyayada gittim bizim forumda öve öve bitiremediğimiz ki bence bu araçlar övgüyü sonuna kadar hakediyor W140 W210 W211 gibi araçları Almanya’da hurda diye belki trafiğe çıkarmazlar[emoji23] yada Japonya İngiltere veya Baltık ülkelerinin bir çoğunda insanlar çevreyi daha az kirleten küçük motor hacimine sahip araçları yada hybrid araçlar tercih ediyorlar hatta iklimin müsait olduğu yerlerde bisikletlerle işe gidip geliyorlar bu aşk bi Rusya birde Türkiye de var heralde ki bu iki ülkeninde insan karakteri olarak veya gelişmişlik yada şeffaflık konusunda birbirine ne kadar benzediğini anlatmaya gerek yok heralde


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Murat burada bir yanlış anlaşılma var Ben, ayıplı imalattan kaynaklanan arızanın, kullanıcı kaynaklı olduğunu değil, tam tersine bu tarz arızaların: Üretimde kullanılan malzemelerin kendi aralarındaki çalışmalarında, mukavemet uyumsuzluğuyla ilgili olduğunu vurgulamıştım. Konumuzdaki örneğe bakarsak, egzantrik zincirinin malzeme kalitesiyle, egzantrik milinin ucunda yer alan egzantrik dişlisinin malzeme kalitesi, aynı değildir! Eğer ki, bahsettiğimiz bu elemanların üretim kalitesi aynı seviyede olsaydı, zaten bunu konuşuyor olmazdık. Ha, şu olurdu: 80/110 binde değil; 180/200 bin km.de ortaya çıkardı, bunu makul karşılardık.
Sıkıntı şurada: Alman bu konuda bizim ülkemizde sorumluluk almıyor! Bu arızalar AB üyesi ülkede çıktığı zaman, sembolik ücretlerle tamiri ediyor. İşte bizim zafiyetimiz tam da bu noktada... Selamlar...

 

[Kavanca]

passata mı binelim dediğinde aklıma düzce belediye başkanı geliyor :biggrin:

bu kadar küçümsemeyin yahu passatı, sonra ağalar mercedes'ten başkasına binmiyorlar

Coşkun kardeşim, ben Passat'ı küçümsediğim için değil de, Mercedes'e kıyas ve ironi olsun diye söyledim.
Ama, Düzce'ye gelirsek: Fakir, fukaranın parasını harcayan adam (BB) bırak Mersedes'i, Passat'ı, yerli üretim araca binse, işte ben ona "adam gibi adam" derim
Ama spesifik olarak şahsen, tercih noktasında: Sıfır km. Passat almaktansa; 2. el Mersedes, Audi, BMW'yi tercih ederdim. Alaşehir'e Selamlar...

 

[tarkaner]

Coşkun kardeşim, ben Passat'ı küçümsediğim için değil de, Mercedes'e kıyas ve ironi olsun diye söyledim.
Ama, Düzce'ye gelirsek: Fakir, fukaranın parasını harcayan adam (BB) bırak Mersedes'i, Passat'ı, yerli üretim araca binse, işte ben ona "adam gibi adam" derim
Ama spesifik olarak şahsen, tercih noktasında: Sıfır km. Passat almaktansa; 2. el Mersedes, Audi, BMW'yi tercih ederdim. Alaşehir'e Selamlar...

Abi ben razıyım keşke hepsi Passat a binse. Yerli bile olacaktı ya inşallah karar değiştirmez VW. Kamuda tavan fiyat gelmesi lazım makam araçlarına.

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Kavanca]

Abi ben razıyım keşke hepsi Passat a binse. Yerli bile olacaktı ya inşallah karar değiştirmez VW. Kamuda tavan fiyat gelmesi lazım makam araçlarına.

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bence de[emoji120] Ve hatta: Araçların marka ve modeliyle ilgili standart koyulmalı[emoji35] 9-10 tane vilayet haricinde, diğer illere yerli montaj araç verecen [emoji106]Beğenmeyen olursa, alsın cebinden, isterse Cadillac Eldorado’ya binsin[emoji15]
Nedir bu millet kesesinden saltanat[emoji33]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[KARTALGOLGOLGOL]

passata mı binelim dediğinde aklıma düzce belediye başkanı geliyor :biggrin:

bu kadar küçümsemeyin yahu passatı, sonra ağalar mercedes'ten başkasına binmiyorlar

Bu kadar Düzce muhabbetinin üstüne yazayım bende madem. Şimdi passata biniyor.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Kavanca]

Bu kadar Düzce muhabbetinin üstüne yazayım bende madem. Şimdi passata biniyor.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[maytere]

https://eksisozluk.com/7-nisan-2020-mercedes-rezaleti--6459588?a=popular&p=1
😆🤪

 

[sebinefe]

https://eksisozluk.com/7-nisan-2020-mercedes-rezaleti--6459588?a=popular&p=1
����

Bir ergenin açtığı troll başlık ��

 

[sebinefe]

Arkadaşlar, [MENTION=17439]KIPÇAK< arkadaş neden uzaklaştırma yedi bilen var mı?

Eski mesajlarına baktım hiçbirinde ne hakaret var ne de başka bir şey. Özel bir durum mu oldu?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[elsoberano]

Arkadaşlar, [MENTION=17439]KIPÇAK< arkadaş neden uzaklaştırma yedi bilen var mı?

Eski mesajlarına baktım hiçbirinde ne hakaret var ne de başka bir şey. Özel bir durum mu oldu?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Başka bir konuda daha önce iş yaptırdığı ustanın ismi geçince dayanamadı anladığım usta epey sinirlerini yıpratmış. Orada ki tartışmadan dolayı 3 gün uzaklaştırıldı.

SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[brsk]

Arkadaşlar, [MENTION=17439]KIPÇAK< arkadaş neden uzaklaştırma yedi bilen var mı?

Eski mesajlarına baktım hiçbirinde ne hakaret var ne de başka bir şey. Özel bir durum mu oldu?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

https://r.tapatalk.com/shareLink/to...&share_fid=76704&share_type=t&link_source=app

SM-G611F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi