W213 E63 S 4Matic+: İkinci baharım (İnş. gelen gideni aratmaz)

[Ex-Diesel]

W213 E63S Reklam: off :biggrin:

 

[Erkam Uslukilic]

Porsche ve Ferrari de herhalde Sütçü beygirleri var, yalnız çok dikkat gerekiyor bir tesellimiz 4 çekiş olması, yoksa zapt edilemez
Son haberler: Satıcının dediğine göre araçta hiçbir kusur yok, böyle olduğu halde DEKRA TÜV kontrol ettirecekmiş resmi olsun diye, böyle olmasını çok olumlu.
Aracı şu anda kimse kullanmıyor, hazırlık işlemleri Perşembeye kadar sürecek, yakışıklı Plakamız XY-TC 6300 ı üstüne artık noktası oluyor.

Buda benden gelsin

W213 E63S Reklam: on

Son kapistigi 488 ide gecerdi

488 arkadan motor agirlik ve yuksek beygirin avantajini kullandi

E63 AMG 1955 kg M5 ten bile 100 kg agir ferrariden en az 300 kg daha agirdir

Ama sunada eminim E63 612 hp 488 670 hp E63 te 670 hp olsa diger dezavantajlara rağmen yarış kafa kafaya biterdi burada MB nin motor ve şanzıman ve aktarma teknolojisinin üstünlüğü on plana çıkıyor

Ferrari GTC ve Porsche GT3 u saglam ayirdi


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Ex-Diesel]

Son kapistigi 488 ide gecerdi

488 arkadan motor agirlik ve yuksek beygirin avantajini kullandi

E63 AMG 1955 kg M5 ten bile 100 kg agir ferrariden en az 300 kg daha agirdir

Ama sunada eminim E63 612 hp 488 670 hp E63 te 670 hp olsa diger dezavantajlara rağmen yarış kafa kafaya biterdi burada MB nin motor ve şanzıman ve aktarma teknolojisinin üstünlüğü on plana çıkıyor

Ferrari GTC ve Porsche GT3 u saglam ayirdi


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Şayet bir gün denk gelip birisi Egzozları gösterirse, gelecek park yerinde ateşe vermeden Renntech gidip şunu en azı 725PS çıkartmalıyım :biggrin:

100-200 = 6,21 sn
200-300 = 15,04 sn

 

[Ex-Diesel]

Bayram Hediyem geldi :biggrin:

 

[Kavanca]

Mustafa dost, Kazasız ve keyifli kullanmalar nasip olsun inşallah

 

[Ex-Diesel]

Mustafa dost, Kazasız ve keyifli kullanmalar nasip olsun inşallah

Sağ ol ve Tşk ederim Alaattin abi, arka Kamerayı Perde yüzünden takamadım sağ-sol ray var, şimdi Kadran seyretme imkânı doğdu :biggrin:

 

[Odyofil]

Bayram Hediyem geldi :biggrin:

Çifte bayram...

Kazasız, cezasız, keyifli sürüşler ...

 

[Ex-Diesel]

Yeni kamera süper olmuş. Kazasız belasız.

ön ve arka Film ayrı Dosya olduğundan Programı birleştirip tek Film olarak seyredilebiliniyor ama ayarlamam lazım

 

[Ex-Diesel]

Çifte bayram...

Kazasız, cezasız, keyifli sürüşler ...

Sağ olun Mestan bey, bu arada uzun zaman sonra isminizi öğrendik

 

[Ex-Diesel]

Dün aracı 5300km teslim aldım, TÜV hiçbir şey bulamamış tek gördüğüm ön tarafta üç tane ufak taş izi, düzelteceklerdi Yemek vaktine denk geldi sonraya kaldı, adamlar pek önemli ol masada depoyu neredeyse dolu verdiler. En güzel sürüş Comfort Mode, ötekiler çok sert, zaten yetiyor. A Sütün ve ayna genişliği çok, dar yerlerde sola dönerken alışık olunmadığından kafamı uzatıyorum. 😃
Tam bakmadım ort. Yakıt 14,xx LT/100km gösteriyordu, 200km yol yapmışım.

 

[Ex-Diesel]

Bayram Ziyaretlerimiz devam ediyor 😃

 

[Odyofil]

Bayram Ziyaretlerimiz devam ediyor 😃

Hız 300'e çıktığında da aracın kontrolü tamamen sizde görünüyor, inanılmaz bir araç.:rockon: Ama göreceli olarak 140 üzerindeki hızlarda güvenlik araç dışındaki etkenlere çok açık, ürkütücü bir izlenim aldım. Böyle bir aracım olsa, kaderi yol şartları, yoldaki yabancı maddeler (muz kabuğu, toz, yağ, kuş pisliği), başka bir sürücünün sağlığı, dikkati, dalgınlığı, karakteri, sürüş yeteneği ve diğer becerilerine bırakmazdım. Sadece trafiğe kapalı alanlarda, pistte böyle kullanırdım sanıyorum

Saatlik kiralanabilen, tüm önlemlerin alındığı yarış pisti yok mu orada? Burada körfez pisti dışında, İstanbul Park pisti yada küçük hava alanı kullanan oldu mu?

 

[Ex-Diesel]

Hız 300'e çıktığında da aracın kontrolü tamamen sizde görünüyor, inanılmaz bir araç.:rockon: Ama göreceli olarak 140 üzerindeki hızlarda güvenlik araç dışındaki etkenlere çok açık, ürkütücü bir izlenim aldım. Böyle bir aracım olsa, kaderi yol şartları, yoldaki yabancı maddeler (muz kabuğu, toz, yağ, kuş pisliği), başka bir sürücünün sağlığı, dikkati, dalgınlığı, karakteri, sürüş yeteneği ve diğer becerilerine bırakmazdım. Sadece trafiğe kapalı alanlarda, pistte böyle kullanırdım sanıyorum

Saatlik kiralanabilen, tüm önlemlerin alındığı yarış pisti yok mu orada? Burada körfez pisti dışında, İstanbul Park pisti yada küçük hava alanı kullanan oldu mu?

Nürburgring de Ring Taxi kiralık var BMW M5, Tur atabiliyorsunuz.
Hocam bildiğiniz gibi siz yine basmayın, Belçika’ya ve Hollanda’ya gittim 120-130 km hızla çok sakinmiş kullanması, o kadarki yolda giderken fırsat buldum Multimedia kurcalamaya.
Artık 250+ Videolar eklemeyim, ne olur ne olmaz Otobanda Muz kabuğuna denk geliriz, bundan sonra benden size sadece Romantik Videolar gelsin. :biggrin:

 

[Ex-Diesel]

Bu son video kedi-ciğer metaforuna bir örnek olmuş , yeni mercedeslere b.k atanlara armağan olsun. Bir de 270 civarı süratlerde sileceği çalıştırın da çakmacılar orijinal parça ne demekmiş görüversinler.

Benim W211 de senelerden beri orijinal Silecek kullanıyorum, sesten korkuyorum açmaya.
Mercedes kendisi silecekleri üretmiyor ki.

 

[Ex-Diesel]

213 farklıdır. Üretim şartları farklı abi

Yan Sanayi kendini kısa zamanda ayarlıyor, araçta en çok yıpranan ve gerekli Parçaları üretiyor.
Misal W211 sırf ön Fren Diski sağ – sol MB 1400€, şimdi Brembo çıkarmış 550€ arada 900 € fark var.
Kısa zamanda W213 içinde geçerli, aynı Malı orijinal MB diye niye 3 misli fiyat vereyim, tabi önemli parçalar yine MB den temin edilir.

 

[adorno]

Yan Sanayi kendini kısa zamanda ayarlıyor, araçta en çok yıpranan ve gerekli Parçaları üretiyor.
Misal W211 sırf ön Fren Diski sağ – sol MB 1400€, şimdi Brembo çıkarmış 550€ arada 900 € fark var.
Kısa zamanda W213 içinde geçerli, aynı Malı orijinal MB diye niye 3 misli fiyat vereyim, tabi önemli parçalar yine MB den temin edilir.

farkeder abi, alışmış olduğun mesafede duramayıp, Allah göstermesin, ufak tıklıyıp panjurdaki distronik kapağı çatlatırsan aradaki farkı düşünme bence.

 

[Odyofil]

...tabi önemli parçalar yine MB den temin edilir.

Fren sistemi önemsiz parça mı[emoji12]

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

 

[Ex-Diesel]

[MENTION=2410]adorno<
[MENTION=22054]Odyofil<
@ byplt

Arkadaşlar hanımın S203 230T araç kullanıyor 204PS, araç Fabr. Çıkışlı 230-240km sürat vermişler o sürate göre aracın altında Fren sistemi yok, bunlar hepsi orijinal MB Frenleri.
Tutup en son Yan sanayi Spor Fren sistemi taktırdım, hanım için normal fren sorun değil ama kendim kullanınca korkuyorum önüme birisi atlar diye.

Resimler orijinal AMG Frenler, dikkat edin çatlamalar beliriyor, MB göre 2,5 cm sorun değilmiş, bu çatlaklar ort. 30-40 bin km sonra ortaya çıkıyor
Şimdi Brembo taktım, aynı kalite, Brembo sistemi anlatmama gerek yok, dediğim gibi 900 € daha ucuz.
2 Hafta önce fren ikazı verdi W211 sandım yeni değişen ön frenlerden, halbuki arka frenmiş, Balata önemli değil orijinal Diskler yukarıdan Bijonlara kadar 3 yerden çatlak var.
Bıraktım arabayı korktum parçalanacak diye, şimdi ATE ısmarladım geldi değişecek.
Çoğu Mercedes’in Fabr. verdiği sürate karşı fren sistemi yok, tabii 120 hızla gidince benim ufak motorunda frenleri tutuyor, yüksek sürat olunca iş değişiyor, normalde fren sistemi artı her ekipman verilen hızlara uygun olması lazım ama maalesef değil.

 

[adorno]

[MENTION=2410]adorno<
[MENTION=22054]Odyofil<
@ byplt

Arkadaşlar hanımın S203 230T araç kullanıyor 204PS, araç Fabr. Çıkışlı 230-240km sürat vermişler o sürate göre aracın altında Fren sistemi yok, bunlar hepsi orijinal MB Frenleri.
Tutup en son Yan sanayi Spor Fren sistemi taktırdım, hanım için normal fren sorun değil ama kendim kullanınca korkuyorum önüme birisi atlar diye.

Resimler orijinal AMG Frenler, dikkat edin çatlamalar beliriyor, MB göre 2,5 cm sorun değilmiş, bu çatlaklar ort. 30-40 bin km sonra ortaya çıkıyor
Şimdi Brembo taktım, aynı kalite, Brembo sistemi anlatmama gerek yok, dediğim gibi 900 € daha ucuz.
2 Hafta önce fren ikazı verdi W211 sandım yeni değişen ön frenlerden, halbuki arka frenmiş, Balata önemli değil orijinal Diskler yukarıdan Bijonlara kadar 3 yerden çatlak var.
Bıraktım arabayı korktum parçalanacak diye, şimdi ATE ısmarladım geldi değişecek.
Çoğu Mercedes’in Fabr. verdiği sürate karşı fren sistemi yok, tabii 120 hızla gidince benim ufak motorunda frenleri tutuyor, yüksek sürat olunca iş değişiyor, normalde fren sistemi artı her ekipman verilen hızlara uygun olması lazım ama maalesef değil.

