w245 B160 Şanzıman Arızası

[TT81]

w245 B160 Şanzıman Arızası

Arkadaşımın 2011 w245 B160 77000 km'de şanzıman arızası verdi. Okuduklarımdan yola çıkarak şanzıman kontrol ünitesi arızalı gibi. Daha önceden tecrübesi olan var mıdır ? Fiyatı ne kadardır ?

 

[desarc]

Arkadaşımın 2011 w245 B160 77000 km'de şanzıman arızası verdi. Okuduklarımdan yola çıkarak şanzıman kontrol ünitesi arızalı gibi. Daha önceden tecrübesi olan var mıdır ? Fiyatı ne kadardır ?

Ayni sanzimani w169 A serisi de kullaniyor ama w245 B ler daha fazla ariza veriyor. Sebeni buyuk ihtimalle daha agir ve hantal olmasindan. Hem motoru hem de sanzimani fazla yoruyor A ya gore. Gecmis olsun. Muhtemelen 2-7 bin arasi bir masraf cikarir, bunu da servis daha iyi bilir tabiki.

 

[z edition]

Arkadaşımın 2011 w245 B160 77000 km'de şanzıman arızası verdi. Okuduklarımdan yola çıkarak şanzıman kontrol ünitesi arızalı gibi. Daha önceden tecrübesi olan var mıdır ? Fiyatı ne kadardır ?

tuncay bey ne arızası verdiğini açık olarak yazmadan kimse yardımcı olamaz.
ama w245 ler genelde şanzıman içindeki karttan arıza verirler onunda fiyatı işçilik dahil 2000tl civarıdır.

 

[TT81]

Teşekkürler ilginize . Araçta şanzıman arızası servise gidin diyor . Vites manuele geçmiyor , vites değiştirirken aşırı sarsıyor ve yüksek devire çıkmıyor.

 

[z edition]

bu şanzımanlar şanzıman kartı üzerindeki hız sensörü hatasından arıza veriyor. sensör karta presli olduğu için sensör tek değişmiyor. kart komple değişiyor. semptonlarda sizin yazdığınız arızalara sebep oluyor.
beyin aracın hızını şanzıman üzerinden teyit edemediği için aklı karışıyor ve sadece devir sinyali ile vites atmaya çalışıyor.böyle olunca hem geçişler sert oluyor hemde şanzımanı korumak için yüksek devir çevirmesine izin vermiyor.

 

[TT81]

Bugün aracı denediğimizde arıza uyarısı vermedi ve her şey normal çalıştı. Bu neden olabilir ?

 

[z edition]

sebebini bilmek zor. şanzıman kartı sanzıman yağının içinde çalışır. yağda dişliler arasında oluşan demir tozu olur. o tozlar gidip hız sensörüne yapışmıştır sensör hata verir sonra toz yerinden kurtulur sensör gene çalışır. yada soketlerde aynı şekilde demir tozu birikmiştir oda hata verdirir. sebebini bulmak zor. ama aracın yağı çok uzun zamandır değişmediyse önce yağ filtre değiştirin. şanzıman yağ karterinin içinde bu tozları toplayan bir mıknatıs var ona bakın üzeri çok demir tozu birikmişmi. eğer çok az demir tozu varsa yada yağ yeniyse muhtemelen hatayı tekrar edecektir.
bir diğer sebepte şanzıman içinde sorun yoktur ama şanzımandan elektronik beyne giden kablolarda kısa devre, oksitlenme,kablo içinde tel kopması yada birleştirme olabilir. anlık olarak veri kaybı oluyor ve şanzıman hata veriyor ama sonra sıcaklıkla veri akışı normalleşiyor ve hata ortadan kalkıyordur.

 

[9okhanbyr]

arkadaşlar merhaba
2011 b 160 aracımda da şanzıman arızası verdi. bunu istanbul'da yaptırabileceğim bir yer öneriniz olur mu? şanzıman kart arızası.

 

[egemix]

nasıl hissettirdi.vitesmi geçmiyor

 

[tuncay1974]

2011 b 160 sanziman sorunu yasayan biri olarak 1 ayfir bu konus uzerine yogun arastirma yaptim destek isteyenlere yardimci olabilirim

 

[9okhanbyr]

başta şanzıman arızası uyarısı verdi sonrasında ise vites geçiş aralıkları çok uzadı ve fiziksel geçişler çok sert olmaya başladı.

 

[Ugurdogan2]

Merhaba sorunu nasıl cozdunuz

---Yeni mesaj birleştirildi---

Merhaba bendede aynı sorun var çözüm önerilerinizi bekliyorum

 

[OzMusti]

Merhabalar,

Benim de W245 B160 aracımda şanzıman arızası oldu. P0717: Türbin Hız Sensörü A Devresi Sinyal Yok hatası veriyor. Konu içerisinde net çözüm ve tavsiye yok. Bu sorunla ilgili be yapabilirim?

Teşekkürler

 

[ahmetlakot]

klasik kart arizasi, kart tamiri yapilacak. ankarada emek elektronik var gonderirseniz karti tamir ediyorlar.

 

[OzMusti]

Evet sonunda şanzıman kartımın onarımını yaptırdım. Bu süreçte Ozan, Çağatay ve Tuncay arkadaşlarıma teşekkür ederim.

Ozan kartı söküp Ankara'ya gönderip yaptırmamı önermişti ama şanzıman yağ değişimi, kart sök sonra tak, aracı ustaya götür-getir 1.000 hesap çıktı. 2.000 kart tamiri 3.000 TL

Çağatay' da bir yer önerdi orası da tam fiyat veremedi.

Tuncay'ın önerdiği Topkapı'da ustaya gittim. 3.500 TL tuttu. Usta da evime yakın olduğu için arabayı benden alıp-bıraktı. Malesef ne yapıldı, ne edildi bilmiyorum. Belki de 150 TL lik bir işleme 3.500 veriliyor bilmiyorum. İş yerinden izin alamadığım için bu şekilde hareket etmek zorunda kaldım. En azından şimdilik bir sorunum yok. Haydi hayırlısı.

 

[ahmetlakot]

bu ariza 3-4 bin civarina mal oluyor. 150 liraya yapilacak bir islem degil kesinlikle. o sanzimanin acilmasi 1500 den baslar yag nedeniyle. tek korkum yagin degistirilmeden icinden cikanin tekrar kulanilmasi. yagin durumuna serviste cuzi bir miktara baktirabilirsiniz. bunu ihmal etmemenizi oneririm. yag saglikli degilse maalesef sorun tekrarlar.

 

[OzMusti]

bu ariza 3-4 bin civarina mal oluyor. 150 liraya yapilacak bir islem degil kesinlikle. o sanzimanin acilmasi 1500 den baslar yag nedeniyle. tek korkum yagin degistirilmeden icinden cikanin tekrar kulanilmasi. yagin durumuna serviste cuzi bir miktara baktirabilirsiniz. bunu ihmal etmemenizi oneririm. yag saglikli degilse maalesef sorun tekrarlar.

Öneriniz için teşekkür ederim. Dediğinizi yaptıracağım. 3.750 TL ye 2 adet bakım paketi alacaktım, parayı şanzımana yatırdık kötü denk geldi.

 

[iliyan]

Öneriniz için teşekkür ederim. Dediğinizi yaptıracağım. 3.750 TL ye 2 adet bakım paketi alacaktım, parayı şanzımana yatırdık kötü denk geldi.

geçmiş olsun sorun düzeldimi hala devam ediyormu tam olarak sorun neden kaynaklanmış?

 

[OzMusti]

geçmiş olsun sorun düzeldimi hala devam ediyormu tam olarak sorun neden kaynaklanmış?

Sorun kart üzerindeki hız sensöründen kaynaklı. 3.500 şanzımanın içine sıkışmış Kart tamir gördü düzeldi.

Yalnız edindiğim bilgilere göre, kullanıcılar şanzıman yağını 60 bin km de değiştirmiyorlar. Özel servisler de bu topa pek girmiyor. Şanzıman yağı değişmeyince, yağın içinde bulunduğu için kart da fazlasıyla ısınıp zarar görüyor. Şanzıman yağını zamanında değiştiren kullanıcılarda kart arızası daha az görülüyor.

