SavasElvan
Tecrübeli Üye
- Katılım
- 29 Ocak 2020
- Mesajlar
- 97
- Tepki Puanı
- 2
- Puanları
- 8
- Yaş
- 47
- Konum
- Istanbul
- Araç
- B180 progressive 2020
YENİ B180 W247 ilk izlenimlerim
Herkese MERHABA ,
5 AYLIK maceralı bekleyiş sonrası sunroof sürprizi ile teslim aldığım yeni B180 ile ilgili izlenimlerimi aktarmak isterim, merak edenlere , almayı düşünenlere..
Aracım progressive donanım , adaptif cruise , çapraz trafik asistanı , her 2 ekran da büyük tip, 2 bölge thermatronic klima , elektirkli bagaj kapağı , gelişmiş ses sistemine , sunroofa sahip . Aklıma gelmeyen birsürü başka bişeyler de var.
Aklımda olanları satır satır yazalım.
Genel malzeme kalitesi iyi, premium hissi veriyor, kol dayama mesafe ve yükseklik iyi ayarlanmış, süs gibi değil gerçek kol dayama elin değdiği heryer kaliteli ve dayanıklı .
Adaptif cruise ve çapraz trafik asistanı çok hassas ve son derece iyi çalışıyor , devreye giriş bilhassa oldukça yumuşak ve çalışma rijit , yanlız ayarları NORMAL de tutmak lazım, bazen çizgiler bozuk olunca sistem bocalıyor.
Sistemin olumlu yönü gerçekten arac ve içindekileri koruma ön planda , sağdan soldan gelen tehlikeyi sezip aracı kaçırıyor, çapraz geçişte arkadan tehlikeli yaklaşma olunca aracı ileri fırlatıyor ( gaza yükleniyor ) olumsuz yönü ise bazen yol çizgilerindeki hataları tehlike olarak
algılayıp gereksiz manevra yapabiliyor ama genel olarak koruma özelliği çok iyi.
Motor 1,3 fındık motor Fatih bey psikolojimizi bozdun , gerçekten aracı 130 kmye kadar iyi sürüklüyor , ara hızlanmaları da sınıfına göre iyi 120km ye kadar kendinden beklenmeyen performans sunuyor ama yüksek ve dar kasa bize 150 km üstü hızlara çıkma diyor , bilhassa rüzgarlı otobanlarda , onun haricinde şehiriçi için gayet iyi.
Tüketim hep kısa mesafede dur kalk trafik 35 km ortalama hızda 9,2 litre , 65 km ortalama hızda 8 litre, daha yüksek otoban sürüşlerinde 6 litrelere kadar iniyor , skoda süperb ile dizel 1,6 motorda 7,8 litre ortalamam vardı - makul sayılır ama tabi
benzin motor daha sessiz ve akıcı daha keyifli.
Ses sistemi ve kontroller gayet iyi, skoda daki canton ses sistemini aratmadı, kontroller fonkisyonel, ama özellikle ekran grafikleri ve çözünürlük takdire şayan , ambiyans aydınlatma da gerçekten ortamı değişritecek seviyede başarılı , sadece salt renkli ışıktan çok öte.
İÇ hacim ve diz -baş mesafesi bence A- B- C hatta - E ( bir tane de E220 D miz var ) içinde en iyisi diyebilirim, picassoyu aratmadı genişlik olarak .
Süspansiyon yumuşak , yol tutuş gerçekten iyi, ama runflat lastiklerim sanki süspansiyonu biraz törpülüyor ama yolda kalmama düşüncesi de fena değil . ALLAH vermesin.
Tam deri koltuktan yazın terlemeden kışın soğundan bıkmıştım, koltuk ısıtmalar vardı ama o da pek hoş değildi, B180 hususi yarı deri yarı kumaş seçtim, çok isabetli olmuş, koltuklar son derece rahat ve konforlu .
Direksiyon , şık sayılır, premimum hissetiriyor, tepkiler yerinde , simit kalınlığı ve çap şöyle % 5 az olsa Mükemmel olurmuş, ama direksiyon üstünden hemen hemen herleye erişim var , fonksiyonel.
Bagaj , elektrikli almak lazım , showroomda denemiştim leş gibi ağırdı , iyiki elektrikli almışız bagaj hacmi şehiriçi için yeterli ama 3 -4 kişi uzun yola çok şey beklemeyin.
Klima , ben standart klimayı almayıp thermatronik almıştım, arka tarafa da havalandırma olsun diye, klima gayet sessiz ve etkili çalışıyor, hassas , memnun kaldım diyebilirim.
Yakıt deposu daha büyük seçilebiliyormuş geç farkettik, alacak olanlar eğer konfiürasyon yapacaksa büyük yakıt deposu tavsiye ederim.
Genel olarak ilk 1000 km izlenimler bu şekilde.
Herkese selamlar Saygılar
Herkese MERHABA ,
5 AYLIK maceralı bekleyiş sonrası sunroof sürprizi ile teslim aldığım yeni B180 ile ilgili izlenimlerimi aktarmak isterim, merak edenlere , almayı düşünenlere..
Aracım progressive donanım , adaptif cruise , çapraz trafik asistanı , her 2 ekran da büyük tip, 2 bölge thermatronic klima , elektirkli bagaj kapağı , gelişmiş ses sistemine , sunroofa sahip . Aklıma gelmeyen birsürü başka bişeyler de var.
Aklımda olanları satır satır yazalım.
Genel malzeme kalitesi iyi, premium hissi veriyor, kol dayama mesafe ve yükseklik iyi ayarlanmış, süs gibi değil gerçek kol dayama elin değdiği heryer kaliteli ve dayanıklı .
Adaptif cruise ve çapraz trafik asistanı çok hassas ve son derece iyi çalışıyor , devreye giriş bilhassa oldukça yumuşak ve çalışma rijit , yanlız ayarları NORMAL de tutmak lazım, bazen çizgiler bozuk olunca sistem bocalıyor.
Sistemin olumlu yönü gerçekten arac ve içindekileri koruma ön planda , sağdan soldan gelen tehlikeyi sezip aracı kaçırıyor, çapraz geçişte arkadan tehlikeli yaklaşma olunca aracı ileri fırlatıyor ( gaza yükleniyor ) olumsuz yönü ise bazen yol çizgilerindeki hataları tehlike olarak
algılayıp gereksiz manevra yapabiliyor ama genel olarak koruma özelliği çok iyi.
Motor 1,3 fındık motor Fatih bey psikolojimizi bozdun , gerçekten aracı 130 kmye kadar iyi sürüklüyor , ara hızlanmaları da sınıfına göre iyi 120km ye kadar kendinden beklenmeyen performans sunuyor ama yüksek ve dar kasa bize 150 km üstü hızlara çıkma diyor , bilhassa rüzgarlı otobanlarda , onun haricinde şehiriçi için gayet iyi.
Tüketim hep kısa mesafede dur kalk trafik 35 km ortalama hızda 9,2 litre , 65 km ortalama hızda 8 litre, daha yüksek otoban sürüşlerinde 6 litrelere kadar iniyor , skoda süperb ile dizel 1,6 motorda 7,8 litre ortalamam vardı - makul sayılır ama tabi
benzin motor daha sessiz ve akıcı daha keyifli.
Ses sistemi ve kontroller gayet iyi, skoda daki canton ses sistemini aratmadı, kontroller fonkisyonel, ama özellikle ekran grafikleri ve çözünürlük takdire şayan , ambiyans aydınlatma da gerçekten ortamı değişritecek seviyede başarılı , sadece salt renkli ışıktan çok öte.
İÇ hacim ve diz -baş mesafesi bence A- B- C hatta - E ( bir tane de E220 D miz var ) içinde en iyisi diyebilirim, picassoyu aratmadı genişlik olarak .
Süspansiyon yumuşak , yol tutuş gerçekten iyi, ama runflat lastiklerim sanki süspansiyonu biraz törpülüyor ama yolda kalmama düşüncesi de fena değil . ALLAH vermesin.
Tam deri koltuktan yazın terlemeden kışın soğundan bıkmıştım, koltuk ısıtmalar vardı ama o da pek hoş değildi, B180 hususi yarı deri yarı kumaş seçtim, çok isabetli olmuş, koltuklar son derece rahat ve konforlu .
Direksiyon , şık sayılır, premimum hissetiriyor, tepkiler yerinde , simit kalınlığı ve çap şöyle % 5 az olsa Mükemmel olurmuş, ama direksiyon üstünden hemen hemen herleye erişim var , fonksiyonel.
Bagaj , elektrikli almak lazım , showroomda denemiştim leş gibi ağırdı , iyiki elektrikli almışız bagaj hacmi şehiriçi için yeterli ama 3 -4 kişi uzun yola çok şey beklemeyin.
Klima , ben standart klimayı almayıp thermatronik almıştım, arka tarafa da havalandırma olsun diye, klima gayet sessiz ve etkili çalışıyor, hassas , memnun kaldım diyebilirim.
Yakıt deposu daha büyük seçilebiliyormuş geç farkettik, alacak olanlar eğer konfiürasyon yapacaksa büyük yakıt deposu tavsiye ederim.
Genel olarak ilk 1000 km izlenimler bu şekilde.
Herkese selamlar Saygılar