Bahsettiğiniz frenleme ile ilgili duruma sonuna kadar katılıyorum.
CLS 63 AMG de >Gudikcik< karbon seramik disk kullanmışlardı; ne derece başarılı klasik sisteme göre bilemiyorum. Kendisi görürse yazar.
tabii maliyeti söyle bi bakiyim dedim 4 teker için 12K Euro

 

[Odyofil]

MB göre 2,5 cm sorun değilmiş, bu çatlaklar ort. 30-40 bin km sonra ortaya çıkıyor
Şimdi Brembo taktım, aynı kalite, Brembo sistemi anlatmama gerek yok, dediğim gibi 900 € daha ucuz.

MB'e göre ne kadar çatlak sorunmuş? Gerçekten teknik açıdan sorun olmayan bir şey bize sorun gibi mi görünüyor?
Kullanıcı hatası, garantiden değişmem ama sen ödeyerek değişmelisin dese başka bir şey. Sorun değil demek başka bir şey.

2 Hafta önce fren ikazı verdi W211 sandım yeni değişen ön frenlerden, halbuki arka frenmiş, Balata önemli değil orijinal Diskler yukarıdan Bijonlara kadar 3 yerden çatlak var.
Bıraktım arabayı korktum parçalanacak diye, şimdi ATE ısmarladım geldi değişecek.

Brembo ve ATE'nin daha üst modelini mi seçtiniz? Özellikleri MB disklere göre daha iyi ise nasıl daha ucuz? ;-)

Çoğu Mercedes'in Fabr. verdiği sürate karşı fren sistemi yok, tabii 120 hızla gidince benim ufak motorunda frenleri tutuyor, yüksek sürat olunca iş değişiyor, normalde fren sistemi artı her ekipman verilen hızlara uygun olması lazım ama maalesef değil.

Fabrika standart donanımı, consumer grade - seri üretim bir kalite sunuyor. Bazı özellikleri daha üst seviye istiyorsanız o parçayı daha iyi modeli ile değiştirmelisiniz olarak anlamak istiyorum.
Ürün özelliği olarak tanımladığı şartları karşılamayan bir malzeme kullanıldı ise bu da bir başka toplu geri çağırma nedeni olabilir mi?

 

[Odyofil]

Belçika'ya ve Hollanda'ya gittim 120-130 km hızla çok sakinmiş kullanması, o kadarki yolda giderken fırsat buldum Multimedia kurcalamaya.

Bugün sempatik bir empati kurma fırsatı oldu.
Lastik patladı, stepne ile değiştirdim. Üzerinde max 80km/h yazıyor. Ayarladım tempomatı 80'e...
multimedia kurcalamak yetmedi, olsa gazete açıp okumak istiyor insan göreceli olarak biraz yavaşlasa da... gerçekte yavaş gitmemesine rağmen...
Hız konusunda kendi hissettiğime inanmamaya karar verdim, kadranın ibresinin gösterdiğine inanacağım.

 

[GOSTIL]

[MENTION=2410]adorno<
[MENTION=22054]Odyofil<
@ byplt

Arkadaşlar hanımın S203 230T araç kullanıyor 204PS, araç Fabr. Çıkışlı 230-240km sürat vermişler o sürate göre aracın altında Fren sistemi yok, bunlar hepsi orijinal MB Frenleri.
Tutup en son Yan sanayi Spor Fren sistemi taktırdım, hanım için normal fren sorun değil ama kendim kullanınca korkuyorum önüme birisi atlar diye.

Resimler orijinal AMG Frenler, dikkat edin çatlamalar beliriyor, MB göre 2,5 cm sorun değilmiş, bu çatlaklar ort. 30-40 bin km sonra ortaya çıkıyor
Şimdi Brembo taktım, aynı kalite, Brembo sistemi anlatmama gerek yok, dediğim gibi 900 € daha ucuz.
2 Hafta önce fren ikazı verdi W211 sandım yeni değişen ön frenlerden, halbuki arka frenmiş, Balata önemli değil orijinal Diskler yukarıdan Bijonlara kadar 3 yerden çatlak var.
Bıraktım arabayı korktum parçalanacak diye, şimdi ATE ısmarladım geldi değişecek.
Çoğu Mercedes’in Fabr. verdiği sürate karşı fren sistemi yok, tabii 120 hızla gidince benim ufak motorunda frenleri tutuyor, yüksek sürat olunca iş değişiyor, normalde fren sistemi artı her ekipman verilen hızlara uygun olması lazım ama maalesef değil.

bu konuda sizinle aynı düşünüyorum, öyle yan sanayi markalar varki bazıları orjinal parçadan daha pahalı ve kaliteli (bkz. textar fren balatası)

 

[Ex-Diesel]

Abi ilk defa orijinalleri beğenmeyen gördüm , ate leri dene bakalım nasıl olacak , ben de merak ettim.

Bu hafta sonu götüreceğim değiştirsin, ama artık az kullanıyorum daha doğrusu sadece yıkatmaya götürüyorum

 

[Ex-Diesel]

Bahsettiğiniz frenleme ile ilgili duruma sonuna kadar katılıyorum.
CLS 63 AMG de >Gudikcik< karbon seramik disk kullanmışlardı; ne derece başarılı klasik sisteme göre bilemiyorum. Kendisi görürse yazar.
tabii maliyeti söyle bi bakiyim dedim 4 teker için 12K Euro

piste vuruyorsa seramik yaptırtmıştır, yoksa TR de bizdeki gibi normal yollarda o kadar frenler yıpranmaz, serramik ısınınca iyi tutar

 

[Ex-Diesel]

Bugün sempatik bir empati kurma fırsatı oldu.
Lastik patladı, stepne ile değiştirdim. Üzerinde max 80km/h yazıyor. Ayarladım tempomatı 80'e...
multimedia kurcalamak yetmedi, olsa gazete açıp okumak istiyor insan göreceli olarak biraz yavaşlasa da... gerçekte yavaş gitmemesine rağmen...
Hız konusunda kendi hissettiğime inanmamaya karar verdim, kadranın ibresinin gösterdiğine inanacağım.

Çok geçmiş olsun, lastik patlaması hep can sıkıcı, bende ne stepne var nede Tirefit, tirefit kulandınmı bütün gün bir çırak jantı temizlesin dursun

 

[Ex-Diesel]

bu konuda sizinle aynı düşünüyorum, öyle yan sanayi markalar varki bazıları orjinal parçadan daha pahalı ve kaliteli (bkz. textar fren balatası)

Tabii olmazmı, Milletin orijinal takıntısı var, niye aynı mala daha fazla ödeyim

 

[adorno]

piste vuruyorsa seramik yaptırtmıştır, yoksa TR de bizdeki gibi normal yollarda o kadar frenler yıpranmaz, serramik ısınınca iyi tutar

Yok normal yollarda abi, sonradan CLS 63 e >Gudikcik< Data Kartina eklemisti karbon seramik disk ve balatayi ama eski disk ve balatada data kartindan silmek unutuldugundan, normal balata siparis edilmis, bir yetkili serviste hem de, birkac ayda balata asinma uyarisi gorunce sahibi, gudikcik farketmisti yapilan hatayi.



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Ex-Diesel]

MB'e göre ne kadar çatlak sorunmuş? Gerçekten teknik açıdan sorun olmayan bir şey bize sorun gibi mi görünüyor?
Kullanıcı hatası, garantiden değişmem ama sen ödeyerek değişmelisin dese başka bir şey. Sorun değil demek başka bir şey.




Brembo ve ATE'nin daha üst modelini mi seçtiniz? Özellikleri MB disklere göre daha iyi ise nasıl daha ucuz? ;-)



Fabrika standart donanımı, consumer grade - seri üretim bir kalite sunuyor. Bazı özellikleri daha üst seviye istiyorsanız o parçayı daha iyi modeli ile değiştirmelisiniz olarak anlamak istiyorum.
Ürün özelliği olarak tanımladığı şartları karşılamayan bir malzeme kullanıldı ise bu da bir başka toplu geri çağırma nedeni olabilir mi?

Kullanıcı hatası değil, herkes şikâyetçi, kendilerini garantiye almak için normal diyorlar, W211 piste vurun kısa zamanda frenler biter, bu durum gelmemesi için maksimum 200 gidelim?
Aracın hakkını verince W211 frenleri kısa zaman sonra yetersiz kalıyor, eğer km açıksa 80-90 bin dayanıyor 2x Balata gerekiyor o esnada, tabii 30-40 bin km sonra çatlaklar başlıyor.

Brembo kısa zaman evvel ön frenleri bu araçta piyasaya sördü, şimdiye kadar 3 x orijinal mecburen kullandık, 1400€ sırf 2 x Disk, AMG olsa da abartmalı fiyat, demek Brembo profit yapıyorsa MB ne kadar yapıyor belli.

Misal W213 E63 ve E63S arasında farklardan bir tanesi, birisi Disk çapı 360mm S olan 390mm, aralarında ort. 40PS fark var, şimdi E63 neden gerek duymuyorlar büyük Diske, belli ki kısa zamanda yetersiz kalacak.
W213 Seramik taktırılsa 1.abartmalı pahalı 2.Toz toprak gelince fren Diskleri çizilebilir çok hassas 3.çok iyi randıman için sıcak olması gerekiyor

 

[Odyofil]

Kullanıcı hatası değil, herkes şikâyetçi, kendilerini garantiye almak için normal diyorlar, W211 piste vurun kısa zamanda frenler biter, bu durum gelmemesi için maksimum 200 gidelim?
Aracın hakkını verince W211 frenleri kısa zaman sonra yetersiz kalıyor, eğer km açıksa 80-90 bin dayanıyor 2x Balata gerekiyor o esnada, tabii 30-40 bin km sonra çatlaklar başlıyor.

Brembo kısa zaman evvel ön frenleri bu araçta piyasaya sördü, şimdiye kadar 3 x orijinal mecburen kullandık, 1400€ sırf 2 x Disk, AMG olsa da abartmalı fiyat, demek Brembo profit yapıyorsa MB ne kadar yapıyor belli.

Misal W213 E63 ve E63S arasında farklardan bir tanesi, birisi Disk çapı 360mm S olan 390mm, aralarında ort. 40PS fark var, şimdi E63 neden gerek duymuyorlar büyük Diske, belli ki kısa zamanda yetersiz kalacak.
W213 Seramik taktırılsa 1.abartmalı pahalı 2.Toz toprak gelince fren Diskleri çizilebilir çok hassas 3.çok iyi randıman için sıcak olması gerekiyor

Standart fren sistemi; trafik kurallarına harfiyen uyan (arabada bebek var yazılı) standart kullanıcılara,
Brembo; performanslı kullananlara,
Seramik; piste çıkarken....

Standart diskler ile karşılaştırınca Brembo kaç km daha fazla çatlamadan gidiyor? Diğer taraftan Brembo'nun fren mesafesine katkısı var mı?

 

[efebey]

Türkiye den fiyatlar [emoji4]

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[w140]

trafik sigortası dahil olsaydı bir pazarlığa otururduk. ))

 

[SUKRU]

Dün aracı 5300km teslim aldım, TÜV hiçbir şey bulamamış tek gördüğüm ön tarafta üç tane ufak taş izi, düzelteceklerdi Yemek vaktine denk geldi sonraya kaldı, adamlar pek önemli ol masada depoyu neredeyse dolu verdiler. En güzel sürüş Comfort Mode, ötekiler çok sert, zaten yetiyor. A Sütün ve ayna genişliği çok, dar yerlerde sola dönerken alışık olunmadığından kafamı uzatıyorum. &#55357;&#56835;
Tam bakmadım ort. Yakıt 14,xx LT/100km gösteriyordu, 200km yol yapmışım.

Gözün aydın Mustafa abim. Allah kazasız belasız, mutlulukla, ağız tadıyla binmeyi nasip etsin. (Kusuruma bakma abi, biraz geç oldu galiba. )

 

[femre]

Brembo diskler sahte veya Çin malı olabilir. Çoğu delikli diskte çatlak oluyor. O yüzden ben delikli disk kullanılmaması taraftarıyım. Burada disk ve balata olarak iş yapabilecek orijinali bulunabilirse ATE markasıdır.

 

[Ex-Diesel]

Türkiye den fiyatlar [emoji4]

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Araç pek dolu sayılmaz, TR de maalesef Fiyat yerinde.
Bugün Belçika’dan geldim, ilk defa AMG araçta bir depoyla 520km gidebildim gelince depoyu tekrar doldurdum 66LT aldı, 13,6LT/100km Ekran gösteriyordu hesaba göre 12,6LT/100km yakmış.
Belçika ve Hollanda 120-130 maksimum sürat Almanya’da zaten çok yollar kalabalıktı Ort. Hız düşük, bu değerleri W211 hiç yakalayamadım. Bende Start-Stop hep kapalı böyle olunca 4 sil de devre dışı oluyor, aktif olsaydı daha az yakardı.

 

[Ex-Diesel]

Brembo diskler sahte veya Çin malı olabilir. Çoğu delikli diskte çatlak oluyor. O yüzden ben delikli disk kullanılmaması taraftarıyım. Burada disk ve balata olarak iş yapabilecek orijinali bulunabilirse ATE markasıdır.

ATE ön fren disk yok, ama çin malı değil, Almanyanın en büyük online yedek Parça satıcısı.
Delikli olması Balata tozu ve Su birikintisini buharlaşınca balataya baskı yapmasın diye, bu araçlarda mecburen delikli oluyor.

 

[Ex-Diesel]

Yok normal yollarda abi, sonradan CLS 63 e >Gudikcik< Data Kartina eklemisti karbon seramik disk ve balatayi ama eski disk ve balatada data kartindan silmek unutuldugundan, normal balata siparis edilmis, bir yetkili serviste hem de, birkac ayda balata asinma uyarisi gorunce sahibi, gudikcik farketmisti yapilan hatayi.



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Arkadaş demek çok makas atanlardanmış 😃

 

[Ex-Diesel]

Gözün aydın Mustafa abim. Allah kazasız belasız, mutlulukla, ağız tadıyla binmeyi nasip etsin. (Kusuruma bakma abi, biraz geç oldu galiba. )

Şükrü kardeşim çok geç kaldın, bu arada Film bilen çektik :biggrin:

 

[Ex-Diesel]

Standart fren sistemi; trafik kurallarına harfiyen uyan (arabada bebek var yazılı) standart kullanıcılara,
Brembo; performanslı kullananlara,
Seramik; piste çıkarken....

Standart diskler ile karşılaştırınca Brembo kaç km daha fazla çatlamadan gidiyor? Diğer taraftan Brembo'nun fren mesafesine katkısı var mı?

Satıcı Seramik fernleri tavsiye etmedi, ama yinede alınırdı artısı birde ağır değil
W211 pek kullanmıyorum, pek tecrübe herhalde yapamıcam, araç hep yatıyor

 

[Odyofil]

Standart fren sistemi; trafik kurallarına harfiyen uyan (arabada bebek var yazılı) standart kullanıcılara,
Brembo; fiyat/performans oranına bakanlara,
Seramik; piste çıkarken....

Standart diskler ile karşılaştırınca Brembo kaç km daha fazla çatlamadan gidiyor? Diğer taraftan Brembo'nun fren mesafesine katkısı var mı?

Satıcı Seramik fernleri tavsiye etmedi, ama yinede alınırdı artısı birde ağır değil
W211 pek kullanmıyorum, pek tecrübe herhalde yapamıcam, araç hep yatıyor

Bu durumda düzeltme yapmak lazım.

 

[SUKRU]

Şükrü kardeşim çok geç kaldın, bu arada Film bilen çektik :biggrin: