W463 G350D Ad blue Sorunu

[hakra]

Merhaba, aracımla uzun bir yolculuğa çıktım ve yaklaşık 600 km sonra Ad Blue hatasıyla karşılaştım. Ekranımda "800 km sonra marş mümkün değil" uyarısı belirdi. 200 km daha ilerledikten sonra yakıt aldım ve uyarı kayboldu. Ancak 20 km daha ilerledikten sonra aynı uyarı yeniden göründü. Yolda olduğum için çareyi yazılım aracılığıyla bulduğum bir arkadaşın yazılım ile müdahelesinde buldum. Ad Blue yazılımı iptal edildi ancak aracımın yakıt tüketimi normale göre arttı. Rejenerasyon süreci olabileceği söylendi, ancak otobanda sakin bir şekilde (ortalama 120-130 km/s) kullanmama rağmen yakıt tüketimi ortalama 15 litre altına düşmüyor. Şu ana kadar 3 depo ve yaklaşık olarak 1.000 Km yol gitmeme rağmen ortalama düşmedi. Benzer sorunla karşılaşan veya bir tavsiyesi olan var mı?

Araç bilgileri
2015 Model
77.000 KM
W463 -

 

[airlach]

merhaba. ocak ayinda asiri soguklar varken ayni sorunu yasadim. problem akunun zayif olmasindan kaynaklaniyormus. zayif aku adblue isiticisini duzgun calistiramadigi icin hata mesajini cikartmis. akuyu degistirince aracim isvicre saati gibi calismaya basladi. tum hatalar ve aracin ariza isigi otomatik silindi.

adblue sistemi oldukca karisik bir sistem, hata mesaji bir cok sebepten olabilir. arastirmalarima gore en yaygin sebeplerden bir tanesi nox sensorunun kurum tutmasi. bu sensorlerden 2 tane var. bir tanesi aracin altinda on tarafa dogru egzoz borusuna baglaniyor. xentry'den alinan hata mesaji bu sensorle alakaliysa o sensorun basini sicak suyla dis fircasiyla temizleyerek sansinizi deneyebilirsiniz.

 

[ismai.l]

merhaba. ocak ayinda asiri soguklar varken ayni sorunu yasadim. problem akunun zayif olmasindan kaynaklaniyormus. zayif aku adblue isiticisini duzgun calistiramadigi icin hata mesajini cikartmis. akuyu degistirince aracim isvicre saati gibi calismaya basladi. tum hatalar ve aracin ariza isigi otomatik silindi.

adblue sistemi oldukca karisik bir sistem, hata mesaji bir cok sebepten olabilir. arastirmalarima gore en yaygin sebeplerden bir tanesi nox sensorunun kurum tutmasi. bu sensorlerden 2 tane var. bir tanesi aracin altinda on tarafa dogru egzoz borusuna baglaniyor. xentry'den alinan hata mesaji bu sensorle alakaliysa o sensorun basini sicak suyla dis fircasiyla temizleyerek sansinizi deneyebilirsiniz.

Allah o sensörün bin bir türlü belasını versin benim de başıma bela oldu sensör değiştirdikçe yeniden arıza yakıyor.

 

[hakra]

Bunlar hata kodlarıydı… gerçekten başa bela bir durum

 

[Gudikcik]

Mercedes dünyadaki en kötü Adblue sistemine sahip olan araçtır.

Sizin nox sensörleriniz arızalı
Ama sadece nox kısmı.
Lambda kısmı görev yapıyor.
Nox sensörü içinde lambda da mevcut.

Ben aynı sorunu kendi S350d ama OM656 motorlu olan aracımda yaşadım. Adblue yu iptal ettim.
Hiçbir sıkıntı yaşamadım.

Şimdi şöyle anlatayım
Mercedes dünya genelinde bazı ülkelere araçları Adblue sistemi olmadan sevk ediyor.

Orjinal olarak kodlama ile kapatılması mümkün. Yaptığım araçların hiçbirisi geri gelmedi. Araçları orijinal bir şekilde adbluesuz olan versiyona çeviriyorum.

Ama piyasadaki amatör Chip işi yapanlara
düştünüz mü işiniz bitti. Geçmiş olsun.
Piyasadaki adamlar her araca özel yazılımı Bu işi genellikle yapan Rus arkadaşlardan istemiyorlar.
Onlar Ruslardan gelen başka adbluesu iptal edilmiş olan örneğin S350 aracın Eeprom verilerini Örneğin ML350 araca atıyorlar. Sonra sizin araçlarınızda DPF sorunu oluşuyor yangın çıkıyor vs vs

Olaylar böyle. Piyasada bu Chip işi yapanların alayı hikaye. Bilginiz olsun.

 

[ismai.l]

Mercedes dünyadaki en kötü Adblue sistemine sahip olan araçtır.

Sizin nox sensörleriniz arızalı
Ama sadece nox kısmı.
Lambda kısmı görev yapıyor.
Nox sensörü içinde lambda da mevcut.

Ben aynı sorunu kendi S350d ama OM656 motorlu olan aracımda yaşadım. Adblue yu iptal ettim.
Hiçbir sıkıntı yaşamadım.

Şimdi şöyle anlatayım
Mercedes dünya genelinde bazı ülkelere araçları Adblue sistemi olmadan sevk ediyor.

Orjinal olarak kodlama ile kapatılması mümkün. Yaptığım araçların hiçbirisi geri gelmedi. Araçları orijinal bir şekilde adbluesuz olan versiyona çeviriyorum.

Ama piyasadaki amatör Chip işi yapanlara
düştünüz mü işiniz bitti. Geçmiş olsun.
Piyasadaki adamlar her araca özel yazılımı Bu işi genellikle yapan Rus arkadaşlardan istemiyorlar.
Onlar Ruslardan gelen başka adbluesu iptal edilmiş olan örneğin S350 aracın Eeprom verilerini Örneğin ML350 araca atıyorlar. Sonra sizin araçlarınızda DPF sorunu oluşuyor yangın çıkıyor vs vs

Olaylar böyle. Piyasada bu Chip işi yapanların alayı hikaye. Bilginiz olsun.

Piyasadaki chipcilere güvenmediğim için iptal ettirmeye hiç yanaşmadık sürekli sensör değiştirdim netice aynı yine arıza lambası yanıyor.
Sizin iptal ettiğinizi öğrendim ya şu an o kadar mutluyum ki çünkü göstergeyi söküp atasım geliyor o arıza lambasının orada yandığını görünce. Tek sıkıntı ben Tokattayım size ulaşımım şu an mümkün değil. Olur da bir gün bulunduğunuz yere gelme imkanı oluşturabilirim umarım.

 

[Gudikcik]

Piyasadaki chipcilere güvenmediğim için iptal ettirmeye hiç yanaşmadık sürekli sensör değiştirdim netice aynı yine arıza lambası yanıyor.
Sizin iptal ettiğinizi öğrendim ya şu an o kadar mutluyum ki çünkü göstergeyi söküp atasım geliyor o arıza lambasının orada yandığını görünce. Tek sıkıntı ben Tokattayım size ulaşımım şu an mümkün değil. Olur da bir gün bulunduğunuz yere gelme imkanı oluşturabilirim umarım.

En yakın Ankara ya getirmeniz lazım
Randevulu olarak

Tokat tayım dediniz.
Geçmiş olsun.
Sorun yoktur inşallah

 

[ismai.l]

En yakın Ankara ya getirmeniz lazım
Randevulu olarak

Tokat tayım dediniz.
Geçmiş olsun.
Sorun yoktur inşallah

Çok teşekkür ederim bir sorun yok çok şükür.
Dünkü 5.6lık deprem korkuttu, bir önceki gece hafif 4lük bir deprem olmuştu onun gibi olacak sanıyordum yavaş başladı ben ayağa kalkana kadar birden vurdu sürdü biraz da evde bir iki çerçeve düştü kırıldı sonrasında hafif hafif 4.5 büyüklüğünde artçılar oldu akşam saatlerinde. Derinlik 5-6km olduğu için hissediliyor dün geceyi ayakta geçirdik. Her an diken üstündeyiz yinede o korkuyu bir kere tattık.

Ankaraya iş dolayısıyla geliyoruz bir sonraki gelişimin hemen öncesinde sizinle randevu için iletişime geçeyim.