W213 amg jant patlaması

[omrplt]

W213 amg jant patlaması

Merhaba arkadaşlar. Geçen haftalarda sabah trafiğinde Haliç den 50-60 km hız ile geçerken sağ arka lastiğim indir. Muhtemelen sert bir isim girdi . Sağa çekip baktığımda janttan parça koptuğunu gördüm. Aracı Mengerler Mercedesden aldığım için hemen oraya götürdüm. Tüm ustalarım resmi görür görmez jantta hata olduğunu , alüminyum dövme jantlarda kırılma çatlama olur ama parça kopması olmaz dediler. Bende Mercedes Benz Türk de dosya açtım ve inceleme talebi ve garantiden değişim istedim. Aracımı 10 gün beklettiler , hiç bir şekilde ilgilenmeden kullanıcı hatası dediler ve mecburen kaskodan jant lastik değişimi oldu. Bunun karşılığında da 12.000 TL fatura (tramer) çıkardılar.

Sormak istediğim daha önce böyle bir olay yaşayan ya da gören var mıdır ?
Ekli dosyayı görüntüle 45275

 

[omrplt]

Olay anında hem resim hem video çektim bunları gösterdim yetkililere. Bişey girip çıkmış belli. Fakat tuhaf olan Mercedes Benz Türk hiç bir şekilde ilgilenmedi. Mengerlerin ustaları bile böyle birşey görmedik dediler. Olayı yargıya taşıyacaz + Mercedes Benz Almanyaya resmi bir mail atacaz. Sonucu burdan paylaşacağım.

 

[Mamadunian]

Çok enteresan oraya ne girip çıkmış olabilir ki ayrıca jantın iç ortasında oluşan bu delik için kullanıcı hatası demek saçmalık ötesi.peşini bırakmayın bence geçmiş olsun

 

[mehmet sumer]

Merhaba arkadaşlar. Geçen haftalarda sabah trafiğinde Haliç den 50-60 km hız ile geçerken sağ arka lastiğim indir. Muhtemelen sert bir isim girdi . Sağa çekip baktığımda janttan parça koptuğunu gördüm. Aracı Mengerler Mercedesden aldığım için hemen oraya götürdüm. Tüm ustalarım resmi görür görmez jantta hata olduğunu , alüminyum dövme jantlarda kırılma çatlama olur ama parça kopması olmaz dediler. Bende Mercedes Benz Türk de dosya açtım ve inceleme talebi ve garantiden değişim istedim. Aracımı 10 gün beklettiler , hiç bir şekilde ilgilenmeden kullanıcı hatası dediler ve mecburen kaskodan jant lastik değişimi oldu. Bunun karşılığında da 12.000 TL fatura (tramer) çıkardılar.

Sormak istediğim daha önce böyle bir olay yaşayan ya da gören var mıdır ?
Ekli dosyayı görüntüle 45275

 

[iaktug]

Jantın iç tarafında böyle bir parça kopması nasıl kullanıcı hatası olabilir ki? Kenarında bir çatlak veya kırılma olsa hadi çukura girdin, kaldırım kenarına çarptın densin. Kaldı ki orijinal jantta bunun bile olmaması gerekir. Bu durum bana da üretim hatasını düşündürüyor. Geçmiş olsun.

 

[omrplt]

Herkeze çok teşekkür ederim . Beni en büyük hayal kırıklığına uğratan Mercedes Benz Türk ün hiçbir şekilde ilgilenmemesi arayıp sormaması ve geri dönüş yapmaması. Hiç bir güvenim kalmadı. Ne arabalarına ne şirketlerine ...

 

[mehmet sumer]

Herkeze çok teşekkür ederim . Beni en büyük hayal kırıklığına uğratan Mercedes Benz Türk ün hiçbir şekilde ilgilenmemesi arayıp sormaması ve geri dönüş yapmaması. Hiç bir güvenim kalmadı. Ne arabalarına ne şirketlerine ...

Malesef yazdıklarınızda haklısınız, sorumsuzluk müşteri soyma zihniyeti son safhada bu markada. Resmen insanları aptal yerine koyma çabasına girmişler ve kandırıyorlar, en azından kandırdıklarını sanıyorlar. Mercedes markası eskidenmiş, şimdiki yeni nesil arabaları hakkında açılan konuları okudukça şaşırmamak mümkün değil.

 

[yek_ka]

Lastiğiniz yarıldı mı ?

Büyük ihtimal yol üzerinde bulunan asfalta gömülü inşaat demiri içeriden girip patlattı.

 

[iaktug]

Lastiğiniz yarıldı mı ?

