cevap
Merhaba arkadaşlar;
Ben burada yazılanları okuyunca gerçekten çok üzüldüm. Bilmediğiniz konularda neden bu şekilde alaycı yorumlar yapılıyor anlamak mümkün değil.
Hepsi Yalan Dolan...Demir parçasının üstündeki çizikleri öle katkılar sıvılar doldurmaz...Ancak aşınmayı aza indirebilirler,kayganlık sağlıyabilirler....Yok çiziği kapatıyormuş,yok dolduruyormuş öle birşey yok....
Ben metalurji ve malzeme mühendisiyim. Görünüşe bakılırsa siz benden daha çok biliyorsunuz. Acaba vasfınız nedir beni aydınlatır mısınız?Metal aşınmalarını iki dönem boyunca ders olarak veriyorlar. Siz hiç aşınmış metali mikron düzeyinde incelediniz mi? Hiç ısıyla sertleşip şekil alan malzemelerden gördünüz mü?
Keşke bu üslupla yazmayıp görüşünüzü şu şekilde dile getirseydiniz; "Ben bu tarz katkıların aşınan yüzeyleri dolduracağına inanmıyorum.". Bu şekilde yazsaydınız yukardaki gibi bir tepki almazdınız.
Aşınmamış bir metal yüzeyi, tabi motor elemanları için konuşıyorum, neredeyse pürüzsüzdür dolayısıyla sürtünme katsayısı çok düşüktür. Bu elemanların aşınmış yüzeyleri ise çok pürüzlüdür. Bu tarz dolgu maddeleri pürüzlü yüzeye adet yapışıyorlar ve neredeyse ilk günkü kadar pürüsüz bir yüzey elde ediliyor.
Gelelim Xado'ya
Ben aynı burası gibi, bir markanın klüp sitesinde yöneticiyim. Üyelerimizden biri 130.000 bakımını yaptırırken servis bu dolgu maddesini koymakta ısrar etmiş ve ilk tüpü eklemişler. 200 km kullandıktan sonra bu üye foruma gene mesaj yazdı çekişin çok farkettiğini aracın nerdeyse ilk günkü performansına yaklaştığından bahsetti. Kendisi mesleğimi de bildiği için bana bu ürünün içeriğini araştırmam için rica etti. Bende şu bilgilere ulaştım.
Xado piyasadaki diğer dolgu maddelerinden farklı olarak seramik-metal bazlı(cermet) bir dolgu maddesi. Seramik motor elemanlarında kullanılan malzemeden daha sert, pürüzsüz, yüksek ısılarda çok daha dayanıklı ve bir o kadar da pahalı bir malzeme. Xado sadece aşınan yüzeylere değil tüm motor yüzeyinde koruyucu bir cermet tabaka oluşturuyor. Normalde motor içerisindeki elemanların sertlikleri 65 - 280 kg/mm2 lik düeydeyken xado uygulandıktan sonra ölçülen sertlik değeri 657 -750 kg/mm2 olarak ölçülmüş. Şahsi görüşüm, kompresyon kayıbı olmayan motorlarda da kullanılması motor ömrünü uzatacaktır.
Aynı üye bayram tatilinden döndükten sonra yaklaşık 1100 km yaptığını ve ş.dışı yakıtında %20 lik bir azalma olduğundan bahsetti. Bunun üzerine ben de dün deneme amaçlı üçlü set sipariş ettim. Kendim denemeden ne iyi ne de kötü demek doğru olur. Bu ürünü kullanacağım ve sonuçları akaracağım.
Üyenin foruma yazdıklarını aynen aktarıyorum.
yakıt normale göre uzun yolda yüzde 20 azaldı bende şaşırdım ama sonuc bu.normalde bir depo gaz ile uzun yolda maximum 250 km yapardı 34 35 litre gaz ile şimdi 300 km yaptı ve aldıgımda gaz bitmemişti.bayramda izmire gittim geldim 550 km 2 depoyla gidemezdim 2 depoyla gittim ve orada gezdim dönüşte aynı oldu ama teste devam.şu an için ben parasını cıkarttım sayılır.bence bulursanız deneyin.
