115'imin motoru zincir kesti,yardim!!

  • Konuyu başlatan erqinn
  • Başlangıç tarihi
E

erqinn

Guest
115'imin motoru zincir kesti,yardim!
2.0 motor benzinli.napmaliym sadece bi zincirle d kurtulablir mi yardmci olun ltfen imkanimda yok cok masraf cikarsa.napicam
 

DOGANAY6154

Tecrübeli Üye
Katılım
31 Ocak 2011
Mesajlar
1,034
Tepki Puanı
0
Puanları
36
Yaş
47
Konum
SAKARYA
Araç
MERCEDES
geçmiş olsun cıkmacılardan maliyeti bıraz daha aşağıya cekebilirsin İNŞALLAH zincirle atlatabilirsin
 

tahafedai

Tecrübeli Üye
Katılım
15 Ocak 2011
Mesajlar
3,662
Tepki Puanı
0
Puanları
36
Konum
Kayseri
Araç
W114 230.6,'14 RR Evog, 15' RR Vog, G30 520İ
Motor zinciri kopmuşturrr
 
O

odak

Guest
w124 de kartere düşen zincir motor inmeden takılamıyor.(Motor inmeden karter sökülemediği için).w115 te motor inmeden karter sökülebiliyormu bilmiyorum. Zaten büyük bir ihtimalle zinciri tutan allttaki dişlilere birşeyler olmuştur.Subablar da eğilmiş olabilir.Motora olabilecek en kötü durumlardan biri.
 
W

W114_BURAK_

Guest
115'imin motoru zincir kesti,yardim!
2.0 motor benzinli.napmaliym sadece bi zincirle d kurtulablir mi yardmci olun ltfen imkanimda yok cok masraf cikarsa.napicam

Geçmiş olsun motor açıp bakmadan bişe söylemek zor olur. Çıkma parçalarla maliyet düşer ama ustanın bi bakması lazım ne kadar zara görmüş diye İnşallah fazla bişey cıkmaz.. Allah yardımcın olsun
 

MB w123

Tecrübeli Üye
Katılım
12 Eyl 2010
Mesajlar
217
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Konum
Alanya
Araç
230.4\79\ W123
zincirin degistirilebilmesi icin motoru komple sokmek lazim yerinde sokebilmek icinde ust kapagi ve karteri sokmek lazim yoksa olmaz zinciz kranka kadar iniyor umarim zincir koptugunda iceride buyuk hasara yol acmamistir en az maliyetle kurtarirsiniz insallah gecmis olsun...
 
E

erqinn

Guest
1000 lirayı bulur mu arkadaslar eğme bükme falanda varsa içinde,cok teşekkürler açıklamalarınız için
 
E

executive

Guest
Sadece zincir değişecekse o kadat tutmaz. Zincirin kendisi 100tl gibi bişey. Karteri de sökmek için 150tl işçilik alsalar en kötü durumda 500tl gibi bi masraf çıkar contası osu busu derken, bence.
 
O

odak

Guest
1000 lirayı bulur mu arkadaslar eğme bükme falanda varsa içinde,cok teşekkürler açıklamalarınız için

Zincirin koptuğunu nasıl anladınız?Yani neye göre zincir koptu diyorsunuz, zincir koptuğuna eminmisiniz?
Masraf açısından zincirin ne zaman nasıl koptuğu da önemli,mesela marşa basarken koptu ise çok fazla bir zarar vermeyebilir.Neyse siz zincirin koptuğunu nasıl anladınız ve ne zaman koptuğunu yazın ondan sonra daha iyi yorum yaparız.
 
E

erqinn

Guest
abicim araç normal çalışır vaziyetteydi,gündüz park halinde duruyordu,akşama doğru geldim marşa bastım pat diye bi ses gelip boşa dönmeye başladı hep boşa dönüyor yani biz marş dinamosu falan sandık yani başta ama öle dediler bi kaç usta,boluda pek anlayanda yok açıkcası.
 
O

odak

Guest
Daha önce zincir kopması nasıl oluyor başımıza geldi 74 model mercedeste.Kopan zincir kartere düşüp dişlilerle karter arasına sıkıştığı için motor tamamen kilitleniyor yani hiç dönmüyor.Ama sıkışmama ihtimali var mı bilemiyorum.Zinciri kopup kopmadığını anlamanın en garantili yolu motor üst kapağını söküp bakmak.Üst kapağı sökmek çok zor değil.Üst kapağı sökünce motorun ön tarafında zincir dişlisi var, üzerinde zincir yoksa kopmuş demektir.Üst kapağı sökemem diyorsan sırasıyla şu aşamaları dene.Dene diyorum ama zincir gerçekten kopuksa daha fazla zarar verebilirsin.
1-Biri marşa basarken motorun kayışına bak kayış dönmüyorsa fakat marş sesi geliyorsa sorun marş motorunda.Zincirde kopma falan yok.
2-Marşa basınca motorda hareket varsa yani kayış dönüyorsa yağ kapağını aç içine fenerle bakarken biri marşa bassın içerde hareket görüyorsan zincir sağlam.
Bu deneyleri yaparken zincir gerçekten kopuksa ve de zincir dişlilerini zincir sıkıştırıp kitlememişse marşa basarken pistonlar hareket halinde olduğundan ve subaplar çalışmadığından pistonlar subaplara büyük olasılıkla vuruyor demektir ki bu en vahim durum.
Zincir kopmuşsa w115 lerin motoru inmeden karter sökülebiliyormu onu bir öğren.Eğer sökülebiliyorsa usta zinciri motoru indirmeden değiştirebilir(zincir 60-70tl, işçilik te en fazla 100 tl tutar.Ama bu işi iyi bir usta yapması lazım senteyi düzgün ayarlaması lazım.Zincir değişiminden sonra motor sorunsuz çalışıyorsa problem yok; ama tekleme vuruntu filan varsa büyük bir ihtimalle subaplar eğilmiş demektir.Silindir kapağı sökülecek subaplar değişerek silindir kapağı revize edilecek ki ortalama 1000 tl gider.Geçmiş olsun.
 

serkan719

VIP Üye
Katılım
6 Nis 2010
Mesajlar
7,257
Tepki Puanı
14
Puanları
38
Konum
Ankara
Araç
W124 E500 - W204FL C180 Komp - W211 E200 Komp- E60 Lci 5.20d - BMW F30 MSport
zincir değiştirmek için komple sökmeye gerek yok diye biliyorum. aradan değiştirebilen ustalar var. Ancak sizin motorunuzda tam olarak nasıl bilemiyorum.

Birde zincir koptuğundan sente ayarı bozulmuş olabilir.
 
E

erqinn

Guest
Daha önce zincir kopması nasıl oluyor başımıza geldi 74 model mercedeste.Kopan zincir kartere düşüp dişlilerle karter arasına sıkıştığı için motor tamamen kilitleniyor yani hiç dönmüyor.Ama sıkışmama ihtimali var mı bilemiyorum.Zinciri kopup kopmadığını anlamanın en garantili yolu motor üst kapağını söküp bakmak.Üst kapağı sökmek çok zor değil.Üst kapağı sökünce motorun ön tarafında zincir dişlisi var, üzerinde zincir yoksa kopmuş demektir.Üst kapağı sökemem diyorsan sırasıyla şu aşamaları dene.Dene diyorum ama zincir gerçekten kopuksa daha fazla zarar verebilirsin.
1-Biri marşa basarken motorun kayışına bak kayış dönmüyorsa fakat marş sesi geliyorsa sorun marş motorunda.Zincirde kopma falan yok.
2-Marşa basınca motorda hareket varsa yani kayış dönüyorsa yağ kapağını aç içine fenerle bakarken biri marşa bassın içerde hareket görüyorsan zincir sağlam.
Bu deneyleri yaparken zincir gerçekten kopuksa ve de zincir dişlilerini zincir sıkıştırıp kitlememişse marşa basarken pistonlar hareket halinde olduğundan ve subaplar çalışmadığından pistonlar subaplara büyük olasılıkla vuruyor demektir ki bu en vahim durum.
Zincir kopmuşsa w115 lerin motoru inmeden karter sökülebiliyormu onu bir öğren.Eğer sökülebiliyorsa usta zinciri motoru indirmeden değiştirebilir(zincir 60-70tl, işçilik te en fazla 100 tl tutar.Ama bu işi iyi bir usta yapması lazım senteyi düzgün ayarlaması lazım.Zincir değişiminden sonra motor sorunsuz çalışıyorsa problem yok; ama tekleme vuruntu filan varsa büyük bir ihtimalle subaplar eğilmiş demektir.Silindir kapağı sökülecek subaplar değişerek silindir kapağı revize edilecek ki ortalama 1000 tl gider.Geçmiş olsun.

usta cok saolun zahmet edip güzelce açıklamışsınız cok teşekkür ederim gerçekten,yani maximüm en vahim durum 1000 tl.ye patlar diyosunuz.bakalım bi alıcı var arabama masrafıyla kabul etti fiyattan düşeceğim insallah cok zarar yoktur.ha usta bide,biz bu arabayı çektik sanaiye kadar,giderken bi kaç kere vurdurmayı denedim acaba cok zarar görmüşmüdür sizce?
 

SERHAT

Tecrübeli Üye
Katılım
7 Nis 2010
Mesajlar
2,160
Tepki Puanı
4
Puanları
38
Konum
İstanbul
Araç
(Oo\=*=/oO)
Can sıkıcı bir durum ama hemen arabayı satmayı düşünmeyin bence...

Büyük geçmiş olsun...
 
E

erqinn

Guest
abiler bugün üst kapağı açıp baktı usta,zincirde yani üst tarafında bi kopma falan yok yani cirlop gibi,ama alta bakmak lazım yağ karteli patlatmamıştır inşallah falan dedi,karbratörde falan bişey cıkmaz insallah
 

yekta

Tecrübeli Üye
Katılım
19 Nis 2011
Mesajlar
866
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Konum
.
Araç
.
son durum ne konu güncellensin
 
Üst