Yüksek Servis Fiyatları

[ömer]

Yüksek Servis Fiyatları

Merhaba Arkadaşlar;

W205 C200d 30.000 KM bakımı için az önce Mengerler servisinden fiyat almış bulunmaktayım.

İlk bakımı aracı satın alırken hediye almıştım 15.000 KM bakıma ücret ödemedim fakat aynı araçtan olan arkadaşım 1250 TL fiyat alıp iskonto talep edip 1100 TL ye yaptırmıştı. Şimdi ilk bakımdan ne farkı olduğunu sorduğumda sadece ilave olarak klima filtresinin değişeceğini söylediler ve bana verdikleri fiyat 2300 TL. Sorduğumda fiyatlarımıza zam geldi malesef artık böyle diyor adam. İskonto istiyorum maalesef diyorlar. Şimdi bugün doğuş oto bile 0 km porsche araçlarına 1850 TL fiyat verirken bizim C200d gibi bir araç için 2300 TL ödememiz bana çok saçma geliyor. Götürmezsek garanti devre dışı kalıyor. Bunun bir çözümü yok mudur?

 

[sedatovich]

Merhaba Arkadaşlar;

W205 C200d 30.000 KM bakımı için az önce Mengerler servisinden fiyat almış bulunmaktayım.

İlk bakımı aracı satın alırken hediye almıştım 15.000 KM bakıma ücret ödemedim fakat aynı araçtan olan arkadaşım 1250 TL fiyat alıp iskonto talep edip 1100 TL ye yaptırmıştı. Şimdi ilk bakımdan ne farkı olduğunu sorduğumda sadece ilave olarak klima filtresinin değişeceğini söylediler ve bana verdikleri fiyat 2300 TL. Sorduğumda fiyatlarımıza zam geldi malesef artık böyle diyor adam. İskonto istiyorum maalesef diyorlar. Şimdi bugün doğuş oto bile 0 km porsche araçlarına 1850 TL fiyat verirken bizim C200d gibi bir araç için 2300 TL ödememiz bana çok saçma geliyor. Götürmezsek garanti devre dışı kalıyor. Bunun bir çözümü yok mudur?

Anlaşılan ilk 2 yıl kime ne gömersem kardır hesabıyla iş yapıyorlar. O zaman da müşteri 2 kez gider sonra kaybederler. Başka yetkili servislere sordunuz mu? Ya da en azından başka şehirdeki servisleri arayıp onlara da fiyat sorabilirsiniz


Mercedes C200d AMG 2016

 

[Necativ]

Bildiğim kadarı ile bakım fiyatları servislere göre 1000 1500 aralığında değişiyordu. 2300 kabul edilebilir bir rakam değil gerçekten.

 

[sedatovich]

Bildiğim kadarı ile bakım fiyatları servislere göre 1000 1500 aralığında değişiyordu. 2300 kabul edilebilir bir rakam değil gerçekten.

2300 mantıksız. Bence başka servisler de araştırılmalı


Mercedes C200d AMG 2016

 

[Antalyalı]

Üstadım ilk bakıma gördükten sonra aracınızın sıfırına tam 60 bın tl zam geldı ee mantık düz arabaya zam servıse zam uyan e dostlar uyan

 

[sedatovich]

Üstadım ilk bakıma gördükten sonra aracınızın sıfırına tam 60 bın tl zam geldı ee mantık düz arabaya zam servıse zam uyan e dostlar uyan

Valla Porsche 1800 lira alıyorken MB nin 2300 alması çok zaten. Bu açıdan bakarsan saçma


Mercedes C200d AMG 2016

 

[iyicocuk]

Merhaba Arkadaşlar;

W205 C200d 30.000 KM bakımı için az önce Mengerler servisinden fiyat almış bulunmaktayım.

İlk bakımı aracı satın alırken hediye almıştım 15.000 KM bakıma ücret ödemedim fakat aynı araçtan olan arkadaşım 1250 TL fiyat alıp iskonto talep edip 1100 TL ye yaptırmıştı. Şimdi ilk bakımdan ne farkı olduğunu sorduğumda sadece ilave olarak klima filtresinin değişeceğini söylediler ve bana verdikleri fiyat 2300 TL. Sorduğumda fiyatlarımıza zam geldi malesef artık böyle diyor adam. İskonto istiyorum maalesef diyorlar. Şimdi bugün doğuş oto bile 0 km porsche araçlarına 1850 TL fiyat verirken bizim C200d gibi bir araç için 2300 TL ödememiz bana çok saçma geliyor. Götürmezsek garanti devre dışı kalıyor. Bunun bir çözümü yok mudur?

%20 kur artışının bi etkisi var ama bence tekrar sorun o fiyatta bir yanlışlık var.
45000 km bakımının fiyatıdır o.

 

[sarpworks]

baska bir sehirdeki yetkili bayiyi arayip fiyat sorun ve karsilastirin.

 

[Antalyalı]

15000. Bakımı için hastalya 1300 tl demişti tabu kurdan önce 1.2 jettamızı 15000 e soktuk 560 tl bukadar fark ben bılemedım mb de motor blok sanırım altın bu ücrette parlatma parası

 

[tolgasecki06]

Yetkili servisler gerçekten pahali bizim aracin garantisi biteli yıllar olmuş zaten o yüzden uygun fiyattan dolayı özel servis tercih ediyoruz. İki hafta önce bakimini yaptirdim. Mengerlerde ikinci eldeki bir araca bakmaya gittim bakima gitmeden önce. Hazır gitmisken bakım fiyatı alayım dedim. Araç : Ml350. 165K bakımı için 2000-3000 + balata ve degisebilcek parçalarla ortalama 5000 tutar dediler. Özel serviste 1800 tuttu hepsi 😀

BlackBerry PRIV

 

[mehmet sumer]

Yetkili servislerde ucuz işçilik, müşteri mahkumiyeti anlayışı ve fahiş fiyat anlayışı hüküm sürüyor. Allah kimseyi düşürmesin bu kumpasa, bir an evvel kurtulmaya bakın buralardan.

 

[ömer]

5 Farklı yetkili servisten fiyat aldım tavsiyeleriniz üzerine fakat 2200 TL altı fiyat veren olmadı. Her yerde fiyatlara zam geldi diyorlar iskonto %5 den fazla yapmıyorlar. El mahkum yapacak bir şey yok gibi görünüyor.

 

[mehmet sumer]

Aldıkları para neyse de, karşılığında yaptıkları iş buna değer mi ? hiç sanmıyorum. Başta yazdığım gibi kalitesiz işçilik, robot personel be hak edilmeyen bir çuval para.

 

[kaptannn]

Yazık gerçekten.... felsefe; kümeste yakaladıgım tavugu öpmek... nasılsa 2 sene boyunca garanti yanmasın diye mahkumsunuzya... işte bu 2 senede ne kadar öperlerse kar.... araç satışında rekabetten dolayı düşen kar marjını servise yüklenip çıkaralım düşüncesi... ilk bakım hediye demişler... yahu brakın, kimi neyi kandırıyosunuz... bu mentalitedeki yetkili servisler çöpünü bile kimseye ücretsiz vermez... ilk bakım ücretsiz nasılsa ikinci bakımda ilk bakımın maliyetinide koyarım hesabı aynen bu örnekte oldugu gibi... abartı fiyata ilk bakımda almadıkları ücretide aynen koyuyorlar...

sıfır araç almama sebeplerimden biride kesinlikle yetkili servislerin bu tutumudur (sadece mercedese özgü değil bu durum, diğerlerindede 3 aşağı 5 yukarı aynı)...

satmış oldugum vw aracımın bakımlarını yaptırırken sarf malzemeleri (filtreler balatalar vb) yine yetkili servisten alır (orijinal parça önemlidir) ve sanayide işciliğini yaptırırdım, sonuç en az %40 para cebimde kalırdı. Ayrıca diğer bir gerçekde şudur; yetkili servislerde ekipmanlar bakım araçları vs iyidir kalitelidir teknolojiktir ve bazı cihazları sanayide bulamazsınız... fakat bunun karşılıgı yetkili servislerde gerçek anlamda usta çok çok azdır... belki başlarındaki ustabaşı (formen) vs öyledir (ki onunda ücreti diğerlerinden oldukça farklıdır), diğerleri ekseriya çıraklık dönemindeki işi orada öğrenen deneyimsiz gençlerdir... zaten biraz işi öğrenip deneyim kazandıklarında burada asgari ücretle çalışmak yerine 2-3 ü birleşip sanayide kendi dükkanlarını açarlar...

 

[Antalyalı]

15 bın bakımını yapar 30 bakımına doğru satarım okadarda haksız kazanca hayır

 

[Aşkın]

30.000 bakımı ve 2.200 TL. Şaka gibi.

 

[MCY52]

Arkadaslar benim bildiğim 15 bin bakımını bayide yaptırsam garantim 3 seneye çıkıyor. Bu durum hakkında bilgisi olan var mı?

 

[sedatovich]

Arkadaslar benim bildiğim 15 bin bakımını bayide yaptırsam garantim 3 seneye çıkıyor. Bu durum hakkında bilgisi olan var mı?

Bildiğim ve bana söylenen 2 bakım yaptırdığınız zaman garanti 3 yıla çıkıyor. Bu da 15 ve 30 bin veya 1.ve2.yıl bakımlarına denk geliyor


Mercedes C200d AMG 2016

 

[DündaR]

75.000 bakımı w 204 un 1350 tl

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[a3_sportback]

Yaklaşık 1 ay önce 1050 TL'ye 15 bin bakımı yaptırdım modern oto'da aldığım en ucuz teklifti, araç cla.. 2 gün önce arkadaşım bmw 3.20 ilk bakımını 575 TL'ye yaptırdı kosifler bostancı'da inanamadım.. iki birbirine yakın firma arasında bu kadar uçurum olması çok düşündürücü.. mercedes'in yetkili servislere çeki düzen vermesi lazım.. 45 bin 60 binde minik bir servet ödeyeceğiz bu gidişle

 

[DündaR]

Vallahi benimki.garantiden çıktı Kuzguncuk Avni ustam var yada ısmail ler mercedes servisine gideceğim orjinal parçaları almak şartıyla yarı yarıya çıkar diye.dusunuyorum

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[HUROL123]

Yetkili servisler gerçekten pahalılar ama o sistemde sanayi fiyatına olmaz , bikere her çalışan çok nitelikli olmasada asgari ücret alıyor ve yasal sigortası yatıyor , yemeği tazminatı bir kişi 2500 tl demek , ustası müdürü satışcısı 2500-3000 arası alır sigortalar tam maaş üstünden , servisin kurulum maliyeti zaten inanılmaz paralar , yani gider çok yüksek , işletme gideri çok çok yüksektir , en küçük yetkili servis sabit 250,000 tl giderin altına düşmez diye düşünüyorum . Yani 2300 lük faturanın 1800 ü kar olsa ilk 150 araçta sadece içeri çalışır , üstüne kar edecekde o kardan yatırım sermayesini çıkaracakta , üstüne kar edecekte , mecbur feci çakıyorlar fiyatlara malesef . , yani beğenmesekde bir sistem var yetkili servislerde , belki çok yetenekli çok gözü açık ustaları tutamıyorlar ama dediğim gibi sistem var bu sistem bu haliyle bu parayı etmez ama bu birazda ülke politikası sonucu , Ticaret yapmak ülkemizde astronomik vergi tazminat yatırım giderleri doğuruyor .

 

[melih]

Peki tamamda mesela ford da dediğin sistemde çalışıyor ama bakım fiyatlarıda makul o nasıl iş o zaman

 

[melih]

Birde yetkili servislere her ay firmadan hatırı sayılır Para gelir yani yetkili servis tamamen giderleri kendileri üstlenmezler

 

[erkan1905]

Yetkili servisler gerçekten pahalılar ama o sistemde sanayi fiyatına olmaz , bikere her çalışan çok nitelikli olmasada asgari ücret alıyor ve yasal sigortası yatıyor , yemeği tazminatı bir kişi 2500 tl demek , ustası müdürü satışcısı 2500-3000 arası alır sigortalar tam maaş üstünden , servisin kurulum maliyeti zaten inanılmaz paralar , yani gider çok yüksek , işletme gideri çok çok yüksektir , en küçük yetkili servis sabit 250,000 tl giderin altına düşmez diye düşünüyorum . Yani 2300 lük faturanın 1800 ü kar olsa ilk 150 araçta sadece içeri çalışır , üstüne kar edecekde o kardan yatırım sermayesini çıkaracakta , üstüne kar edecekte , mecbur feci çakıyorlar fiyatlara malesef . , yani beğenmesekde bir sistem var yetkili servislerde , belki çok yetenekli çok gözü açık ustaları tutamıyorlar ama dediğim gibi sistem var bu sistem bu haliyle bu parayı etmez ama bu birazda ülke politikası sonucu , Ticaret yapmak ülkemizde astronomik vergi tazminat yatırım giderleri doğuruyor .

Peki diğer markalar Hürol bey, onlarda da mantık aynı değil mi, onların işletim maliyetleri daha mi düşük onlar daha az mi ücret ödüyorlar çalışanlarına, peki burada yazılana göre bu 3-4 kat fiyat farkı neden kaynaklanıyor?

 

[ömer]

Evet arkadaşlar aracımı istemeyerekte olsa servise bıraktım ve 30.000 km standart yağ bakımı dışında beni telefonla arayarak sadece arka balataların da değişmesi gerektiğini söylediler. Peki tamam dedim fiyat sormadan ve aracı teslim almaya gittiğimde 30.000 km bakımınızın maliyeti 3150 TL dediler. Bende pardon ama ingiltere presiyle mi konuşuyorum dedim sonrası malum iskonto falan istedim 2950 TL olur dediler. Yani rutin bakım 2300 TL, sadece 5 dk sürmeyen 2 adet balata için 850 TL. Yani dışarıda adetini 80 TL ye alacağınız parça. Neyse sonra 2950 nedir aga dedim? 50 TL daha almayız başka da birşey olmaz dediler. 2900 TL ödedim. Uzun lafın kısası alenen verdiğim tepkilere göre 200 TL + 50 TL gibi düşmeye başladı. Tabi ben gülüyorum o anda ama durumun vahametinden Aslan besleyen yemine katlanır eyvallah da 8 aylık sıfır bir aslana bu kadar bakım maliyeti çıkarılmaz. Söylenecek birşey yok. Hesap yaptım yılda yaptığım km ye göre. 3 yılda toplam 57 bin lira alırlar benden diye tahmin ediyorum. Allah sonumuzu hayır etsin inşallah.

 

[Elrohir]

Benim de ilk bakım yaklaşıyor, mayısta gidicem ve geçen bir arayıp sorayım dedim. Bostancı mengerler 1.750 dedi, gülsoy orhanlı da 1.350 dedi. Tabi pazarlıkta yapacağım başka birde bostancı batıya soracağım. Artık en uygun hangisi olursa ona yöneleceğim.

 

[berkin]

Benim de ilk bakım yaklaşıyor, mayısta gidicem ve geçen bir arayıp sorayım dedim. Bostancı mengerler 1.750 dedi, gülsoy orhanlı da 1.350 dedi. Tabi pazarlıkta yapacağım başka birde bostancı batıya soracağım. Artık en uygun hangisi olursa ona yöneleceğim.

Ben 15bin bakımı Modern Oto'da yaptırdım, 893 TL tuttu. Ancak yüksek fiyat veren diğer servisler yakıt filtresi de değiştirirlerken Modern oto değiştirmiyormuş (aslında 15bin bakımda değişimi gözükmüyor bakım tablolarında, ancak değiştirilmesi öneriliyor forum kullanıcıları tarafından). Fiyat alırken kim neyi değiştirecek onu öğrenirseniz gerçek bir fiyat karşılaştırması olur, bunu hatırlatmak için yazmak istedim

 

[Tcored]

Yetkili servisler gerçekten pahalılar ama o sistemde sanayi fiyatına olmaz , bikere her çalışan çok nitelikli olmasada asgari ücret alıyor ve yasal sigortası yatıyor , yemeği tazminatı bir kişi 2500 tl demek , ustası müdürü satışcısı 2500-3000 arası alır sigortalar tam maaş üstünden , servisin kurulum maliyeti zaten inanılmaz paralar , yani gider çok yüksek , işletme gideri çok çok yüksektir , en küçük yetkili servis sabit 250,000 tl giderin altına düşmez diye düşünüyorum . Yani 2300 lük faturanın 1800 ü kar olsa ilk 150 araçta sadece içeri çalışır , üstüne kar edecekde o kardan yatırım sermayesini çıkaracakta , üstüne kar edecekte , mecbur feci çakıyorlar fiyatlara malesef . , yani beğenmesekde bir sistem var yetkili servislerde , belki çok yetenekli çok gözü açık ustaları tutamıyorlar ama dediğim gibi sistem var bu sistem bu haliyle bu parayı etmez ama bu birazda ülke politikası sonucu , Ticaret yapmak ülkemizde astronomik vergi tazminat yatırım giderleri doğuruyor .

ben 2006 yılında üniversite stajlarımdan bir tanesini malum bayilerden birinde yaptım. Bütün departmanları gezmiştim staj süresince. 2006 yılında usta başına sadece işçilikten kazanılan tutar aylık 40k TL idi. gerisini siz düşünün..

 

[HUROL123]

Şimdi sınıf sınıf bence ,mesela ford da kaldırabilir gördüğü en yüksek fiyatları yazıyor ,tüketicisinin gelir durumuna göre onlarda kaldırcağına inansalar artırırlar fiyatlarını ,o sınıfta aşağı yukarı o servis fiyatları oturmuş , çok üstüne çıkarsa adı çıkar fordun, satış rakamlarına etkir ,yani adamlar elbette ticari bakıyorlar ,edebileceğimiz en yüksek kar ı edelim şeklinde yaklaşıyorlar ,e birde mercedeste mesela ford a göre maliyetler daha yüksektir ,yani dekarasyonu ,techizatın ve kull. parçaların maliyeti , yani lüks markada mekanda lüks olmalı yoksa Farketmez ford da tepki almıyacağını bilse piyasayı umursamasa ve bu şekildede satabileceğine inansa hemen 2 ile çarpar servis fiyatlarını.

 

[redbaron]

.... 30.000 km standart yağ bakımı dışında beni telefonla arayarak sadece arka balataların da değişmesi gerektiğini söylediler. .......

Aynı şey e180 ikinci yıl bakımında 20bin km'deki araç için bana da söylendi. Garip geldi bana, ön fren balatalarının daha önce yıpranması gerektiğini zannederdim. Servisteki arkadaş kullanıma bağlı falan dedi de... kullanıma göre daha erken ya da daha geç yıpranması ayrı bişi, arkanın önden daha önce yıpranması ayrı bişi. Belki de arka balatalar, ön balatalardan daha ince, daha uyduruktur, daha az kullanıldığı halde daha çabuk yıpranıyordur....?

Bu konuda bilgisi olan var mıdır acaba?

 

[HUROL123]

ben 2006 yılında üniversite stajlarımdan bir tanesini malum bayilerden birinde yaptım. Bütün departmanları gezmiştim staj süresince. 2006 yılında usta başına sadece işçilikten kazanılan tutar aylık 40k TL idi. gerisini siz düşünün..