Büyük ihtimal yol üzerinde bulunan asfalta gömülü inşaat demiri içeriden girip patlattı.

Olabilecek bir durum. Ancak asfalta gömülü 8-10 cm dışarı çıkan bir demir olmalı.

 

[omrplt]

Lastiğiniz yarıldı mı ?

Büyük ihtimal yol üzerinde bulunan asfalta gömülü inşaat demiri içeriden girip patlattı.

Evet bi demir parçası girmiş muhtemelen. Fakat söylediğim gibi isterse M16 ile ateş edin janta, janttan parça kopamaz . Kırılır delinir eğilir fakat parça kopmasını kimse açıklayamıyor.

 

[tarkaner]

Kopar hem de çok rahat kopar.

Alaşımlı jantlar alüminyum dökümdür. 700-750 C de sıvı fazda kalıba dökülür, sonra CNC lerde işlenir. Çok sert değildir yapı itibarı ile. Darbelerde kırılabilir. Mukavemeti çelik ile karşılaştırılamaz.

Çok geçmiş olsun. Bence de imalattan değil hata. Demir bir parça o süratte delmiş geçmiş. M16 yı bırakın tabanca veya av tüfeği saçması bile deler alaşımlı jantları. Teneke jant dediğimiz sac jantlar eğilebilir ince olduğu için ama böyle delinemez. Malzeme mukavemet ve sertlik farkı var.

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Orhan Erdem]

kenarinda falan olsa neysede boyle ortadan kirilmasi cok ilginc olmus. gecmis olsun. 12 binlik faturada iyiymis

 

[GOSTIL]

Olabilecek bir durum. Ancak asfalta gömülü 8-10 cm dışarı çıkan bir demir olmalı.

o delici cismin önce ön jantı delmesi gerekmez mi?, sonuçta araç ileri doğru hareket ediyor

 

[mehmet sumer]

kenarinda falan olsa neysede boyle ortadan kirilmasi cok ilginc olmus. gecmis olsun. 12 binlik faturada iyiymis

12 Binlik fatura yetkili servisin kerameti. Bulunmadık Bursa kumaşı ya ...

 

[omrplt]

Kopar hem de çok rahat kopar.

Alaşımlı jantlar alüminyum dökümdür. 700-750 C de sıvı fazda kalıba dökülür, sonra CNC lerde işlenir. Çok sert değildir yapı itibarı ile. Darbelerde kırılabilir. Mukavemeti çelik ile karşılaştırılamaz.

Çok geçmiş olsun. Bence de imalattan değil hata. Demir bir parça o süratte delmiş geçmiş. M16 yı bırakın tabanca veya av tüfeği saçması bile deler alaşımlı jantları. Teneke jant dediğimiz sac jantlar eğilebilir ince olduğu için ama böyle delinemez. Malzeme mukavemet ve sertlik farkı var.

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Peki ben bunu servis müdürü Ersan Nizam a sordum. Kendiside mühendis olduğunu söyledi ve bu jantlar alüminyum dövme jantlardır (döküm değildir) dedi. Kırılmayla karşılaştık fakat parça kopmasını ben hiç görmedim dedi. Yani gelen cismin jantı kırarak delip geçmesi tamam fakat parçanın kopması, janttaki o bölgenin sorunlu olduğu anlamına geliyor. Bu, resimleri gören ustaların ortak fikri aynı zaman da benim de görüşüm bu yönde.

 

[gökçen35]

Eğer burada herhangi yol kusuru varsa karayollarına dava açılmalı, ama parça kopması malzemenin yapısı ile alakalıysa ve üretim hatası varsa bunu marka kendi karşılamalı. Yani az bir meblağ değil sonuçta 12.000 lira . Belki dile kolay veya kimileri için önemsenmeyecek bir rakam gibi görünse de bugün o para için dört ay çalışıyoruz. Hakkınızı savunun bence, bunu kaskodan karşılasanız da kimsenin yanına kalmasın. Varsa kusurlu taraf bedelini ödesin.

 

[tarkaner]

Peki ben bunu servis müdürü Ersan Nizam a sordum. Kendiside mühendis olduğunu söyledi ve bu jantlar alüminyum dövme jantlardır (döküm değildir) dedi. Kırılmayla karşılaştık fakat parça kopmasını ben hiç görmedim dedi. Yani gelen cismin jantı kırarak delip geçmesi tamam fakat parçanın kopması, janttaki o bölgenin sorunlu olduğu anlamına geliyor. Bu, resimleri gören ustaların ortak fikri aynı zaman da benim de görüşüm bu yönde.

Alüminyum dövme değil. Ergitme ocakları nın yakma sistemlerini ben yapıyorum. Forged steel jantlar başka. Fondmetal gibi üst segment markalara jant imal edenler bile çoğunlukla alüminyum dökümdür. Dövme çelik yani forged steel çok maliyetli. Üstelik çok da ağır olur. Alüminyum özgül ağırlığı 2.8 iken çeliğin 7.85 t/m3.

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[omrplt]

Alüminyum dövme değil. Ergitme ocakları nın yakma sistemlerini ben yapıyorum. Forged steel jantlar başka. Fondmetal gibi üst segment markalara jant imal edenler bile çoğunlukla alüminyum dökümdür. Dövme çelik yani forged steel çok maliyetli. Üstelik çok da ağır olur. Alüminyum özgül ağırlığı 2.8 iken çeliğin 7.85 t/m3.

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Yani 50 km ya da 250 km hız ile giderken bir demir parçası vb birşey gelirse jant delinebilir parçası kopabilir diyorsunuz Bundan sonra hayatta güvenipde hız yapmam bu arabayla.

Ekli dosyayı görüntüle 45284

 

[Orhan Erdem]

12 Binlik fatura yetkili servisin kerameti. Bulunmadık Bursa kumaşı ya ...

aynen cok pahali allah dusurmesin

 

[mehmet sumer]

aynen cok pahali allah dusurmesin

4 Lastik alana bir şemsiye hediye veriyorlarmış Yetkili servisten, yine de yaranamıyorlar ya.

 

[sarpworks]

Yani 50 km ya da 250 km hız ile giderken bir demir parçası vb birşey gelirse jant delinebilir parçası kopabilir diyorsunuz Bundan sonra hayatta güvenipde hız yapmam bu arabayla.

Ekli dosyayı görüntüle 45284

 

[Teoman]

Gönül isterdi ki en azından AMG jantlar dövme alaşım olsun ama maalesef sadece Black Serie denilen üst segment bir seride dövme jantlar kullanılıyor, diğerleri döküm alaşım. Fakültedeki -çentik darbe deneyi- unutulmamış anlaşılan, aluminyum kopmaz asla ama bükülür. Bu saflık derecesi yüksek alu için geçerli, sıcak alaşım döküm maalesef kopabilir, hatta sıcak hadde levhalar bile kopar bazen.

Geçmiş olsun, ciddi bir kaza ucuz atlatılmış. O çubuk, dövme (forged) janta girse onu da hurdaya çıkarırdı.
Batıda olsaydı karayolları veya belediye, kim ilgileniyorsa ona dava açılıp kesin tazmin edilirdi zarar.
12 bin TL bir jant ve lastik parası değildir sanırım, Maybach bile o kadar etmez. İlginçtir, buradaki sigorta şirketleri o kadar cimridir ki yetkili servis fiyatını kesinlikle vermez, piyasa fiyatını hatta ikinci el fiyatını öderler, orada bol keseden sallamışlar.

 

[voodoo]

Eğer burada herhangi yol kusuru varsa karayollarına dava açılmalı, ama parça kopması malzemenin yapısı ile alakalıysa ve üretim hatası varsa bunu marka kendi karşılamalı. Yani az bir meblağ değil sonuçta 12.000 lira . Belki dile kolay veya kimileri için önemsenmeyecek bir rakam gibi görünse de bugün o para için dört ay çalışıyoruz. Hakkınızı savunun bence, bunu kaskodan karşılasanız da kimsenin yanına kalmasın. Varsa kusurlu taraf bedelini ödesin.

Bende mühendisim. Aluminyum dövülemez. Dökülür. 5051-6061-7075 gibi tiplari vardır. 5051 en yumuşakları 7075 ise sert olur ve askeri sektörde kullanılır genelde. O mühendislikten ne anlıyorsa bende Uluslararası uzay istasyonunu 2. vitese takıp vurdurarak çalılştırabileceğinden iyi anlarım. Aluminyum dövülmez. Dövülemez. Isıl işleme tabi tutulabilir ama çelik gibi sertleştirme yapmak için değil iç gerilimlerini alman için yapılır.
Ve 7075 gibi sert ve gerilimi yüksek alıminyumlar, eğer içinde farklı hammaddelerden alaşımlalar karıştırılırsa kırılgan olabilir.

 

[irish]

Olay tümüyle garip, şehir içi yolda giderken jant kırılsın! Jant ve lastik de 12k olsun!
2017 başında 4 adet kışlık run flat lastik ile 4 adet 18 siyah jantı Bmw Borusan'dan 6800tl civarına almıştım sanırım, daha da ucuz olabilir hatta.
Düz yolda jant kırılır mı ?

 

[SERHAT]

Büyük geçmiş olsun. 12000tl'de tramer yazanlara yazıklar olsun.

 

[mehmet sumer]

Büyük geçmiş olsun. 12000tl'de tramer yazanlara yazıklar olsun.

Düşünsenize bir dönem sonra arabayı satmak için karar aldınız ve hasar sorgusunda 12 bin tl kayıt çıkıyor. Bu durumu alıcıya nasıl anlatabilirsiniz, bir lastik ve jant hasarının 12 bin tl olduğuna kimse inanmak istemez. Bu durum satıcıya hem maddi hem de manevi sıkıntı yaratır

 

[hi_cazz]

Düşünsenize bir dönem sonra arabayı satmak için karar aldınız ve hasar sorgusunda 12 bin tl kayıt çıkıyor. Bu durumu alıcıya nasıl anlatabilirsiniz, bir lastik ve jant hasarının 12 bin tl olduğuna kimse inanmak istemez. Bu durum satıcıya hem maddi hem de manevi sıkıntı yaratır

Fatura?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[EUS]

Düşünsenize bir dönem sonra arabayı satmak için karar aldınız ve hasar sorgusunda 12 bin tl kayıt çıkıyor. Bu durumu alıcıya nasıl anlatabilirsiniz, bir lastik ve jant hasarının 12 bin tl olduğuna kimse inanmak istemez. Bu durum satıcıya hem maddi hem de manevi sıkıntı yaratır

Hasar sorgu ekraninda detay sorgulayinca cikiyor.Bi problem olmaz ama cikma sifir satan kisilerden 3 4 liraya takim jant lastik alinabilir

 

[voodoo]

Olay tümüyle garip, şehir içi yolda giderken jant kırılsın! Jant ve lastik de 12k olsun!
2017 başında 4 adet kışlık run flat lastik ile 4 adet 18 siyah jantı Bmw Borusan'dan 6800tl civarına almıştım sanırım, daha da ucuz olabilir hatta.
Düz yolda jant kırılır mı ?

Kırılır. Çünkü iç gerilimleri hala içinde saklı olan metaller şartlar oluştuğunda en zayıf yerden kırılır. Ancak buna kullanıcı hatası denilmesi %100 üretim hatası. Elbette kırılabilir ama kırılmaması gerekir.Dacia jantı değilki bu 12.000 tl fatura kestiğinizi bir parçanın kırılması kullanıcı ne yaparsa yapsın kullanıcı hatası olamaz. Üretim hatasıdır. Hayati parçadır ve statik/dinamik testleri testleri normal testler gibi %50 daha fazla güvenlik katsayısı ile değil %100 katsayı ile test edilir. Yani örneğin o jantın kapasitesi atıyorum 2000 kg ise, testlerinin 4000 kg'a kadar dayanabilmesi şartı aranır.

 

[omrplt]

Gönül isterdi ki en azından AMG jantlar dövme alaşım olsun ama maalesef sadece Black Serie denilen üst segment bir seride dövme jantlar kullanılıyor, diğerleri döküm alaşım. Fakültedeki -çentik darbe deneyi- unutulmamış anlaşılan, aluminyum kopmaz asla ama bükülür. Bu saflık derecesi yüksek alu için geçerli, sıcak alaşım döküm maalesef kopabilir, hatta sıcak hadde levhalar bile kopar bazen.

Geçmiş olsun, ciddi bir kaza ucuz atlatılmış. O çubuk, dövme (forged) janta girse onu da hurdaya çıkarırdı.
Batıda olsaydı karayolları veya belediye, kim ilgileniyorsa ona dava açılıp kesin tazmin edilirdi zarar.
12 bin TL bir jant ve lastik parası değildir sanırım, Maybach bile o kadar etmez. İlginçtir, buradaki sigorta şirketleri o kadar cimridir ki yetkili servis fiyatını kesinlikle vermez, piyasa fiyatını hatta ikinci el fiyatını öderler, orada bol keseden sallamışlar.

Maalesef 12000 TL. JANT 6000 TL . LASTİK 1600 TL (Kar lastiğiydi) saplamanın girdiği göbekte bozulmuş nasıl olduysa onada 4000 TL yazmışlar. işcilik vs 12 küsür bişey çıkmıştı.

 

[Passenger]

Kullanıcı hatası nedir yahu? Oraya bilerek isteyerek nasıl ve ne şekilde bir cisim girebilir ki? Mantıksız ve saçmalık. Geçmiş olsun.