 

[iliyan]

Sorun kart üzerindeki hız sensöründen kaynaklı. 3.500 şanzımanın içine sıkışmış Kart tamir gördü düzeldi.

Yalnız edindiğim bilgilere göre, kullanıcılar şanzıman yağını 60 bin km de değiştirmiyorlar. Özel servisler de bu topa pek girmiyor. Şanzıman yağı değişmeyince, yağın içinde bulunduğu için kart da fazlasıyla ısınıp zarar görüyor. Şanzıman yağını zamanında değiştiren kullanıcılarda kart arızası daha az görülüyor.

kesinlikle şanzıman yağı zamanında değişmeli zaten bir aracın sis tüm bakımlarını zamanında ve eksiksik yaparsanız genellikle problem olmuyor

 

[OzMusti]

Merhabalar, biliyorsunuz şanzıman kart arızası yaşadım ve kart onarımıyla sorunum düzeldi. Dün şöyle birşey farkettim, 30 km/h civarı bir hızda yokuş çıkarken gaza basınca araba sağa sola doğru yalpalıyor. Balans-ön düzeninde sorun yok. Zaten balans vurması daha çok 70-80 ve daha hızlı süratlerde fark edilir. Bu öyle değil Sanki motorun içinde dönen birşey var yerine tam oturmamışda yalpalanıyor gibi. CVT nin kasnakları mı yapıyor anlamadım. Yine bi 3.500 sıkışır diye çekiniyorum açıkçası.

 

[iliyan]

Merhabalar, biliyorsunuz şanzıman kart arızası yaşadım ve kart onarımıyla sorunum düzeldi. Dün şöyle birşey farkettim, 30 km/h civarı bir hızda yokuş çıkarken gaza basınca araba sağa sola doğru yalpalıyor. Balans-ön düzeninde sorun yok. Zaten balans vurması daha çok 70-80 ve daha hızlı süratlerde fark edilir. Bu öyle değil Sanki motorun içinde dönen birşey var yerine tam oturmamışda yalpalanıyor gibi. CVT nin kasnakları mı yapıyor anlamadım. Yine bi 3.500 sıkışır diye çekiniyorum açıkçası.

bu durumu bir servis yetkilisine sürüş testi ile yaptırın daha büyük bir sorun çıkmasın

 

[Beynur]

Merhabalar, biliyorsunuz şanzıman kart arızası yaşadım ve kart onarımıyla sorunum düzeldi. Dün şöyle birşey farkettim, 30 km/h civarı bir hızda yokuş çıkarken gaza basınca araba sağa sola doğru yalpalıyor. Balans-ön düzeninde sorun yok. Zaten balans vurması daha çok 70-80 ve daha hızlı süratlerde fark edilir. Bu öyle değil Sanki motorun içinde dönen birşey var yerine tam oturmamışda yalpalanıyor gibi. CVT nin kasnakları mı yapıyor anlamadım. Yine bi 3.500 sıkışır diye çekiniyorum açıkçası.

Muhtemel olarak akslardan kaynaklı. 30km hızlarda gaza basınca yalpalama yapar. Özellikle araç yüklü iken veya rampa yukarı daha belirgin olur.

 

[OzMusti]

Muhtemel olarak akslardan kaynaklı. 30km hızlarda gaza basınca yalpalama yapar. Özellikle araç yüklü iken veya rampa yukarı daha belirgin olur.

Allah Allah, gerçekten de yüklü veya rampa yukarı giderken belirginleşiyor. Hatta yan koltukta oturana sordum 2 sefer, evet ayağımın altında yalpalama hissediyorum dedi. Tespitiniz doğru o zaman. Akslara baktırayım. Nasıl bir çözüm yapılıyor bir bilginiz var mı?

 

[Beynur]

Cevap olarak biraz geç oldu ama aks sorunu yaşayanlarda tamir veya değişim ile çözüm olabilir. Aks değişimi biraz pahalı ve orijinal değil ise takılacak marka da önemli. Aksi takdirde yenisi ile değiştirmeniz durumunda belli bir kilometre sonrası aynı sorunla karşılaşabiliyorsunuz. Tamir ise daha uygun ama aks işinden anlayan sağlam bir usta olması gerekiyor.