Bence piyasadaki en karlı ,en cazip işlerden bir tanesi yetkili servis olmak ,siz işletmecisiniz daha iyi bilirsiniz , Ticari olarak o sevyiye ye gelmiş işletmeler karlılıklarını elbette olabilecek maksimuma çekecekler ,Bilke hakkı ile o yetkili servisin sahibi olmuşsa yıllarını vermiş hemen hemen o ana kadarki tüm birikimini aktarmış ve hatta belki borçlanmış olacak ve elbette şimdi çok kazanacağım diye düşünecek buda doğal , açıkçası bende isterdim bir yetkili servis işletmecisi olmak , o büyüklükte yatırım yapanları işte ayda şu kadar bu kadar kazanıyor diye değerlendirmemek lazım , şimdi örneğin 20 milyon TL lik bir yatırım var ise bu para zaten bankaya koysan aylık 150,000 TL faiz getirir. Yani işler iyi giderse de bu para orada yatıyor diye düşünülüyor ,mekanda satılmıyor ,devirde olmuyor ama tüccar tabiki 20 milyonunu geri almak isteyecektir ,işletmede sabit sermaye yatırımının geri dönmesi diyorsunuz buna sanırım ,ayda 500,000 bin bile kazansa zaten durduğu yerde 150 kazanırdı diye düşünecek ,aylık gelirim 350 diyecek ,sabit semaye yatırımımı çıkarmak için 5 yıl bekleyeceğim diyecek , yani herkes kendince haklı

Diyeceksinizki çoğu yetkili servis 10 yıllıktan eskidir ,çoktan çıkarmıştır tüm masrafını ,misli misli kazanmıştır ,bence de doğru ama sorsanız hep o eski günleri ,bu işe girerken girdiği borçları ,verdiği sermayesini, çektiği zorlukları anlatır e ununda bir mükafatı olmalı diğmi ,ilelebet astronomik kazanç

 

[Tcored]

Benim bu örneği vermemdeki amaç işçi maliyetlerinin, işçilik adı altında alınan tutarların yanında neredeyse hiçbirşey oldugunu anlatmaktı. Mercedes servisleri gerçekten müşterilerini öpmekten gocunmayan bir yapıya sahip. Borusanın servis maliyetlerini eleştirirken adamlar artık bakım paketlerini araç alırken ücretsiz vermeye bile başladığına şahit olduk. Servis hizmetindeki kalite uçurumuna girmiyorum bile. Doğuş'un vw ve audi politikalarını tam bilmemekle birlikte babamın sahip olduğu Porsche'den daha yüksek bakım ücreti ödemek bana hem psikolojik hemde maddi olarak dokunuyor. Burada asıl problem, rakip markaların müşteri şikayet ve taleplerini dikkate alıp kendilerine çeki düzen vermeleri ve hizmetlerini iyileştirmelerinin yanında MBT'nin kulaklarını tıkaması müşterilerini duymazdan/görmezden gelmesi akla mantığa sığmıyor.

İşletme maliyeti ve karı ise tamamen başka bir konu. Bu tip büyük hacimli işletmelerde finansman maliyeti gibi verileri irdelemeden konuşmak çok doğru olmaz. Adam tabiki kazanacak ona hiçbir lafımız yok, okadar yatırım yapıp risk aldıktan sonra kazanması lazım zaten. ama üst sınıf araç satıyorum diyip orta sınıf hizmet veriyosan bu işte bi yanlışlık hatta küstahlık var. Demekki karından kısıp hizmetini iyileştirmen gerekiyor. Bunu da denetleyen kimse yok maalesef. Biz sadece konuştugumuzla kalıyoruz.

 

[DündaR]

Ben 1.16 benzinli bmw satın aldığımda 60.000 km ye kadar bedava bakım hediye etti borusan.Servise giren araçla sanayide yaptırdığım araçta ister istemez farklılık oluyor.Sanayi mantığı bozulunca değiştirelim ki benim işime geliyor o an az paraya çıkıyorum diye.Servis bozulmadan belli bir prosedür de kontrol ve değişim yapınca fiyatta artırıyor tabiki.

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[sedatovich]

Benim bu örneği vermemdeki amaç işçi maliyetlerinin, işçilik adı altında alınan tutarların yanında neredeyse hiçbirşey oldugunu anlatmaktı. Mercedes servisleri gerçekten müşterilerini öpmekten gocunmayan bir yapıya sahip. Borusanın servis maliyetlerini eleştirirken adamlar artık bakım paketlerini araç alırken ücretsiz vermeye bile başladığına şahit olduk. Servis hizmetindeki kalite uçurumuna girmiyorum bile. Doğuş'un vw ve audi politikalarını tam bilmemekle birlikte babamın sahip olduğu Porsche'den daha yüksek bakım ücreti ödemek bana hem psikolojik hemde maddi olarak dokunuyor. Burada asıl problem, rakip markaların müşteri şikayet ve taleplerini dikkate alıp kendilerine çeki düzen vermeleri ve hizmetlerini iyileştirmelerinin yanında MBT'nin kulaklarını tıkaması müşterilerini duymazdan/görmezden gelmesi akla mantığa sığmıyor.

İşletme maliyeti ve karı ise tamamen başka bir konu. Bu tip büyük hacimli işletmelerde finansman maliyeti gibi verileri irdelemeden konuşmak çok doğru olmaz. Adam tabiki kazanacak ona hiçbir lafımız yok, okadar yatırım yapıp risk aldıktan sonra kazanması lazım zaten. ama üst sınıf araç satıyorum diyip orta sınıf hizmet veriyosan bu işte bi yanlışlık hatta küstahlık var. Demekki karından kısıp hizmetini iyileştirmen gerekiyor. Bunu da denetleyen kimse yok maalesef. Biz sadece konuştugumuzla kalıyoruz.

MBT zaten hiçbir şikayet ve konu ile ilgilenmiyor. Sadece ismi var, içi boş boş bir kurum


Mercedes C200d AMG 2016

 

[Elrohir]

Ben 15bin bakımı Modern Oto'da yaptırdım, 893 TL tuttu. Ancak yüksek fiyat veren diğer servisler yakıt filtresi de değiştirirlerken Modern oto değiştirmiyormuş (aslında 15bin bakımda değişimi gözükmüyor bakım tablolarında, ancak değiştirilmesi öneriliyor forum kullanıcıları tarafından). Fiyat alırken kim neyi değiştirecek onu öğrenirseniz gerçek bir fiyat karşılaştırması olur, bunu hatırlatmak için yazmak istedim

Çok önemli bir detay bilgilendirme icin teşekkür ederim. Dizel araç icin bence çok önemli ve kesinlikle değişmeli diye düşünüyorum. Fiyat alırken ayrıca belirtmek elzemdir artık.



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[EUS]

İkame arac diyorsunuz danismanlar mal mal insanin yuzune bakiyor oyle bi hizmet yok diyor vs ama bmw'den audi'den 2 kat fazla servis ucreti talep ediyorlar ki bu 2 marka servis hizmeti konusunda mercedesi 10a carpar sonra lime lime boler.Bu mercedesin servis politikasi yuzunden ki bir politika oldugunu sanmiyorum tamamen beceriksizlik eseri yuzunden bir sonraki aracim bu markadan olmayacak.

Fakat bilmiyorum uygunmufur bir fikrim var hem mbt ye hemde Almanyaya bu konu ile ilgili mail atalim toplanip ozaman eminim bi ceki duzen vericeklerdir.

1.500 para veriyoruz bakimlara adamlar shell helix yag koyuyorlar tam bir rezillik.

 

[berkin]

Çok önemli bir detay bilgilendirme icin teşekkür ederim. Dizel araç icin bence çok önemli ve kesinlikle değişmeli diye düşünüyorum. Fiyat alırken ayrıca belirtmek elzemdir artık.



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Rica ederim, ben de değişmesinin tavsiye edildiğini öğrenince üzülmüştüm, tekrar servise de sırf onun için gitmedim (zaman ayırmak sıkıntı çünkü). Siz de yaptırmaya karar verince fiyat bilgisini paylaşırsanız güncel fiyatları öğrenmiş oluruz (benim bakım Ağustos 2016'daydı).

 

[batu]

ben 10 gün önce yaptırdım 1650 liraya , 2. yıl bakımını.

 

[Boran]

Arkadaşlar 2013 w204 ün 90000 bakımı kaç lira ciwarı çıkar bilgisi olan warmı?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi