Evet
Şimdi hafif bir boşluk buldum aracın hikayesini anlatıyorum
Mercedes Türk ün tüm bayileri ve kendisi ile haftalarca yaptığım telefon görüşmesine rağmen hiçbir şekilde C250d veya C300d veya E300d araç sipariş edemeyeceğimizi anladım.
İthalatçıdaki satış grubundaki kişiler orada ne iş yapıyor anlam veremiyorum. Acaba aldıkları maaşı hak ediyorlar mı?
Benden bezdiler ve bize mail gönder konuyu değerlendirelim dediler.
Evet gönderdiğim mail budur
Aylar geçti cevap hala YOK. Cevap gelmeyecekte.
C250d sipariş edemedik , C300d alamadık , E300d istedik olmaz dediler. Yani en son adam gibi alabildiğimiz araba 2011 yılında C250 CDI oldu.
MBT için Allah kahretsin , Lanet olsun , Allah bin belanızı versin dedim.
Sonra denize düşen yılana sarılır misali E220d siparişi için bayimiz ile görüştük.
Bayimiz haklı olarak MBT ve Almanya arasında ne olur neler döner bilemeyiz dediler ve şok geçireceğim sözü söylediler.
Siparişte Multibeam'e garanti veremeyiz. 360 Derece kameraya garanti veremeyiz vs vs
Tamam W213 ten ümidi kestik ve döndük
GLC 250d sipariş edeyim dedim; O da nafile, SA642 ve SA628 Farlar olmaz , SA501 Kamera olmaz , siparişe garanti veremeyiz.
Dedim ki artık yeter. Ben keriz değilim. Cebimdeki arabaya harcayacağım 650.000 TL Nakit para ile bana kimse oturuş duruş öğretemez.
Eşim GLK lar çok güzel tipi güzel ondan alalım falan dedi, ikinci elden araç almam dedim.
Sonra Makyajlı GLK 220 CDI lara baktım. Sahibi olan ve sorduğum herkes dedi ki abi 11 LT Yakıt ve Gitmiyor, Kaç arkana bakma!..
GLK 250 Benzinli ye bakalım dedim; Amannnn dediler Petrol Şirketi devir alırsın!. Elektrik Enerjisinden Akaryakıta da geçersin bizi perişan edersin dediler. Peki almıyorum dedim.
Makyajsız kasaya düştük geri doğru gelmeye başladık.
GLK 250 CDI bakmaya başladık. Araçlar ikinci elde Ceset , Leş , Taklalı , Komple Boyalı. KM ler almış başını gitmiş. Yetkili Servis kaydı yok.
GLK 250 CDI sahibi amcam telefonda bana diyor kardeşim ben içinde sigara da içtim içki de içtim. Mal benim değil mi verdim parasını eşşeğe biner gibi bindim diyor.
Az kalsın artık tamam bakmıyorum bitti bu iş. Seat Leon ile yola devam gerek yok değiştirmeye.
Seneye Seat ın garantisi bitince tekrar Sıfır KM Seat Leon Station Wagon alırım dediğim anda bu GLK çıktı.
Araç tamamı ile Yetkili Servis bakımlı. 65 Yaşında bir Teyze ilk sahibi.
Teyzem araçtan anlamadığı için Ön Tampon kırılınca hemen gidip yetkili serviste yenisini kaskodan taktırmış. Lastiği bile yetkili serviste takılmış. 104.000 KM de
Arabayı gördüm önünde ve Ön Camında taş izi bile yok. Tamam araç bulundu dedim. Hemen balıklama atladım.
Aracı aldım; görenlerden yorumlar;
1 - Teyze bunu ayakta mı kullanmış? Hiç mi bu koltuğa oturmamış?
2 - Teyze bu direksiyonu tutmamış mı yoksa değiştirmişler mi?
3 - Teyze bu araçla Istanbul trafiğinde 50 km yi geçmiş mi bir sorsana
4 - Teyzeyi kandırmışsın bu fiyata bu km ve bu temizlikte araç alınmaz. Dolandırmışsın teyzeyi
5 - Teyze bu ahşaplara cila mı yaptırmış bir sorsana?
Araç Almanya versiyonu ama Gray Market değil. Mercedes Türk çıkışlı özel sipariş. GLK 320 CDI OM642 V6.
Hafızalı Koltuklar, Hakiki Deri SA201A Siyah Renk Koltuklar , Koltuk Isıtma, Elektrikli Bagaj, COMAND NTG 4.0 , Telefon SAP modülü , Renkli Arka Camlar ve Römork Bağlantısı mevcut.
Yakıt mükemmel ötesi. 1 Depo ile şehir içi 700 e yakın , Şehir dışı 900 den fazla yapıyor.
Hiç gaz pedalına basmıyorum. Kendisi akıyor resmen. Zorlanmıyor gitmek için.
Rolantide o kadar sessiz ve 0 titreşim var ki , OM642 motorun tadı bir başka
Gaza basıyorsun; paletli gibi 4 tekerden bir asılıyor sanki uçuyor. İçeride motorun yırtınma sesi yok.
Almanya Versiyonu süspansiyonları Pamuk gibi. İçeride sanki suyun üstünde akıyorsun gibi hissediyorsun kendini.
Römork Bağlantım olduğu için şimdi Karavan bakıyorum ilanlarda
Nasıl olsa motor OM642 dizel.
İşi keyifli hale getirmeye az kaldı.
Araç hiç istanbul trafiğinden hiç çıkamadığı için Dizel Partikül Filtresi %84 doluluk oranı gösteriyordu.
Aldım direk yola çıktım Ankara' daki eve geldim o gece
İzmit teki eve uğradım. SLC nin bagajdan SD Connecti aldım.
Otobana girdim.
Başladım gaz pedalının hakkını vermeye.
Hele ki o Kaynaşlı'dan Bolu Dağı tüneline doğru arkadan sağdan soldan makas atarak gelen uçan bir GLK vardı. Rampa yukarı keyfi anlatılamaz.
BMW 5,25xD a arkadan sellektör atıp çekil kenara demek çok zevkli imiş. Bmw cinin gaz pedalına abanırken arkadan attığı duman yüzünden zehirleniyordum.Motoru köfte etmiş basa basa bmw ci. Klimanın İç Sirkülasyon tuşuna zor yetiştim ölmeden önce.
Sabah bilgisayarı bağladım bir baktım Partikül doluluk oranı %2 diyor.
Yol boyunca demekki çevreyi kirletmişim
Megafon ve Çakar taktırmayı düşünüyorum. '' XXXXX sağa geçmen için tören mi yapmamız lazımmmm '' diye Megafondan seslenmek istiyorum
