kuzgun
Tecrübeli Üye
- Katılım
- 15 Kas 2012
- Mesajlar
- 711
- Tepki Puanı
- 0
- Puanları
- 16
- Konum
- Frankfurt / Plovdiv
- Araç
- R 320 Cdi 4Matic / Nissan Leaf
Yine yolda kaldık
Arkadaşlar herkese selamlar saygılar,
Dün yine yolda kaldım. Üzerimde bir şansızlık var ama hayırlısı olsun Birgün (önce 3-4 gündür sabahları ilk çalıştırmada ısıtma bujisi arızası veriyordu) ısıtma bujilerini değiştirttim. Bir arkadaşıma gittim aracımı aracı park ettim bir sorun yoktu. Sabah aracı çalıştırmaya çalıştım araçta marş basıyor ama ateşlemiyordu. Gır-gır-gır sonuç yok.
Hemen yol yardımı aradım. Geldiler aracı bilgisayara bağladılar bir şey çıkmadı. Sadece şanzıman beyninde yanılmıyorsam tam olarakta hatırlamıyorum ama önemsenmiyecek hata yada tolere edilebilir hata gibi bir şey var dediler.
Ustanın ilk dikkatini çeken çey vakum sistemi anahtarı çekmiyor. Normalde anahtarı yuvasına sokunca çeker ve direksiyon kilidini açar ya, işte o ses yok. Motor koruma kapağını çıkarıp mazot filtresine giden hortumu söktü yanındaki adamına marşa bastırdı. Pompa devre dışı mazot basmıyor dedi. Ne kadar doğru bilmiyorum ama araç kendini korumaya almış gözüküyor dedi. Birde şöyle bir şey söyledi Bunların immobilizerları şanzıman içersinde oluyor acar çalınıyor gibimi hissetti sistemi kapattı acaba diye immobilizerıda kontrol etti. Bir şey çıkmadı. Bilgisayardan full tarama yaptılar hiç bir şey çıkmadı.
Geçen günlerde böyle bir gl500 e servise gitmişler aynı belirtiler varmış o araçta şanzıman beyin kartı değişmiş. Sorun karttaymış fakat o araçta vites p dışında bir pozisyona geçmiyormuş. Bende sorun yok p n r d hepsine geçiyor.
Sizce sorun ne olabilir. Daha önce benzer durum yaşayan veya şahit olan arkadaşlar tecrübelerini paylaşırsa çok sevinirim.
Herkese sevgiler saygılar güzel bir hafta sonu dilerim.
Arkadaşlar herkese selamlar saygılar,
Dün yine yolda kaldım. Üzerimde bir şansızlık var ama hayırlısı olsun Birgün (önce 3-4 gündür sabahları ilk çalıştırmada ısıtma bujisi arızası veriyordu) ısıtma bujilerini değiştirttim. Bir arkadaşıma gittim aracımı aracı park ettim bir sorun yoktu. Sabah aracı çalıştırmaya çalıştım araçta marş basıyor ama ateşlemiyordu. Gır-gır-gır sonuç yok.
Hemen yol yardımı aradım. Geldiler aracı bilgisayara bağladılar bir şey çıkmadı. Sadece şanzıman beyninde yanılmıyorsam tam olarakta hatırlamıyorum ama önemsenmiyecek hata yada tolere edilebilir hata gibi bir şey var dediler.
Ustanın ilk dikkatini çeken çey vakum sistemi anahtarı çekmiyor. Normalde anahtarı yuvasına sokunca çeker ve direksiyon kilidini açar ya, işte o ses yok. Motor koruma kapağını çıkarıp mazot filtresine giden hortumu söktü yanındaki adamına marşa bastırdı. Pompa devre dışı mazot basmıyor dedi. Ne kadar doğru bilmiyorum ama araç kendini korumaya almış gözüküyor dedi. Birde şöyle bir şey söyledi Bunların immobilizerları şanzıman içersinde oluyor acar çalınıyor gibimi hissetti sistemi kapattı acaba diye immobilizerıda kontrol etti. Bir şey çıkmadı. Bilgisayardan full tarama yaptılar hiç bir şey çıkmadı.
Geçen günlerde böyle bir gl500 e servise gitmişler aynı belirtiler varmış o araçta şanzıman beyin kartı değişmiş. Sorun karttaymış fakat o araçta vites p dışında bir pozisyona geçmiyormuş. Bende sorun yok p n r d hepsine geçiyor.
Sizce sorun ne olabilir. Daha önce benzer durum yaşayan veya şahit olan arkadaşlar tecrübelerini paylaşırsa çok sevinirim.
Herkese sevgiler saygılar güzel bir hafta sonu dilerim.